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        2009年二級建造師《公路工程》精選要點(12)

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        (五)混合料的壓實
            1.壓路機采用2~3臺雙輪雙振壓路機及2~3臺重量不小于16t膠輪壓路機組成。
            2.初壓:采用雙輪雙振壓路機靜壓l一2遍,正常施工情況下,溫度應不低于110℃并緊跟攤鋪機進行;復壓:采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓4~6遍,碾壓溫度多控制在80~100~C;終壓:采用雙輪雙振壓路機靜壓l一2遍,碾壓溫度應不低于65℃。邊角部分壓路機碾壓不到的位置,使用小型振動壓路機碾壓。
            3.碾壓順縱向由低邊向高邊按要求的碾壓速度均勻進行,相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。
            4.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。
            5.不在新鋪筑的路面上進行停機,加水、加油活動,以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。壓路機不準停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。
            6.碾壓進行中壓路機不得中途停留、轉向或制動,壓路機每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上,振動壓路機在已成型的路面上行駛關閉振動。
            (六)接縫處理
            1.梯隊作業(yè)采用熱接縫,施工時將已鋪混合料部分留下20~30cm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓,以除縫跡。
            2.半幅施工不能采用熱接縫時,采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5~10cm,攤鋪后將混料人工清走。碾壓時先在已壓實路面行走,碾壓新鋪層10~15cm,然后壓實新鋪部分,再伸過已壓實路面10~15cm,充分將接縫壓實緊密。
            3.橫接縫的處理方法:首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時,垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時調(diào)整好預留高度,接縫處攤鋪層施工結束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫壓,碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸人新鋪層的寬為15cm,然后每壓一遍向鋪混合料移動15~20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。
            4.縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上,橫向接縫錯開lm以上。
            (七)檢查試驗
            1.按施工技術規(guī)范要求的頻率認真做好各種原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗、壓實度等試驗工作。
            2.在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。
            3.所有檢驗結果資料報監(jiān)理工程師審批和申報計量支付。