今日揚州網(wǎng)消息： 昨天，揚汽駕校，每一輛學(xué)員車的駕駛室，都裝了一臺小機器，教練們在上課前，拿出一張磁卡插入其中，接著，學(xué)員們依次上前在感應(yīng)器前摁指紋，之后，一天的培訓(xùn)正式開始。這也標(biāo)志著，揚州駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)的駕培智能化管理昨起正式啟動。
    在一輛學(xué)員車上，記者看到，教練首先掏出一張UPC卡，插入一臺酷似出租車計費器的小機器，屏幕立即顯出正在讀取數(shù)據(jù)的狀態(tài)，教練員的UPC卡上下載了學(xué)員們的指紋信息。很快，屏幕上顯示通過，學(xué)員們再依次上前摁指紋，比照正確后通過。培訓(xùn)正式開始，小機器顯示時間和里程的遞增。半天培訓(xùn)結(jié)束，教練員再次插入UPC卡，學(xué)員再摁指紋一一比照退出。退前，機器會自動分別提示學(xué)員和教練員互相打分?？磥?，學(xué)員小徐比較滿意本次培訓(xùn)教練的授課，毫不猶豫地打了一個高分——5分。陳教練也很認(rèn)真地給小徐摁了“5”鍵。
    小徐笑著說，沒想到自己趕上“摁指紋”的第一批，以后就是想“逃課”也不行了，但這樣嚴(yán)格要求也是對學(xué)員們負(fù)責(zé)。另外，這種駕培智能化管理，也能對教練員的教學(xué)質(zhì)量進行監(jiān)督，從源頭把好安全行駛關(guān)。
    據(jù)了解,駕培智能化管理貫穿于學(xué)員報名、培訓(xùn)預(yù)約、培訓(xùn)計時到培訓(xùn)記錄審簽全部過程，完成規(guī)定培訓(xùn)課時后，才能參加駕照考試。