命題點(diǎn)28 城市道路水泥穩(wěn)定土基層施工技術(shù)要求
必須采用流水作業(yè)法,使各工序緊密銜接。一般情況下,每一作業(yè)段以200m為宜。
宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。施上期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上,在有冰凍的地區(qū),應(yīng)在第一次重冰凍(-3℃~-5℃)到來(lái)之前0.5~1.0個(gè)月完成。
雨期施工,應(yīng)特別注意天氣變化,防止水泥和混合料遭雨淋,下雨時(shí)停止施工,已攤鋪的水泥土結(jié)構(gòu)層應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。
配料應(yīng)準(zhǔn)確,灑水、拌和、攤鋪應(yīng)均勻。應(yīng)在混合料處于含水量+(1~2)%時(shí)進(jìn)行碾壓,直到滿足按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的壓實(shí)度要求。碾壓時(shí)先輕型后重型。
壓路機(jī)的噸位與每層的壓實(shí)厚度要一致。一般12~15 t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),層鋪厚度不應(yīng)超過0.15 m;18~20t三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí);層厚不應(yīng)超過0.20 mm時(shí);分層鋪筑時(shí),每層的最小壓實(shí)厚度為0.1 m。
嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。
必須保濕養(yǎng)護(hù),防上忽干忽濕。
養(yǎng)護(hù)期內(nèi)除允許施工車輛慢速(<30km/h)通行外,禁止其他車輛通行。
命題點(diǎn)29 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土的分類、特性及適用情形
石灰工業(yè)廢渣分為兩大類:一類是石灰粉煤灰/考 試大/類(石灰和粉煤灰簡(jiǎn)稱二灰),包括:二灰土、二灰砂礫、二灰碎石、二灰礦渣等;其中砂礫、碎石、礦渣等通稱為集料。另一類是石灰煤渣等廢渣類。道路工程中常用的是石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫(碎石)類基層。
石灰工業(yè)廢渣,特別是石灰粉煤灰類材料,具有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性,其抗凍性比石灰土高得多??沽研阅鼙仁曳€(wěn)定土和水泥穩(wěn)定土都好。
適用于各種交通類別的基層與底基層,但二灰土不應(yīng)作高級(jí)瀝青路面的基層,在快速路和主干路的水泥混凝土面板下,二灰土也不應(yīng)作基層。
必須采用流水作業(yè)法,使各工序緊密銜接。一般情況下,每一作業(yè)段以200m為宜。
宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。施上期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上,在有冰凍的地區(qū),應(yīng)在第一次重冰凍(-3℃~-5℃)到來(lái)之前0.5~1.0個(gè)月完成。
雨期施工,應(yīng)特別注意天氣變化,防止水泥和混合料遭雨淋,下雨時(shí)停止施工,已攤鋪的水泥土結(jié)構(gòu)層應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。
配料應(yīng)準(zhǔn)確,灑水、拌和、攤鋪應(yīng)均勻。應(yīng)在混合料處于含水量+(1~2)%時(shí)進(jìn)行碾壓,直到滿足按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的壓實(shí)度要求。碾壓時(shí)先輕型后重型。
壓路機(jī)的噸位與每層的壓實(shí)厚度要一致。一般12~15 t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),層鋪厚度不應(yīng)超過0.15 m;18~20t三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí);層厚不應(yīng)超過0.20 mm時(shí);分層鋪筑時(shí),每層的最小壓實(shí)厚度為0.1 m。
嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。
必須保濕養(yǎng)護(hù),防上忽干忽濕。
養(yǎng)護(hù)期內(nèi)除允許施工車輛慢速(<30km/h)通行外,禁止其他車輛通行。
命題點(diǎn)29 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土的分類、特性及適用情形
石灰工業(yè)廢渣分為兩大類:一類是石灰粉煤灰/考 試大/類(石灰和粉煤灰簡(jiǎn)稱二灰),包括:二灰土、二灰砂礫、二灰碎石、二灰礦渣等;其中砂礫、碎石、礦渣等通稱為集料。另一類是石灰煤渣等廢渣類。道路工程中常用的是石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫(碎石)類基層。
石灰工業(yè)廢渣,特別是石灰粉煤灰類材料,具有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性,其抗凍性比石灰土高得多??沽研阅鼙仁曳€(wěn)定土和水泥穩(wěn)定土都好。
適用于各種交通類別的基層與底基層,但二灰土不應(yīng)作高級(jí)瀝青路面的基層,在快速路和主干路的水泥混凝土面板下,二灰土也不應(yīng)作基層。