考試目的、重點和難點
考試目的：
測量考生對物流的概念、物流的發(fā)展、物流的基本活動和效用的掌握程度；對物流系統(tǒng)的概念和構(gòu)成、物流系統(tǒng)化的目標(biāo)和原則及途徑的掌握程度；對物流各環(huán)節(jié)的概念、特點及管理內(nèi)容的理解和熟悉程度；對物流管理的概念和內(nèi)容、物流合理化、物流標(biāo)準(zhǔn)化的理解和熟悉程度。通過本章的學(xué)習(xí)，使考生能對物流及物流管理基本理論有所了解，并能運用到運輸管理實際工作之中。
重點內(nèi)容：
（1） 運輸、倉儲、配送、搬運裝卸、包裝
（2） 物流合理化
難點：
物流各環(huán)節(jié)及其管理。
內(nèi)容講解
一、 物流的概念及其發(fā)展
（一） 物流的基本概念
1． 物流的概念
“物流”，泛指物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性轉(zhuǎn)移，是創(chuàng)造時間效用和空間效用的經(jīng)濟活動。
2． 物流的分類
（1） 按物流在社會再生產(chǎn)中的作用不同分類
○1生產(chǎn)物流
○2供應(yīng)物流
○3銷售物流
○4回收物流
○5廢棄物流
（2） 按物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類
○1企業(yè)物流
○2社會物流
（3） 按物流活動的空間分類
○1地區(qū)物流
○2國內(nèi)物流
○3國際物流
3． 物流的基本活動
（1）運輸；（2）存儲；（3）包裝；（4）物料搬運；（5）訂單處理；（6）生產(chǎn)計劃；（7）采購；（8）客戶服務(wù)；（9）選址；（10）其他活動。
（二） 物流的基本效用
1． 形態(tài)效用。是指以制造、生產(chǎn)和組裝來增加產(chǎn)品的價值。
2． 場所效用。物流活動通過把貨物從生產(chǎn)地搬運到消費地，提供了產(chǎn)品的場所效用，物流擴展了市場的邊界，因而增加產(chǎn)品的經(jīng)濟價值，這就是場所效用。
例題：物流活動把貨物從生產(chǎn)地運送到消費地，增加了產(chǎn)品的經(jīng)濟價值，這體現(xiàn)了物流的（ ）。（05年真題）
A． 占有效用
B． 場所效用
C． 時間效用
D． 形態(tài)效用
答案：B
3． 時間效用。貨物不僅要送達(dá)消費者需要的地點，而且要在消費者所需的時間送達(dá)，這就是時間效用。
4． 占用效用
（三） 現(xiàn)代物流的發(fā)展過程
1． 實體分配階段
2． 綜合物流階段
3． 供應(yīng)鏈管理階段
二、 物流系統(tǒng)化
（一） 物流系統(tǒng)的概念和構(gòu)成
1． 物流系統(tǒng)的概念
物流系統(tǒng)是指在一定的時間和空間里，由所需位移的物資、包裝設(shè)備，裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設(shè)施、人員和通訊聯(lián)系等若干相互制約的動態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機整體。
2． 物流系統(tǒng)的構(gòu)成
物流系統(tǒng)包括的八個子系統(tǒng)。
3． 物流系統(tǒng)的基本模式
物流系統(tǒng)和一般系統(tǒng)一樣，具有輸入、轉(zhuǎn)換及輸出三大功能。
（二） 物流系統(tǒng)化
1． 物流系統(tǒng)化的目標(biāo)
物流系統(tǒng)化的涵義；“五S”效果。
2． 物流系統(tǒng)化的原則
基本原則，是從物流的需求和供給兩方面，謀求流量的批量化、時間的均衡化、運輸直達(dá)化以及裝卸省力化。
物流系統(tǒng)設(shè)計的一般原理。
（1） 物流據(jù)點集中設(shè)置
（2） 商流的改善
（3） 壓縮庫存
（4） 信息的配備
（5） 運輸?shù)母纳?BR> 例題：物流系統(tǒng)設(shè)計的原則，是從物流的需求和供給兩方面，謀求（ ）。（05年真題）
A． 流量批量化
B． 時間均衡化
C． 運輸直達(dá)化
D． 裝卸省力化
E． 設(shè)施超前化
答案：ABCD
3． 物流系統(tǒng)化設(shè)計要素
（1）產(chǎn)品；（2）質(zhì)量；（3）服務(wù)；（4）線路；（5）時間；（6）成本。
三、 物流各環(huán)節(jié)及其管理
（一） 運輸
1． 運輸?shù)淖饔眉耙饬x
2． 運輸方式及特點
（1） 鐵道運輸
（2） 汽車運輸
（3） 水路運輸
（4） 航空運輸
（5） 管道運輸
3． 運輸合理化
合理化的途徑：
（1） 運輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置
（2） 選擇的運輸方式
（3） 提高運送效率
（4） 推進共同運輸
（二） 倉儲
1． 倉儲的作用和意義
2． 倉庫的功能
（1） 儲存和保管的功能
（2） 調(diào)節(jié)供需的功能
（3） 調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能
（4） 配送和流通加工的功能
3． 倉儲合理化
（1） 實行ABC管理；（2）應(yīng)用預(yù)測技術(shù)；（3）科學(xué)的庫存管理控制
（三） 配送
1． 配送概述
配送的含義；配送的意義和作用。
2． 配送的特點：（1）（2）（3）（4）
3． 配送種類
（1） 按配送組織者分類：○1商店配送，○2配送中心配送
（2） 按配送的商品種類及數(shù)量分類：○1單（少）品種，○2大批量配送；多品種，少批量配送。
（3） 按配送時間及數(shù)量分類：○1定時配送，○2定量配送，○3定時定量配送，○4定時、定路線配送，○5即時配送。
4． 配送方法
（1） 配貨作業(yè)方法。兩種基本形式：分貨方式和揀選方式
例題：在物流配送活動中，在貨物種類多、數(shù)量少的情況下，應(yīng)選用（ ）配貨作業(yè)方式。（05年真題）
A． 定時配送
B． 定量配送
C． 分貨方式
D． 揀選方式
答案：D
（2） 車載貨物的配裝
（3） 配送線路的確定：○1確定目標(biāo)，○2確定配送路線的約束條件，○3配送路線的優(yōu)化。
（四） 搬運裝卸
1． 搬運裝卸的意義
考試目的：
測量考生對物流的概念、物流的發(fā)展、物流的基本活動和效用的掌握程度；對物流系統(tǒng)的概念和構(gòu)成、物流系統(tǒng)化的目標(biāo)和原則及途徑的掌握程度；對物流各環(huán)節(jié)的概念、特點及管理內(nèi)容的理解和熟悉程度；對物流管理的概念和內(nèi)容、物流合理化、物流標(biāo)準(zhǔn)化的理解和熟悉程度。通過本章的學(xué)習(xí)，使考生能對物流及物流管理基本理論有所了解，并能運用到運輸管理實際工作之中。
重點內(nèi)容：
（1） 運輸、倉儲、配送、搬運裝卸、包裝
（2） 物流合理化
難點：
物流各環(huán)節(jié)及其管理。
內(nèi)容講解
一、 物流的概念及其發(fā)展
（一） 物流的基本概念
1． 物流的概念
“物流”，泛指物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性轉(zhuǎn)移，是創(chuàng)造時間效用和空間效用的經(jīng)濟活動。
2． 物流的分類
（1） 按物流在社會再生產(chǎn)中的作用不同分類
○1生產(chǎn)物流
○2供應(yīng)物流
○3銷售物流
○4回收物流
○5廢棄物流
（2） 按物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類
○1企業(yè)物流
○2社會物流
（3） 按物流活動的空間分類
○1地區(qū)物流
○2國內(nèi)物流
○3國際物流
3． 物流的基本活動
（1）運輸；（2）存儲；（3）包裝；（4）物料搬運；（5）訂單處理；（6）生產(chǎn)計劃；（7）采購；（8）客戶服務(wù)；（9）選址；（10）其他活動。
（二） 物流的基本效用
1． 形態(tài)效用。是指以制造、生產(chǎn)和組裝來增加產(chǎn)品的價值。
2． 場所效用。物流活動通過把貨物從生產(chǎn)地搬運到消費地，提供了產(chǎn)品的場所效用，物流擴展了市場的邊界，因而增加產(chǎn)品的經(jīng)濟價值，這就是場所效用。
例題：物流活動把貨物從生產(chǎn)地運送到消費地，增加了產(chǎn)品的經(jīng)濟價值，這體現(xiàn)了物流的（ ）。（05年真題）
A． 占有效用
B． 場所效用
C． 時間效用
D． 形態(tài)效用
答案：B
3． 時間效用。貨物不僅要送達(dá)消費者需要的地點，而且要在消費者所需的時間送達(dá)，這就是時間效用。
4． 占用效用
（三） 現(xiàn)代物流的發(fā)展過程
1． 實體分配階段
2． 綜合物流階段
3． 供應(yīng)鏈管理階段
二、 物流系統(tǒng)化
（一） 物流系統(tǒng)的概念和構(gòu)成
1． 物流系統(tǒng)的概念
物流系統(tǒng)是指在一定的時間和空間里，由所需位移的物資、包裝設(shè)備，裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設(shè)施、人員和通訊聯(lián)系等若干相互制約的動態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機整體。
2． 物流系統(tǒng)的構(gòu)成
物流系統(tǒng)包括的八個子系統(tǒng)。
3． 物流系統(tǒng)的基本模式
物流系統(tǒng)和一般系統(tǒng)一樣，具有輸入、轉(zhuǎn)換及輸出三大功能。
（二） 物流系統(tǒng)化
1． 物流系統(tǒng)化的目標(biāo)
物流系統(tǒng)化的涵義；“五S”效果。
2． 物流系統(tǒng)化的原則
基本原則，是從物流的需求和供給兩方面，謀求流量的批量化、時間的均衡化、運輸直達(dá)化以及裝卸省力化。
物流系統(tǒng)設(shè)計的一般原理。
（1） 物流據(jù)點集中設(shè)置
（2） 商流的改善
（3） 壓縮庫存
（4） 信息的配備
（5） 運輸?shù)母纳?BR> 例題：物流系統(tǒng)設(shè)計的原則，是從物流的需求和供給兩方面，謀求（ ）。（05年真題）
A． 流量批量化
B． 時間均衡化
C． 運輸直達(dá)化
D． 裝卸省力化
E． 設(shè)施超前化
答案：ABCD
3． 物流系統(tǒng)化設(shè)計要素
（1）產(chǎn)品；（2）質(zhì)量；（3）服務(wù)；（4）線路；（5）時間；（6）成本。
三、 物流各環(huán)節(jié)及其管理
（一） 運輸
1． 運輸?shù)淖饔眉耙饬x
2． 運輸方式及特點
（1） 鐵道運輸
（2） 汽車運輸
（3） 水路運輸
（4） 航空運輸
（5） 管道運輸
3． 運輸合理化
合理化的途徑：
（1） 運輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置
（2） 選擇的運輸方式
（3） 提高運送效率
（4） 推進共同運輸
（二） 倉儲
1． 倉儲的作用和意義
2． 倉庫的功能
（1） 儲存和保管的功能
（2） 調(diào)節(jié)供需的功能
（3） 調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能
（4） 配送和流通加工的功能
3． 倉儲合理化
（1） 實行ABC管理；（2）應(yīng)用預(yù)測技術(shù)；（3）科學(xué)的庫存管理控制
（三） 配送
1． 配送概述
配送的含義；配送的意義和作用。
2． 配送的特點：（1）（2）（3）（4）
3． 配送種類
（1） 按配送組織者分類：○1商店配送，○2配送中心配送
（2） 按配送的商品種類及數(shù)量分類：○1單（少）品種，○2大批量配送；多品種，少批量配送。
（3） 按配送時間及數(shù)量分類：○1定時配送，○2定量配送，○3定時定量配送，○4定時、定路線配送，○5即時配送。
4． 配送方法
（1） 配貨作業(yè)方法。兩種基本形式：分貨方式和揀選方式
例題：在物流配送活動中，在貨物種類多、數(shù)量少的情況下，應(yīng)選用（ ）配貨作業(yè)方式。（05年真題）
A． 定時配送
B． 定量配送
C． 分貨方式
D． 揀選方式
答案：D
（2） 車載貨物的配裝
（3） 配送線路的確定：○1確定目標(biāo)，○2確定配送路線的約束條件，○3配送路線的優(yōu)化。
（四） 搬運裝卸
1． 搬運裝卸的意義