第五章 物流企業(yè)業(yè)務(wù)管理
一、名詞解釋
1、運輸——利用設(shè)備或工具，在不同地域范圍內(nèi)，完成以改變?nèi)撕臀锏目臻g位移為目的的物流活動。
2、倉庫——是保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱，一般是指以庫房、貨運及其他設(shè)施、裝置為勞動手段的，對商品、貨物、物資進行收進、整理、儲存、保管和分發(fā)等工作的場所。
3、倉儲管理——是對庫存物品和倉庫設(shè)施及其布局等進行規(guī)劃、控制的活動。包括的作業(yè)階段為：商品接運、驗收入庫、商品保管業(yè)務(wù)管理、商品出庫業(yè)務(wù)管理。
4、流通加工——指在流通階段進行的商品的簡單加工、組裝、再包裝等作業(yè)活動。
5、提單——購買運輸服務(wù)所使用的基本單證，由承運人開出。它對所裝運的商品和數(shù)量起了收據(jù)和證明文件的作用。
6、經(jīng)濟訂貨批量——通過平衡采購進貨成本和保管倉儲成本核算，以實現(xiàn)總庫存成本最低的訂貨量。
7、流通加工——指在流通階段進行的商品的簡單加工、組裝、再包裝等作業(yè)活動。
二、單選題
1、（運輸）是利用設(shè)備或工具，在不同地域范圍內(nèi)（如兩個城市、兩個工廠之間），完成改變?nèi)撕臀锏目臻g位移為目的的物流活動。P197
2、（成組運輸）是采用一定的方法，把分散的單件貨物組合在一起，成為一個規(guī)格化、標準化的大運輸單位進行運輸。
3、在貨物發(fā)生丟失、損壞或延誤的情況下，（提單）是請求損害賠償最基本的證明。P201
4、（運費清單）是承運人收取其所提供的運輸服務(wù)費用的一種方法。P202
5、（貨運清單）上須列明?？空军c、收貨人、提單、重量，以及每票貨的清點數(shù)，其目的是要提供一份單獨的文件，用于明確總貨載中的具體內(nèi)容，而無須檢查個別的（B）。P202
6、 物流企業(yè)儲運業(yè)務(wù)管理的中心內(nèi)容是（保管）。P208
三、多選題
1、 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的作業(yè)管理主要涉及四個方面：供應(yīng)管理 、生產(chǎn)計劃管理 、物流管理、需求預(yù)測
2、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理包括（ABCDE）、配送管理、物流信息管理、客戶服務(wù)管理。P179
A運輸管理 B儲存管理 C裝卸搬運管理D包裝管理E流通加工管理
3、供應(yīng)鏈環(huán)境下的需求預(yù)測一般可分為：季節(jié)性需求、周期性需求 、趨向性需求、隨機性需求 、地區(qū)性的需求
4、商品采購的原則包括（ABCDEF）。P181
A、遵守政策 B、按需采購 C、價格低廉 D、節(jié)省流通費用E、建立協(xié)作關(guān)系，穩(wěn)定料源渠道。 F、注意市場動態(tài)
5、商品采購的信息管理的內(nèi)容包括：政策信息、貨源信息、渠道信息、價格信息、運輸信息、科技信息
6、商品到貨通常使用ABC分類管理法，對到貨驗收活動實行重點管理。A類是（免檢）商品；B類是（抽驗 ）商品，抽樣檢查的比例是5%為宜；C類是（必驗）商品，抽樣檢查的比例是10%-15%.P184
*7物流企業(yè)市場營銷新概念內(nèi)容有（ABCDEF）。P195
A從產(chǎn)品營銷到品牌營銷 B從服務(wù)營銷到文化營銷 C從過程營銷到整體營銷
D從渠道營銷到網(wǎng)絡(luò)營銷 E區(qū)域營銷到全球營銷 F從產(chǎn)品營銷到關(guān)系營銷
8、運輸?shù)穆毮埽寒a(chǎn)品移動、產(chǎn)品短期儲存
9、運輸管理的兩條基本原則是：規(guī)模經(jīng)濟、距離經(jīng)濟
10、基本的運輸方式包括：公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸
11、運輸成本包括：變動成本、固定成本、聯(lián)合成本、公共成本
12、按倉庫在社會再生產(chǎn)過程中所處的領(lǐng)域可分為（ABC）。
A、生產(chǎn)領(lǐng)域的倉庫（生產(chǎn)倉庫或企業(yè)倉庫）B、中轉(zhuǎn)倉庫（儲運倉庫）C、國家儲備倉庫
13、按倉庫儲存物資種類可分為：綜合性倉庫、E專業(yè)性倉庫
14、按儲存物資的不同保管條件可分為：普通倉庫、恒溫恒濕倉庫、高級精密儀器倉庫、冷藏倉庫、特殊倉庫
15、按庫房結(jié)構(gòu)特點可分為：地面?zhèn)}庫 、地下倉庫 、半地下倉庫
16、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，作業(yè)管理的內(nèi)容主要涉及哪些方面：供應(yīng)、生產(chǎn)計劃、物流 、需求
17、下列屬于新興運輸方式的是：成組運輸 、國際多式聯(lián)運
四、簡答題
1、商品到貨為什么需要驗收？簡述商品到貨驗收通常使用的ABC分類管理法。P184-185
由于生產(chǎn)過程中各種意外因素的影響，發(fā)運工作可能由于差錯事故，運輸方式與運輸工具技術(shù)條件差異，包裝質(zhì)量等多方面原因，使商品到貨情況和當初品質(zhì)審查時認定的情況發(fā)生背離，故需要驗收。
應(yīng)用ABC分類管理法應(yīng)當以商品質(zhì)量可靠程度為分類標志，做如下處理：
A類：免驗商品。應(yīng)當是指質(zhì)量上“信得過的產(chǎn)品”，生產(chǎn)廠家憑產(chǎn)品出廠合格證對用戶實行三包，故列免驗。
B類：抽驗商品。應(yīng)當是指產(chǎn)品本身雖符合出廠質(zhì)量要求，每批到貨都有出廠合格證或檢驗報告，但商品品質(zhì)易受自然環(huán)境影響而變化的，故列為抽驗商品。
C類：必驗商品。凡是生產(chǎn)廠沒有出廠檢驗制度或產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定的，以及新經(jīng)營與新來源的商品，均應(yīng)列入必驗商品。即每批到貨都要進行取樣檢驗，一般應(yīng)抽取10%——15%，必要時可再加一些。
2、簡述倉庫ABC分類管理方法和關(guān)鍵因素分析法（CVA法）。P209
ABC分類法是將庫存物品按品種和占用資金的多少分類特別重要的庫存（A類）、一般重要的庫存（B類）和不重要的庫存（C類）三個等級，然后針對不同等級分別進行管理與控制。
關(guān)鍵因素分析法（CVA分析法）是根據(jù)庫存產(chǎn)品的重要性將其分為優(yōu)先級、高優(yōu)先級、中等優(yōu)先級和低優(yōu)先級四個級別，再分別制定不同的庫存管理策略。其中優(yōu)先級別越高的產(chǎn)品，對生產(chǎn)經(jīng)營的影響越大，缺貨成本越高，要求的現(xiàn)貨供應(yīng)比率越高；優(yōu)先級別越低的產(chǎn)品，缺貨成本越低，相應(yīng)的客戶服務(wù)水平就可以略低。
3、流通加工與一般的生產(chǎn)型加工有哪些差別？P211
1、流通加工的對象是進入流通領(lǐng)域的商品，具有商品的屬性，而生產(chǎn)加工的是原材料、半成品、零配件等，不具商品的屬性。
2、流通加工是生產(chǎn)加工的輔助和補充，
3、從價值觀點看，生產(chǎn)加工的目的是在于創(chuàng)造價值及使用價值，而流通加工是完善使用價值和提高價值。
4、流通加工的組織者是從事流通工作的人，而生產(chǎn)加工是生產(chǎn)部門或其它生產(chǎn)企業(yè)完成。
5、商品生產(chǎn)和流通加工都是為了消費，但不同的是流通加工是為自己的利益創(chuàng)造流通條件。
4、簡述傳統(tǒng)物流企業(yè)作業(yè)管理的特征？P175
（一）、決策信息單一 （二）、集中式?jīng)Q策模式 （三）、信息直線傳遞模式 （四）、計劃運行環(huán)境
5、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下作業(yè)管理的內(nèi)容包括哪幾個方面？： 供應(yīng)管理、生產(chǎn)計劃管理、物流管理、需求預(yù)測。
6、商品采購的批量方法：定性分析法、定量分析法
7、 基本的運輸方式有哪幾種？在物流運作中它們各有什么特點？
公路：成本較高，運速快，運輸能力小，實現(xiàn)點到點（門到門）服務(wù)。
鐵路：成本低，時間長，運輸能力較強。
水路：成本低，遠程，運輸能力強，速度慢，主要實現(xiàn)國際貿(mào)易。
航空：成本高，速度快，主要服務(wù)于高性價的物流。
管道：成本一般，受地形、管道的限制，多用于液、氣的傳送。
8、貨物運輸運作形式包括哪些？它們各自的特點是什么？P200
包裹、零擔、整車運輸、散貨運輸、超大貨物、危險貨物、項目貨物。
9、企業(yè)物流管理過程中，運輸部門的職責包括哪些？
1、產(chǎn)品移動 2、產(chǎn)品短期庫存
10、什么是倉庫？倉庫按用途可分哪幾類？P203
倉庫是保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱，一般是指以庫房、貨運及其他設(shè)施、裝置為勞動手段的，對商品、貨物、物資進行收進、整理、儲存、保管和分發(fā)等工作的場所。
倉庫在社會再生產(chǎn)過程中所處的領(lǐng)域分為：生產(chǎn)領(lǐng)域的倉庫（生產(chǎn)倉庫或企業(yè)倉庫）、中轉(zhuǎn)倉庫（儲運倉庫）和國家儲備倉庫。
11、庫存成本主要包括哪些內(nèi)容？確良 庫存保管費用、采購成本、缺貨成本。
12、物流企業(yè)的作業(yè)管理具有的特征：決策信息單一、集中式?jīng)Q策模式、信息直線傳遞模式、計劃運行環(huán)境。
13、物流企業(yè)市場營銷過程
1、收集、研究營銷信息，分析、評價營銷機會；2、研究和選擇營銷目標；3、制定營銷計劃，決定營銷組合，選擇方案；4、組織實施和控制。
14、營銷決策原則：經(jīng)濟性、宏觀性、預(yù)測性、可行性、方向性、信息性、科學性。
15、運輸單證類型：提單、運費清單、貨運清單
16、運輸過程管理主要內(nèi)容：1、運輸部門在企業(yè)物流中的職責；2、承運人選擇；3、運輸方式與路線的選擇；4、費率確定、單據(jù)準備和其他職責。
17、流通加工的類型：
1、深加工；2、服務(wù)性加工；3、為保護產(chǎn)品進行的加工；4、為提高物流效率的流通加工
5、為促進銷售的流通加工；
6、為提高加工效率的流通加工；
7、為提高原材料利用率的流通加工
8、銜接不同運輸方式，使物流合理化的流通加工
9、以提高經(jīng)濟效益、追求企業(yè)利潤為目的的流通加工
10、生產(chǎn)一流通加工一體化的流通加工形式。
18、流通加工合理化主要考慮：
1、加工和配送相結(jié)合；2、加工和配套相結(jié)合；3、加工和合理運輸相結(jié)合；4、加工和合理商流相結(jié)合。
五、論述題
1、 結(jié)合各種交通方式的優(yōu)勢和劣勢及其適用性，試談我國運輸市場上聯(lián)運的發(fā)展方向。
聯(lián)運包括大宗貨物的干線聯(lián)運、散雜貨物的干支線聯(lián)運、集裝箱聯(lián)運和旅客聯(lián)運等。集裝箱多式聯(lián)運是我國聯(lián)運的重點發(fā)展方向。故此，加快集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展是當前的首要任務(wù)。
2、 聯(lián)系實際論述流通加工合理化。P215
實現(xiàn)流通加工合理化主要考慮以下幾個方面：1、加工和配送相結(jié)合 2、加工和配套相結(jié)合 3、加工和合理運輸相結(jié)合 4、加工和合理商流相結(jié)合。
六、案例分析題
1、某企業(yè)在計劃一年內(nèi)，欲向外地企業(yè)采購某種商品8000件，每次采購的數(shù)量相同，每次采購費用為5元，年單位商品的保管費用為0 .5元。試分析經(jīng)濟采購批量，采購批次和采購周期如何？P189 400 5.08000 5 2 2 = × × = = CKD EOQ 件
批次：8000/400=20次 周期：360/20=18天
2、某公司是 目前國內(nèi)的第三方物流企業(yè)，為客戶提供網(wǎng)絡(luò)化、集約化、聯(lián)盟化、專業(yè)化、信息化的物流服務(wù)。該公司的核心業(yè)務(wù)包括三部分：物流規(guī)劃和模式設(shè)計、運作管理（倉儲管理、運輸管理）、信息管理（系統(tǒng)規(guī)劃、信息交換等）……詳見教材P450……（答案參見P195）
一、名詞解釋
1、運輸——利用設(shè)備或工具，在不同地域范圍內(nèi)，完成以改變?nèi)撕臀锏目臻g位移為目的的物流活動。
2、倉庫——是保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱，一般是指以庫房、貨運及其他設(shè)施、裝置為勞動手段的，對商品、貨物、物資進行收進、整理、儲存、保管和分發(fā)等工作的場所。
3、倉儲管理——是對庫存物品和倉庫設(shè)施及其布局等進行規(guī)劃、控制的活動。包括的作業(yè)階段為：商品接運、驗收入庫、商品保管業(yè)務(wù)管理、商品出庫業(yè)務(wù)管理。
4、流通加工——指在流通階段進行的商品的簡單加工、組裝、再包裝等作業(yè)活動。
5、提單——購買運輸服務(wù)所使用的基本單證，由承運人開出。它對所裝運的商品和數(shù)量起了收據(jù)和證明文件的作用。
6、經(jīng)濟訂貨批量——通過平衡采購進貨成本和保管倉儲成本核算，以實現(xiàn)總庫存成本最低的訂貨量。
7、流通加工——指在流通階段進行的商品的簡單加工、組裝、再包裝等作業(yè)活動。
二、單選題
1、（運輸）是利用設(shè)備或工具，在不同地域范圍內(nèi)（如兩個城市、兩個工廠之間），完成改變?nèi)撕臀锏目臻g位移為目的的物流活動。P197
2、（成組運輸）是采用一定的方法，把分散的單件貨物組合在一起，成為一個規(guī)格化、標準化的大運輸單位進行運輸。
3、在貨物發(fā)生丟失、損壞或延誤的情況下，（提單）是請求損害賠償最基本的證明。P201
4、（運費清單）是承運人收取其所提供的運輸服務(wù)費用的一種方法。P202
5、（貨運清單）上須列明?？空军c、收貨人、提單、重量，以及每票貨的清點數(shù)，其目的是要提供一份單獨的文件，用于明確總貨載中的具體內(nèi)容，而無須檢查個別的（B）。P202
6、 物流企業(yè)儲運業(yè)務(wù)管理的中心內(nèi)容是（保管）。P208
三、多選題
1、 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的作業(yè)管理主要涉及四個方面：供應(yīng)管理 、生產(chǎn)計劃管理 、物流管理、需求預(yù)測
2、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理包括（ABCDE）、配送管理、物流信息管理、客戶服務(wù)管理。P179
A運輸管理 B儲存管理 C裝卸搬運管理D包裝管理E流通加工管理
3、供應(yīng)鏈環(huán)境下的需求預(yù)測一般可分為：季節(jié)性需求、周期性需求 、趨向性需求、隨機性需求 、地區(qū)性的需求
4、商品采購的原則包括（ABCDEF）。P181
A、遵守政策 B、按需采購 C、價格低廉 D、節(jié)省流通費用E、建立協(xié)作關(guān)系，穩(wěn)定料源渠道。 F、注意市場動態(tài)
5、商品采購的信息管理的內(nèi)容包括：政策信息、貨源信息、渠道信息、價格信息、運輸信息、科技信息
6、商品到貨通常使用ABC分類管理法，對到貨驗收活動實行重點管理。A類是（免檢）商品；B類是（抽驗 ）商品，抽樣檢查的比例是5%為宜；C類是（必驗）商品，抽樣檢查的比例是10%-15%.P184
*7物流企業(yè)市場營銷新概念內(nèi)容有（ABCDEF）。P195
A從產(chǎn)品營銷到品牌營銷 B從服務(wù)營銷到文化營銷 C從過程營銷到整體營銷
D從渠道營銷到網(wǎng)絡(luò)營銷 E區(qū)域營銷到全球營銷 F從產(chǎn)品營銷到關(guān)系營銷
8、運輸?shù)穆毮埽寒a(chǎn)品移動、產(chǎn)品短期儲存
9、運輸管理的兩條基本原則是：規(guī)模經(jīng)濟、距離經(jīng)濟
10、基本的運輸方式包括：公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸
11、運輸成本包括：變動成本、固定成本、聯(lián)合成本、公共成本
12、按倉庫在社會再生產(chǎn)過程中所處的領(lǐng)域可分為（ABC）。
A、生產(chǎn)領(lǐng)域的倉庫（生產(chǎn)倉庫或企業(yè)倉庫）B、中轉(zhuǎn)倉庫（儲運倉庫）C、國家儲備倉庫
13、按倉庫儲存物資種類可分為：綜合性倉庫、E專業(yè)性倉庫
14、按儲存物資的不同保管條件可分為：普通倉庫、恒溫恒濕倉庫、高級精密儀器倉庫、冷藏倉庫、特殊倉庫
15、按庫房結(jié)構(gòu)特點可分為：地面?zhèn)}庫 、地下倉庫 、半地下倉庫
16、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，作業(yè)管理的內(nèi)容主要涉及哪些方面：供應(yīng)、生產(chǎn)計劃、物流 、需求
17、下列屬于新興運輸方式的是：成組運輸 、國際多式聯(lián)運
四、簡答題
1、商品到貨為什么需要驗收？簡述商品到貨驗收通常使用的ABC分類管理法。P184-185
由于生產(chǎn)過程中各種意外因素的影響，發(fā)運工作可能由于差錯事故，運輸方式與運輸工具技術(shù)條件差異，包裝質(zhì)量等多方面原因，使商品到貨情況和當初品質(zhì)審查時認定的情況發(fā)生背離，故需要驗收。
應(yīng)用ABC分類管理法應(yīng)當以商品質(zhì)量可靠程度為分類標志，做如下處理：
A類：免驗商品。應(yīng)當是指質(zhì)量上“信得過的產(chǎn)品”，生產(chǎn)廠家憑產(chǎn)品出廠合格證對用戶實行三包，故列免驗。
B類：抽驗商品。應(yīng)當是指產(chǎn)品本身雖符合出廠質(zhì)量要求，每批到貨都有出廠合格證或檢驗報告，但商品品質(zhì)易受自然環(huán)境影響而變化的，故列為抽驗商品。
C類：必驗商品。凡是生產(chǎn)廠沒有出廠檢驗制度或產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定的，以及新經(jīng)營與新來源的商品，均應(yīng)列入必驗商品。即每批到貨都要進行取樣檢驗，一般應(yīng)抽取10%——15%，必要時可再加一些。
2、簡述倉庫ABC分類管理方法和關(guān)鍵因素分析法（CVA法）。P209
ABC分類法是將庫存物品按品種和占用資金的多少分類特別重要的庫存（A類）、一般重要的庫存（B類）和不重要的庫存（C類）三個等級，然后針對不同等級分別進行管理與控制。
關(guān)鍵因素分析法（CVA分析法）是根據(jù)庫存產(chǎn)品的重要性將其分為優(yōu)先級、高優(yōu)先級、中等優(yōu)先級和低優(yōu)先級四個級別，再分別制定不同的庫存管理策略。其中優(yōu)先級別越高的產(chǎn)品，對生產(chǎn)經(jīng)營的影響越大，缺貨成本越高，要求的現(xiàn)貨供應(yīng)比率越高；優(yōu)先級別越低的產(chǎn)品，缺貨成本越低，相應(yīng)的客戶服務(wù)水平就可以略低。
3、流通加工與一般的生產(chǎn)型加工有哪些差別？P211
1、流通加工的對象是進入流通領(lǐng)域的商品，具有商品的屬性，而生產(chǎn)加工的是原材料、半成品、零配件等，不具商品的屬性。
2、流通加工是生產(chǎn)加工的輔助和補充，
3、從價值觀點看，生產(chǎn)加工的目的是在于創(chuàng)造價值及使用價值，而流通加工是完善使用價值和提高價值。
4、流通加工的組織者是從事流通工作的人，而生產(chǎn)加工是生產(chǎn)部門或其它生產(chǎn)企業(yè)完成。
5、商品生產(chǎn)和流通加工都是為了消費，但不同的是流通加工是為自己的利益創(chuàng)造流通條件。
4、簡述傳統(tǒng)物流企業(yè)作業(yè)管理的特征？P175
（一）、決策信息單一 （二）、集中式?jīng)Q策模式 （三）、信息直線傳遞模式 （四）、計劃運行環(huán)境
5、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下作業(yè)管理的內(nèi)容包括哪幾個方面？： 供應(yīng)管理、生產(chǎn)計劃管理、物流管理、需求預(yù)測。
6、商品采購的批量方法：定性分析法、定量分析法
7、 基本的運輸方式有哪幾種？在物流運作中它們各有什么特點？
公路：成本較高，運速快，運輸能力小，實現(xiàn)點到點（門到門）服務(wù)。
鐵路：成本低，時間長，運輸能力較強。
水路：成本低，遠程，運輸能力強，速度慢，主要實現(xiàn)國際貿(mào)易。
航空：成本高，速度快，主要服務(wù)于高性價的物流。
管道：成本一般，受地形、管道的限制，多用于液、氣的傳送。
8、貨物運輸運作形式包括哪些？它們各自的特點是什么？P200
包裹、零擔、整車運輸、散貨運輸、超大貨物、危險貨物、項目貨物。
9、企業(yè)物流管理過程中，運輸部門的職責包括哪些？
1、產(chǎn)品移動 2、產(chǎn)品短期庫存
10、什么是倉庫？倉庫按用途可分哪幾類？P203
倉庫是保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱，一般是指以庫房、貨運及其他設(shè)施、裝置為勞動手段的，對商品、貨物、物資進行收進、整理、儲存、保管和分發(fā)等工作的場所。
倉庫在社會再生產(chǎn)過程中所處的領(lǐng)域分為：生產(chǎn)領(lǐng)域的倉庫（生產(chǎn)倉庫或企業(yè)倉庫）、中轉(zhuǎn)倉庫（儲運倉庫）和國家儲備倉庫。
11、庫存成本主要包括哪些內(nèi)容？確良 庫存保管費用、采購成本、缺貨成本。
12、物流企業(yè)的作業(yè)管理具有的特征：決策信息單一、集中式?jīng)Q策模式、信息直線傳遞模式、計劃運行環(huán)境。
13、物流企業(yè)市場營銷過程
1、收集、研究營銷信息，分析、評價營銷機會；2、研究和選擇營銷目標；3、制定營銷計劃，決定營銷組合，選擇方案；4、組織實施和控制。
14、營銷決策原則：經(jīng)濟性、宏觀性、預(yù)測性、可行性、方向性、信息性、科學性。
15、運輸單證類型：提單、運費清單、貨運清單
16、運輸過程管理主要內(nèi)容：1、運輸部門在企業(yè)物流中的職責；2、承運人選擇；3、運輸方式與路線的選擇；4、費率確定、單據(jù)準備和其他職責。
17、流通加工的類型：
1、深加工；2、服務(wù)性加工；3、為保護產(chǎn)品進行的加工；4、為提高物流效率的流通加工
5、為促進銷售的流通加工；
6、為提高加工效率的流通加工；
7、為提高原材料利用率的流通加工
8、銜接不同運輸方式，使物流合理化的流通加工
9、以提高經(jīng)濟效益、追求企業(yè)利潤為目的的流通加工
10、生產(chǎn)一流通加工一體化的流通加工形式。
18、流通加工合理化主要考慮：
1、加工和配送相結(jié)合；2、加工和配套相結(jié)合；3、加工和合理運輸相結(jié)合；4、加工和合理商流相結(jié)合。
五、論述題
1、 結(jié)合各種交通方式的優(yōu)勢和劣勢及其適用性，試談我國運輸市場上聯(lián)運的發(fā)展方向。
聯(lián)運包括大宗貨物的干線聯(lián)運、散雜貨物的干支線聯(lián)運、集裝箱聯(lián)運和旅客聯(lián)運等。集裝箱多式聯(lián)運是我國聯(lián)運的重點發(fā)展方向。故此，加快集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展是當前的首要任務(wù)。
2、 聯(lián)系實際論述流通加工合理化。P215
實現(xiàn)流通加工合理化主要考慮以下幾個方面：1、加工和配送相結(jié)合 2、加工和配套相結(jié)合 3、加工和合理運輸相結(jié)合 4、加工和合理商流相結(jié)合。
六、案例分析題
1、某企業(yè)在計劃一年內(nèi)，欲向外地企業(yè)采購某種商品8000件，每次采購的數(shù)量相同，每次采購費用為5元，年單位商品的保管費用為0 .5元。試分析經(jīng)濟采購批量，采購批次和采購周期如何？P189 400 5.08000 5 2 2 = × × = = CKD EOQ 件
批次：8000/400=20次 周期：360/20=18天
2、某公司是 目前國內(nèi)的第三方物流企業(yè)，為客戶提供網(wǎng)絡(luò)化、集約化、聯(lián)盟化、專業(yè)化、信息化的物流服務(wù)。該公司的核心業(yè)務(wù)包括三部分：物流規(guī)劃和模式設(shè)計、運作管理（倉儲管理、運輸管理）、信息管理（系統(tǒng)規(guī)劃、信息交換等）……詳見教材P450……（答案參見P195）