科目四考試中眾多的考試題目讓考生們眼花繚亂，看著每題都一樣但是又不一樣，最后答題的結(jié)果就是錯的一塌糊涂。
    今天小編就針對科目四理論考試中，大家最容易出錯的6道題給大家來詳細(xì)的介紹一下，希望各位學(xué)員看完之后能好好理解，在以后的做題和考試中不要再犯類似的錯誤。
    問題一：
    側(cè)面碰撞部位發(fā)生在駕駛座部位時，應(yīng)迅速設(shè)法跳車。這道題為什么是錯誤的?
    答：
    發(fā)生側(cè)面碰撞后，你不能確定車身的翻轉(zhuǎn)方向，若盲目跳車會造成更大的傷害。
    問題二：
    機(jī)動車在高速公路上行駛，與同車道前車的最小距離不得少于多少米?
    答：
    機(jī)動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離;
    車速低于每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。
    問題三：
    高速公路上，車輛因故障不能離開緊急停車帶時，駕乘人員不得下車隨意走動，應(yīng)在車上等候救援。這道題為什么是錯誤的?那正確的方法應(yīng)該怎么做?
    答：
    高速上車輛都是高速行駛，如果駕乘人員貿(mào)然下車，可能會造成不必要的人身傷害。
    正確的做法是迅速轉(zhuǎn)移到右路肩或緊急停車帶邊緣，下車時從右側(cè)車門下，并立即與當(dāng)?shù)亟痪?lián)系。
    問題四：
    安裝防抱死制動裝置(ABS)的車輛制動時，制動距離沒有變化。這道題為什么是錯誤的?
    答：
    當(dāng)ABS發(fā)現(xiàn)輪胎抱死后，會松開剎車。然后再剎再松，只到車停下，因此肯定增加了制動距離的。
    問題五：
    最容易發(fā)生側(cè)滑時的路面是?
    A、干燥水泥路面
    B、下雨開始時的路面
    C、潮濕水泥路面
    D、大雨中的路面
    答：
    選項B是正確答案。
    理由：因為路面在未下雨之前，存積了很多泥土、過往車輛滴漏的油污、車輪行駛與地面磨擦遺留在路面上的橡膠泥，還有在車輛運輸物的灑落與其路面所產(chǎn)生的一些問題。
    當(dāng)雨剛開始時便把路面上的那些泥土、油污等弄濕了，此時的路面便像灑上一層薄薄的潤滑劑，最容易發(fā)生側(cè)滑!
    問題六：
    轉(zhuǎn)向失控后，若車輛偏離直線行駛方向，應(yīng)( )，使車輛盡快減速停車。
    A、輕踏制動踏板
    B、拉緊駐車制動操縱桿
    C、迅速搶擋減速
    D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板
    答：
    選項D是正確答案。
    果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板，也就是常說的連續(xù)的點剎車。
    如果直接踩死剎車的話，由于輪胎猛然剎住，而車身還有前進(jìn)的慣性，車會因此旋轉(zhuǎn)，容易翻車，所以要點剎車。