【第一篇】：危貨運輸總結(jié)，危貨運輸工作總結(jié)
    運輸隊在各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍 繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題，認(rèn)真組織開展安全隱患 排查治理工作，加強安全運輸監(jiān)督管理，消除安全隱患，實 現(xiàn)了無重大交通事故、無火災(zāi)爆炸事故，安全運輸形勢保持 穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下
    一、高標(biāo)準(zhǔn)、高起點，把危貨運輸安全工作做深做實 高標(biāo)準(zhǔn)、高起點， 今年我們根據(jù)危貨運輸?shù)奶匦裕?從高標(biāo)準(zhǔn)、 嚴(yán)要求做起， 著手抓了三件事
    1、制定出了高標(biāo)準(zhǔn)的安全工作目標(biāo)。具體來講就是“五 個 100%、三個杜絕”即：從業(yè)人員受教育面達(dá)到 100%、各 種證件年審率達(dá)到 100%、持證上崗率達(dá)到 100%、車輛警示 標(biāo)志齊全率達(dá)到 100%、隱患整改率達(dá)到 100%；杜絕違章違 法事件發(fā)生、杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生；杜絕危險品泄 漏、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。
    2、成立了車隊安委會領(lǐng)導(dǎo)小組。以*****為組長，安 ******為副組長，********為成員的安委會領(lǐng)導(dǎo)小組，明確 了安全教育、危貨運輸治理整頓、GPS 監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處 等工作職責(zé)和任務(wù)。
    3、制定了危貨運輸應(yīng)急預(yù)案。我們針對道路條件差可 能發(fā)生車輛側(cè)翻造成環(huán)境污染、罐車長期腐蝕出現(xiàn)泄漏問
    題、運輸車輛發(fā)生交通事故、運輸車輛發(fā)生燃燒和爆炸事件 這四種情況，都相對制定了應(yīng)急預(yù)案，從得到第一信號，到 組織領(lǐng)導(dǎo)，從施救工具的準(zhǔn)備，到現(xiàn)場如何施救，從道路車 輛的疏通， 到施救現(xiàn)場的清理， 我們都詳細(xì)作了安排和部署， 確保應(yīng)急預(yù)案的完整性和可靠性。
    二、細(xì)微著手，強化教育，普遍提高全員危貨運輸?shù)陌踩?細(xì)微著手，強化教育， 識 危貨運輸?shù)奈ｋU無時不有，無時不在，要防止危險的發(fā) 生，首先就必須使從事危險貨物運輸?shù)娜藛T，在思想上真正 把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥” ， 我們扎實有效的抓了二個方面的工作
    1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育 活動，由被動執(zhí)行到主動預(yù)防的根本性轉(zhuǎn)變。安全學(xué)習(xí)教育 是安全工作的立本之舉，安全預(yù)防是安全運輸?shù)母?。為了?每個駕駛員時時刻刻不放松安全，每一分秒都保持高度的警 惕，我們堅持開展每季度安全教育培訓(xùn)會，安全教育會議一 方面要及時學(xué)習(xí)安全運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達(dá)上級主管部門的 指示精神，一方面還要定期總結(jié)安全運輸?shù)膶嶋H情況，提出 對下季度安全工作的要求，同時，還要經(jīng)常對一些安全案例 進行分析，是駕駛員和押運員接受安全教育的最好形式。
    2、定期用危貨運輸專業(yè)知識，引導(dǎo)全員防范危險災(zāi)害 的發(fā)生。危貨運輸與普通貨運相比具有很強的專業(yè)性，要確 保危貨運輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對從業(yè)人 員進行專業(yè)知識的培訓(xùn)和訓(xùn)練。我們先后將《危險品儲存運 輸基本知識》《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》《危險貨物分 、 、 類和品名編號》等相關(guān)專業(yè)知識，采取邀請有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)以 以會代訓(xùn)的方式，組織所有從業(yè)人員進行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。從而 保證我車隊從業(yè)人員的基本素質(zhì)，到目前為止，沒有發(fā)生過 一起比較危險的事故。
    三、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全” 認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全” 在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全 自查相結(jié)合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全 隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：安全設(shè)施配備是否到位；車 輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗；車輛 應(yīng)急處置器材和防護用品配備等情況，進行認(rèn)真細(xì)致排查， 對查出的安全隱患責(zé)令及時整改，并建立安全隱患統(tǒng)計臺 帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認(rèn)識到安全隱患存在的危 害性。
    四、加大對危險品運輸車輛 GPS 監(jiān)控 加大對危險品運輸車輛 認(rèn)真執(zhí)行《四川省道路運輸行業(yè) GPS 監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)
    范》 ，加強 GPS 監(jiān)控平臺的使用和管理，充分發(fā)揮 GPS 系統(tǒng) 的動態(tài)監(jiān)管功能，對本車隊車輛進行 24 小時監(jiān)控和服務(wù)， 及時以打電話或發(fā)短信的方式提醒或警告駕駛員超速、擅自 裝開關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為。
    明年工作安排 明年工作安排 新的一年我們必須以新的管理的模式和工作態(tài)度來開 展 2011 年的危險品運輸，結(jié)合目前工作存在的問題，對明 年工作作如下安排
    1、進一步做好從業(yè)人員的安全教育工作。危險運輸安 全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業(yè)人員 的思想教育工作，提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面 貫徹落實車隊各項管理規(guī)章制度，大力推進車隊公司化管理 體系理念。
    2、為促進危貨車輛的運行安全。重點加強 GPS 監(jiān)控平 臺的管理，對所有車輛實行 24 小時監(jiān)控，做好監(jiān)控記錄， 定期上向市所上報車輛監(jiān)控統(tǒng)計月報表。車隊 2011 將嚴(yán)懲 GPS 超速、擅自裝開關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為。超 速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進行獎懲制度（超 速 1 次并時速在 85 以下罰款 50 元； 時速在 85 以上罰款 100 元；以此類推） 。對于一年內(nèi)未超速違章車輛車隊將用罰款
    金給予相應(yīng)的獎勵。對擅自裝開關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽 等行為給予 500—1000 元不等罰款。
    二、進一步加強車輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。隨著車輛 的使用率越來越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。為了 使車輛處于完好的技術(shù)狀況下，定時進行二級維護，堅決做 到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明 年安全運輸再上一個臺階。
    2010 年即將結(jié)束，我們將要迎來新的一年，繼往開來， 2011 年是創(chuàng)新的一年，具有競爭力的一年，我車隊要在主管 部門的監(jiān)督及關(guān)懷下努力打造一個凝聚力、競爭力、優(yōu)質(zhì)高 效、充滿活力的車隊。
    【第二篇】：2014危險品運輸車輛安全運輸工作經(jīng)驗總結(jié)報告，危貨運輸工作總結(jié)
    責(zé)任公司年度工作經(jīng)驗總結(jié)報告2014 年我公司在市領(lǐng)導(dǎo)部門及區(qū)領(lǐng)導(dǎo)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持預(yù)防為主、安全 第一；防治結(jié)合、加強教育的原則。通過安全教育，增強員工的安全意識和自我 防護能力；通過齊抓共管，營造全司員工關(guān)心和支持公司安全工作的局面，從而 切實保障了公司全年生產(chǎn)運輸無事故?？偨Y(jié)我們的安全生產(chǎn)工作狀況，主要有以 下幾點體會
    一、 領(lǐng)導(dǎo)重視 措施有力 為進一步做好安全生產(chǎn)工作，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司把安全 工作列入重要議事日程，成立組建了安全生產(chǎn)小組，由總經(jīng)理直負(fù)責(zé)安全工作。
    二、 制度保證 措施到位 1、建立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。
    2、簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。公司與各部門主管、各部門主管與各崗位員工層 層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到 職責(zé)明確，責(zé)任到人。
    三、嚴(yán)守車輛排查制度，嚴(yán)把車輛出行關(guān)，消除隱患于未然 1、我公司嚴(yán)格執(zhí)行出車前及收車后對車輛的技術(shù)指標(biāo)及安全性能的全面檢 查。
    2、 公司每月對要對所有的危貨運輸車輛進行一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱 患及時處理。切實做到消滅隱患于未然。
    四、封閉型停車場，專人進行安全管理。每月一次對停車場的各個安全施舍 進行檢查。
    五、安裝 GPS 衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng) 公司目前擁有危險品運輸車輛 6 輛， 均全部安裝了 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。
    并設(shè)有專職的 GPS 管理人員 2 名。利用這個監(jiān)控平臺，公司車輛管理人員能夠 全天候 24 小時監(jiān)控每輛車的運行路線及停靠位置、行車速度等，有效的控制了 道路運輸事故的發(fā)生。
    六、建立每月 2 次員工《安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度》 ，并定期進行考核。
    公司的安全生產(chǎn)原則是“安全第一，利潤第二” ，為使職工和管理人員都牢 牢樹立起安全意識，真正警醒起來，真正保障企業(yè)生產(chǎn)的安全運行。為此，我司 制定了一整套的員工教育培訓(xùn)考核制度，其中包括《員工安全教育培訓(xùn)制度》 、 《員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度》 、 《員工崗位培訓(xùn)制度》等，并定期為員工們進行培訓(xùn)，以 提高員工的業(yè)務(wù)知識水平和消防安全意識。
    七、嚴(yán)格執(zhí)行《68 項危貨運輸安全生產(chǎn)自查自檢制度》 對于市運輸管理處所下發(fā)的 68 項自查自檢項目，我公司均已達(dá)標(biāo)。
    八、完善的春運預(yù)案 為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件切實做好我公司春運道路危險貨 物運輸?shù)陌踩a(chǎn)工作， 根據(jù)上級有關(guān)要求， 結(jié)合我公司危貨運輸工作實際情況， 特制定了本公司的事故應(yīng)急預(yù)案。
    

裕鑫化工有限責(zé)任公司
    

2015 年 1 月 24 日
    【第三篇】：危險貨物運輸企業(yè)2010年安全工作總結(jié)，危貨運輸工作總結(jié)
    11 年，我公司在上級主管部門和地方政府的大力支 持，在區(qū)交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的 主題， 突出開展了 “基層基礎(chǔ)深化年集中整治行動” “兩保兩樹” “安 全生產(chǎn)月” “十一黃金周” “安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動。加大 了安全經(jīng)費投入，加強了公司發(fā)展，現(xiàn)我公司自有危險品運輸車輛 25 臺，從業(yè)人員 50 人，管理人員 16 人，年貨運量 27 萬噸，加強了 安全管理工作，實現(xiàn)了無重大交通事故，安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn) 將一年來的安全工作總結(jié)如下
    一、加強源頭管理，明確工作目標(biāo) 我公司按照“各負(fù)其責(zé)”的原則，2011 年公司建立了安全管理 辦公室，GPS 監(jiān)控室，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會 議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署 2011 年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任 務(wù)，研究落實安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《安 全生產(chǎn)管理辦法》的通知，進一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安 全管理工作的重點，安全從每個人做起，從每個環(huán)節(jié)做起，安全始終 是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。一是區(qū)運管所，鎮(zhèn)交 管所與公司簽訂 2011 年安全目標(biāo)責(zé)任書。細(xì)化安全責(zé)任，公司與崗 位責(zé)任人訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確安全責(zé)任。二是加強單位安全管 理人員、從業(yè)人員的安全教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司人員持證率 100%。三是加大安全資金投入，對安全管理設(shè)施、設(shè)備、消防設(shè)施資 金投入，管理人員的安全補貼，安全活動經(jīng)費，都能確保到位，有效 增強安全防范的力度。四是認(rèn)真貫徹落實區(qū)運管所關(guān)于 2011 年度審
    驗的通知精神，按步驟分步實施，層層把關(guān)，是審驗工作原滿完成， 不斷完善車輛二級維護制度，健立二級維護監(jiān)控管理系統(tǒng)，及時通知 駕駛員按時維護車輛，堅決杜絕車輛脫保、拖審、托檢營運的現(xiàn)象。
    二、認(rèn)真組織檢查，抓好隱患排查治理工作 1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”，安全隱患 排查治理工作，在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安 全自查相結(jié)合，組織職工查找崗位安全隱患，單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是 否落實到位；安全設(shè)施配備是否到位；車輛安全技術(shù)狀況是否完好； 從業(yè)人員有沒有持證上崗，進行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查中共 查安全隱患 3 起，公司立即予以整改。對查出的安全隱患責(zé)成整改的 同時，并對安全隱患進行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況，對待一時 難以整改的安全隱患，公司組織召開安全隱患分析會，認(rèn)真分析安全 隱患的危害程度，并進行評估，落實的整改方案和安全防范措施，使 安全隱患得到及時整改，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使干部職工充 分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。
    2、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年天氣變化頻繁， 對運輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和人身安全，公司 制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施， 并隨時注意 天氣變化， 發(fā)布信息， 要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施， 由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā) 生任何安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
    3、認(rèn)真抓駕駛員的安全教育培訓(xùn)，我公司在安全教育方面注重
    抓好了五個方面的教育工作：⑴牢固樹立安全意識，并有高度的安全 責(zé)任感，⑵上崗前的安全自查，每位職工上崗前對車輛安全技術(shù)狀況 設(shè)施進行安全檢查，確保完好率。⑶認(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工 作， 安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系， 時刻要將安全放在第一位， 時刻按操作規(guī)程操作。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、 無證駕駛、酒后上崗操作。⑸應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施，要求職工必 須做好自身的安全保護，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。
    起到了很好的效果。
    三、廣泛宣傳發(fā)動，增強全員意識
    1、做好活動的開展，落實安全責(zé)任
    積極開展了“基層基礎(chǔ)深化年集中整治行動”“兩保兩樹” “安 全生產(chǎn)月” “十一黃金周” “安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動。加強 了安全檢查工作，及時消除安全隱患，避免了事故的發(fā)生。對待活動 開展情況，隨時檢查工作進度，組織活動回頭看，不斷總結(jié)活動的進 展情況，對未按規(guī)定完成任務(wù)進行補課，確保活動扎實開展，取得了 預(yù)期效果。
    2、會議貫徹宣傳 對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安 全文件精神落實到每位干部職工， 深刻領(lǐng)會精神實質(zhì)， 做好宣傳安全。
    2011 年我公司召開安委會會議 13 次，安全例會 15 次，組織安全教 育培訓(xùn) 16，公司發(fā)文 7 次，電話通知做好安全工作 15 次。
    3、利用標(biāo)語、懸掛橫幅宣傳安全
    公司利用標(biāo)語、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句 和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到 教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動上遵紀(jì)守紀(jì)， 增強了職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真 正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任， 從而達(dá)到安全教 育的目的，從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實 實在在的行動。
    4、利用事故的案例宣傳安全 利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生 的安全事故中吸取教訓(xùn)，對待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原 則進行分析、處理，增強職工對事故的安全防范意識，充分認(rèn)識每起 事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。
    四、存在的問題
    今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績，應(yīng)該認(rèn)識到 我公司安全工作也存在一定的問題：一是全員安全意識，有待進一步 提。三是人員素質(zhì)普通下降，安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進一步加強，人 為隱患仍然存在。
    我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識安全 工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安 全投入，切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé) 任主題，加強日常安全監(jiān)管，落實責(zé)任追究制度。
    我公司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī) 章制度的執(zhí)行，加強車輛安全檢查力度，做好車輛的安全管理，將安
    全工作抓細(xì)、抓實、抓嚴(yán)、抓好，確保在新的一年全面完成安全管理 任務(wù)。