中國的城市化道路必須堅持大中小城市并舉和農(nóng)村城鎮(zhèn)化共同發(fā)展的方向?？晒┻x擇有以下幾點：
    確定城市帶，劃清都市圈 城市帶即在城市化的戰(zhàn)略中要堅持沿海、沿江和沿線的長遠戰(zhàn)略格局。目前能夠首先獲得共識的是北起琿春經(jīng)大連包括環(huán)渤海，走煙臺、青島穿連云港到上海，再南下杭州灣經(jīng)寧波、溫州直達臺灣海峽沿岸，從廈門繞至汕頭連接大亞灣途經(jīng)香港進入珠江口到達珠海、澳門，最后通過粵西沿岸和湛江到達北海、防城港。數(shù)千公里海岸線應該是未來的城市帶。
    其次，沿長江兩岸沿線，和沿歐亞大陸橋的沿線(即東起連云港西至赫爾果孜口岸)，要讓內(nèi)陸的城市向這兩線集中，即今后 50年乃至100年內(nèi)的城市發(fā)展的百分之七十要靠近這兩條線。這一戰(zhàn)略的要點是沿海和沿江鐵路必須加速發(fā)展，才可能構(gòu)建未來城市帶的骨架。都市圈即包括五大城市群，其整治戰(zhàn)略是指遼東半島的都市圈、環(huán)勃海京津都市圈、山東半島都市圈、長江三角洲都市圈、珠江三角洲都市圈，要有這五大都市圈的全面的城鎮(zhèn)體系改造規(guī)劃，改造期內(nèi)可適當控制人口進入，然后逐步放開;與此同時，還可適時啟動成渝都市圈的建設(shè)，拓展以武漢為中心的都市圈，對福建省的廈漳泉都市圈建設(shè)也不要忽視。這是整個中國的多方位的增長點，必須認真培育。