1M412013 自行式起重機的結(jié)構(gòu)形式及其選用
（1）自行式起重機的結(jié)構(gòu)形式分類及其使用特點
自行式起重機分為汽車式、履帶式和輪胎式三種o
（2）自行式起重機的特性曲線
反映自行式起重·機的起重能力隨臂長、幅度的變化而變化的規(guī)律和反映自行式起重機的起升高度隨臂長、幅度變化而變化的規(guī)律的曲線稱為起重機的特性曲線。
每臺起重機都有其自身的特|考試|大|性曲線，不能換用，即使起重機型號相同也不允許。
規(guī)定起重機在各種工作狀態(tài)下允許吊裝的載荷的曲線，稱為起重量特性曲線，它考慮了起重機的整體抗傾覆能力、起重臂的穩(wěn)定性和各種機構(gòu)的承載能力等因素。
反映起重機在各種工作狀態(tài)下能夠達到的起升高度的曲線稱為起升高度特性曲線。
（3）自行式起重機的選用
自行式起重機的選用必須按照其特性曲線
進行，選擇步驟：
根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場具體情況等確定起重機的站車位置，站車位置一旦確定，其幅度也就確定了；
根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸吊索高度等和站車位置（幅度）由起重機的特性曲線，確定其臂長；
根據(jù)上述已確定的幅度、臂長，由起重機的特性曲線，確定起重機能夠吊裝的載荷；如果起重機能夠吊裝的載荷大于被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量，則起重機選擇合格，否則重選。
（4）自行式起重機的基礎(chǔ)處理。
IM412014 桅桿式起重機的基本結(jié)構(gòu)，分類和穩(wěn)定性的校驗
桅桿式起重機是非標準起重機，一般用于受到現(xiàn)場環(huán)境的限制，其他起重機無法進行吊裝的場合。因此，目前桅桿式起重機還在工程建設(shè)中扮演著重要角色。
（1）基本結(jié)構(gòu)與分類桅桿式起重機由桅桿本體飛起升系統(tǒng)、穩(wěn)定系統(tǒng)、動力系統(tǒng)組成。
桅桿式起重機分類：按桅桿結(jié)構(gòu)形式分可分為格構(gòu)式和實腹式（一般為鋼管）起重機。按組合形式可分為單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門式桅桿和動臂桅桿起重機。
桅桿式起重機的基本工作形式
直立單桅桿吊裝；
斜立人字桅桿；
雙桅桿滑移抬吊；
扳倒法吊裝；
動臂桅桿吊裝。
（2）纜風(fēng)繩拉力的計算及纜風(fēng)繩的選擇
纜風(fēng)繩是桅桿式起重機的穩(wěn)定系統(tǒng)，它直接關(guān)系到起重機能否安全工作，也影響著桅桿的軸力。纜風(fēng)繩拉力分工作拉力和初拉力。
初拉力是指桅桿在沒有工作時纜風(fēng)繩預(yù)先拉緊的力。一般，按經(jīng)驗公式，初拉力取工作拉力的15％一20％。
纜風(fēng)繩的工作拉力是指桅桿式起重機在工作時，纜風(fēng)繩所承擔(dān)的載荷。
進行纜風(fēng)繩選擇的基本原則是所有纜風(fēng)繩一律按主纜風(fēng)繩選取，不允許因主纜風(fēng)繩受力大，而選擇較大直徑的鋼絲繩，其他纜風(fēng)繩受力小而選擇較小直徑的鋼絲繩。
（3）地錨的種類及計算目前常用的地錨種類有：
全埋式地錨；半埋式；活動式和利用建筑物數(shù)種。
（4）鋼管式桅桿式起重機穩(wěn)定性的校核
長度洗擇與校核：
桅桿截面選擇與校驗
（1）自行式起重機的結(jié)構(gòu)形式分類及其使用特點
自行式起重機分為汽車式、履帶式和輪胎式三種o
（2）自行式起重機的特性曲線
反映自行式起重·機的起重能力隨臂長、幅度的變化而變化的規(guī)律和反映自行式起重機的起升高度隨臂長、幅度變化而變化的規(guī)律的曲線稱為起重機的特性曲線。
每臺起重機都有其自身的特|考試|大|性曲線，不能換用，即使起重機型號相同也不允許。
規(guī)定起重機在各種工作狀態(tài)下允許吊裝的載荷的曲線，稱為起重量特性曲線，它考慮了起重機的整體抗傾覆能力、起重臂的穩(wěn)定性和各種機構(gòu)的承載能力等因素。
反映起重機在各種工作狀態(tài)下能夠達到的起升高度的曲線稱為起升高度特性曲線。
（3）自行式起重機的選用
自行式起重機的選用必須按照其特性曲線
進行，選擇步驟：
根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場具體情況等確定起重機的站車位置，站車位置一旦確定，其幅度也就確定了；
根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸吊索高度等和站車位置（幅度）由起重機的特性曲線，確定其臂長；
根據(jù)上述已確定的幅度、臂長，由起重機的特性曲線，確定起重機能夠吊裝的載荷；如果起重機能夠吊裝的載荷大于被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量，則起重機選擇合格，否則重選。
（4）自行式起重機的基礎(chǔ)處理。
IM412014 桅桿式起重機的基本結(jié)構(gòu)，分類和穩(wěn)定性的校驗
桅桿式起重機是非標準起重機，一般用于受到現(xiàn)場環(huán)境的限制，其他起重機無法進行吊裝的場合。因此，目前桅桿式起重機還在工程建設(shè)中扮演著重要角色。
（1）基本結(jié)構(gòu)與分類桅桿式起重機由桅桿本體飛起升系統(tǒng)、穩(wěn)定系統(tǒng)、動力系統(tǒng)組成。
桅桿式起重機分類：按桅桿結(jié)構(gòu)形式分可分為格構(gòu)式和實腹式（一般為鋼管）起重機。按組合形式可分為單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門式桅桿和動臂桅桿起重機。
桅桿式起重機的基本工作形式
直立單桅桿吊裝；
斜立人字桅桿；
雙桅桿滑移抬吊；
扳倒法吊裝；
動臂桅桿吊裝。
（2）纜風(fēng)繩拉力的計算及纜風(fēng)繩的選擇
纜風(fēng)繩是桅桿式起重機的穩(wěn)定系統(tǒng)，它直接關(guān)系到起重機能否安全工作，也影響著桅桿的軸力。纜風(fēng)繩拉力分工作拉力和初拉力。
初拉力是指桅桿在沒有工作時纜風(fēng)繩預(yù)先拉緊的力。一般，按經(jīng)驗公式，初拉力取工作拉力的15％一20％。
纜風(fēng)繩的工作拉力是指桅桿式起重機在工作時，纜風(fēng)繩所承擔(dān)的載荷。
進行纜風(fēng)繩選擇的基本原則是所有纜風(fēng)繩一律按主纜風(fēng)繩選取，不允許因主纜風(fēng)繩受力大，而選擇較大直徑的鋼絲繩，其他纜風(fēng)繩受力小而選擇較小直徑的鋼絲繩。
（3）地錨的種類及計算目前常用的地錨種類有：
全埋式地錨；半埋式；活動式和利用建筑物數(shù)種。
（4）鋼管式桅桿式起重機穩(wěn)定性的校核
長度洗擇與校核：
桅桿截面選擇與校驗