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        公路橋梁高強輕質混凝土配合比研究(二)

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        三、HSLC配合比設計
            HSLC配合比設計的任務在于確定能獲得預期性能而又最經(jīng)濟的混凝土各組成材料的用量,它和普通混凝土配合比設計的目的是相同的,即在保證結構安全使用的前提下,力求達到便于施工和經(jīng)濟節(jié)約的要求。由于HSLC所使用高強陶粒的特性,它還不能像普通混凝土那樣,用一個較公認的強度公式作為混凝土配合比設計的基礎。雖然,國內外都有不少研究者提出了各種各樣的強度公式,但都存在很大局限性,離實際應用還有很大差距。所以,現(xiàn)階段,主要還是通過參數(shù)的選擇和簡單經(jīng)驗公式的計算,最終經(jīng)過試驗的方法來確定各組分材料的用量。
            1. 確定試配強度。根據(jù)我國《輕集料混凝土技術規(guī)程》(JGJ51-90)的規(guī)定,HSLC的試配強度可由公式確定。
            其中,
            ———試配強度,MPa;
            ———設計強度,MPa;
            ——— HSLC強度的總體標準差,MPa.
            2. 選擇水泥品種和標號
            一般為325以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。
            3. 選擇水泥用量
            水泥用量是影響棍凝土強度及其它性能最主要的參數(shù)之一,對HSLC來說,水泥用量的選擇尤為重要,增加水泥用量固然可以使HSLC的強度提高,但也會使其密度增加??偟膩碇v,HSLC的水泥用量不宜超過550kg/m3,當采用泵送施工時,最小水泥用量不宜少于350kg/m3.
            4. 選擇高強陶粒
            HSLC一般要選擇密度等級>700、筒壓強度>5.0MPa、強度標號>30MPa的圓球型高強陶粒,且其各項指標應滿足《輕骨料》GB/T17431.1有關要求的人造高強輕集料。
            5. 選擇用水量和水灰比
            HSLC的用水量和水灰比,分凈用水量和凈水灰比及總用水量和總水灰比,所謂凈用水量系指不包括高強陶粒1h吸水率在內的混凝土用水量,其相應的水灰比則為凈水灰比,在HSLC配合比設計中,一般用凈用水量和凈水灰比表示。HSLC的用水量(或水灰比)不僅對硬化混凝土的性能有很大影響,而且還直接影響拌合物的和易性。
            6. 砂率的選擇
            HSLC的砂率是以體積比來表示的,即以砂的體積與粗細集料總體積的百分比來表示的。砂率的提高,是HSLC文獻認為在一定的砂率范圍內:18%~60%強度提高的一個主要因素(但有關。砂率對HSLC的強度影響不大),且其彈性模量也有所提高。但隨著砂率的提高,HSLC的表觀密度也逐漸增加。當HSLC的強度等級為LC40-LC60,砂率為40%左右時,混凝土拌合物的和易性。
            7. 粗細集料用量
            它是指配制1m3HSLC所需的高強陶粒和普通砂的密實體積,可參考《輕集料混凝土技術規(guī)程》(JGJ51-90),用絕對體積法求出。
            8. 摻和料等外加劑
            由于HSLC的水泥用量與同強度等級的普通混凝土偏多,實踐證明,為減少水泥用量,改善和易性和其他一系列的物理力學性能,在HSLC中加入適量的摻和劑,如硅灰、優(yōu)質粉煤灰、磨細高爐礦碴、F礦粉等,可獲得很好的技術經(jīng)濟效益。一般在配制LC50及以下的HSLC時,摻加粉煤灰即可,當配制LC50以上的HSLC則需摻加硅粉等。在使用摻合料的同時,必須使用高效減水劑,以減小用水量,降低水灰比。粉煤灰的摻加采用“超量取代法”,且在預應力HSLC中其取代水泥率不宜大于10%~15%,而對于硅粉的摻加量,根據(jù)ACI213委員會報告《硅粉用于混凝土》的觀點,“1kg硅粉可取代3~4kg水泥而不導致強度的降低?!?BR>    從目前的研究來看,改良HSLC的配合比,采用“雙摻”或“多摻”及復合摻加技術,即在加入高效減水劑的同時,根據(jù)混凝土性能的要求加入一種或幾種(復合化)超細活性礦物材料,并加大摻入的比例,可以大幅度提高拌合料的工作性能,并對其物理力學特性有較顯著的改善作用。
            四、結 論
            從本文可知,HSLC的施工條件要求較高,質量不容易控制。施工時必須對HSLC采用“雙摻”或“多摻”等方法進行改性,以提高拌合料的工作性能,保證HSLC的施工質量。另外,我國應加大高強陶粒的研究工作,盡快生產(chǎn)出高性能高強陶粒,從根本上改變HSLC的力學性能,為HSLC在公路橋梁上的廣泛使用鋪平道路。