第三節(jié) 貿(mào)易術(shù)語和進(jìn)出口商品的價(jià)格
    08考綱要求熟悉和掌握的內(nèi)容：
    《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中的E、F、C、D組術(shù)語三種常用的貿(mào)易術(shù)語的含義及相互關(guān)系、及其變形三種常用貿(mào)易術(shù)語間的換算
    一、《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》
    《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》 (INCOTERMS2000，以卜簡(jiǎn)稱《2000通則》) 是目前在國(guó)際貿(mào)易中最廣泛使用的貿(mào)易術(shù)語慣例，它是國(guó)際商會(huì)在《1936年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的基礎(chǔ)上，歷經(jīng)5次修訂形成的，于2000年1月1日起生效。
    《2000通則》包含13種術(shù)語，并將這13種術(shù)語按其自身特點(diǎn)分為E、F、C、D四組。13種術(shù)語含義的主要區(qū)別與聯(lián)系如下：
    組別
     術(shù)語
     術(shù)語譯名
     后隨地點(diǎn)
     交貨地點(diǎn)
    E組
     EXW
     工廠交貨
     指定地點(diǎn)
     賣方所在地或指定地點(diǎn)
    F組
     FCA
     貨交承運(yùn)人
     指定地點(diǎn)
     出口國(guó)內(nèi)地、港口
    FAS
     裝運(yùn)港船邊交貨
     指定裝運(yùn)港
     裝運(yùn)港船邊
    FOB
     裝運(yùn)港船上交貨
     指定裝運(yùn)港
     裝運(yùn)港船上
    C組
     CFR
     成本加運(yùn)費(fèi)
     指定目的港
     裝運(yùn)港船上
    CIF
     成本加保險(xiǎn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)
     指定目的港
     裝運(yùn)港船上
    CPT
     運(yùn)費(fèi)付至
     指定目的地
     出口國(guó)內(nèi)地、港口
    CIP
     運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至
     指定目的地
     出口國(guó)內(nèi)地、港口
    D組
     DAF
     邊境交貨
     指定地點(diǎn)
     兩國(guó)邊境指定地點(diǎn)
    DES
     目的港船上交貨
     指定目的港
     目的港船上
    DEQ
     目的港碼頭交貨
     指定目的港
     目的港碼頭
    DDU
     末完稅交貨
     指定目的港
     進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn)
    DDP
     完稅后交貨
     指定目的港
     進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn)
    組別
     術(shù)語
     風(fēng)險(xiǎn)劃分界限
     運(yùn)輸辦理
     保險(xiǎn)辦理
     出口報(bào)關(guān)
     進(jìn)口報(bào)關(guān)
    E組
     EXW
     貨交買方處置時(shí)起
     無
     無
     買方
     買方
    F組
     FCA
     貨交承運(yùn)人處置時(shí)起
     買方
     無
     賣方
     買方
    FAS
     貨交裝運(yùn)港船邊后
     買方
     無
     賣方
     買方
    FOB
     貨物越過裝運(yùn)港船舷
     買方
     無
     賣方
     買方
    C組
     CFR
     貨物越過裝運(yùn)港船舷
     賣方
     無
     賣方
     買方
    CIF
     貨物越過裝運(yùn)港船舷
     賣方
     賣方
     賣方
     買方
    CPT
     貨交承運(yùn)人處置時(shí)起
     賣方
     無
     賣方
     買方
    CIP
     貨交承運(yùn)人處置時(shí)起
     賣方
     賣方
     賣方
     買方
    D組
     DAF
     貨交買方處置時(shí)起
     賣方
     無
     賣方
     買方
    DES
     目的港船上貨交買方處置時(shí)起
     賣方
     無
     賣方
     買方
    DEQ
     目的港碼頭貨交買方處置時(shí)起
     賣方
     無
     賣方
     買方
    DDU
     指定目的地貨交買方處置時(shí)起
     賣方
     無
     賣方
     買方
    DDP
     指定目的地貨交買方處置時(shí)起
     賣方
     無
     賣方
     賣方
    (一)E組術(shù)語
    E組術(shù)語僅EXW(工廠交貨)一個(gè)，按此組術(shù)語訂立的合同屬于發(fā)貨合同。
    在該術(shù)語下，賣方在自己的地點(diǎn)(工廠、倉庫等地)備妥貨物，并將其置于買方處置之下，即履行了交貨義務(wù)。需要指出的是，該術(shù)語是賣方義務(wù)最小、買方義務(wù)的術(shù)語，也是的一個(gè)由買方負(fù)責(zé)出口清關(guān)的術(shù)語。
    (二)F組術(shù)語
    F組術(shù)語包括FCA(貨交承運(yùn)人)、FAS(裝運(yùn)港船邊交貨)和FOB(裝運(yùn)港船上交貨)。F組術(shù)語，稱主運(yùn)費(fèi)未付術(shù)語(Main Carriage Unpaid)。按F組術(shù)語訂立的合同屬于“裝運(yùn)合同”。
    在該組術(shù)語下，買方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同，支付運(yùn)費(fèi)，賣方在合同指定的裝運(yùn)地／港將貨物交付至買方指定的承運(yùn)人／船邊／船上，即履行了交貨義務(wù)。
    (三)C組術(shù)語
    C組包括CFR(成本加運(yùn)費(fèi))、CIF(成本加運(yùn)保費(fèi))、CPT(運(yùn)費(fèi)付至)和CIP(運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至)。C組術(shù)語，稱主運(yùn)費(fèi)已付術(shù)語(Main carriage Paid)。按C組術(shù)語訂直的合同也屬于“裝運(yùn)合同”。在該組術(shù)語下，賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)，其中CIF、CIP的賣方還需要辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)，賣方在合同規(guī)定的裝運(yùn)港／地將貨物交付至船上或承運(yùn)人，即履行了交貨義務(wù)。c組術(shù)語和其他組術(shù)語相比，有一個(gè)特點(diǎn)就是風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)和費(fèi)用劃分點(diǎn)是相分離的，即費(fèi)用點(diǎn)在目的港(地)，而風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在裝運(yùn)港(地)。例如，CIF術(shù)語的賣方不僅要將貨物運(yùn)至買方指定的裝運(yùn)港，還需支付自裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，但貨物滅失或損害的一切風(fēng)險(xiǎn)在貨物越過裝運(yùn)港船舷時(shí)就由賣方轉(zhuǎn)移給了買方。
    (四)D組術(shù)語
    D組包括DAF(邊境交貨)、DES(目的港船上交貨)、DEQ(目的港碼頭交貨)、DDU(未完稅交貨)、DDP(完稅后交貨)五種貿(mào)易術(shù)語。按D組術(shù)語訂立的合同屬于到貨合同。在該組術(shù)語下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定目的港／地，并承擔(dān)貨物運(yùn)至目的港(地)以前的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。需要指出的是，DDP是買方義務(wù)最小，賣方義務(wù)的術(shù)語，也是的一個(gè)由賣方負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)的術(shù)語。