農歷新年伊始，杭州人學車費用由教練“代收”的“潛規(guī)則”被打破，杭州駕培協(xié)會宣布，從今天開始，杭州105家駕校實行統(tǒng)一收費。市民學車可以網上報名，至于費用，都是物價部門統(tǒng)一的標準，如C照是3769元。
    此前，市機動車駕駛員培訓行業(yè)協(xié)會于1月19日召開了行業(yè)大會，統(tǒng)一收費方案獲得全部駕校的一致認可。
    以C照為例：理論培訓費240元、考前場地訓練費300元、學習制證費3元、考試報名費10元、考試費260元、IC卡金20元、考試指南16元、教材費40元、體檢費30元、人身意外保險費50元（自愿，可交可不交）、駕駛操作培訓費2800元，合計收費3769元。
    杭州機動車駕駛員培訓行業(yè)協(xié)會蔡秘書長說：“我們在經過充分調研和幾上幾下的統(tǒng)一收費方案論證，經過全體協(xié)會會員的表決通過，把實行全市統(tǒng)一收費的時間定在了農歷狗年的第一個工作日，希望能夠為今年駕培行業(yè)的健康發(fā)展開一個好頭?！?BR>    雖然駕培行業(yè)拍手叫好，但不少市民卻有疑問。市民許先生認為以這種方式來統(tǒng)一價格不妥當。現(xiàn)在已是市場經濟了，如今卻用一種倒退的辦法來進行價格統(tǒng)一，違背了市場的競爭規(guī)律。況且，目前杭州駕校良莠不齊，培訓條件和質量各異，而市民的需求卻是多種多樣的。如此“價格同盟”將會剝奪消費者選擇的權利，這屬于一種變相壟斷。
    市民夏先生說，隨著油價上漲，培訓學時增加，培訓部門成本加大帶來的費用上漲無可厚非，但我認為培訓作為一個行業(yè)，就應該有競爭，不該統(tǒng)一收費，應該嚴把“考試關”。
    對于一些市民的質疑，蔡秘書長表示，這次協(xié)會通過行業(yè)自律，實行全市駕培統(tǒng)一收費，主要目的是為學員學車消費創(chuàng)造一個放心的環(huán)境。要改變駕培行業(yè)以前靠價格手段的低層次惡性競爭，倡導比質量、服務和注重品牌的有序合理的良性競爭，這也是保證行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。
    杭州市機動車服務管理局副局長陳捷表示，統(tǒng)一收費后，駕校必須將精力集中到搞好培訓、做好服務上來，靠規(guī)范管理、創(chuàng)新服務、樹立品牌來吸引學員；駕校要嚴格按照國家統(tǒng)一的教學大綱和教材施教，保證學員學到必須的駕駛技能，確保培訓質量。陳捷還提醒學員，在學車過程中有什么問題可以通過市機動車服務管理局的監(jiān)督電話85463399進行咨詢和投訴。