又是一年暑期結(jié)束了，和每年夏季一樣，學(xué)車?yán)顺币惨驗(yàn)閹熒鷤兎攀罴偕郎兀?月僅市區(qū)學(xué)車者就有2340人，90％的教練車滿員。不一樣的是今年4月1日和6月12日，《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》和《江蘇
省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練員管理辦法（試行）》相繼實(shí)施，讓常州駕培市場(chǎng)有了變化。
駕校：教練員排行榜首次公示
7月的一天，一份排行榜出現(xiàn)在交通技師學(xué)院駕培訓(xùn)練場(chǎng)的墻上，學(xué)校30位教練員按照培訓(xùn)質(zhì)量得分從高排到低，頓時(shí)引起不小的轟動(dòng)。駕校綜合辦公室的常志忠主任說(shuō)：“其實(shí)我們?nèi)ツ昃徒o大家打過預(yù)防針了，不過排行榜公示，教練員、學(xué)員們走來(lái)走去都看見，排名靠后的教練面子上肯定有點(diǎn)擱不下的?！?BR> 教練員每半年進(jìn)行排名，考核依據(jù)是教練員的教學(xué)能力、教學(xué)態(tài)度、廉政建設(shè)和所帶學(xué)員的合格率等等，連續(xù)兩次排在末位的教練員要待崗學(xué)習(xí)。教練員談國(guó)平說(shuō)，他這次排在第11位，自己也不滿意。“大家對(duì)這個(gè)還是比較在乎的，尤其學(xué)員都能看到。雖然現(xiàn)在還是由學(xué)校分配教練員，但以后實(shí)行了學(xué)時(shí)制，學(xué)員自己挑選教練，排名的影響非常大?！?BR> 公示排行榜，這只是《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》實(shí)施后管理部門對(duì)駕校的要求之一，管理部門還要求駕校公示收費(fèi)項(xiàng)目，并對(duì)駕校進(jìn)行等級(jí)評(píng)定。全市教練員新證換發(fā)也在5月結(jié)束，現(xiàn)在一律帶證上崗，下一步還要進(jìn)行教練員評(píng)定。同時(shí)他們正在著手建立網(wǎng)頁(yè)，公布各駕校的相關(guān)信息，讓學(xué)員在網(wǎng)上就能比著看。一家駕校原來(lái)在學(xué)費(fèi)之外還要收取200元接送費(fèi)和600元餐費(fèi)，這兩項(xiàng)收費(fèi)被要求公示，作為非強(qiáng)制收費(fèi)，交不交學(xué)員自己選擇?，F(xiàn)在市區(qū)12家駕培機(jī)構(gòu)中，已有1家AA級(jí)，4家A級(jí)。
學(xué)員：不知道到底要不要送
上了這么多管理措施，效果到底怎么樣只有學(xué)車的人有發(fā)言權(quán)。記者詢問了幾位近學(xué)車的人，聽到兩種聲音。
“沒有跟我們要過煙，我給他他也不肯收?！蓖鮿ξ氖墙煌紟煂W(xué)院這期的一名學(xué)員，樁考、路考兩關(guān)過下來(lái)，他除了當(dāng)初明確公示的3500元，以及每天自己到食堂吃飯的錢，沒有出過一分額外的費(fèi)用，這讓他感到省心。他說(shuō)，當(dāng)初選擇駕?？粗氐木褪且?guī)范不規(guī)范，現(xiàn)在還是挺滿意的。
小蔡的情況稍有不同，雖然學(xué)車期間師父也從來(lái)沒要過煙，但到了考試前學(xué)員中還是有人主動(dòng)問師父要不要送。“總想過得順利一點(diǎn)嘛。師父說(shuō)，我們不提他是不會(huì)提的?！焙髞?lái)他們送了兩包煙。小蔡覺得這并不會(huì)令她對(duì)師父的印象打折：“教練員其實(shí)挺辛苦的，師父對(duì)我們很負(fù)責(zé)也很好，大家相處得很融洽?！绷硪晃唤鼘W(xué)車的人也表示，學(xué)車期間師父沒有向他們要過，但他們主動(dòng)送過煙。
說(shuō)到這個(gè)話題，談國(guó)平說(shuō)其實(shí)現(xiàn)在教練員的收入都來(lái)自駕校的工資獎(jiǎng)金，多拿學(xué)員一包煙沒什么意義：“這是個(gè)觀念問題，應(yīng)該說(shuō)現(xiàn)在駕培市場(chǎng)的環(huán)境比以前好得多，但是觀念卻要慢慢轉(zhuǎn)變，不管是學(xué)員的觀念還是教練員的觀念?！?BR> 機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)曾經(jīng)是個(gè)供不應(yīng)求的市場(chǎng)，多數(shù)人都覺得沒點(diǎn)門路別想拿到駕照。現(xiàn)在僅市區(qū)已有駕校12家，教練車436輛，352輛是C1照的小車，其中手動(dòng)檔桑塔納162輛，自動(dòng)檔8輛，還有兩家二級(jí)以上駕校正在建設(shè)中。今年1至7月市區(qū)共有1.245萬(wàn)人拿到駕照，和去年同期相比基本持平，供求關(guān)系正在趨于平衡。市運(yùn)管處駕培科一位負(fù)責(zé)人認(rèn)為：“不知道到底要不要送，這讓學(xué)車人踏進(jìn)誤區(qū)。加上考試前緊張，壓力就更大了。所以教練員光是教操作技能不夠，還要培養(yǎng)學(xué)員的心理素質(zhì)。”
管理部門：零投訴，有成績(jī)也有思考
今年5月，全省統(tǒng)一的駕培行業(yè)監(jiān)督管理電話96520公布，學(xué)員們?cè)诿枯v教練車上都可以看到這個(gè)號(hào)碼。公布至今，市運(yùn)管處駕培科還沒有接到一個(gè)投訴電話。駕培科負(fù)責(zé)人說(shuō)：“到現(xiàn)在還是零投訴，這讓我們高興。這說(shuō)明常州的駕培市場(chǎng)越來(lái)越規(guī)范了?！钡X得：“零投訴并不等于100％滿意，不能由此認(rèn)為不規(guī)范現(xiàn)象徹底絕跡了?！彼J(rèn)為，從另一方面看，這也說(shuō)明學(xué)車人的維權(quán)意識(shí)并不強(qiáng)?！拔覀儗?huì)在網(wǎng)頁(yè)上告訴學(xué)員，如何正確保護(hù)自己的權(quán)益?！?BR> 現(xiàn)在運(yùn)管處正在著手進(jìn)行駕校滿意度調(diào)查，對(duì)全市所有駕校10％的學(xué)員抽查，一是在考試前5天到駕?，F(xiàn)場(chǎng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行抽查，為了保證調(diào)查公正真實(shí)，這項(xiàng)工作是在校方人員不在場(chǎng)的情況下進(jìn)行的；二是對(duì)已經(jīng)結(jié)業(yè)的學(xué)員進(jìn)行電話回訪。 （來(lái)源：常州晚報(bào)）
省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練員管理辦法（試行）》相繼實(shí)施，讓常州駕培市場(chǎng)有了變化。
駕校：教練員排行榜首次公示
7月的一天，一份排行榜出現(xiàn)在交通技師學(xué)院駕培訓(xùn)練場(chǎng)的墻上，學(xué)校30位教練員按照培訓(xùn)質(zhì)量得分從高排到低，頓時(shí)引起不小的轟動(dòng)。駕校綜合辦公室的常志忠主任說(shuō)：“其實(shí)我們?nèi)ツ昃徒o大家打過預(yù)防針了，不過排行榜公示，教練員、學(xué)員們走來(lái)走去都看見，排名靠后的教練面子上肯定有點(diǎn)擱不下的?！?BR> 教練員每半年進(jìn)行排名，考核依據(jù)是教練員的教學(xué)能力、教學(xué)態(tài)度、廉政建設(shè)和所帶學(xué)員的合格率等等，連續(xù)兩次排在末位的教練員要待崗學(xué)習(xí)。教練員談國(guó)平說(shuō)，他這次排在第11位，自己也不滿意。“大家對(duì)這個(gè)還是比較在乎的，尤其學(xué)員都能看到。雖然現(xiàn)在還是由學(xué)校分配教練員，但以后實(shí)行了學(xué)時(shí)制，學(xué)員自己挑選教練，排名的影響非常大?！?BR> 公示排行榜，這只是《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》實(shí)施后管理部門對(duì)駕校的要求之一，管理部門還要求駕校公示收費(fèi)項(xiàng)目，并對(duì)駕校進(jìn)行等級(jí)評(píng)定。全市教練員新證換發(fā)也在5月結(jié)束，現(xiàn)在一律帶證上崗，下一步還要進(jìn)行教練員評(píng)定。同時(shí)他們正在著手建立網(wǎng)頁(yè)，公布各駕校的相關(guān)信息，讓學(xué)員在網(wǎng)上就能比著看。一家駕校原來(lái)在學(xué)費(fèi)之外還要收取200元接送費(fèi)和600元餐費(fèi)，這兩項(xiàng)收費(fèi)被要求公示，作為非強(qiáng)制收費(fèi)，交不交學(xué)員自己選擇?，F(xiàn)在市區(qū)12家駕培機(jī)構(gòu)中，已有1家AA級(jí)，4家A級(jí)。
學(xué)員：不知道到底要不要送
上了這么多管理措施，效果到底怎么樣只有學(xué)車的人有發(fā)言權(quán)。記者詢問了幾位近學(xué)車的人，聽到兩種聲音。
“沒有跟我們要過煙，我給他他也不肯收?！蓖鮿ξ氖墙煌紟煂W(xué)院這期的一名學(xué)員，樁考、路考兩關(guān)過下來(lái)，他除了當(dāng)初明確公示的3500元，以及每天自己到食堂吃飯的錢，沒有出過一分額外的費(fèi)用，這讓他感到省心。他說(shuō)，當(dāng)初選擇駕?？粗氐木褪且?guī)范不規(guī)范，現(xiàn)在還是挺滿意的。
小蔡的情況稍有不同，雖然學(xué)車期間師父也從來(lái)沒要過煙，但到了考試前學(xué)員中還是有人主動(dòng)問師父要不要送。“總想過得順利一點(diǎn)嘛。師父說(shuō)，我們不提他是不會(huì)提的?！焙髞?lái)他們送了兩包煙。小蔡覺得這并不會(huì)令她對(duì)師父的印象打折：“教練員其實(shí)挺辛苦的，師父對(duì)我們很負(fù)責(zé)也很好，大家相處得很融洽?！绷硪晃唤鼘W(xué)車的人也表示，學(xué)車期間師父沒有向他們要過，但他們主動(dòng)送過煙。
說(shuō)到這個(gè)話題，談國(guó)平說(shuō)其實(shí)現(xiàn)在教練員的收入都來(lái)自駕校的工資獎(jiǎng)金，多拿學(xué)員一包煙沒什么意義：“這是個(gè)觀念問題，應(yīng)該說(shuō)現(xiàn)在駕培市場(chǎng)的環(huán)境比以前好得多，但是觀念卻要慢慢轉(zhuǎn)變，不管是學(xué)員的觀念還是教練員的觀念?！?BR> 機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)曾經(jīng)是個(gè)供不應(yīng)求的市場(chǎng)，多數(shù)人都覺得沒點(diǎn)門路別想拿到駕照。現(xiàn)在僅市區(qū)已有駕校12家，教練車436輛，352輛是C1照的小車，其中手動(dòng)檔桑塔納162輛，自動(dòng)檔8輛，還有兩家二級(jí)以上駕校正在建設(shè)中。今年1至7月市區(qū)共有1.245萬(wàn)人拿到駕照，和去年同期相比基本持平，供求關(guān)系正在趨于平衡。市運(yùn)管處駕培科一位負(fù)責(zé)人認(rèn)為：“不知道到底要不要送，這讓學(xué)車人踏進(jìn)誤區(qū)。加上考試前緊張，壓力就更大了。所以教練員光是教操作技能不夠，還要培養(yǎng)學(xué)員的心理素質(zhì)。”
管理部門：零投訴，有成績(jī)也有思考
今年5月，全省統(tǒng)一的駕培行業(yè)監(jiān)督管理電話96520公布，學(xué)員們?cè)诿枯v教練車上都可以看到這個(gè)號(hào)碼。公布至今，市運(yùn)管處駕培科還沒有接到一個(gè)投訴電話。駕培科負(fù)責(zé)人說(shuō)：“到現(xiàn)在還是零投訴，這讓我們高興。這說(shuō)明常州的駕培市場(chǎng)越來(lái)越規(guī)范了?！钡X得：“零投訴并不等于100％滿意，不能由此認(rèn)為不規(guī)范現(xiàn)象徹底絕跡了?！彼J(rèn)為，從另一方面看，這也說(shuō)明學(xué)車人的維權(quán)意識(shí)并不強(qiáng)?！拔覀儗?huì)在網(wǎng)頁(yè)上告訴學(xué)員，如何正確保護(hù)自己的權(quán)益?！?BR> 現(xiàn)在運(yùn)管處正在著手進(jìn)行駕校滿意度調(diào)查，對(duì)全市所有駕校10％的學(xué)員抽查，一是在考試前5天到駕?，F(xiàn)場(chǎng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行抽查，為了保證調(diào)查公正真實(shí)，這項(xiàng)工作是在校方人員不在場(chǎng)的情況下進(jìn)行的；二是對(duì)已經(jīng)結(jié)業(yè)的學(xué)員進(jìn)行電話回訪。 （來(lái)源：常州晚報(bào)）