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        南京駕校管理讓人看不懂,沒就業(yè)證不能學(xué)車

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        最近,南京駕培市場(chǎng)出現(xiàn)了一個(gè)耐人尋味的新規(guī):沒有在寧就業(yè)證就不得進(jìn)南京駕校學(xué)習(xí)。如此對(duì)學(xué)車者進(jìn)行“身份管理”,讓南京駕培市場(chǎng)出現(xiàn)了小波瀾。
            駕校:招外地生需有就業(yè)證
            最近,連續(xù)有幾位讀者反映,到南京報(bào)名學(xué)駕駛“難”,不但要身份證、暫住證,現(xiàn)在還必須要有就業(yè)證。為確認(rèn)讀者反映是否確切,記者隨后與南京幾所駕校進(jìn)行聯(lián)系,幾所駕校均異口同聲表示確有此事,他們都已接到了南京車管所的口頭通知,8月1日起,駕校接受外地身份者報(bào)名,必須要求其提供就業(yè)證明。駕校同志說,這個(gè)規(guī)定讓駕校很為難,因?yàn)?,想進(jìn)駕校的學(xué)員未必都是已經(jīng)就業(yè)者,其中有相當(dāng)多的人是一時(shí)還沒有工作,希望通過拿張駕照增加就業(yè)機(jī)會(huì),車管所竟然對(duì)駕校作出這樣的規(guī)定,這讓他們感到不解。
            車管:就業(yè)證并非非要不可
            就南京駕培市場(chǎng)的這一新規(guī),記者隨后采訪了南京車管所相關(guān)人士。該人士表示,他們確實(shí)對(duì)駕校提出過這一要求,之所以設(shè)這樣的門檻,是為了加強(qiáng)對(duì)暫住人口的人員管理。他強(qiáng)調(diào),雖然暫住證是暫住人口的身份證明,但現(xiàn)在假的暫住證很多,身份證、暫住證、就業(yè)證三證齊全,就可有效地確定學(xué)員的身份,杜絕假暫住證。他同時(shí)說,確實(shí)存在暫住在寧的人一時(shí)沒找到工作想進(jìn)駕校學(xué)習(xí)提高就業(yè)機(jī)會(huì)的可能,所以,車管所對(duì)就業(yè)證也沒有一刀切,如果暫住在寧人口沒有就業(yè)證,可到暫住地所在居委會(huì),讓居委會(huì)出具相關(guān)證明,證明其確為暫住者,就可以到南京駕校學(xué)習(xí)。
            質(zhì)疑:口頭新規(guī)可能另有隱情
            對(duì)于南京車管所的解釋,南京一位交通專家提出了質(zhì)疑:身份證和暫住證均是個(gè)人身份的有效證明,對(duì)于如何杜絕造假,應(yīng)該有其它的方式進(jìn)行管理,通過增加就業(yè)證設(shè)檻對(duì)進(jìn)駕校者的身份進(jìn)行確認(rèn),未免讓人覺得莫名其妙,試想,如果這些都能造假,那么,要一張居委會(huì)的暫住證明豈不是更可做假?所以,設(shè)這樣的門檻聽上去是生源管理,其實(shí)背后可能另有隱情,也許就是為了給一些駕校設(shè)檻限制生源,從而為現(xiàn)在愈演愈烈的駕校生源大戰(zhàn)設(shè)置不公平門檻,把生源引向特定的駕校里。
            暗訪:就業(yè)證確非每校必要
            根據(jù)上面那位交通專家提醒,記者隨即撥通了南京車管所所轄的天保駕校的電話,記者在電話中稱是外地人,只有暫住證沒有就業(yè)證,希望到天保駕校學(xué)習(xí),是否可以報(bào)名,接電話的女同志立即說,天保沒接到要就業(yè)證的通知,外地生是可以報(bào)名的。據(jù)了解,南京今年駕培市場(chǎng)生源緊缺,學(xué)車人數(shù)今年預(yù)計(jì)比去年下降2萬人左右。各大駕校之間競(jìng)爭(zhēng)激烈。另一家駕校相關(guān)負(fù)責(zé)人也是私下獲知天保駕校沒有要求提供就業(yè)證,他激動(dòng)地說,車管所這樣設(shè)檻,其用意不言自明。如此既當(dāng)裁判員又當(dāng)運(yùn)動(dòng)員,人為造成市場(chǎng)的不合理競(jìng)爭(zhēng),非常不合理。
            呼吁:管理者須警惕導(dǎo)向偏差
            通過這一系列的采訪,記者對(duì)“在寧學(xué)車須有就業(yè)證”的規(guī)定似乎清楚了又似乎還是不清楚。一位社會(huì)學(xué)家在接受記者采訪時(shí)直言不諱:其實(shí)不是管理水平問題而是管理導(dǎo)向問題。一條新規(guī)出臺(tái),雖然是一條不成文的規(guī)定,但或多或少可看出其中的隱形導(dǎo)向,作為管理者,對(duì)駕校管理的著眼點(diǎn)應(yīng)該放在如何提高駕培質(zhì)量,如何引導(dǎo)市場(chǎng)有序競(jìng)爭(zhēng)上,如果以此為導(dǎo)向,就應(yīng)該通過市場(chǎng)手段讓駕校優(yōu)勝劣汰,通過抬高考試門檻來提高駕培市場(chǎng)質(zhì)量,而不應(yīng)該用一種在報(bào)名上設(shè)檻的限制及似是而非的理由進(jìn)行生源管理。不過,記者已經(jīng)獲悉,車管所所轄的天保駕校下半年將歸并到其它駕校,這將有助于理順管理體制。有理由相信,脫離了利益干系,管理者的導(dǎo)向?qū)?huì)更加公正。本報(bào)記者 陳巖 顧燕