車床
    （一）主軸數(shù)及第二主參數(shù)
    （二）機(jī)床的重大改進(jìn)序號(hào)
    （三）其他特性代號(hào)
    （四）企業(yè)代號(hào)及其表示方法
    第二節(jié) 車床
    車床是指用車刀加工工件上旋轉(zhuǎn)表面的機(jī)床。各類車床占金屬切削機(jī)床數(shù)量的一半左右。
    車削加工如圖4-6所示。車床是車刀做進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的切削加工機(jī)床。
    車床的加工范圍：內(nèi)、位回轉(zhuǎn)表面，車端面、切槽、鉆孔、鏜孔、車螺紋、車成形面、鉆中心孔、滾花等。如圖4-7車床加工的零件。圖4-8車床加工范圍。
    一般車床加工精度IT10～I(xiàn)T7，表面粗糙度值可達(dá)1.6μm。
    一、普通車床
    普通車床應(yīng)用最廣泛，約占車床類總數(shù)的65%?，F(xiàn)以CA6140型車床為例講述。
    CA6140車床加工范圍廣，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自動(dòng)化程度低，適用于單間小批生產(chǎn)。
    （一）普通車床的主要結(jié)構(gòu)
    1、主軸箱：主要任務(wù)，將電動(dòng)機(jī)的一級(jí)轉(zhuǎn)速變成加工需要的多級(jí)轉(zhuǎn)速。
    2、進(jìn)給箱：為滿足進(jìn)給時(shí)不同進(jìn)給量的要求而設(shè)置。
    3、絲杠與光杠：連接進(jìn)給箱與溜板箱。加工螺紋時(shí)，絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)光杠不轉(zhuǎn)；加工外圓和端面時(shí)光杠轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠不轉(zhuǎn)。
    4、溜板箱：完成絲杠或光杠與刀架運(yùn)動(dòng)的接通與斷開(kāi)。
    5、刀架：有縱向、橫向溜板、小溜板、方刀架組成，固定刀具。
    6、尾架：主要用途是在加工長(zhǎng)工件時(shí)，尾架上安裝頂尖起支撐作用；在加工孔時(shí)安裝鉆頭。
    （二）CA6140型車床的技術(shù)規(guī)格
    1、技術(shù)參數(shù)。反映機(jī)床加工能力的參數(shù)，包括主參數(shù)和第二主參數(shù)。
    2、機(jī)床工作速度級(jí)數(shù)及調(diào)速范圍。
    3、機(jī)床主電機(jī)功率。
    4、機(jī)床外形尺寸。
    5、機(jī)床重量。
    CA6140型機(jī)床的主要技術(shù)規(guī)格見(jiàn)表4-5
    在表中（1）床身上回轉(zhuǎn)直徑D是允許裝夾工件的直徑。400mm。
    （2）中心高H是主軸軸線至床身平面的距離。
    （3）工件長(zhǎng)度是允許安裝的工件長(zhǎng)度。
    （4）主軸內(nèi)孔直徑是主軸的內(nèi)孔最小直徑，反映了加工長(zhǎng)棒料時(shí)允許穿過(guò)的棒料指標(biāo)。
    （5）主軸轉(zhuǎn)速。指每分鐘額定轉(zhuǎn)速。
    （6）進(jìn)給量。是工件旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，刀具的位移量。
    二、其他車床
    （一）立式車床
    主要特征主軸是垂直地面，工作臺(tái)面處于水平平面。
    分類：?jiǎn)沃?、雙柱式。