12、提單的日期是指（ B ）
    A.開(kāi)始裝船的日期
    B.裝船完畢的日期
    C.船舶開(kāi)航的日期
    解析：結(jié)匯所需要的的提單一般是指已裝船提單，而已裝船提單的特點(diǎn)就是在貨物裝上指定船舶才簽發(fā)提單。
    13、航空貨運(yùn)單是（ C）。
    A．可議付的單據(jù)
    B．物權(quán)憑證
    C．貨物收據(jù)和運(yùn)輸合同
    D．提貨憑證
    解析：航空貨運(yùn)單不是物權(quán)憑證不可以轉(zhuǎn)讓。也不是提貨憑證，只是貨物收據(jù)，和運(yùn)輸合同的證明。
    14、當(dāng)一筆普通航空貨物計(jì)費(fèi)重量很小時(shí)，航空公司規(guī)定按（ C ）計(jì)收運(yùn)費(fèi)。
    A．特種運(yùn)價(jià)
    B．聲明價(jià)值費(fèi)用
    C．起碼運(yùn)費(fèi)
    D．指定運(yùn)價(jià)
    15、由于航空貨運(yùn)單所填內(nèi)容不準(zhǔn)確、不完全，致使承運(yùn)人或其他人遭受損失，（ A ）負(fù)有責(zé)任。
    A．托運(yùn)人
    B．承運(yùn)人
    C．代理人
    D．機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員
    解析：托運(yùn)人對(duì)填開(kāi)的貨物說(shuō)明和聲明的正確性負(fù)責(zé)。由于貨運(yùn)單上所填的說(shuō)明和聲明不符合規(guī)定，或不完整、不正確，給承運(yùn)人或其他人造成的損失，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任。
    16、一票貨物于2002年9月10日開(kāi)始裝船，并于同月12日全部裝上船，同日船舶開(kāi)航。問(wèn)：如果在同月11日應(yīng)托運(yùn)人要求，承運(yùn)人簽發(fā)的已裝船提單通常稱之為（ C ）。
    A．倒簽提單
    B．順簽提單
    C．預(yù)借提單
    D．待運(yùn)提單
    解析：預(yù)借提單：因信用證裝運(yùn)日期和交單期都已到期，而貨物因故尚未裝船或已開(kāi)始裝船尚未完畢，在這種情況下，托運(yùn)人為了交單結(jié)匯向承運(yùn)人或承運(yùn)人代理人提出預(yù)先簽發(fā)已裝船提單，這種行為稱為預(yù)借，借得的提單稱為預(yù)借提單。
    倒簽提單：是指在貨物裝船完畢后，承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求，由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)提單，但提單上的簽發(fā)日期早于改批貨物實(shí)際裝船完畢的日期，以符合信用證裝運(yùn)期的規(guī)定。這種倒填日期簽發(fā)的提單為倒簽提單。
    這里所說(shuō)的是在11號(hào)簽發(fā)提單，而正是貨物沒(méi)有裝完的情況所以屬于預(yù)借提單。