加油站其有很大的潛在危險性和破壞性，分析加油站普遍存在的安全隱患及進行安全評價對減少事故發(fā)生的可能性具有極其重要的意義。通常對加油站安全評價可以采用定性或定量分析方法。定性評價方法主要是對生產(chǎn)系統(tǒng)的工藝設備、人員管理等方面的狀況進行定性評價。這類方法簡單、便于操作、評價過程及結果直觀，但帶有一定的局限性，對系統(tǒng)危險性的描述缺乏深度。定量評價方法主要有美國道化學公司的火災、爆炸指數(shù)法，英國帝國化學公司蒙德評價法，日本的六段安全評價法等。目前我國加油站安全評價中廣泛采用的是美國道化學公司的火災、爆炸指數(shù)法。本文應用“道化學公司火災、爆炸危險指數(shù)評價法”(第七版)對加油站中的埋地汽油罐的危險度進行了安全評價。
1 火災危險爆炸指數(shù)分析
以單個汽油儲罐為1個評價分析對象，進行火災、爆炸
危險指數(shù)分析。
1.1 物質系數(shù)MF
物質系數(shù)是表述物質在燃燒或其他化學反應引起火災、爆炸時釋放能量大小的內在特性，是評價單元危險性的基本數(shù)據(jù)。道化學公司提出的物質系數(shù)MF的定量方法是根據(jù)全美消防協(xié)會(NFPA)的易燃性等級及物質穩(wěn)定性狀況確定的；查道化法(第七版)附錄之表2得汽油物質系數(shù)MF=16。
1.2 一般工藝危險系數(shù)F1
一般工藝危險系數(shù)是確定事故損害大小的主要因素，包括放熱反應、吸熱反應、物料處理與運輸、封閉單元或室內單元、通道以及排放和泄漏拉制等6項，經(jīng)計算取F1=1.85。因此儲存、加油、卸油等的工藝不涉及放熱或吸熱反應，而油料儲藏在室外埋地儲罐，罐區(qū)面積較小，周圍設有符合要求的消防通道，因此這些系數(shù)為0。物科為NF=3的罐裝易燃液體，故C項取值0.85，加基礎分1，故為1.85。
l.3 特殊工藝危險系數(shù)F2
工藝條件是導致火災、爆炸事故的主要原因之一，也是影響事故發(fā)生概率的主要因素。特殊工藝危險系數(shù)包括毒性物質壓力釋放等12個取值項。經(jīng)計算取F2=2.32。因汽油為NH=1的毒性物質，故A項取值0.2；汽油蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物，NF=3，故C項取值0.5；易燃及化學活潑性物質總能量為1.16×109英熱單位，汽油閃點-43℃，故G項取值0.42；汽油腐蝕較小，故H項取值0.1；由于泵、法蘭等處存在輕微泄漏，故，I項取值0.1；加基礎系數(shù)1，合計為2.32。
1.4 單元危臉系數(shù)(F3)的計算
單元危險系數(shù)(F3)=一般工藝危險系數(shù)(F1)×特殊工藝危險系數(shù)(F2)=1.85 ×2.32=4.29。
1.5 火災、爆炸危險指數(shù)(FEI)的計算
火災、爆炸危險指數(shù)是用來估計生產(chǎn)過程中的事故可能造成的破壞。火災，爆炸危險指數(shù)(FEI)=物質系數(shù)(MF) ×單元危險系數(shù)(F3)=16× 4.29=68.64。指數(shù)介于61~96之間，屬輕微級危害。
2 安全措施補償系數(shù)C
安全措施補償系數(shù)是對所采取的措施在減少和抑制火災爆炸事故方面的評定。安全措施包括工藝控制、物質隔離、防火3個方面。加油站在這3個方面綜合采取措施即可降低事故發(fā)生的概率和危害。經(jīng)計算取C=2.32。計算依據(jù)見表1。
補償后的火災、爆炸危險指數(shù)FEI=取安全措施補償前的火災、爆炸危險指數(shù)FEI×安全措施補償系數(shù)C=68.64×0.855=58.69。補償后指數(shù)介于1~60之間，屬最輕微級?？梢姶胧┠苊黠@降低事故的嚴重等級，顯著提高系統(tǒng)的本質安全化水平。
3 計算暴露半徑和暴露區(qū)域及損失
3.1 暴露半徑R和暴露面積D
暴露半徑?jīng)Q定于火災、爆炸危險指數(shù)FEI，其值計算如下式：
3.2 確定破壞系數(shù)(DF)
破壞系數(shù)由評價單元危險系數(shù)F3和物質系數(shù)(MF)確定，通過查單元破壞系數(shù)計算圖得到。他表示單元中的物料或反映能量釋放所引起的火災、爆炸事故綜合效應。
本評價單元的F3=4.29，物質系數(shù)MF=16，查的單元破壞系數(shù)DF=0.15。
3.3 估算基本做大可能財產(chǎn)損失(基本MPPD)
基本MPPD=單元破壞系數(shù)DF×MC=0.15×80=40.8萬元
MC為暴露區(qū)財產(chǎn)價值=0.82×影響區(qū)域財產(chǎn)值×價格上漲因素，估計為80萬元。
試中0.82是指道路、地下管線、基礎等扣除后的價值。
3.4 估算實際可能財產(chǎn)損失(實際MPPD)
實際MPPD=基本MPPD×安全設施補償系數(shù)C=40.8×0.855=34.88
3.5 可能停工天數(shù)(MPDO)和停產(chǎn)損失(BI)
MPDO可根據(jù)實際MPPD查圖獲得。在實際MPPD為34.88萬元時，可能停工天數(shù)MPDO可取為28天。
停產(chǎn)損失BI=VPM×(MPDO/30)×0.70=65.3萬元，式中VPM為月產(chǎn)值100萬元；0.07代表固定成本和利潤。
4 結論
汽油屬第3.1類易燃液體。其蒸汽能與空氣形成爆炸性混合物。遇明火、高熱、強氧化劑有引起燃燒的危險。爆炸極限1.4%~7.6%。汽油儲罐存在火災、爆炸危險。采用道化學公司“火災、爆炸危險指數(shù)法”（第七版）取值、計算，單個柴油儲罐未采取安全措施補償時，F(xiàn)EI=68.64,屬較輕級危害等級；采取安全措施補償后，F(xiàn)EI=58.69,屬最輕級危害等級，安全性有很大改善，但并不是絕對安全。如果由于安全措施失效及人為操作失誤，仍有可能引發(fā)嚴重的火災爆炸事故，因此應加強安全檢查和安全管理，保障設備設施的可靠性并避免人為失誤。
1 火災危險爆炸指數(shù)分析
以單個汽油儲罐為1個評價分析對象，進行火災、爆炸
危險指數(shù)分析。
1.1 物質系數(shù)MF
物質系數(shù)是表述物質在燃燒或其他化學反應引起火災、爆炸時釋放能量大小的內在特性，是評價單元危險性的基本數(shù)據(jù)。道化學公司提出的物質系數(shù)MF的定量方法是根據(jù)全美消防協(xié)會(NFPA)的易燃性等級及物質穩(wěn)定性狀況確定的；查道化法(第七版)附錄之表2得汽油物質系數(shù)MF=16。
1.2 一般工藝危險系數(shù)F1
一般工藝危險系數(shù)是確定事故損害大小的主要因素，包括放熱反應、吸熱反應、物料處理與運輸、封閉單元或室內單元、通道以及排放和泄漏拉制等6項，經(jīng)計算取F1=1.85。因此儲存、加油、卸油等的工藝不涉及放熱或吸熱反應，而油料儲藏在室外埋地儲罐，罐區(qū)面積較小，周圍設有符合要求的消防通道，因此這些系數(shù)為0。物科為NF=3的罐裝易燃液體，故C項取值0.85，加基礎分1，故為1.85。
l.3 特殊工藝危險系數(shù)F2
工藝條件是導致火災、爆炸事故的主要原因之一，也是影響事故發(fā)生概率的主要因素。特殊工藝危險系數(shù)包括毒性物質壓力釋放等12個取值項。經(jīng)計算取F2=2.32。因汽油為NH=1的毒性物質，故A項取值0.2；汽油蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物，NF=3，故C項取值0.5；易燃及化學活潑性物質總能量為1.16×109英熱單位，汽油閃點-43℃，故G項取值0.42；汽油腐蝕較小，故H項取值0.1；由于泵、法蘭等處存在輕微泄漏，故，I項取值0.1；加基礎系數(shù)1，合計為2.32。
1.4 單元危臉系數(shù)(F3)的計算
單元危險系數(shù)(F3)=一般工藝危險系數(shù)(F1)×特殊工藝危險系數(shù)(F2)=1.85 ×2.32=4.29。
1.5 火災、爆炸危險指數(shù)(FEI)的計算
火災、爆炸危險指數(shù)是用來估計生產(chǎn)過程中的事故可能造成的破壞。火災，爆炸危險指數(shù)(FEI)=物質系數(shù)(MF) ×單元危險系數(shù)(F3)=16× 4.29=68.64。指數(shù)介于61~96之間，屬輕微級危害。
2 安全措施補償系數(shù)C
安全措施補償系數(shù)是對所采取的措施在減少和抑制火災爆炸事故方面的評定。安全措施包括工藝控制、物質隔離、防火3個方面。加油站在這3個方面綜合采取措施即可降低事故發(fā)生的概率和危害。經(jīng)計算取C=2.32。計算依據(jù)見表1。
補償后的火災、爆炸危險指數(shù)FEI=取安全措施補償前的火災、爆炸危險指數(shù)FEI×安全措施補償系數(shù)C=68.64×0.855=58.69。補償后指數(shù)介于1~60之間，屬最輕微級?？梢姶胧┠苊黠@降低事故的嚴重等級，顯著提高系統(tǒng)的本質安全化水平。
3 計算暴露半徑和暴露區(qū)域及損失
3.1 暴露半徑R和暴露面積D
暴露半徑?jīng)Q定于火災、爆炸危險指數(shù)FEI，其值計算如下式：
3.2 確定破壞系數(shù)(DF)
破壞系數(shù)由評價單元危險系數(shù)F3和物質系數(shù)(MF)確定，通過查單元破壞系數(shù)計算圖得到。他表示單元中的物料或反映能量釋放所引起的火災、爆炸事故綜合效應。
本評價單元的F3=4.29，物質系數(shù)MF=16，查的單元破壞系數(shù)DF=0.15。
3.3 估算基本做大可能財產(chǎn)損失(基本MPPD)
基本MPPD=單元破壞系數(shù)DF×MC=0.15×80=40.8萬元
MC為暴露區(qū)財產(chǎn)價值=0.82×影響區(qū)域財產(chǎn)值×價格上漲因素，估計為80萬元。
試中0.82是指道路、地下管線、基礎等扣除后的價值。
3.4 估算實際可能財產(chǎn)損失(實際MPPD)
實際MPPD=基本MPPD×安全設施補償系數(shù)C=40.8×0.855=34.88
3.5 可能停工天數(shù)(MPDO)和停產(chǎn)損失(BI)
MPDO可根據(jù)實際MPPD查圖獲得。在實際MPPD為34.88萬元時，可能停工天數(shù)MPDO可取為28天。
停產(chǎn)損失BI=VPM×(MPDO/30)×0.70=65.3萬元，式中VPM為月產(chǎn)值100萬元；0.07代表固定成本和利潤。
4 結論
汽油屬第3.1類易燃液體。其蒸汽能與空氣形成爆炸性混合物。遇明火、高熱、強氧化劑有引起燃燒的危險。爆炸極限1.4%~7.6%。汽油儲罐存在火災、爆炸危險。采用道化學公司“火災、爆炸危險指數(shù)法”（第七版）取值、計算，單個柴油儲罐未采取安全措施補償時，F(xiàn)EI=68.64,屬較輕級危害等級；采取安全措施補償后，F(xiàn)EI=58.69,屬最輕級危害等級，安全性有很大改善，但并不是絕對安全。如果由于安全措施失效及人為操作失誤，仍有可能引發(fā)嚴重的火災爆炸事故，因此應加強安全檢查和安全管理，保障設備設施的可靠性并避免人為失誤。