行政區(qū)劃
重慶是長江上游的重要的中心城市，現(xiàn)為中國西南工業(yè)重鎮(zhèn)、商貿(mào)口岸、交通樞紐。建國以來，黨和國家一直重視重慶的建設(shè)和發(fā)展。特別是黨的十一屆三中全會以來，重慶經(jīng)過第一輪綜合配套改革試點和實施第二輪城市綜合配套改革，形成了大工業(yè)、大流通、大農(nóng)村的經(jīng)濟格局。全市國內(nèi)生產(chǎn)總值1995年為1980年的4.1倍，提前五年實現(xiàn)翻兩番的第二步戰(zhàn)略目標(biāo)。
重慶是一個歷史名城。公元前11世紀(jì)，周武王封宗姬于巴，以江州（今重慶）為府，后幾易其名（改渝州、恭州），為歷朝重鎮(zhèn)。南宋時，趙惇封恭州王，后即帝位，自詡“雙重喜慶”，遂于1189年升恭州為重慶府，重慶由此而得名。1929年重慶正式設(shè)市。1937年，抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)，國民政府西遷重慶，并于同年11月定重慶為戰(zhàn)時首都。1939年改重慶為直轄市。1940年定為陪都。1949年重慶解放后，為西南軍政、行政委員會駐地，屬西南行政委員會管轄。1953年3月改為中央直轄市。1954年7月西南大區(qū)撤銷，重慶市改為四川省轄市。1983年永川地區(qū)與重慶市合并，重慶在中央實行計劃單列，作為全國第一個綜合配套改革試點城市，享受相當(dāng)于省一級的經(jīng)濟管理權(quán)限，實行市領(lǐng)導(dǎo)縣的體制。
地理資源
重慶地勢優(yōu)越，資源豐富。全市幅員面積23113.95平方公里，其中耕地面積104萬公頃，占51.14%。地理位于四川盆地東南部，青藏高原與長江下游的過渡地帶，地形地貌復(fù)雜：境內(nèi)山脈此起彼伏，江河縱橫網(wǎng)織。礦產(chǎn)資源豐富，主要有煤、天然氣、鐵、鍶、硅等30余種，煤的保有儲量17億多噸，占全川總儲量的20.5%，天然氣探明儲量474億立方米；水資源充裕，流域面積在100平方公里的江河有52條，長江、嘉陵江、涪江、五布河較為有名，江河水能理論蘊藏量為678.36萬千瓦；物種資源繁多，植物品種在2000個以上，動物品種有380余個；重慶屬于中亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，年降雨量980—1300毫米，年均溫17度—18.8度，氣候溫和濕潤，適宜農(nóng)牧業(yè)發(fā)展，是我國重要的糧豬商品生產(chǎn)基地，是榮昌豬種的主產(chǎn)區(qū)；旅游資源得天獨厚，人文景觀有中外聞名的大足石刻、合川釣魚城、紅巖革命紀(jì)念館和歌樂山烈士陵園等，自然景觀有長江風(fēng)光、山城夜景、南北溫泉、縉云山，四面山等，重慶市市樹、市花一黃角樹和茶花亦獨具特色。
萬縣長江公路大橋是國道318線重要工程項目，是交通部和省重點工程、萬縣市一號工程。大橋位于萬縣市長江上游七公里黃?？淄猓L856.12米,寬24米,4車道,行車道寬2X7.75米,人行道寬2X3米,主跨420米,居同類型鋼筋砼拱橋世界第一.陵長江公路大橋是國道319線(成都-廈門)跨越重慶市長江的一座特大型橋梁,該橋經(jīng)交通部批準(zhǔn)立項建設(shè),橋型為預(yù)應(yīng)力砼雙縱梁肋 斜拉橋,長631米,主跨330米,邊跨2X149米,橋 面凈寬15米+1.5米人行道,引道長5.3公里,寬 9-18米.橋高163米,橋下凈空按三峽水庫175米蓄水位控制達(dá)36米.豐都長江大橋集移民、交通、城建三大功能，是豐都縣全面貫徹落實開發(fā)性移民方針，自力更生，多渠道籌措資金建設(shè)的一座大橋。大橋總長620米，主跨450米，橋?qū)? 5米，橋型為鋼筋混凝土結(jié)合梁淺加勁懸索橋，橋面高程208米（三峽工程水位時也 能確保萬噸輪通過），橋頭引道1.48公里.江津長江公路大橋是全國第一座縣級單位自籌資金（含引進(jìn)外資）為主修建的長江大橋，于1993年6月經(jīng)國家交通部批準(zhǔn)立項,大 橋主體為連續(xù)鋼構(gòu)，全長1360M，主橋為140M +240M+140M三跨連續(xù)鋼構(gòu)長520米。居國內(nèi)同 類型橋梁第二位。橋面凈寬21.5M,其中行車道4X37.5M,中間分隔帶1.5M,人行道寬2X2.0M , 引道路基寬21.5M,全長11.027KM,是第一座中外合資建設(shè)的長江大橋.
工業(yè)發(fā)展
重慶是中國西南工業(yè)重鎮(zhèn)，全國老工業(yè)基地之一，工業(yè)是重慶經(jīng)濟的主體?，F(xiàn)有工業(yè)企業(yè)7704個，其中國有經(jīng)濟1142個（其中中央企業(yè)117個），工業(yè)固定資產(chǎn)原值411.77億元。工業(yè)門類齊全、綜合配套能力強。在全國工業(yè)原劃分的150個大門類、43個小門類、166個行業(yè)中，重慶擁有15個大門類、40個小門類、150個行業(yè)。冶金、機械、化工、建材、電子、儀表、醫(yī)藥較有特色。年產(chǎn)鋼鐵200萬噸，重鋼、特鋼、西鋁等鋼鐵集團公司發(fā)展較快。年產(chǎn)機械產(chǎn)品4000余種，汽車、摩托車較有優(yōu)勢。年產(chǎn)汽車20萬輛，摩托車200萬輛，紅巖重型汽車、慶鈴輕型汽車、長安微型汽車、建設(shè)和嘉陵摩托車銷往全國、走向世界。國防工業(yè)和電子儀表近年來采用尖端技術(shù)，蓄積了發(fā)展后勁。目前以光電子器件及應(yīng)用產(chǎn)品、機電一體化集成電路、光通訊終端設(shè)備、數(shù)字微波通訊等高技術(shù)產(chǎn)品為代表的高新技術(shù)已形成新產(chǎn)業(yè)的雛形，為重慶工業(yè)步入高新技術(shù)打下了基礎(chǔ)。重慶工業(yè)企業(yè)通過“抓大放小”的改革，調(diào)整企業(yè)組織結(jié)構(gòu)和資本結(jié)構(gòu)，逐步形成了以汽車、摩托車為支柱，冶金、化工、機械、醫(yī)藥、電子儀表、輕紡綜合發(fā)展的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，企業(yè)規(guī)模效益開始發(fā)揮。被譽為我國兵器工業(yè)“四大明星”的嘉陵、建設(shè)、長安、江陵廠，利稅總額占全市工業(yè)企業(yè)50強的38%和45%。
重慶是長江上游的重要的中心城市，現(xiàn)為中國西南工業(yè)重鎮(zhèn)、商貿(mào)口岸、交通樞紐。建國以來，黨和國家一直重視重慶的建設(shè)和發(fā)展。特別是黨的十一屆三中全會以來，重慶經(jīng)過第一輪綜合配套改革試點和實施第二輪城市綜合配套改革，形成了大工業(yè)、大流通、大農(nóng)村的經(jīng)濟格局。全市國內(nèi)生產(chǎn)總值1995年為1980年的4.1倍，提前五年實現(xiàn)翻兩番的第二步戰(zhàn)略目標(biāo)。
重慶是一個歷史名城。公元前11世紀(jì)，周武王封宗姬于巴，以江州（今重慶）為府，后幾易其名（改渝州、恭州），為歷朝重鎮(zhèn)。南宋時，趙惇封恭州王，后即帝位，自詡“雙重喜慶”，遂于1189年升恭州為重慶府，重慶由此而得名。1929年重慶正式設(shè)市。1937年，抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)，國民政府西遷重慶，并于同年11月定重慶為戰(zhàn)時首都。1939年改重慶為直轄市。1940年定為陪都。1949年重慶解放后，為西南軍政、行政委員會駐地，屬西南行政委員會管轄。1953年3月改為中央直轄市。1954年7月西南大區(qū)撤銷，重慶市改為四川省轄市。1983年永川地區(qū)與重慶市合并，重慶在中央實行計劃單列，作為全國第一個綜合配套改革試點城市，享受相當(dāng)于省一級的經(jīng)濟管理權(quán)限，實行市領(lǐng)導(dǎo)縣的體制。
地理資源
重慶地勢優(yōu)越，資源豐富。全市幅員面積23113.95平方公里，其中耕地面積104萬公頃，占51.14%。地理位于四川盆地東南部，青藏高原與長江下游的過渡地帶，地形地貌復(fù)雜：境內(nèi)山脈此起彼伏，江河縱橫網(wǎng)織。礦產(chǎn)資源豐富，主要有煤、天然氣、鐵、鍶、硅等30余種，煤的保有儲量17億多噸，占全川總儲量的20.5%，天然氣探明儲量474億立方米；水資源充裕，流域面積在100平方公里的江河有52條，長江、嘉陵江、涪江、五布河較為有名，江河水能理論蘊藏量為678.36萬千瓦；物種資源繁多，植物品種在2000個以上，動物品種有380余個；重慶屬于中亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，年降雨量980—1300毫米，年均溫17度—18.8度，氣候溫和濕潤，適宜農(nóng)牧業(yè)發(fā)展，是我國重要的糧豬商品生產(chǎn)基地，是榮昌豬種的主產(chǎn)區(qū)；旅游資源得天獨厚，人文景觀有中外聞名的大足石刻、合川釣魚城、紅巖革命紀(jì)念館和歌樂山烈士陵園等，自然景觀有長江風(fēng)光、山城夜景、南北溫泉、縉云山，四面山等，重慶市市樹、市花一黃角樹和茶花亦獨具特色。
萬縣長江公路大橋是國道318線重要工程項目，是交通部和省重點工程、萬縣市一號工程。大橋位于萬縣市長江上游七公里黃?？淄猓L856.12米,寬24米,4車道,行車道寬2X7.75米,人行道寬2X3米,主跨420米,居同類型鋼筋砼拱橋世界第一.陵長江公路大橋是國道319線(成都-廈門)跨越重慶市長江的一座特大型橋梁,該橋經(jīng)交通部批準(zhǔn)立項建設(shè),橋型為預(yù)應(yīng)力砼雙縱梁肋 斜拉橋,長631米,主跨330米,邊跨2X149米,橋 面凈寬15米+1.5米人行道,引道長5.3公里,寬 9-18米.橋高163米,橋下凈空按三峽水庫175米蓄水位控制達(dá)36米.豐都長江大橋集移民、交通、城建三大功能，是豐都縣全面貫徹落實開發(fā)性移民方針，自力更生，多渠道籌措資金建設(shè)的一座大橋。大橋總長620米，主跨450米，橋?qū)? 5米，橋型為鋼筋混凝土結(jié)合梁淺加勁懸索橋，橋面高程208米（三峽工程水位時也 能確保萬噸輪通過），橋頭引道1.48公里.江津長江公路大橋是全國第一座縣級單位自籌資金（含引進(jìn)外資）為主修建的長江大橋，于1993年6月經(jīng)國家交通部批準(zhǔn)立項,大 橋主體為連續(xù)鋼構(gòu)，全長1360M，主橋為140M +240M+140M三跨連續(xù)鋼構(gòu)長520米。居國內(nèi)同 類型橋梁第二位。橋面凈寬21.5M,其中行車道4X37.5M,中間分隔帶1.5M,人行道寬2X2.0M , 引道路基寬21.5M,全長11.027KM,是第一座中外合資建設(shè)的長江大橋.
工業(yè)發(fā)展
重慶是中國西南工業(yè)重鎮(zhèn)，全國老工業(yè)基地之一，工業(yè)是重慶經(jīng)濟的主體?，F(xiàn)有工業(yè)企業(yè)7704個，其中國有經(jīng)濟1142個（其中中央企業(yè)117個），工業(yè)固定資產(chǎn)原值411.77億元。工業(yè)門類齊全、綜合配套能力強。在全國工業(yè)原劃分的150個大門類、43個小門類、166個行業(yè)中，重慶擁有15個大門類、40個小門類、150個行業(yè)。冶金、機械、化工、建材、電子、儀表、醫(yī)藥較有特色。年產(chǎn)鋼鐵200萬噸，重鋼、特鋼、西鋁等鋼鐵集團公司發(fā)展較快。年產(chǎn)機械產(chǎn)品4000余種，汽車、摩托車較有優(yōu)勢。年產(chǎn)汽車20萬輛，摩托車200萬輛，紅巖重型汽車、慶鈴輕型汽車、長安微型汽車、建設(shè)和嘉陵摩托車銷往全國、走向世界。國防工業(yè)和電子儀表近年來采用尖端技術(shù)，蓄積了發(fā)展后勁。目前以光電子器件及應(yīng)用產(chǎn)品、機電一體化集成電路、光通訊終端設(shè)備、數(shù)字微波通訊等高技術(shù)產(chǎn)品為代表的高新技術(shù)已形成新產(chǎn)業(yè)的雛形，為重慶工業(yè)步入高新技術(shù)打下了基礎(chǔ)。重慶工業(yè)企業(yè)通過“抓大放小”的改革，調(diào)整企業(yè)組織結(jié)構(gòu)和資本結(jié)構(gòu)，逐步形成了以汽車、摩托車為支柱，冶金、化工、機械、醫(yī)藥、電子儀表、輕紡綜合發(fā)展的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，企業(yè)規(guī)模效益開始發(fā)揮。被譽為我國兵器工業(yè)“四大明星”的嘉陵、建設(shè)、長安、江陵廠，利稅總額占全市工業(yè)企業(yè)50強的38%和45%。