春季新學(xué)期開始后,石景山區(qū)全面取消了中小學(xué)和幼兒園的校車,打工子弟學(xué)校校車也在取消之列。石景山教委表示,取消校車主要是從安全角度考慮。
由于公辦學(xué)校中擁有校車的學(xué)校很少,因此這次取消校車令,主要影響群體是民辦打工子弟校。石景山教委副主任袁成鈞介紹,經(jīng)過幾年的整治,石景山區(qū)打工子弟校中的校車已經(jīng)從過去的40多輛,減少到目前的10多輛。校車超載、違章情況仍然存在,形成較大的安全隱患。
取消校車的另一因素,則來源于教委希望借此規(guī)范打工子弟校的招生?!盀榱硕鄶埳矗恍┐蚬ぷ拥苄I踔恋酱笈d、門頭溝招生?!痹赦x說,校車是跨區(qū)招生的一大工具,取消之后,有利于學(xué)生就近入學(xué)。
袁成鈞說,取消校車后,學(xué)生們可以使用學(xué)生公交卡乘車上下學(xué),即便是中途需要轉(zhuǎn)一次車,一個月的費用也比乘坐校車便宜得多。
由于公辦學(xué)校中擁有校車的學(xué)校很少,因此這次取消校車令,主要影響群體是民辦打工子弟校。石景山教委副主任袁成鈞介紹,經(jīng)過幾年的整治,石景山區(qū)打工子弟校中的校車已經(jīng)從過去的40多輛,減少到目前的10多輛。校車超載、違章情況仍然存在,形成較大的安全隱患。
取消校車的另一因素,則來源于教委希望借此規(guī)范打工子弟校的招生?!盀榱硕鄶埳矗恍┐蚬ぷ拥苄I踔恋酱笈d、門頭溝招生?!痹赦x說,校車是跨區(qū)招生的一大工具,取消之后,有利于學(xué)生就近入學(xué)。
袁成鈞說,取消校車后,學(xué)生們可以使用學(xué)生公交卡乘車上下學(xué),即便是中途需要轉(zhuǎn)一次車,一個月的費用也比乘坐校車便宜得多。