培訓(xùn)是給新員工或現(xiàn)有員工傳授其完成本職工作所必需的正確思維認知、基本知識和技能的過程?；谡J知心理學(xué)理論可知，職場正確認知的傳遞效果才是決定培訓(xùn)效果好壞的根本。下面為您傾力推薦了鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)簡短（精選10篇），希望您及時采納。
1.鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)簡短 篇一
20xx年8月22日，我很榮幸參加了由鐵路青少年發(fā)展捐助中心主辦、廣東省團校承辦的“20xx年鐵路優(yōu)秀青年工作骨干體驗式教育培訓(xùn)班”。這場特別的體驗式培訓(xùn)讓我改變了對歷奇、拓展等培訓(xùn)方式的認知，也讓我有機會和一群活躍青年齊聚一堂碰撞思維的火花。為此，我倍感珍惜這次機會。
這次體驗式培訓(xùn)完全*了以往我腦中的培訓(xùn)模式，以往的培訓(xùn)方式往往偏重于做游戲模式，并附加一些淺顯道理的解讀和延伸。但這次的體驗式培訓(xùn)對游戲項目進行了升華，使活動極具趣味性、創(chuàng)新性和吸引力。首先，我看到了一個充分準備的團隊，每堂課主講老師都備課充分，課程內(nèi)容飽滿充實，具有較強的吸引力，小組老師和可愛的藍精靈們都提前備好道具，輔助每個活動接續(xù)開展。其次，我看到了一個思維嚴謹?shù)膱F隊，每個活動邏輯性強，構(gòu)思縝密，需要我們抓住關(guān)鍵詞，認真進行思考、分析、總結(jié)、歸納，找出矛盾主體，對癥下藥。讓我們學(xué)會了如何去當(dāng)一名培訓(xùn)師，一半的游戲活動加上一半的課程講解，既讓我們參與和感受了游戲本身的樂趣，又從中學(xué)會了如何去策劃構(gòu)思和實施一個活動。
這次新穎獨特的培訓(xùn)方式讓我感悟良多，受益匪淺。通過體驗式培訓(xùn)給我留下的印象極深，得到的感受與心得體會也非常豐富，總結(jié)起來，有以下幾點：
1.理清思路、明確領(lǐng)導(dǎo)極其重要。每團隊中的個體的職責(zé)確定之后，各司其職，有利于明確責(zé)任，發(fā)揮個體的主觀能動性，使其既知道自己應(yīng)該做什么，又思考怎樣做好，一個好的帶著一群各司其責(zé)的團隊成員去攻克困難時，往往問題迎刃而解。在無間道環(huán)節(jié)，當(dāng)我們的指揮者因負傷喪失視覺時，后面幾次游戲接連失敗，當(dāng)下一個指揮者出現(xiàn)時，局勢得以扭轉(zhuǎn)，因此，往往一個關(guān)鍵人物在關(guān)鍵時刻往往能挽救整個團隊的生命。
2.紀律嚴謹，不可觸碰。無論是黨員還是團員，無論是工作中還是生活中，紀律能都是一條不可觸碰的高壓線。在團隊建設(shè)中，如果一個團隊連基本的規(guī)矩都忽略或者不遵守的話，那么這個團隊想要成功幾乎不可能，比如我們第六小組在無間道這個項目中，成員明明知道規(guī)矩，不能用手觸摸超過界限以外的地方，但事實上因此犯規(guī)的次數(shù)超過了失敗次數(shù)的一半，實屬不應(yīng)該。
3.先做計劃，再開展行動。這就是“磨刀不誤砍柴工”的道理，在重走紅軍長征游戲前，如果大家先思考清楚活動設(shè)計思路，做好路線規(guī)劃，而不是急于完成任務(wù)，選擇哪個地點更近就去哪里，就能更快取得整體團隊的勝利。重走紅軍長征路就是一場集智慧與挑戰(zhàn)并存的游戲，需要我們結(jié)合歷史去思考相應(yīng)點位設(shè)置的意義和用途，巧妙科學(xué)設(shè)計線路，實現(xiàn)效率大化。
4.拓展思維、創(chuàng)新增效。團隊是一個集體，僅僅靠一個人的智慧是不可能讓整個團隊健康成長的，需要集體思考和創(chuàng)新，我們在穿越呼啦圈這個游戲環(huán)節(jié)，第采用每人單獨穿越呼啦圈，時間花了3分多鐘，在第二次開始前，隊員們仔細思考和琢磨主講老師講話微妙變化之處，提出了可以讓對面的隊友幫忙移動呼啦圈，將我們被動穿越呼啦圈的形式轉(zhuǎn)變?yōu)榱撕衾踩χ鲃哟┰轿覀?，大大?jié)約了時間，使我們在僅僅1分半鐘就完成了挑戰(zhàn)。
5.樹立大局觀和團隊意識。游戲中在小組要把小組當(dāng)作一個團隊，在大組要把大組當(dāng)作一個團隊，往往一味地追求個人或部分小集體的利益時，整個大的團隊都會因為你的私心而失敗，也就是說我們在工作中，要擱下個人利益，站在集體的高度去思考問題和開展工作，有高度的團隊合作意識，這樣的團隊才能持續(xù)良性健康發(fā)展下去。
2.鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)簡短 篇二
俗話說：“玉不琢，不成器?！眲倧拇髮W(xué)校門走出來的我們過慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活，自身的個性也得到了充分地展現(xiàn)，但當(dāng)我們走上各自的工作崗位時，這一切都是那么地行不通，然而，我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓(xùn)，自己的內(nèi)心是深有體會的。
在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識，這讓我們對武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認識，熟悉了武局開展的各項業(yè)務(wù)范圍。
讓我更為之震撼和感動的是，領(lǐng)導(dǎo)對新職工的關(guān)懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗?zāi)脕砼c我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。
“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來，我為理想而來”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘，時刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過：“態(tài)度決定一切！”只有從心里認同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性，才能使行動變自發(fā)為自覺，才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認真思考這樣的一個問題：在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí)，想學(xué)到什么，學(xué)習(xí)后對自己有哪些期望？現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得，首先要明確目標，樹立信心，理論聯(lián)系實際，嚴格遵守紀律。從一點一滴的小事情做起，踏踏實實朝大目標走去。不僅要以飽滿的熱情，專注的精神來聽好每一堂課，同時也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧，互動的豐采，也要與各個組的伙伴多溝通，多交流，從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點，有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。這樣的機會，人生能有幾回？有什么理由不去珍惜和努力呢？
積極向上的態(tài)度是進步的`根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富?？偙葎e人多付出一點，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，離成功總會近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會之一。
正所謂：細微之處見風(fēng)范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以，良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關(guān)重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。
3.鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)簡短 篇三
千秋大業(yè)，人才為本。首先我要感謝公司對我們?nèi)w學(xué)員的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)機會，這不僅讓我們學(xué)到許多關(guān)于鐵路的新知識，而且從培訓(xùn)效果可以看出公司對員工的培訓(xùn)是非常重視的，反映出公司培養(yǎng)人才，重視人才的戰(zhàn)略。
這培訓(xùn)是我們第系統(tǒng)全面的學(xué)習(xí)鐵路運輸這方面的知識，經(jīng)過一個月左右的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我們大致了解到鐵路運輸系統(tǒng)是一個龐大的系統(tǒng)，它是由機務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛等五大專業(yè)組成，這五大專業(yè)在運營人員的共同管理下，共同協(xié)作，完成運輸生產(chǎn)任務(wù)。鐵路信號則是我們信號工必須要掌握的，在傳統(tǒng)的鐵路時代，鐵路信號是運輸?shù)难劬ΓＵ线\輸?shù)陌踩?，隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，鐵路信號的`傳統(tǒng)理念正在改變，信號的功能逐步擴大，鐵路信號由過去的鐵路運輸?shù)难劬ψ兂闪髓F路的中樞神經(jīng)，發(fā)揮著越來越重要的作用，在鐵路運輸中占有非常重要的地位，它的發(fā)展水平已成為鐵路現(xiàn)代化的重要標志之一。
我們電務(wù)系統(tǒng)的培訓(xùn)老師是由薛顯鋒老師負責(zé)的，他在授課過程中經(jīng)常提起：“我會帶著大家先從簡單的學(xué)起，抽絲剝繭，由淺入深讓各位都達到熟能生巧的目的”。本來乏味枯燥的進出站信號機點燈電路原理圖經(jīng)過薛老師的講解和指引后那些信號機點燈電路原理圖在我們的腦海里豁然貫通，變得意趣盎然。他用自己獨特的授課方式帶動我們的積極性，讓我們能夠快速的掌握鐵路運輸系統(tǒng)的知識，并做到能夠多思多想，融會貫通和知其然又知其所以然的學(xué)習(xí)方法。
知行合一，學(xué)以致用。接下來的培訓(xùn)我們會將理論與實踐相結(jié)合，用這種方式學(xué)習(xí)會更有趣，更專業(yè)。相信我們只有在不斷的學(xué)習(xí)和實踐中強化自己的各種知識，提升自己的能力，才會在以后的工作中有更好的表現(xiàn)。
4.鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)簡短 篇四
按鐵路局工務(wù)處和段上的安排，我們參加了龍廈高速鐵路精調(diào)微調(diào)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時參加培訓(xùn)的人員還有工務(wù)處有關(guān)人員和兄弟單位4個工務(wù)段相關(guān)人員，共24名學(xué)員。2月26日，我們本期培訓(xùn)的全體學(xué)員乘坐南寧至上海南的K538次列車，踏上了龍廈高鐵培訓(xùn)的學(xué)習(xí)旅程。
2月27日，由南昌鐵路局工務(wù)處龍巖工務(wù)段派車接送至南昌鐵路局福建龍巖工務(wù)段。根據(jù)工務(wù)處的安排，我們分兩組分別到兩個地點進行觀摩學(xué)習(xí)，我們這組被分配到龍廈線福建南靖和草坂車站，于2月28日南靖縣草板鎮(zhèn)大房村住下，從2月29日至3月5日，我們分別到龍廈線的大房村站—南靖站之間，學(xué)習(xí)了大機精調(diào)微調(diào)作業(yè)，12號提速道岔精調(diào)微調(diào)作業(yè)，線路的精調(diào)微調(diào)作業(yè)，高鐵測量作業(yè)。3月6日至3月8日我們集體趕往廈門工務(wù)段，分別參觀廈門工務(wù)段的線路科和翔安高鐵車間，于3月10日由廈門乘車回柳州。經(jīng)過了近兩周的跟班作業(yè)及參觀學(xué)習(xí)，使我對南昌局管內(nèi)的龍廈、福廈高速鐵路有了較充分的認識，對高速鐵路行車安全和線路開通前的精調(diào)微條有了親身的體驗。對高鐵的發(fā)展和管理有了個感性的了解和一些認識。
經(jīng)過了兩周的現(xiàn)場學(xué)習(xí)培訓(xùn)，感覺到工務(wù)系統(tǒng)在配套設(shè)施是很缺乏。據(jù)了解，目前中國的高速鐵路發(fā)展比較快，在短短幾年時間內(nèi)，就趕超了其他高速鐵路已發(fā)展了幾十年的發(fā)達國家。中國高速鐵路的設(shè)計理念也大膽地采用了先進發(fā)達的理念，比如高速無碴軌道的客運專線的設(shè)計理念是永久性和免維護的，各種固定構(gòu)筑物的免維護使用年限都定為60年。但中國鐵路的修建質(zhì)量卻遠遠達不到這樣的標準，相當(dāng)大的問題還是存在路基方面，由于工期的長短和實際作業(yè)中存在的趕工現(xiàn)象，使得很多基床存在沉降，給高鐵保養(yǎng)造成很大的`困難。目前對高鐵維修養(yǎng)護還需在工作實踐中探索。學(xué)著干，干中學(xué)的工作方法還將在今后的工作中持續(xù)相當(dāng)長的一段時間。
另由于設(shè)計理念問題，對職工生活方面問題沒有考慮，致使龍廈線整條線未設(shè)置工務(wù)養(yǎng)護機構(gòu)和工區(qū)，無生產(chǎn)和生活用房，工區(qū)(班組)現(xiàn)在都是租住在地方農(nóng)民的家中，令人感慨。
還有就是長期連續(xù)的夜間作業(yè)，人的生物鐘發(fā)生顛倒，對職工的身體健康造成一定的影響，體檢時，部分職工的身體狀況都有不同程度的健康隱患。
5.鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)簡短 篇五
20xx年xx月xx日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到，成了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸碰到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職職員培訓(xùn)的重視，生活上的細微關(guān)懷，給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。
xx月xx日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與?？?，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的'應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認真學(xué)習(xí)，扎實基礎(chǔ)，腳踏實地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴格要求自己，在不斷成長的進程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個進程可能會碰到一些或大或小的困難，但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
6.鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)簡短 篇六
通過培訓(xùn)，我受益匪淺，現(xiàn)將自己的心得體會總結(jié)如下：
首先，培訓(xùn)使我對中鐵二十四局江蘇公司有了更加清楚的認識，對如何成為一名合格的江蘇公司員工有了更深刻的思考。在培訓(xùn)中，我認識到中國鐵建在國家建設(shè)中的重要地位，并了解了中鐵二十四局江蘇公司。
其次，培訓(xùn)為我即將面臨的實際工作提供了許多方法和策略。例如在工作中如何腳踏實地，如何認真努力等等。
作為一名普通的畢業(yè)生，我很榮幸能加入中鐵二十四局江蘇公司。我很珍惜這次就業(yè)的機會，也一定會在工作中好好表現(xiàn)，希望通過自己的`努力，能把各項工作做好，得到同事的認可。
新的工作起點讓我們精神飽滿，培訓(xùn)更是讓我們信心百倍。在今后的工作中，我將以本次培訓(xùn)精神作為指導(dǎo)，以自己的實際行動認真做好每一件事，為社會做貢獻，實現(xiàn)自身價值。
7.鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)簡短 篇七
炎炎的八月邁著沉重的步伐，我離開了家鄉(xiāng)四川，踏上了開往武漢的列車，心情是復(fù)雜的，行禮是沉重的。經(jīng)過在約18個小時的行程我，我終于到了盼望已久的武昌，下了火車心中有一點失落的感覺，這就是我要工作的地方，破爛不堪，人員復(fù)雜，要命的還是那天氣，熱得有點窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然變得驚喜不已，是武漢鐵路局的迎接站牌，隨后而來的是賓館服務(wù)員的微笑服務(wù)，還有優(yōu)越的食宿條件的。
鐵路局的課程安排給了我們一個比較寬松的環(huán)境，第一天我們趁著報道的空閑，對武漢這個火城做了一個簡單的'了解，總體的感覺還不錯，城市很大，開闊，干凈。第二天，8月3號，路局武局長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和我們一道參加升旗儀式并給我們開始第一課的培訓(xùn)。武局長給我們介紹了武漢鐵路發(fā)展的基本狀況“我們武漢鐵路局是20xx年3月18號成立的，服從于國家鐵路戰(zhàn)略的調(diào)整，我們武漢鐵路局將成為全路十八個大局之一，四個動車組檢修基地之一，作為中國規(guī)模大，管理模式新的檢修基地之一。
這些介紹都讓我們做為檢修基地的人員都興奮不已。武局長精彩的演講給我們帶來了希望，讓我們充滿信心。我們正好趕上這個大好時機，我們應(yīng)該充分發(fā)揮我們專業(yè)知識技能，認真不斷的全面提高自身素質(zhì)，全力以赴全身心投入建設(shè)和諧武鐵的浪潮之中，在這個大潮之中展示自己的才華，實現(xiàn)自己的人生價值。
本次培訓(xùn)的內(nèi)容豐富其中包括，“樹立正確的人生觀、價值觀、職業(yè)道德觀，武漢鐵路局企業(yè)文化，動車組知識講座，在跨越式發(fā)展中青年人如何發(fā)揮作用，優(yōu)秀大畢業(yè)生事跡報告會，創(chuàng)新意識與創(chuàng)新管理等等?！被@球比賽、百佳青年大學(xué)生表彰活動、文藝匯演等讓我們的課余時間過得豐富多彩。其中讓我記憶猶新的還有中組部郭池老師的精彩講授：“看一個人要看穿衣戴帽，看待人接物，看態(tài)度、價值觀?！彼€生動的和我們講了工作以后如何處理人際關(guān)系，給了我們你怎么待人，別人就會怎么待你;改變別人不如改變自己;多一份理解和寬容;注意聆聽、善于表述;多贊美、少辯解;講求誠信;遵守游戲規(guī)則;正確對待名利等六條處理人際關(guān)系的建議。還有武鐵宣傳部萬曉部長給我們講述的企業(yè)文化，其中“談‘小草’精神，反‘草包’哲學(xué)”我認為非常有道理，他還說：“一個企業(yè)如果沒有適合自己的企業(yè)文化這個企業(yè)就不會長遠?！彼檬聦嵳f話的講述我認為很生動，讓我們很容易接受。
我們這個大家庭，來自不同的學(xué)校，學(xué)的也不一定是相同的專業(yè)，作為還沒有相關(guān)工作經(jīng)驗的大學(xué)畢業(yè)生，我們關(guān)注多的是我們以后的去向，工作的單位是否有發(fā)展前途，工作以后的待遇怎么樣等等。為了滿足我們的需要，細心的黨校老師借武漢鐵路局舉辦的第xx屆“百佳青年大學(xué)生表彰活動”機會，安排我們和已經(jīng)工作了的師兄師姐和我們一起座談，他們以自己的經(jīng)驗結(jié)合自己剛分到武漢鐵路局時的心情生動地給我們介紹了他們是怎樣從和我們一樣關(guān)注生活環(huán)境，關(guān)注工資待遇到認清現(xiàn)實、努力工作到現(xiàn)在的百佳青年的成長歷程，鼓勵我們要努力工作，爭取取得更大的成就。我覺得安排這樣的座談會對我們非常有吸引力，而且對我們幫助很大。
在黨校的學(xué)習(xí)生活是非常愉快的適應(yīng)了這里的天氣環(huán)境，工作也有了一個積極的心態(tài)?，F(xiàn)在我們做為一個員工只有堅決的執(zhí)行，加強自己的學(xué)習(xí)確立終身學(xué)習(xí)的目標，將自己的志愿與國家的建設(shè)發(fā)展相結(jié)合必將會有廣闊的前景！
8.鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)簡短 篇八
通過學(xué)習(xí)新時期鐵路精神，使我充分認識到“安全優(yōu)質(zhì)、興路強國”的新時期鐵路精神是我們共同的理想信念和價值追求，是引領(lǐng)我們披荊斬棘、勇往直前的力量源泉。它體現(xiàn)了我們鐵路的悠久歷史和厚重文化，體現(xiàn)了我們鐵路的時代特色和行業(yè)特征。
安全是鐵路人的首要職責(zé)，優(yōu)質(zhì)是鐵路人的職業(yè)追求；興路是鐵路人的奮斗目標，強國是鐵路人的崇高理想?！鞍踩珒?yōu)質(zhì)”體現(xiàn)了鐵路人的基本工作要求和行業(yè)行為準則，“興路強國”是鐵路人對實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的堅定信念，是對美好前景的不懈追求。培育和踐行新時期鐵路精神，是深化社會主義核心價值觀教育的行業(yè)要求，激勵廣大鐵路人以滿腔熱情和昂揚斗志投入到鐵路改革發(fā)展的實踐活動之中。
作為鐵路職工，我們應(yīng)力爭以標準的'作業(yè)和優(yōu)質(zhì)的組織，將新時期鐵路精神落實到作業(yè)中、崗位上，為安全優(yōu)質(zhì)完成各項任務(wù)不斷注入正能量，用“安全優(yōu)質(zhì)、興路強國”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣，激發(fā)工作干勁，激發(fā)責(zé)任感、使命感、自豪感和歸屬感。緊貼工作實際，確?，F(xiàn)場安全，把學(xué)習(xí)新時期鐵路精神的理論學(xué)習(xí)成果迅速轉(zhuǎn)化為確?，F(xiàn)實安全。
深入學(xué)習(xí)新時期鐵路精神，我們應(yīng)從自身做起，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，帶頭落實安全風(fēng)險防控措施，在確保安全生產(chǎn)及運輸組織的主戰(zhàn)場上秉承“失之毫厘，差之千里”的高標準工作理念，發(fā)揚“拼搏奉獻、創(chuàng)先爭優(yōu)”的精神，爭做新時期鐵路精神的執(zhí)行者。
總之，通過學(xué)習(xí)新時期鐵路精神，使我受益匪淺，進步良多，為我今后工作注入諸多正能量。
9.鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)簡短 篇九
在鐵路培訓(xùn)中，我獲得了寶貴的經(jīng)驗和知識，以下是我的心得體會：
安全意識：在鐵路行業(yè)中，安全是首要考慮的因素。在培訓(xùn)中，我了解了鐵路安全的重要性，學(xué)習(xí)了如何識別和避免安全隱患。這不僅對我在工作中保障自身安全有重要的指導(dǎo)作用，也將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠的影響。
專業(yè)技能：鐵路工作需要專業(yè)的技能和知識。在培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)了鐵路線路設(shè)計、施工、維護以及列車控制等專業(yè)知識。這些知識將幫助我更好地適應(yīng)鐵路行業(yè)的工作環(huán)境，提高我的專業(yè)技能。
團隊協(xié)作：鐵路工作需要團隊協(xié)作精神。在培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)了如何與同事合作，共同完成任務(wù)。這不僅提高了我的團隊協(xié)作能力，也讓我認識到團隊的力量和合作的重要性。
服務(wù)精神：作為鐵路工作人員，我們需要為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)了如何為乘客提供幫助，處理突發(fā)事件，這讓我更加深入地理解了服務(wù)精神的重要性。
法律法規(guī)：在鐵路工作中，遵守法律法規(guī)是必要的。在培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)了與鐵路工作相關(guān)的法律法規(guī)，這讓我更加了解如何在工作中遵守規(guī)定，保障鐵路工作的合法性和安全性。
總的來說，這次鐵路培訓(xùn)讓我收獲頗豐。我將珍視這次培訓(xùn)的經(jīng)驗和知識，將其應(yīng)用到我的工作中，不斷提高自己的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)。同時，我也將以此為契機，不斷學(xué)習(xí)和進步，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
10.鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)簡短 篇十
作為一名鐵路工作人員，我非常榮幸地參加了鐵路培訓(xùn)，這次培訓(xùn)旨在提高我們的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平。
在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識和相關(guān)法規(guī)，了解了鐵路的發(fā)展歷程和未來趨勢。我們還學(xué)習(xí)了鐵路安全知識和操作規(guī)程，掌握了鐵路設(shè)備的使用和維護方法。這些知識讓我對鐵路有了更深入的了解，也讓我更加自信地面對未來的工作。
除了理論知識的學(xué)習(xí)，我們還進行了實際操作和模擬演練。在操作中，我們學(xué)習(xí)了如何正確使用鐵路設(shè)備，如何應(yīng)對突發(fā)情況，如何保證乘客安全。通過模擬演練，我們更加熟悉了應(yīng)急預(yù)案的流程和操作方法，也更加熟練地掌握了相關(guān)技能。
在這次培訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能，還結(jié)交了很多志同道合的朋友。我們一起探討問題，互相學(xué)習(xí)，互相鼓勵。這些朋友讓我感到非常親切和溫暖，也讓我更加珍惜這份工作。
通過這次培訓(xùn)，我深刻認識到鐵路工作的重要性和責(zé)任感。作為一名鐵路工作人員，我們要時刻保持高度的警惕和專注，確保列車的安全和穩(wěn)定。我們要認真執(zhí)行每一項操作規(guī)程，嚴格遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)定，保證鐵路運輸?shù)陌踩蜁惩ā?BR> 同時，這次培訓(xùn)也讓我更加認識到自己的不足和需要提高的地方。我要繼續(xù)學(xué)習(xí)和實踐，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
總之，這次鐵路培訓(xùn)讓我受益匪淺。我相信，在未來的工作中，我會更加努力地學(xué)習(xí)和實踐，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
1.鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)簡短 篇一
20xx年8月22日，我很榮幸參加了由鐵路青少年發(fā)展捐助中心主辦、廣東省團校承辦的“20xx年鐵路優(yōu)秀青年工作骨干體驗式教育培訓(xùn)班”。這場特別的體驗式培訓(xùn)讓我改變了對歷奇、拓展等培訓(xùn)方式的認知，也讓我有機會和一群活躍青年齊聚一堂碰撞思維的火花。為此，我倍感珍惜這次機會。
這次體驗式培訓(xùn)完全*了以往我腦中的培訓(xùn)模式，以往的培訓(xùn)方式往往偏重于做游戲模式，并附加一些淺顯道理的解讀和延伸。但這次的體驗式培訓(xùn)對游戲項目進行了升華，使活動極具趣味性、創(chuàng)新性和吸引力。首先，我看到了一個充分準備的團隊，每堂課主講老師都備課充分，課程內(nèi)容飽滿充實，具有較強的吸引力，小組老師和可愛的藍精靈們都提前備好道具，輔助每個活動接續(xù)開展。其次，我看到了一個思維嚴謹?shù)膱F隊，每個活動邏輯性強，構(gòu)思縝密，需要我們抓住關(guān)鍵詞，認真進行思考、分析、總結(jié)、歸納，找出矛盾主體，對癥下藥。讓我們學(xué)會了如何去當(dāng)一名培訓(xùn)師，一半的游戲活動加上一半的課程講解，既讓我們參與和感受了游戲本身的樂趣，又從中學(xué)會了如何去策劃構(gòu)思和實施一個活動。
這次新穎獨特的培訓(xùn)方式讓我感悟良多，受益匪淺。通過體驗式培訓(xùn)給我留下的印象極深，得到的感受與心得體會也非常豐富，總結(jié)起來，有以下幾點：
1.理清思路、明確領(lǐng)導(dǎo)極其重要。每團隊中的個體的職責(zé)確定之后，各司其職，有利于明確責(zé)任，發(fā)揮個體的主觀能動性，使其既知道自己應(yīng)該做什么，又思考怎樣做好，一個好的帶著一群各司其責(zé)的團隊成員去攻克困難時，往往問題迎刃而解。在無間道環(huán)節(jié)，當(dāng)我們的指揮者因負傷喪失視覺時，后面幾次游戲接連失敗，當(dāng)下一個指揮者出現(xiàn)時，局勢得以扭轉(zhuǎn)，因此，往往一個關(guān)鍵人物在關(guān)鍵時刻往往能挽救整個團隊的生命。
2.紀律嚴謹，不可觸碰。無論是黨員還是團員，無論是工作中還是生活中，紀律能都是一條不可觸碰的高壓線。在團隊建設(shè)中，如果一個團隊連基本的規(guī)矩都忽略或者不遵守的話，那么這個團隊想要成功幾乎不可能，比如我們第六小組在無間道這個項目中，成員明明知道規(guī)矩，不能用手觸摸超過界限以外的地方，但事實上因此犯規(guī)的次數(shù)超過了失敗次數(shù)的一半，實屬不應(yīng)該。
3.先做計劃，再開展行動。這就是“磨刀不誤砍柴工”的道理，在重走紅軍長征游戲前，如果大家先思考清楚活動設(shè)計思路，做好路線規(guī)劃，而不是急于完成任務(wù)，選擇哪個地點更近就去哪里，就能更快取得整體團隊的勝利。重走紅軍長征路就是一場集智慧與挑戰(zhàn)并存的游戲，需要我們結(jié)合歷史去思考相應(yīng)點位設(shè)置的意義和用途，巧妙科學(xué)設(shè)計線路，實現(xiàn)效率大化。
4.拓展思維、創(chuàng)新增效。團隊是一個集體，僅僅靠一個人的智慧是不可能讓整個團隊健康成長的，需要集體思考和創(chuàng)新，我們在穿越呼啦圈這個游戲環(huán)節(jié)，第采用每人單獨穿越呼啦圈，時間花了3分多鐘，在第二次開始前，隊員們仔細思考和琢磨主講老師講話微妙變化之處，提出了可以讓對面的隊友幫忙移動呼啦圈，將我們被動穿越呼啦圈的形式轉(zhuǎn)變?yōu)榱撕衾踩χ鲃哟┰轿覀?，大大?jié)約了時間，使我們在僅僅1分半鐘就完成了挑戰(zhàn)。
5.樹立大局觀和團隊意識。游戲中在小組要把小組當(dāng)作一個團隊，在大組要把大組當(dāng)作一個團隊，往往一味地追求個人或部分小集體的利益時，整個大的團隊都會因為你的私心而失敗，也就是說我們在工作中，要擱下個人利益，站在集體的高度去思考問題和開展工作，有高度的團隊合作意識，這樣的團隊才能持續(xù)良性健康發(fā)展下去。
2.鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)簡短 篇二
俗話說：“玉不琢，不成器?！眲倧拇髮W(xué)校門走出來的我們過慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活，自身的個性也得到了充分地展現(xiàn)，但當(dāng)我們走上各自的工作崗位時，這一切都是那么地行不通，然而，我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓(xùn)，自己的內(nèi)心是深有體會的。
在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識，這讓我們對武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認識，熟悉了武局開展的各項業(yè)務(wù)范圍。
讓我更為之震撼和感動的是，領(lǐng)導(dǎo)對新職工的關(guān)懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗?zāi)脕砼c我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。
“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來，我為理想而來”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘，時刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過：“態(tài)度決定一切！”只有從心里認同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性，才能使行動變自發(fā)為自覺，才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認真思考這樣的一個問題：在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí)，想學(xué)到什么，學(xué)習(xí)后對自己有哪些期望？現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得，首先要明確目標，樹立信心，理論聯(lián)系實際，嚴格遵守紀律。從一點一滴的小事情做起，踏踏實實朝大目標走去。不僅要以飽滿的熱情，專注的精神來聽好每一堂課，同時也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧，互動的豐采，也要與各個組的伙伴多溝通，多交流，從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點，有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。這樣的機會，人生能有幾回？有什么理由不去珍惜和努力呢？
積極向上的態(tài)度是進步的`根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富?？偙葎e人多付出一點，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，離成功總會近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會之一。
正所謂：細微之處見風(fēng)范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以，良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關(guān)重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。
3.鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)簡短 篇三
千秋大業(yè)，人才為本。首先我要感謝公司對我們?nèi)w學(xué)員的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)機會，這不僅讓我們學(xué)到許多關(guān)于鐵路的新知識，而且從培訓(xùn)效果可以看出公司對員工的培訓(xùn)是非常重視的，反映出公司培養(yǎng)人才，重視人才的戰(zhàn)略。
這培訓(xùn)是我們第系統(tǒng)全面的學(xué)習(xí)鐵路運輸這方面的知識，經(jīng)過一個月左右的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我們大致了解到鐵路運輸系統(tǒng)是一個龐大的系統(tǒng)，它是由機務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛等五大專業(yè)組成，這五大專業(yè)在運營人員的共同管理下，共同協(xié)作，完成運輸生產(chǎn)任務(wù)。鐵路信號則是我們信號工必須要掌握的，在傳統(tǒng)的鐵路時代，鐵路信號是運輸?shù)难劬ΓＵ线\輸?shù)陌踩?，隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，鐵路信號的`傳統(tǒng)理念正在改變，信號的功能逐步擴大，鐵路信號由過去的鐵路運輸?shù)难劬ψ兂闪髓F路的中樞神經(jīng)，發(fā)揮著越來越重要的作用，在鐵路運輸中占有非常重要的地位，它的發(fā)展水平已成為鐵路現(xiàn)代化的重要標志之一。
我們電務(wù)系統(tǒng)的培訓(xùn)老師是由薛顯鋒老師負責(zé)的，他在授課過程中經(jīng)常提起：“我會帶著大家先從簡單的學(xué)起，抽絲剝繭，由淺入深讓各位都達到熟能生巧的目的”。本來乏味枯燥的進出站信號機點燈電路原理圖經(jīng)過薛老師的講解和指引后那些信號機點燈電路原理圖在我們的腦海里豁然貫通，變得意趣盎然。他用自己獨特的授課方式帶動我們的積極性，讓我們能夠快速的掌握鐵路運輸系統(tǒng)的知識，并做到能夠多思多想，融會貫通和知其然又知其所以然的學(xué)習(xí)方法。
知行合一，學(xué)以致用。接下來的培訓(xùn)我們會將理論與實踐相結(jié)合，用這種方式學(xué)習(xí)會更有趣，更專業(yè)。相信我們只有在不斷的學(xué)習(xí)和實踐中強化自己的各種知識，提升自己的能力，才會在以后的工作中有更好的表現(xiàn)。
4.鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)簡短 篇四
按鐵路局工務(wù)處和段上的安排，我們參加了龍廈高速鐵路精調(diào)微調(diào)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時參加培訓(xùn)的人員還有工務(wù)處有關(guān)人員和兄弟單位4個工務(wù)段相關(guān)人員，共24名學(xué)員。2月26日，我們本期培訓(xùn)的全體學(xué)員乘坐南寧至上海南的K538次列車，踏上了龍廈高鐵培訓(xùn)的學(xué)習(xí)旅程。
2月27日，由南昌鐵路局工務(wù)處龍巖工務(wù)段派車接送至南昌鐵路局福建龍巖工務(wù)段。根據(jù)工務(wù)處的安排，我們分兩組分別到兩個地點進行觀摩學(xué)習(xí)，我們這組被分配到龍廈線福建南靖和草坂車站，于2月28日南靖縣草板鎮(zhèn)大房村住下，從2月29日至3月5日，我們分別到龍廈線的大房村站—南靖站之間，學(xué)習(xí)了大機精調(diào)微調(diào)作業(yè)，12號提速道岔精調(diào)微調(diào)作業(yè)，線路的精調(diào)微調(diào)作業(yè)，高鐵測量作業(yè)。3月6日至3月8日我們集體趕往廈門工務(wù)段，分別參觀廈門工務(wù)段的線路科和翔安高鐵車間，于3月10日由廈門乘車回柳州。經(jīng)過了近兩周的跟班作業(yè)及參觀學(xué)習(xí)，使我對南昌局管內(nèi)的龍廈、福廈高速鐵路有了較充分的認識，對高速鐵路行車安全和線路開通前的精調(diào)微條有了親身的體驗。對高鐵的發(fā)展和管理有了個感性的了解和一些認識。
經(jīng)過了兩周的現(xiàn)場學(xué)習(xí)培訓(xùn)，感覺到工務(wù)系統(tǒng)在配套設(shè)施是很缺乏。據(jù)了解，目前中國的高速鐵路發(fā)展比較快，在短短幾年時間內(nèi)，就趕超了其他高速鐵路已發(fā)展了幾十年的發(fā)達國家。中國高速鐵路的設(shè)計理念也大膽地采用了先進發(fā)達的理念，比如高速無碴軌道的客運專線的設(shè)計理念是永久性和免維護的，各種固定構(gòu)筑物的免維護使用年限都定為60年。但中國鐵路的修建質(zhì)量卻遠遠達不到這樣的標準，相當(dāng)大的問題還是存在路基方面，由于工期的長短和實際作業(yè)中存在的趕工現(xiàn)象，使得很多基床存在沉降，給高鐵保養(yǎng)造成很大的`困難。目前對高鐵維修養(yǎng)護還需在工作實踐中探索。學(xué)著干，干中學(xué)的工作方法還將在今后的工作中持續(xù)相當(dāng)長的一段時間。
另由于設(shè)計理念問題，對職工生活方面問題沒有考慮，致使龍廈線整條線未設(shè)置工務(wù)養(yǎng)護機構(gòu)和工區(qū)，無生產(chǎn)和生活用房，工區(qū)(班組)現(xiàn)在都是租住在地方農(nóng)民的家中，令人感慨。
還有就是長期連續(xù)的夜間作業(yè)，人的生物鐘發(fā)生顛倒，對職工的身體健康造成一定的影響，體檢時，部分職工的身體狀況都有不同程度的健康隱患。
5.鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)簡短 篇五
20xx年xx月xx日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到，成了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸碰到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職職員培訓(xùn)的重視，生活上的細微關(guān)懷，給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。
xx月xx日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與?？?，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的'應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認真學(xué)習(xí)，扎實基礎(chǔ)，腳踏實地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴格要求自己，在不斷成長的進程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個進程可能會碰到一些或大或小的困難，但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
6.鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)簡短 篇六
通過培訓(xùn)，我受益匪淺，現(xiàn)將自己的心得體會總結(jié)如下：
首先，培訓(xùn)使我對中鐵二十四局江蘇公司有了更加清楚的認識，對如何成為一名合格的江蘇公司員工有了更深刻的思考。在培訓(xùn)中，我認識到中國鐵建在國家建設(shè)中的重要地位，并了解了中鐵二十四局江蘇公司。
其次，培訓(xùn)為我即將面臨的實際工作提供了許多方法和策略。例如在工作中如何腳踏實地，如何認真努力等等。
作為一名普通的畢業(yè)生，我很榮幸能加入中鐵二十四局江蘇公司。我很珍惜這次就業(yè)的機會，也一定會在工作中好好表現(xiàn)，希望通過自己的`努力，能把各項工作做好，得到同事的認可。
新的工作起點讓我們精神飽滿，培訓(xùn)更是讓我們信心百倍。在今后的工作中，我將以本次培訓(xùn)精神作為指導(dǎo)，以自己的實際行動認真做好每一件事，為社會做貢獻，實現(xiàn)自身價值。
7.鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)簡短 篇七
炎炎的八月邁著沉重的步伐，我離開了家鄉(xiāng)四川，踏上了開往武漢的列車，心情是復(fù)雜的，行禮是沉重的。經(jīng)過在約18個小時的行程我，我終于到了盼望已久的武昌，下了火車心中有一點失落的感覺，這就是我要工作的地方，破爛不堪，人員復(fù)雜，要命的還是那天氣，熱得有點窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然變得驚喜不已，是武漢鐵路局的迎接站牌，隨后而來的是賓館服務(wù)員的微笑服務(wù)，還有優(yōu)越的食宿條件的。
鐵路局的課程安排給了我們一個比較寬松的環(huán)境，第一天我們趁著報道的空閑，對武漢這個火城做了一個簡單的'了解，總體的感覺還不錯，城市很大，開闊，干凈。第二天，8月3號，路局武局長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和我們一道參加升旗儀式并給我們開始第一課的培訓(xùn)。武局長給我們介紹了武漢鐵路發(fā)展的基本狀況“我們武漢鐵路局是20xx年3月18號成立的，服從于國家鐵路戰(zhàn)略的調(diào)整，我們武漢鐵路局將成為全路十八個大局之一，四個動車組檢修基地之一，作為中國規(guī)模大，管理模式新的檢修基地之一。
這些介紹都讓我們做為檢修基地的人員都興奮不已。武局長精彩的演講給我們帶來了希望，讓我們充滿信心。我們正好趕上這個大好時機，我們應(yīng)該充分發(fā)揮我們專業(yè)知識技能，認真不斷的全面提高自身素質(zhì)，全力以赴全身心投入建設(shè)和諧武鐵的浪潮之中，在這個大潮之中展示自己的才華，實現(xiàn)自己的人生價值。
本次培訓(xùn)的內(nèi)容豐富其中包括，“樹立正確的人生觀、價值觀、職業(yè)道德觀，武漢鐵路局企業(yè)文化，動車組知識講座，在跨越式發(fā)展中青年人如何發(fā)揮作用，優(yōu)秀大畢業(yè)生事跡報告會，創(chuàng)新意識與創(chuàng)新管理等等?！被@球比賽、百佳青年大學(xué)生表彰活動、文藝匯演等讓我們的課余時間過得豐富多彩。其中讓我記憶猶新的還有中組部郭池老師的精彩講授：“看一個人要看穿衣戴帽，看待人接物，看態(tài)度、價值觀?！彼€生動的和我們講了工作以后如何處理人際關(guān)系，給了我們你怎么待人，別人就會怎么待你;改變別人不如改變自己;多一份理解和寬容;注意聆聽、善于表述;多贊美、少辯解;講求誠信;遵守游戲規(guī)則;正確對待名利等六條處理人際關(guān)系的建議。還有武鐵宣傳部萬曉部長給我們講述的企業(yè)文化，其中“談‘小草’精神，反‘草包’哲學(xué)”我認為非常有道理，他還說：“一個企業(yè)如果沒有適合自己的企業(yè)文化這個企業(yè)就不會長遠?！彼檬聦嵳f話的講述我認為很生動，讓我們很容易接受。
我們這個大家庭，來自不同的學(xué)校，學(xué)的也不一定是相同的專業(yè)，作為還沒有相關(guān)工作經(jīng)驗的大學(xué)畢業(yè)生，我們關(guān)注多的是我們以后的去向，工作的單位是否有發(fā)展前途，工作以后的待遇怎么樣等等。為了滿足我們的需要，細心的黨校老師借武漢鐵路局舉辦的第xx屆“百佳青年大學(xué)生表彰活動”機會，安排我們和已經(jīng)工作了的師兄師姐和我們一起座談，他們以自己的經(jīng)驗結(jié)合自己剛分到武漢鐵路局時的心情生動地給我們介紹了他們是怎樣從和我們一樣關(guān)注生活環(huán)境，關(guān)注工資待遇到認清現(xiàn)實、努力工作到現(xiàn)在的百佳青年的成長歷程，鼓勵我們要努力工作，爭取取得更大的成就。我覺得安排這樣的座談會對我們非常有吸引力，而且對我們幫助很大。
在黨校的學(xué)習(xí)生活是非常愉快的適應(yīng)了這里的天氣環(huán)境，工作也有了一個積極的心態(tài)?，F(xiàn)在我們做為一個員工只有堅決的執(zhí)行，加強自己的學(xué)習(xí)確立終身學(xué)習(xí)的目標，將自己的志愿與國家的建設(shè)發(fā)展相結(jié)合必將會有廣闊的前景！
8.鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)簡短 篇八
通過學(xué)習(xí)新時期鐵路精神，使我充分認識到“安全優(yōu)質(zhì)、興路強國”的新時期鐵路精神是我們共同的理想信念和價值追求，是引領(lǐng)我們披荊斬棘、勇往直前的力量源泉。它體現(xiàn)了我們鐵路的悠久歷史和厚重文化，體現(xiàn)了我們鐵路的時代特色和行業(yè)特征。
安全是鐵路人的首要職責(zé)，優(yōu)質(zhì)是鐵路人的職業(yè)追求；興路是鐵路人的奮斗目標，強國是鐵路人的崇高理想?！鞍踩珒?yōu)質(zhì)”體現(xiàn)了鐵路人的基本工作要求和行業(yè)行為準則，“興路強國”是鐵路人對實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的堅定信念，是對美好前景的不懈追求。培育和踐行新時期鐵路精神，是深化社會主義核心價值觀教育的行業(yè)要求，激勵廣大鐵路人以滿腔熱情和昂揚斗志投入到鐵路改革發(fā)展的實踐活動之中。
作為鐵路職工，我們應(yīng)力爭以標準的'作業(yè)和優(yōu)質(zhì)的組織，將新時期鐵路精神落實到作業(yè)中、崗位上，為安全優(yōu)質(zhì)完成各項任務(wù)不斷注入正能量，用“安全優(yōu)質(zhì)、興路強國”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣，激發(fā)工作干勁，激發(fā)責(zé)任感、使命感、自豪感和歸屬感。緊貼工作實際，確?，F(xiàn)場安全，把學(xué)習(xí)新時期鐵路精神的理論學(xué)習(xí)成果迅速轉(zhuǎn)化為確?，F(xiàn)實安全。
深入學(xué)習(xí)新時期鐵路精神，我們應(yīng)從自身做起，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，帶頭落實安全風(fēng)險防控措施，在確保安全生產(chǎn)及運輸組織的主戰(zhàn)場上秉承“失之毫厘，差之千里”的高標準工作理念，發(fā)揚“拼搏奉獻、創(chuàng)先爭優(yōu)”的精神，爭做新時期鐵路精神的執(zhí)行者。
總之，通過學(xué)習(xí)新時期鐵路精神，使我受益匪淺，進步良多，為我今后工作注入諸多正能量。
9.鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)簡短 篇九
在鐵路培訓(xùn)中，我獲得了寶貴的經(jīng)驗和知識，以下是我的心得體會：
安全意識：在鐵路行業(yè)中，安全是首要考慮的因素。在培訓(xùn)中，我了解了鐵路安全的重要性，學(xué)習(xí)了如何識別和避免安全隱患。這不僅對我在工作中保障自身安全有重要的指導(dǎo)作用，也將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠的影響。
專業(yè)技能：鐵路工作需要專業(yè)的技能和知識。在培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)了鐵路線路設(shè)計、施工、維護以及列車控制等專業(yè)知識。這些知識將幫助我更好地適應(yīng)鐵路行業(yè)的工作環(huán)境，提高我的專業(yè)技能。
團隊協(xié)作：鐵路工作需要團隊協(xié)作精神。在培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)了如何與同事合作，共同完成任務(wù)。這不僅提高了我的團隊協(xié)作能力，也讓我認識到團隊的力量和合作的重要性。
服務(wù)精神：作為鐵路工作人員，我們需要為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)了如何為乘客提供幫助，處理突發(fā)事件，這讓我更加深入地理解了服務(wù)精神的重要性。
法律法規(guī)：在鐵路工作中，遵守法律法規(guī)是必要的。在培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)了與鐵路工作相關(guān)的法律法規(guī)，這讓我更加了解如何在工作中遵守規(guī)定，保障鐵路工作的合法性和安全性。
總的來說，這次鐵路培訓(xùn)讓我收獲頗豐。我將珍視這次培訓(xùn)的經(jīng)驗和知識，將其應(yīng)用到我的工作中，不斷提高自己的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)。同時，我也將以此為契機，不斷學(xué)習(xí)和進步，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
10.鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)簡短 篇十
作為一名鐵路工作人員，我非常榮幸地參加了鐵路培訓(xùn)，這次培訓(xùn)旨在提高我們的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平。
在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識和相關(guān)法規(guī)，了解了鐵路的發(fā)展歷程和未來趨勢。我們還學(xué)習(xí)了鐵路安全知識和操作規(guī)程，掌握了鐵路設(shè)備的使用和維護方法。這些知識讓我對鐵路有了更深入的了解，也讓我更加自信地面對未來的工作。
除了理論知識的學(xué)習(xí)，我們還進行了實際操作和模擬演練。在操作中，我們學(xué)習(xí)了如何正確使用鐵路設(shè)備，如何應(yīng)對突發(fā)情況，如何保證乘客安全。通過模擬演練，我們更加熟悉了應(yīng)急預(yù)案的流程和操作方法，也更加熟練地掌握了相關(guān)技能。
在這次培訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能，還結(jié)交了很多志同道合的朋友。我們一起探討問題，互相學(xué)習(xí)，互相鼓勵。這些朋友讓我感到非常親切和溫暖，也讓我更加珍惜這份工作。
通過這次培訓(xùn)，我深刻認識到鐵路工作的重要性和責(zé)任感。作為一名鐵路工作人員，我們要時刻保持高度的警惕和專注，確保列車的安全和穩(wěn)定。我們要認真執(zhí)行每一項操作規(guī)程，嚴格遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)定，保證鐵路運輸?shù)陌踩蜁惩ā?BR> 同時，這次培訓(xùn)也讓我更加認識到自己的不足和需要提高的地方。我要繼續(xù)學(xué)習(xí)和實踐，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
總之，這次鐵路培訓(xùn)讓我受益匪淺。我相信，在未來的工作中，我會更加努力地學(xué)習(xí)和實踐，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。