運輸工具名稱及航次號(此欄目是報關單考試的重點欄目,幾乎每年都考)
(一)含義解析
運輸工具名稱指載運貨物進出境的運輸工具的名稱或運輸工具編號。
本欄目的設置是出于海關監(jiān)管的需要,所以,該欄目填報的內容必須與運輸工具向海關申報的一致,以便海關核對。在國際貿易中,江海運輸方式使用的每一艘船舶都有其相應的船名,但其他類型的運輸工具不一定都有名稱,有些類型的運輸工具是需要以編號填報的,以保證即使是同類型的運輸工具都能加以區(qū)別。
航次號指運輸工具的航次編號。船舶每次航行都會指定一個航次號,航次一般為4位字符。每一條船都有一個固定的名稱,為了區(qū)別船舶在不同時間上每次的航行,需要給予一個編號,這就是航次號。通過船舶名稱及航次號,船公司、船舶代理公司、貨運代理公司、貨主、海關等就能夠掌握船舶航行、運輸的有關信息。同樣地,飛機通過航班號來確定和區(qū)別每次飛行和運輸的不同。而汽車、火車運輸,用車牌號、列車車廂編號區(qū)別每輛車和每列車的不同,用進出境的時間來區(qū)分每次運輸的不同。進出境的時間起到航次號的作用。
(二)填報要求
由于現在使用的紙制報關單沒有航次號這個欄目,因此,考試時按教材要求,運輸工具名稱和航次號都填寫在運輸工具名稱欄。具體填報要求如下:
(1)一份報關單只允許填報一個運輸工具名稱。
(2)直接在進出境地辦理報關手續(xù)的報關單具體填報要求如下:
航空運輸的航班號作為運輸工具的名稱填寫,因航班號的意義等同于航次號,因此,航次號免填。僅在運輸工具名稱欄填航班號即可。航班號一般前兩位是英文字母,后面跟3~4位數字,如:cA982、CA3202.
(3)轉關運輸貨物報關單填報要求:轉關運輸該欄目填報比較麻煩,因此,在以往的考試中基本沒有考過。
①進口報關單具體的填報要求:
②出口報關單具體的填報要求:略。
(4)無實際進出境貨物,本欄目免予填報(無需填寫)。
(三)信息的查找與確定
在海運提單和航空運單中專門有欄目用于記錄船名和航次號或航班號。多熟悉提單和航空運單掌握相關內容在單證出現的位置和英文單詞的表述,對于考試時快速準確地查找及確定所要填寫的信息很有幫助。下面給出不同單證中表示運輸工具名稱及航次號的英文形式和變形,請多熟悉和掌握。
(1)提單中“Vessel”表示船名,其后面跟的就是船名,如:“Vessel:East Express”,即“East Express”為船名,“Vessel”有時簡寫成“VSL.”。
有的提單中用S/S(steam Ship)、M.s(Motor Ship)、M/V(Motor Vessel內燃機船)表示船名,如:“S/S East Express”、“M/V East Express”。
還有用Ocean Vessel、Carrier、Name of Vessel、Name of Steamer后面跟船名o
(2)提單中通常使用“Voyage No.”表示航次號,如, “Voyage No.28ED09”則“28ED09”為航次號。
“Voyage No.”經常使用的簡寫形式有:“VOY No.”、“V.”、“V一”,其后面跟的也都是航次號。
按上面(1)、(2)中的運輸工具名稱欄目應填寫:“East Express/28ED09”
(3)有些提單中將船名和航次寫在一起。
如,“Vessel:East Express/28ED09”;
或者“Vessel and VOY N0.East Express/28ED09”;
或者“Vessel:East Express V.28ED09”;
或者“Vessel:East Express V一28ED09”等。
其中“East Express”是船名,“28ED09”是航次號,寫在一起時船名和航次號之間用常用“/”、“?!薄ⅰ耙弧薄ⅰ癡OY”、“V.”或者“空格”隔開。
根據上面的例子,報關單中運輸工具名稱欄目應填寫為“East Express/28ED09”。
(4)在發(fā)票或者裝箱單中(考試找錯題目中一般只給出發(fā)票和裝箱單而不給提單)也
使用其他的單詞表示船名和航次,如“Cartier”,“Shipped per”,“Shipped by:”,“Carriedby”,“Shipped from××××t0 x×x×per”。其后面跟的都是船名和航次,船名在前面多用單詞表示,航次在后面,多數的航次中都有字母和數字。還有其他直接表述的形式,如2005年考試找錯題的裝箱單中的“Name 0f Steamer CSCL YANTIAN 0042S”,則船名是“CSCL YANTIAN”,航次號是“0042S”。報關單運輸工具名稱欄應填“CSCL YANTIAN/0042S”。
(5)航班號一般在航空運單的“Flight/Date”(航班/日期)欄內。如2006年的出口報關單找錯題中給出了航空總運單,在總運單的“Flight/Date”欄內寫有“CA3202”,“CA3202”就是航班號。
有些發(fā)票中也會以“Flight/”后面接航班號,有時也會在題目的說明部分給出航班號。如2002年的找錯題所給的發(fā)票中格式如下:“Shipped from DALIAN per Flight/CJ689”,其中“CJ689”即為航班號,運輸工具名稱欄應該填“CJ689”。
(6)特別需要注意的是,此欄目填寫的運輸工具名稱和航班號是裝載貨物進境的運輸工具的名稱和航次號??荚嚂r給出題目中的貨物可能是中轉貨物(貨物由起運地甲地裝上A船,運到乙地后卸下再裝上B船運入我國港口,這樣運輸的貨物叫中轉貨物,有關中轉貨物的概念還將在起運國(地區(qū))欄目中講到),并且可能會僅給頭程船的提單(貨物裝上A船時由起運地簽發(fā)的提單稱為頭程船提單),而非二程船提單(從乙地裝載該貨物的B船被稱為二程船)。而頭程船提單上標注的A船并沒有進入我國(或者說并不是載運該批貨物進入我國關境的運輸工具),因此,A船的名稱和航次號不能填寫在運輸工具欄。運輸工具欄應該填寫載運該批貨物進境的二程船B船的名稱及航次號。
例如,2004年報關單填制題,提單如下:
在該提單中可以看出裝貨港(Port 0f Loading)是巴西的圣多斯(SANTOS BRAZILIANPORT),而卸貨港(Port 0f Discharge)是香港(HONG KONG),最終交貨地(Port 0fDelivery)是我國的大連(DALIAN CHINA)。這說明船名(Ocean Vessel)為COSCOHONGFENG(M/V,MOTOR VESSEL內燃機船),航次號(Voy No.)為302N的是頭程船。因此不能在運輸工具名稱欄填寫COSCO HONGFENG/302N.而在貨名欄目中可以看到這樣 的說明:“2nd VESSEL:M/V COSCO HONGKONG V.028N”,“2 nd VESSEL”就是二程船名稱,“COSCO HONGKONG‘’是具體的船名,”028N“是航次號(V.是Voyage N0.的意思)。因此,該份進口報關單的運輸工具名稱欄應該填寫”COSCO HONGKONG/028N“。
同樣地,在2005年考試的找錯題目中,所給提單中“VESSLE VOY”(船舶名稱及航次號)內容下是“YONG YUE6 V0445W”,而在“Port of Discharge”(卸貨港)內容下寫的是“BUSAN KOREA”(韓國釜山)。韓國釜山是韓國的港口,在那里卸貨說明“YONG YUE6 0445W”船沒有載運該批貨物進入我國。在給出的已填制的報關單中,運輸工具名稱欄填寫的“YONG YUE6/0445W”顯然是錯誤的。雖然題目所給的單證中沒有給出載運該批貨物進入我國的運輸工具的信息,無法確定正確的填寫方法,但因為是找錯題目,只要找出填寫的錯誤就可以。
(7)在江海運輸的方式下,運輸工具名稱欄多會考“運輸工具英文名稱/航次號”的填寫格式。但也不要忘記該欄目還允許填報“船舶編號/航次號”。
例如,2006年進口報關單找錯題中,提單中給出了船舶的英文名稱(v.ssel:XIEHANG 666),也用中文給出了“運輸工具編號:5101550125”,航次號是“510100607200”(Voy No.510100607200)。所給已填制報關單運輸工具名稱欄填寫的是“51015501 25/510100607200”,這是符合填報要求的。當然,填寫“XIE HANG 666/510100607200”也是正確的。
在以往的考試中,沒有考過“船舶編號/航次號”這種運輸工具名欄的填寫方式,往往容易被考生忽視。船舶編號的查找確定并不難,一般都出現在提單右上方的顯著位置上。
(四)考試的考點
(1)運輸工具名稱欄目考試的重點在于“江海運輸”和“航空運輸”的運輸工具名稱及航次號的填寫方面。
(2)考核考生對單證的熟悉程度以及英語水平,根據單證選擇正確的運輸工具名稱的規(guī)范填寫。
(3)要能夠通過單證中的信息辨別貨物在運輸過程中發(fā)生中轉的情況下,確定或者辨別進境的運輸工具名稱和航次號。
(一)含義解析
運輸工具名稱指載運貨物進出境的運輸工具的名稱或運輸工具編號。
本欄目的設置是出于海關監(jiān)管的需要,所以,該欄目填報的內容必須與運輸工具向海關申報的一致,以便海關核對。在國際貿易中,江海運輸方式使用的每一艘船舶都有其相應的船名,但其他類型的運輸工具不一定都有名稱,有些類型的運輸工具是需要以編號填報的,以保證即使是同類型的運輸工具都能加以區(qū)別。
航次號指運輸工具的航次編號。船舶每次航行都會指定一個航次號,航次一般為4位字符。每一條船都有一個固定的名稱,為了區(qū)別船舶在不同時間上每次的航行,需要給予一個編號,這就是航次號。通過船舶名稱及航次號,船公司、船舶代理公司、貨運代理公司、貨主、海關等就能夠掌握船舶航行、運輸的有關信息。同樣地,飛機通過航班號來確定和區(qū)別每次飛行和運輸的不同。而汽車、火車運輸,用車牌號、列車車廂編號區(qū)別每輛車和每列車的不同,用進出境的時間來區(qū)分每次運輸的不同。進出境的時間起到航次號的作用。
(二)填報要求
由于現在使用的紙制報關單沒有航次號這個欄目,因此,考試時按教材要求,運輸工具名稱和航次號都填寫在運輸工具名稱欄。具體填報要求如下:
(1)一份報關單只允許填報一個運輸工具名稱。
(2)直接在進出境地辦理報關手續(xù)的報關單具體填報要求如下:
航空運輸的航班號作為運輸工具的名稱填寫,因航班號的意義等同于航次號,因此,航次號免填。僅在運輸工具名稱欄填航班號即可。航班號一般前兩位是英文字母,后面跟3~4位數字,如:cA982、CA3202.
(3)轉關運輸貨物報關單填報要求:轉關運輸該欄目填報比較麻煩,因此,在以往的考試中基本沒有考過。
①進口報關單具體的填報要求:
②出口報關單具體的填報要求:略。
(4)無實際進出境貨物,本欄目免予填報(無需填寫)。
(三)信息的查找與確定
在海運提單和航空運單中專門有欄目用于記錄船名和航次號或航班號。多熟悉提單和航空運單掌握相關內容在單證出現的位置和英文單詞的表述,對于考試時快速準確地查找及確定所要填寫的信息很有幫助。下面給出不同單證中表示運輸工具名稱及航次號的英文形式和變形,請多熟悉和掌握。
(1)提單中“Vessel”表示船名,其后面跟的就是船名,如:“Vessel:East Express”,即“East Express”為船名,“Vessel”有時簡寫成“VSL.”。
有的提單中用S/S(steam Ship)、M.s(Motor Ship)、M/V(Motor Vessel內燃機船)表示船名,如:“S/S East Express”、“M/V East Express”。
還有用Ocean Vessel、Carrier、Name of Vessel、Name of Steamer后面跟船名o
(2)提單中通常使用“Voyage No.”表示航次號,如, “Voyage No.28ED09”則“28ED09”為航次號。
“Voyage No.”經常使用的簡寫形式有:“VOY No.”、“V.”、“V一”,其后面跟的也都是航次號。
按上面(1)、(2)中的運輸工具名稱欄目應填寫:“East Express/28ED09”
(3)有些提單中將船名和航次寫在一起。
如,“Vessel:East Express/28ED09”;
或者“Vessel and VOY N0.East Express/28ED09”;
或者“Vessel:East Express V.28ED09”;
或者“Vessel:East Express V一28ED09”等。
其中“East Express”是船名,“28ED09”是航次號,寫在一起時船名和航次號之間用常用“/”、“?!薄ⅰ耙弧薄ⅰ癡OY”、“V.”或者“空格”隔開。
根據上面的例子,報關單中運輸工具名稱欄目應填寫為“East Express/28ED09”。
(4)在發(fā)票或者裝箱單中(考試找錯題目中一般只給出發(fā)票和裝箱單而不給提單)也
使用其他的單詞表示船名和航次,如“Cartier”,“Shipped per”,“Shipped by:”,“Carriedby”,“Shipped from××××t0 x×x×per”。其后面跟的都是船名和航次,船名在前面多用單詞表示,航次在后面,多數的航次中都有字母和數字。還有其他直接表述的形式,如2005年考試找錯題的裝箱單中的“Name 0f Steamer CSCL YANTIAN 0042S”,則船名是“CSCL YANTIAN”,航次號是“0042S”。報關單運輸工具名稱欄應填“CSCL YANTIAN/0042S”。
(5)航班號一般在航空運單的“Flight/Date”(航班/日期)欄內。如2006年的出口報關單找錯題中給出了航空總運單,在總運單的“Flight/Date”欄內寫有“CA3202”,“CA3202”就是航班號。
有些發(fā)票中也會以“Flight/”后面接航班號,有時也會在題目的說明部分給出航班號。如2002年的找錯題所給的發(fā)票中格式如下:“Shipped from DALIAN per Flight/CJ689”,其中“CJ689”即為航班號,運輸工具名稱欄應該填“CJ689”。
(6)特別需要注意的是,此欄目填寫的運輸工具名稱和航班號是裝載貨物進境的運輸工具的名稱和航次號??荚嚂r給出題目中的貨物可能是中轉貨物(貨物由起運地甲地裝上A船,運到乙地后卸下再裝上B船運入我國港口,這樣運輸的貨物叫中轉貨物,有關中轉貨物的概念還將在起運國(地區(qū))欄目中講到),并且可能會僅給頭程船的提單(貨物裝上A船時由起運地簽發(fā)的提單稱為頭程船提單),而非二程船提單(從乙地裝載該貨物的B船被稱為二程船)。而頭程船提單上標注的A船并沒有進入我國(或者說并不是載運該批貨物進入我國關境的運輸工具),因此,A船的名稱和航次號不能填寫在運輸工具欄。運輸工具欄應該填寫載運該批貨物進境的二程船B船的名稱及航次號。
例如,2004年報關單填制題,提單如下:
在該提單中可以看出裝貨港(Port 0f Loading)是巴西的圣多斯(SANTOS BRAZILIANPORT),而卸貨港(Port 0f Discharge)是香港(HONG KONG),最終交貨地(Port 0fDelivery)是我國的大連(DALIAN CHINA)。這說明船名(Ocean Vessel)為COSCOHONGFENG(M/V,MOTOR VESSEL內燃機船),航次號(Voy No.)為302N的是頭程船。因此不能在運輸工具名稱欄填寫COSCO HONGFENG/302N.而在貨名欄目中可以看到這樣 的說明:“2nd VESSEL:M/V COSCO HONGKONG V.028N”,“2 nd VESSEL”就是二程船名稱,“COSCO HONGKONG‘’是具體的船名,”028N“是航次號(V.是Voyage N0.的意思)。因此,該份進口報關單的運輸工具名稱欄應該填寫”COSCO HONGKONG/028N“。
同樣地,在2005年考試的找錯題目中,所給提單中“VESSLE VOY”(船舶名稱及航次號)內容下是“YONG YUE6 V0445W”,而在“Port of Discharge”(卸貨港)內容下寫的是“BUSAN KOREA”(韓國釜山)。韓國釜山是韓國的港口,在那里卸貨說明“YONG YUE6 0445W”船沒有載運該批貨物進入我國。在給出的已填制的報關單中,運輸工具名稱欄填寫的“YONG YUE6/0445W”顯然是錯誤的。雖然題目所給的單證中沒有給出載運該批貨物進入我國的運輸工具的信息,無法確定正確的填寫方法,但因為是找錯題目,只要找出填寫的錯誤就可以。
(7)在江海運輸的方式下,運輸工具名稱欄多會考“運輸工具英文名稱/航次號”的填寫格式。但也不要忘記該欄目還允許填報“船舶編號/航次號”。
例如,2006年進口報關單找錯題中,提單中給出了船舶的英文名稱(v.ssel:XIEHANG 666),也用中文給出了“運輸工具編號:5101550125”,航次號是“510100607200”(Voy No.510100607200)。所給已填制報關單運輸工具名稱欄填寫的是“51015501 25/510100607200”,這是符合填報要求的。當然,填寫“XIE HANG 666/510100607200”也是正確的。
在以往的考試中,沒有考過“船舶編號/航次號”這種運輸工具名欄的填寫方式,往往容易被考生忽視。船舶編號的查找確定并不難,一般都出現在提單右上方的顯著位置上。
(四)考試的考點
(1)運輸工具名稱欄目考試的重點在于“江海運輸”和“航空運輸”的運輸工具名稱及航次號的填寫方面。
(2)考核考生對單證的熟悉程度以及英語水平,根據單證選擇正確的運輸工具名稱的規(guī)范填寫。
(3)要能夠通過單證中的信息辨別貨物在運輸過程中發(fā)生中轉的情況下,確定或者辨別進境的運輸工具名稱和航次號。

