城市道路系統(tǒng)是組織城市各種功能用地的“骨架”,又是城市進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)和生活活動(dòng)的“脈絡(luò)”。城市道路系統(tǒng)布局是否合理,直接關(guān)系到城市是否可以合理、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)展。
影響城市道路系統(tǒng)布局的因素主要有三個(gè):
(1)城市在區(qū)域中的位置(城市外部交通聯(lián)系和自然地理?xiàng)l件);
(2)城市用地布局形態(tài)(城市骨架關(guān)系);
(3)城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)(市內(nèi)交通聯(lián)系)。
影響城市道路系統(tǒng)布局的因素主要有三個(gè):
(1)城市在區(qū)域中的位置(城市外部交通聯(lián)系和自然地理?xiàng)l件);
(2)城市用地布局形態(tài)(城市骨架關(guān)系);
(3)城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)(市內(nèi)交通聯(lián)系)。