[案情]
2002年4月12日至2004年3月11日期間,公民葉某將其所有的貨車于某汽車運(yùn)輸公司。關(guān)系存續(xù)期間,汽車運(yùn)輸公司系該車輛的行車和營(yíng)運(yùn)的車主,該車由葉某以汽車運(yùn)輸公司的名義從事貨物營(yíng)運(yùn)。2002年7月15日,葉某與陳某簽訂聘用協(xié)議,協(xié)議約定葉某聘請(qǐng)陳某為貨車的駕駛員,為葉某從事貨物營(yíng)運(yùn),陳某的勞動(dòng)報(bào)酬由葉某支付。2003年3月18日,陳某駕駛該貨車承運(yùn)貨物途中,發(fā)生交通事故受重傷。陳某因工傷待遇問(wèn)題與汽車運(yùn)輸公司發(fā)生爭(zhēng)議,訴至勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì),請(qǐng)求確認(rèn)申訴人陳某與某汽車運(yùn)輸公司之間存在勞動(dòng)關(guān)系。
案件處理結(jié)果:
勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)經(jīng)依法審理裁決確認(rèn)申訴人陳某與被訴人某汽車運(yùn)輸公司之間存在勞動(dòng)關(guān)系。
案件分析:
本案爭(zhēng)議焦點(diǎn)為:關(guān)系存續(xù)期間,人基于其與被人之間的民事約定聘用勞動(dòng)者,該勞動(dòng)者的用工主體為何方。即在本案中,葉某聘陳某架車輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)、為其提供有償勞動(dòng)的行為是否屬于被人汽車運(yùn)輸公司的勞動(dòng)用工行為。勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)認(rèn)為根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》第二條、第十六條,原勞動(dòng)部《關(guān)于貫徹執(zhí)行〈中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法〉若干問(wèn)題的意見(jiàn)》(勞部發(fā)〈1995〉309號(hào))第二條的規(guī)定,企業(yè)、個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織以及國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)組織、社會(huì)團(tuán)體作為用人單位用工,適用勞動(dòng)法;用人單位與勞動(dòng)者建立勞動(dòng)關(guān)系應(yīng)當(dāng)簽訂勞動(dòng)合同;如果雙方?jīng)]有簽訂勞動(dòng)合同,但勞動(dòng)者事實(shí)上已成為企業(yè)的成員,并為其提供有償勞動(dòng)的,則屬于事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系。申訴人陳某與被訴人汽車運(yùn)輸公司之間雖沒(méi)有簽訂勞動(dòng)合同,但葉某將其所有的貨車被訴人汽車運(yùn)輸公司后,被訴人汽車運(yùn)輸公司在法律關(guān)系上成為該車行車的車主和營(yíng)運(yùn)主體。葉某系公民個(gè)人,其不具備勞動(dòng)法律規(guī)定的作為用人單位的主體資格。被訴人汽車運(yùn)輸公司是一家具備獨(dú)立法人資格的用人單位,葉某是以被訴人汽車運(yùn)輸公司的名義從事汽車營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù),其為營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)而聘用申訴人陳某的行為應(yīng)視為被訴人汽車運(yùn)輸公司聘用的工作人員。因此,陳某的用人單位應(yīng)為被訴人汽車運(yùn)輸公司,雙方之間存在事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系。
2002年4月12日至2004年3月11日期間,公民葉某將其所有的貨車于某汽車運(yùn)輸公司。關(guān)系存續(xù)期間,汽車運(yùn)輸公司系該車輛的行車和營(yíng)運(yùn)的車主,該車由葉某以汽車運(yùn)輸公司的名義從事貨物營(yíng)運(yùn)。2002年7月15日,葉某與陳某簽訂聘用協(xié)議,協(xié)議約定葉某聘請(qǐng)陳某為貨車的駕駛員,為葉某從事貨物營(yíng)運(yùn),陳某的勞動(dòng)報(bào)酬由葉某支付。2003年3月18日,陳某駕駛該貨車承運(yùn)貨物途中,發(fā)生交通事故受重傷。陳某因工傷待遇問(wèn)題與汽車運(yùn)輸公司發(fā)生爭(zhēng)議,訴至勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì),請(qǐng)求確認(rèn)申訴人陳某與某汽車運(yùn)輸公司之間存在勞動(dòng)關(guān)系。
案件處理結(jié)果:
勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)經(jīng)依法審理裁決確認(rèn)申訴人陳某與被訴人某汽車運(yùn)輸公司之間存在勞動(dòng)關(guān)系。
案件分析:
本案爭(zhēng)議焦點(diǎn)為:關(guān)系存續(xù)期間,人基于其與被人之間的民事約定聘用勞動(dòng)者,該勞動(dòng)者的用工主體為何方。即在本案中,葉某聘陳某架車輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)、為其提供有償勞動(dòng)的行為是否屬于被人汽車運(yùn)輸公司的勞動(dòng)用工行為。勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)認(rèn)為根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》第二條、第十六條,原勞動(dòng)部《關(guān)于貫徹執(zhí)行〈中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法〉若干問(wèn)題的意見(jiàn)》(勞部發(fā)〈1995〉309號(hào))第二條的規(guī)定,企業(yè)、個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織以及國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)組織、社會(huì)團(tuán)體作為用人單位用工,適用勞動(dòng)法;用人單位與勞動(dòng)者建立勞動(dòng)關(guān)系應(yīng)當(dāng)簽訂勞動(dòng)合同;如果雙方?jīng)]有簽訂勞動(dòng)合同,但勞動(dòng)者事實(shí)上已成為企業(yè)的成員,并為其提供有償勞動(dòng)的,則屬于事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系。申訴人陳某與被訴人汽車運(yùn)輸公司之間雖沒(méi)有簽訂勞動(dòng)合同,但葉某將其所有的貨車被訴人汽車運(yùn)輸公司后,被訴人汽車運(yùn)輸公司在法律關(guān)系上成為該車行車的車主和營(yíng)運(yùn)主體。葉某系公民個(gè)人,其不具備勞動(dòng)法律規(guī)定的作為用人單位的主體資格。被訴人汽車運(yùn)輸公司是一家具備獨(dú)立法人資格的用人單位,葉某是以被訴人汽車運(yùn)輸公司的名義從事汽車營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù),其為營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)而聘用申訴人陳某的行為應(yīng)視為被訴人汽車運(yùn)輸公司聘用的工作人員。因此,陳某的用人單位應(yīng)為被訴人汽車運(yùn)輸公司,雙方之間存在事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系。