一、單選題:
    1、 對于機(jī)場飛機(jī)噪聲應(yīng)以（）作為噪聲源評價量。
    A.倍頻帶聲壓級
    B.聲功率級
    C. 等效連續(xù)A聲級
    D.計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級
    標(biāo)準(zhǔn)答案：d
    2、 下列對于環(huán)境噪聲現(xiàn)狀的測量時段表述錯誤的是（）。
    A.應(yīng)在聲源正常運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)行工況的條件下測量。
    B.對每一測點(diǎn)只進(jìn)行白天的測量。
    C.對每一測點(diǎn)需進(jìn)行晝間、夜間測量。
    D.對于噪聲起伏較大的情況，應(yīng)增加晝間、夜間測量的次數(shù)。
    標(biāo)準(zhǔn)答案：b
    3、 對于機(jī)場飛機(jī)噪聲應(yīng)以（）作為噪聲源評價量。
    A 倍頻帶聲壓級
    B 聲功率級
    C 等效連續(xù)A聲級
    D 計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級
    標(biāo)準(zhǔn)答案：d
    4、 某機(jī)場建設(shè)項目，其主要飛行航跡下離跑道兩端各（）km，側(cè)向2km內(nèi)的評價范圍可以滿足一級評價的要求。
    A 10
    B 15
    C 20
    D 25
    標(biāo)準(zhǔn)答案：b
    二、多選題:
    5、 測量脈沖噪聲時，要同時測量（）。
    A.A聲級
    B.A聲功率級
    C.脈沖周期
    D.總聲壓級
    標(biāo)準(zhǔn)答案：a, c