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        經(jīng)濟(jì)師中級運(yùn)輸(水路)基礎(chǔ)輔導(dǎo)-港口裝卸工藝

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        一、裝卸工藝概念
            裝卸工藝是指按照一定的勞動組織形式,運(yùn)用裝卸機(jī)械及其配套工具等物質(zhì)手段,遵照規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,完成貨物在不同運(yùn)輸方式之間換裝作業(yè)的方法和程序。
            其主要內(nèi)容包括裝卸作業(yè)的操作方法、作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,以及維護(hù)工藝紀(jì)律的生產(chǎn)組織程序。
            二、裝卸工藝過程及其組成
            裝卸工藝過程是指貨物從進(jìn)港到出港所進(jìn)行的全部作業(yè)的綜合,它由一個或一個以上的操作過程組成。貨物經(jīng)過港口有直接換裝和間接換裝兩種方式。
            例題:在港口企業(yè)生產(chǎn)過程中,由于船、車、港、貨的不平衡特點的影響,港口裝卸作業(yè)大部分是以( )方式進(jìn)行的。(05年真題)
            A.直接
            B.間接
            C.隨機(jī)
            D.計劃
            答案:B
            任何一個裝卸工藝過程都由下列基本要素構(gòu)成:
            (一) 貨物
            (二) 工藝設(shè)備
            (三) 能源
            (四) 控制
            控制是港口生產(chǎn)系統(tǒng)對裝卸機(jī)械化系統(tǒng)進(jìn)行操縱、控制、調(diào)整的總稱。控制的目的是保證系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證系統(tǒng)按照要求的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運(yùn)行。
            裝卸作業(yè)中,機(jī)械完成的工序噸占工藝過程工序噸的百分比,稱為機(jī)械化作業(yè)比重。
            機(jī)械化作業(yè)比重=
            例題:裝卸工藝過程是指貨物從進(jìn)港到出港所進(jìn)行的全部作業(yè)的綜合,它由一個或一個以上的操作過程組成。在一個完整的操作過程中,能起獨(dú)立作用的部分稱為( )。(05年真題)
            A.操作方法
            B.裝卸組織
            C.作業(yè)技術(shù)
            D.裝卸工序
            答案:D
            三、裝卸工藝設(shè)計的一般原則和基本要求
            (一) 裝卸工藝設(shè)計的一般原則
            (二) 裝卸工藝設(shè)計的基本要求
            四、影響機(jī)械化系統(tǒng)選擇的主要因素
            (一) 貨物
            貨物因素包括貨物特性、吞吐量和貨物流向。
            貨物的種類、性質(zhì)不同,則裝卸這些貨物的機(jī)械設(shè)備也有所不同。
            吞吐量大小關(guān)系到是否需要設(shè)置專業(yè)化泊位和采用專業(yè)化機(jī)械。它是確定機(jī)械化系統(tǒng)生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率的依據(jù),直接影響到機(jī)械設(shè)備的類型和數(shù)量。
            (二) 運(yùn)輸工具
            (三) 自然條件
            自然條件包括地質(zhì)條件、水文條件和氣象條件等三個方面。
            地質(zhì)條件對碼頭形式、結(jié)構(gòu)、造價及機(jī)械設(shè)備的選用有重大影響。
            水文條件主要是水位的變化。
            氣象條件對機(jī)械化系統(tǒng)也有重要的影響。
            (四) 港口建筑物及其設(shè)施
            港口建筑物及其設(shè)施對機(jī)械化系統(tǒng)產(chǎn)生的影響主要是碼頭、庫場、鐵路、道路等等。
            (五) 運(yùn)輸組織
            車船運(yùn)輸組織的特點是選擇裝卸機(jī)械類型、決定工藝方案的又一重要因素。