山東博遠(yuǎn)物流發(fā)展有限公司是一家以鋼材流通為主業(yè)的現(xiàn)代物流企業(yè)。該企業(yè)成立兩年，就由原先的幾個(gè)發(fā)展到現(xiàn)今的近百人，總資產(chǎn)增長了十多部，達(dá)到四億多元人民幣。如此驚人的速度，如此驕人的業(yè)績是怎樣創(chuàng)造出來的？不妨來探訪一下博遠(yuǎn)公司獨(dú)特的鋼材流通模式。
     聯(lián)盟”模式的興起
     中國加入WTO，市場進(jìn)一步開放，鋼鐵行業(yè)的競爭更趨激烈，特別是一些中小鋼鐵流通商，由于融資環(huán)境差、融資渠道少、獎(jiǎng)金受限制，因而只能從各鋼廠的大戶手里第二手甚至三手資源，這就使得采購成本過高，資源受限制。由于小而散，流通中資源無法統(tǒng)籌運(yùn)輸，導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加、安全系數(shù)低。這些企業(yè)間存在的相互低價(jià)競爭，甚至賒銷競爭等不規(guī)范行為，也致使下游生產(chǎn)商不講誠信，而使其利益嚴(yán)重縮水。中小鋼鐵流通企業(yè)的發(fā)展步履維艱，他們積極尋找新的合作方式，壯大實(shí)力。
     當(dāng)前，各行業(yè)中聯(lián)盟形式日漸興起，如家電行業(yè)的“中永通泰”公司就是由北京“大中”、上?！凹覙贰钡绕髽I(yè)聯(lián)合組建的采購聯(lián)盟。還有像江蘇“五星”天津“一商”等流通大戶發(fā)起組建的“超級采購聯(lián)盟”。于是，2002年，鋼鐵流通界也出現(xiàn)了聯(lián)盟－－“山東博遠(yuǎn)鋼鐵聯(lián)盟”。這是山東博遠(yuǎn)物流發(fā)展有限公司超越傳統(tǒng)鋼材營銷模式，不拘一格地創(chuàng)造全新的鋼材流通模式。
    “聯(lián)盟”模式的效果
     通過成立這種互利互惠，合和共贏的聯(lián)盟方式，統(tǒng)購分銷，以其中實(shí)力較強(qiáng)的山東博遠(yuǎn)物流發(fā)展有限公司為龍頭，集中聯(lián)盟其他企業(yè)力量以更強(qiáng)大的姿態(tài)集中采購，取得在價(jià)格、服務(wù)等方面企業(yè)分散采購無法享有的優(yōu)惠。同時(shí)，該公司結(jié)合自身的優(yōu)勢興建了“博遠(yuǎn)物流經(jīng)濟(jì)園”、“山東博遠(yuǎn)鋼材市場”，利用政府給予的政策支持廣泛吸納客戶入駐，并引進(jìn)了先進(jìn)的鋼材剪切設(shè)備及運(yùn)輸車輛等為客戶提供采購、倉儲、剪切加工及配送等一條龍服務(wù)。這就大大降低了單個(gè)企業(yè)的采購成本與運(yùn)行等各種費(fèi)用，從而提高了聯(lián)盟各企業(yè)的競爭力，對用戶端來講也可得到更多的實(shí)惠。
     博遠(yuǎn)物流鋼鐵聯(lián)盟”網(wǎng)絡(luò)覆蓋山東全省及省外其他地區(qū)。聯(lián)盟并未設(shè)立固定的辦公機(jī)構(gòu)，其動作方式主要是采用現(xiàn)代通訊手段或定期聚會等形勢來匯總或分享相關(guān)信息，共同商定后由山東博遠(yuǎn)物流發(fā)展有限公司牽頭來操作采購。聯(lián)盟企業(yè)享受協(xié)議價(jià)，各企業(yè)間互利互惠，合和共贏。這一舉措無疑會對維護(hù)鋼市特別是山東地區(qū)鋼市地區(qū)鋼市的穩(wěn)定起到積極作用。毫無疑問，在鋼鐵流通領(lǐng)域，“博遠(yuǎn)鋼鐵聯(lián)盟”成為先行者、排頭兵，做了榜樣，樹了大旗，創(chuàng)立了行業(yè)內(nèi)中小企業(yè)的聯(lián)盟運(yùn)作模式?？傊┻h(yuǎn)公司鋼鐵流通的“聯(lián)盟共贏”是一種全新的思路，開創(chuàng)了一種不拘一格的經(jīng)營模式，它必將會在壯大中小企業(yè)實(shí)力、維護(hù)市場秩序等方面起到積極的作用。相信這一模式將會為更多行業(yè)企業(yè)所接受、采納。