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        2010版單證員考試重要知識(shí)點(diǎn)學(xué)習(xí):第六章(4)

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        三、 國(guó)際航空運(yùn)單
            (一) 航空運(yùn)單是航空公司或其代理人簽發(fā)給托運(yùn)人證明接受貨物的單據(jù),是雙方之間的運(yùn)輸契約。航空運(yùn)單不能作為物權(quán)憑證背書轉(zhuǎn)讓。
            1、 航空運(yùn)單是核收運(yùn)費(fèi)和交單收匯的依據(jù),所有的運(yùn)輸單據(jù)都有這兩種功能。
            2、 航空運(yùn)單有總運(yùn)單和分運(yùn)單之分,總運(yùn)單有航空公司簽發(fā),分運(yùn)單由分公司簽發(fā)。
            (二) 航空運(yùn)單的繕制:
             1、 航空運(yùn)單常出現(xiàn)在左、右上角或者右下角。
             2、 始發(fā)站機(jī)場(chǎng)一欄填寫始發(fā)機(jī)場(chǎng)的IATA代碼。
             3、 收貨人不能寫成TO ORDER格式。
             4、 財(cái)務(wù)說明欄填寫支付運(yùn)費(fèi)的方式,如果是退運(yùn),則原運(yùn)單號(hào)填入此欄。
             5、 貨幣欄填寫出口國(guó)的貨幣代碼,在我國(guó)則為CNY。
             6、 運(yùn)費(fèi)、聲明價(jià)值、其他費(fèi)用三欄,選擇PP(預(yù)付)還是CC(到付)。
             7、 供運(yùn)輸用聲明價(jià)值,如果需要的話(或者貴重貨物),則填入發(fā)票價(jià)值,否則填寫NVD(NO VALUE DECLARED)。
             8、 海關(guān)聲明價(jià)值欄,留空不填或填寫AS PER INV.NO:……,如果沒有聲明價(jià)值,則填寫NCV(NO CUSTOMS VALUE).
             9、 保險(xiǎn)金額一般打“****”,因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)不予幫忙辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。
             10、運(yùn)輸處理注意事項(xiàng)欄,填寫飛機(jī)隨帶的單據(jù)名稱、包裝情況、貨物在途運(yùn)輸?shù)奶厥庵噶?、?duì)第二承運(yùn)人的要求等。
             11、計(jì)費(fèi)重量不一定等于貨物毛重,對(duì)重貨等于,對(duì)于泡貨必須由體積轉(zhuǎn)換過來,轉(zhuǎn)換公式6立方分米=1KG。
            四、 國(guó)際鐵路、公路運(yùn)單
            (一) 鐵路(公路)運(yùn)單是鐵路(公路)運(yùn)輸部門簽發(fā)給托運(yùn)人的承運(yùn)單據(jù),運(yùn)輸合同的證明、貨物收據(jù),但不是物權(quán)憑證不能背書轉(zhuǎn)讓。
            (二) 鐵路(公路)運(yùn)單的繕制:
             1、單據(jù)名稱:無論名稱,只要是鐵路(公路)運(yùn)輸部門簽發(fā)、必備事項(xiàng)具備的承運(yùn)單據(jù),那么都是鐵路運(yùn)單。這點(diǎn)和所有的運(yùn)輸單據(jù)都一致。
             2、收貨人不能做成TO ORDER格式或空白抬頭。
             3、即使信用證中規(guī)定不準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn),但只要運(yùn)輸由同一份運(yùn)輸單據(jù)涵蓋,即使注明可能或?qū)⒁D(zhuǎn)運(yùn),銀行也不能因此拒收。這點(diǎn)和所有的運(yùn)輸單據(jù)都一致。
             4、鐵路(公路)運(yùn)單的簽發(fā)日按常規(guī)被認(rèn)為是發(fā)運(yùn)日,除非單據(jù)中以批注的形式,注明實(shí)際發(fā)運(yùn)日。
             5、鐵路運(yùn)單第二聯(lián)是允許做運(yùn)輸單據(jù)交銀行、進(jìn)口方收款的。如果鐵路(公路)運(yùn)單上沒有注明正本份數(shù),則交單的分?jǐn)?shù)就當(dāng)做是全套正本。
            五、 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)
            (一)含義:
             國(guó)際多式聯(lián)運(yùn):根據(jù)多式聯(lián)運(yùn)合同,以兩種或以上的運(yùn)輸方式,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物從一國(guó)運(yùn)到另一國(guó)的地點(diǎn)。
             國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù):由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人或其代理人簽發(fā)的,用于貨物接管并負(fù)責(zé)用兩種或以上運(yùn)輸方式承運(yùn)的運(yùn)輸單據(jù)
            (二)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)特征:
            1、 國(guó)際貨運(yùn)
            2、 兩種以上運(yùn)輸方式
            3、 一張全程運(yùn)輸單據(jù),由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人或其代理人簽發(fā)。
            (三) 多式聯(lián)運(yùn)的操作方式
            1、 使用托盤、集裝箱等承租運(yùn)輸;
            2、 提供門到門運(yùn)輸服務(wù);
            (四) 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)形式:
            1、 可流通形式:至少有一程是海運(yùn),而且抬頭要做成TO ORDER或者空白抬頭格式。
            2、 不可流通形式:以上兩點(diǎn)至少有一點(diǎn)不滿足的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。
            (五) 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的種類:
            1、 多式聯(lián)運(yùn)提單是多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的一種,其特點(diǎn)是至少有一程是采取了海運(yùn)方式。
            2、 多式聯(lián)運(yùn)提單的分類
             (1)可轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運(yùn)提單:至少有一程是海運(yùn),而且抬頭要做成TO ORDER或者空白抬頭格式
             (2)不可轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運(yùn)提單:有一程是海運(yùn),但抬頭沒有做成TO ORDER或者空白抬頭格式。
            3、 多式聯(lián)運(yùn)海運(yùn)提單與普通海運(yùn)提單相比:
            (1)兩種以上運(yùn)輸方式;而后者只是海運(yùn)。
            (2)必須加注“ON BOARD”字樣、存在“收貨地”和“交貨地”項(xiàng)目并分別不同于裝貨港和卸貨港;而后者無。
            (3)責(zé)任不同,海運(yùn)提單是港到港責(zé)任;而多式聯(lián)運(yùn)提單非此。
            (六)、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的繕制:
             1、 單據(jù)名稱無所謂,只要符合多式聯(lián)運(yùn)方式特征。
             2、 出具日期和發(fā)運(yùn)日期。一般多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的出具日期就視同發(fā)運(yùn)日期,除非單據(jù)另外加具具體的發(fā)運(yùn)日期。
             3、 信用證項(xiàng)下如果禁止接受轉(zhuǎn)運(yùn)單據(jù),但對(duì)于標(biāo)明可能或?qū)⒁l(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)的認(rèn)可接受,只要全程運(yùn)輸只有一份單據(jù)即可。