場景（二）為確保項目目標(biāo)的實現(xiàn)和便于工程的組織管理，某市地鐵一號線項目劃分為土建、車輛段、機電設(shè)備工程、前期工程、運營準(zhǔn)備等子系統(tǒng)。甲公司承接了其中的土建施工任務(wù)。在項目結(jié)構(gòu)分析階段，甲公司確定并繪制了項目結(jié)構(gòu)圖、組織結(jié)構(gòu)圖、合同結(jié)構(gòu)圖和工作流程圖等文件。根據(jù)項目的施工風(fēng)險識別報告，甲公司選擇了將工程地質(zhì)條件風(fēng)險向保險公司投保的作法。項目實施中出現(xiàn)進(jìn)度滯后，經(jīng)技術(shù)人員論證、項目經(jīng)理決策，選用了一種新型施工機械來替換原有施工機械。
    根據(jù)場景（二），回答下列問題：
    1．下列影響該地鐵項目目標(biāo)實現(xiàn)的因素中，決定性的因素是（?。?。
    A．資金
    B．方法
    C．組織
    D．工具
    2．對地鐵項目各子系統(tǒng)的劃分，是施工管理組織設(shè)計工作中的（?。?。
    A．質(zhì)量責(zé)任劃分
    B．工作流程定義
    C．項目結(jié)構(gòu)分解
    D．施工范圍界定
    3．反映組成該項目所有子系統(tǒng)的是（　）。
    A．項目結(jié)構(gòu)圖
    B．組織結(jié)構(gòu)圖
    C．合同結(jié)構(gòu)圖
    D．工作流程圖
    4．甲公司向保險公司投保的作法，是風(fēng)險響應(yīng)策略中的（?。?。
    A．風(fēng)險規(guī)避
    B．風(fēng)險自留
    C．風(fēng)險分散
    D．風(fēng)險轉(zhuǎn)移
    5．甲公司用新型施工機械替換原有施工機械的作法，屬于項目目標(biāo)動態(tài)控制糾偏措施中的（?。?。
    A．組織措施
    B．管理措施
    C．經(jīng)濟(jì)措施
    D．技術(shù)措施