如何采用實時響應技術協(xié)助應急預案的適應性和時效性,應急預案的完善需要充分利用信息化技術。應急預防方案的實施需要注意及時性和靈活性,我們已經(jīng)根據(jù)您的需求為您挑選了以下相關資料:“電梯應急預案”,請您認真研究本文!
電梯應急預案【篇1】
從事故預防的角度看,事故預防應由技術對策和管理對策共同構成;
2)透過管理協(xié)調(diào)“人自身”及“人D機”系統(tǒng)的關系,以實現(xiàn)整個系統(tǒng)的安全。
值得注意的是,生產(chǎn)經(jīng)營單位職工對生產(chǎn)安全所持的態(tài)度、人的潛力和人的技術水平是決定能否實現(xiàn)事故預防的關鍵因素,提高人的素質能夠提高事故預防和控制的可靠性。采取措施,萬一發(fā)生事故,也只能在局部,不會蔓延。
“提高系統(tǒng)安全保障潛力”和“將事故控制在局部”是事故預防的兩個關鍵點。
從事故發(fā)生后損失控制的角度看,事先對可能發(fā)生事故后的狀態(tài)和后果進行預測并制訂救援措施,一旦發(fā)生異常狀況:
(1)能根據(jù)事故應急救援預案及時進行救援處理。
(2)可最大限度地避免突發(fā)性重大事故發(fā)生。
(3)減輕事故所造成的損失。
(4)同時又能及時地恢復生產(chǎn)。
值得注意的是,事故應急救援預案,不能停留在紙上,要經(jīng)常演練,才能在事故發(fā)生時做出快速反應,投入救援。
“及時進行救援處理”和“減輕事故所造成的損失”是事故損失控制的兩個關鍵點。
綜上所述,制訂事故應急救援預案的原則是“以防為主,防救結合”。
電梯應急預案【篇2】
電梯停電應急預案為確保醫(yī)患人員安全乘坐電梯,為其提供優(yōu)質的服務和應對突發(fā)意外事件有序進行,制定如下安排:
1、熟記電梯維修電話;
2、在發(fā)生意外時應首先上報及報修電梯維修工及工程部;
3、導乘人員在發(fā)生意外時要及時查勘沒有人操作的電梯的運行及電梯內(nèi)人員情況;
4、和侍衛(wèi)部取得聯(lián)系,利用他們?nèi)藛T及通信的便利條件,確定被困人所在樓層及內(nèi)部情況,并及時作思想安慰工作;
5、工程部配合電梯維修人員及時解救被困人員及搶修電梯;
6、導乘人員除部分配合維修之外,其他人立即疏導乘客,避免大批人員擁擠在電梯大廳;
7、如有電梯運行,盡最大努力讓給維修人員,盡力不讓乘客乘坐;
8、侍衛(wèi)部在此時應準備好有電梯機房樓層的鑰匙,以備隨時使用,如有可能最好提前打開這些樓層門,讓維修人員隨時均可進入,維修完畢之后再鎖樓門;9、導乘組在電梯停電、故障修好后,不能確定再次發(fā)生故障的情況下,可開兩至四部電梯(電梯內(nèi)必須有導乘人員操作),并監(jiān)視電梯運行情況,如再次困人直接到該樓層將人解救。
電梯應急預案【篇3】
為了認真做好我站事故救援工作,最大限度地減輕事故所造成的損失,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》和國務院《危險化學品安全管理條例》,結合本單位實際情況,特制定本預案。
一、企業(yè)基本情況:xx市遼中縣正通加油站位于遼中縣茨于坨鎮(zhèn)四委,主營汽油、柴油,地下直埋柴油儲油罐20立方米2個,汽油10立方米1個,油站罐區(qū)及加油棚占地面積為300平方米,油站東側鄰農(nóng)田,南側鄰農(nóng)田,西側鄰農(nóng)田、北側鄰小小線公路。
二、預防事故的措施:
(一)加油作業(yè)區(qū)內(nèi)安裝避雷設施,加油用電采取雙電源保護。
(二)油站內(nèi)合理配備了各種消防器材,做到經(jīng)常維修保養(yǎng),并按照有關要求對滅火器具及時采取檢驗報廢或更新措施。
(三)建立健全各種規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程,落實安全生產(chǎn)責任。
(一)油站成立應急救援領導小組,由企業(yè)法人、管理人員、加油員組成。
1、由企業(yè)法人擔任組長,全面組織應急救援工作。
2、管理人員負責應急救援工作的具體操作,做好報警,情況通報,現(xiàn)場醫(yī)療救護等工作。
3、加油員負責滅火、疏散,控制事故擴散及現(xiàn)場對外聯(lián)系等工作。
(1)事故一旦發(fā)生,應立即向“119”或“110”報警,必要時報“120”急救,同時把發(fā)生事故的單位地點、時間、事故種類、危險程度、有無傷亡等情況說清楚。
(2)如果站房內(nèi)著火,應立即停止加油,切斷電源,關閉油罐閥門,加油車立即駛離加油站,同時迅速用滅火器撲救,配合消防隊,最大限度減少損失。
(3)如果發(fā)生油品泄漏,首先關閉閥門,控制泄漏蔓延程度,采取收容、稀釋、覆蓋等方法防止火災發(fā)生。
加油站定期組織各種救援隊伍的培訓,保證油站內(nèi)的所有人員都能熟悉和掌握事故發(fā)生后所要采取的應急救援方法及其步驟,做到應知應會,一旦發(fā)生事故,做到有條不紊,盡量把事故控制在最小范圍內(nèi)。
電梯應急預案【篇4】
為加強對電梯安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)(中華人民共和國安全生產(chǎn)法)和(特種設備安全監(jiān)察條例)的要求,結合本公司實際,特制定本公司電梯安全事故應急救援預案。
一、本預案的適用范圍
本預案所稱安全事故,是指在本公司電梯安裝現(xiàn)場或維修保養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:
(一)電梯困人故障;
(二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;
(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;
(四)其它安全事故。
安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。
二、應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔任;各相關部門負責人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。
(二)設立現(xiàn)場救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔任,負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
(一)指揮部職責
(1)組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;
(2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應急救援預案的實施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;
(3)根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善;
(4)緊急調(diào)用各類物資、人員、設備;
(5)當事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;
(6)配合上級有關部門進行事故調(diào)查處理工作;
(7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現(xiàn)場指揮長的主要職責:
(1)負責召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責分工;
(2)負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。
(三)副指揮長的職責:
負責組織實施具體搶險救援措施工作。
(四)現(xiàn)場救援組的職責:
(1)搶救現(xiàn)場傷員;
(2)搶救現(xiàn)場物資;
(3)保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
四、應急救援的培訓與演練
(一)培訓
按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員進行有效的培訓,從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。
(1)每年進行一次培訓;
(2)新加入的人員及時培訓;
主要培訓以下內(nèi)容:
(1)困人解救
(2)井道內(nèi)作業(yè);
(3)轎頂作業(yè)
(4)底坑作業(yè)
(5)廳層作業(yè)
(6)機房作業(yè)
(7)更換和割短鋼絲繩
(8)扶梯桁架作業(yè)
(9)施工用電常識
(10)墜落保護
(11)電動工具的安全使用;
(12)對危險源的突顯特性辯識;
(13)事故報警;
(14)緊急情況下人員的安全疏散;
(15)現(xiàn)場搶救的基本知識。
(二)演練
應急預案和應急計劃確立后,按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員經(jīng)過有效的培訓,公司工程技術人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束,及時作出總結,對存有一定差距的`在日后的工作中加以提高。
五、事故報告和現(xiàn)場保護
(一)公司的質安部是事故報告的指定機構,聯(lián)系人:王光成,電話:xxxxxx,質安部接到報告后及時向指揮長報告,指揮長根據(jù)有關法規(guī)及時、如實地向110、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市質量技術監(jiān)督局或其他有關部門報告。
(二)嚴格保護事故現(xiàn)場
六、應急處理
(一)接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:
(1)立即報告公司主要領導,由總經(jīng)理批準,立即啟動本應急救援預案,按照各自的職責和工作程序執(zhí)行本預案。當指揮長不在時,由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。
(2)指揮部根據(jù)事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)常
(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點,組織調(diào)集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量,做好增援準備。
(二)應急處理措施:
(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動。
(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫(yī)治。
(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。
(4)在救助行動中,救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
七、救援器材、設備、車輛等落實
公司每年從利潤提取一定比例的費用,根據(jù)公司施工生產(chǎn)的性質、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備,并對應急救援器材、設備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng),不得挪作他用。啟動應急救援預案后,公司的的機械設備、運輸車輛統(tǒng)一納入應急救援工作之中。
八、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復
當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時,由應急指揮長啟動應急反應預案令。
對事故現(xiàn)場經(jīng)過應急救援預案實施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場人員均得到清點;不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動已完全轉化為社會公共救援;應急指揮長認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的;應急指揮長下達應急終止令。
應急救援預案實施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護事故現(xiàn)場和物證,經(jīng)有關部門認可后可恢復施工生產(chǎn)。
九、應急總結與獎懲
應急救援工作結束后,指揮部組織相關部門認真進行總結、分析,吸取事故事件的教訓,及時進行整改,并按照下列規(guī)定對有關單位和人員進行獎懲。
(一)對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人,按公司有關規(guī)定,給予表彰和獎勵。
(二)對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關規(guī)定,給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關行政管理部門依法處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
十、其它事項
(一)本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調(diào)查處理的指導性文件,可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。
(二)本預案自印發(fā)之日起施行。
電梯應急預案【篇5】
電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具,安全問題是我們更加要注意的,為保證電梯設備安全、有效、可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生,邢臺電梯特制定本預案。本預案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向監(jiān)控室核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后,工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場,并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要,值班時增派人員協(xié)助。
二、電梯故障處置程序
1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、甲:先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。
3、乙:用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM,觀察電梯轎廂所在位置。
4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
5、若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
(1)先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。
(2)拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。
(3)拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構。
(4)一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
(5)轉動升降機構,當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應將制動機構恢復。
(6)用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復關閉。
6、由維護保養(yǎng)單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行
電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后,處理人應及時向工程部經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故,向工程部經(jīng)理提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
電梯應急預案【篇6】
電梯是人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?,但在雨季中,電梯的使用可能存在一些安全隱患。為了確保用戶的安全,制定電梯雨季應急預案變得尤為重要。本文將從電梯雨季應急預案的必要性、制定流程、實際操作等方面進行詳細闡述。
一、電梯雨季應急預案的必要性
在雨季中,電梯的使用頻率較高,但同時也可能面臨一些風險,如電梯灌水、被雷擊等。制定應急預案可以有效地降低電梯使用期間的各種風險,提高電梯的安全系數(shù),保障用戶的生命財產(chǎn)安全。對于電梯管理員來說,制定應急預案也是一種法律責任和社會責任的體現(xiàn)。
二、電梯雨季應急預案的制定流程
1.制定團隊:電梯雨季應急預案的制定需要一個專業(yè)的團隊來負責,團隊成員應包括電梯管理員、消防員、電梯維修工,同時也需要與其他相關部門溝通協(xié)作。
2.風險評估:制定應急預案前,應首先進行風險評估,確定電梯雨季中可能出現(xiàn)的各種危險情況,如雷擊、灌水等。
3.應急措施:根據(jù)風險評估的結果,制定出相應的應急措施,如電梯管控、設備檢查、應急啟動方案等。
4.培訓演練:應急預案的制定不是一次性的過程,還需要定期進行培訓和演練,使電梯管理員和工作人員熟悉應急預案,并能夠快速、有效地應對各種緊急情況。
三、電梯雨季應急預案的實際操作
1.電梯管控:在雨季中,電梯管理員應加強對電梯的管控,檢查電梯是否正常運行,如電梯積水、電梯控制器受潮等情況需要及時發(fā)現(xiàn)并處理。
2.設備檢查:在雨季中,應加強電梯設備的檢查,如電梯的防雷設備、排水設備等是否正常。與此同時,還需進行電梯的定期維護和保養(yǎng),確保電梯設備的正常運行和使用。
3.應急啟動方案:制定應急啟動方案,并向相關工作人員進行培訓,日常及時進行演練和模擬,加強應急預案的實施能力。
綜上所述,電梯雨季應急預案是提高電梯安全的關鍵因素之一,其制定過程需要進行嚴格的風險評估、應急措施制定、培訓演練等多個環(huán)節(jié)。在實際操作中,電梯管理員需要加強對電梯設備的檢查和管控,并制定應急啟動方案,以應對雨季中可能出現(xiàn)的各種危險情況,保障用戶的生命財產(chǎn)安全。
電梯應急預案【篇7】
電梯雨季應急預案
在雨季來臨之際,電梯的安全問題一直備受關注。盡管許多電梯都裝有智能監(jiān)控系統(tǒng)和應急救援措施,但在一些特殊情況下,仍然存在電梯安全隱患。因此,制定一份完善的電梯雨季應急預案非常必要。本文將詳細闡述電梯雨季應急預案的體系及相關措施。
一、電梯雨季應急預案的體系:
1.預防措施:電梯巡檢及維護保養(yǎng)
在電梯運行期間,雨水很容易進入電梯井道內(nèi),造成電梯設備短路、電器故障等問題。為此,要制定專門的電梯巡檢及維護保養(yǎng)計劃,及時發(fā)現(xiàn)和處理可能產(chǎn)生的安全隱患。
2.預警措施:電梯故障自動報警及安全退出
在電梯運行過程中,如果遇到雨季天氣,比如雷電、大風、暴雨等,電梯設備很可能出現(xiàn)危險情況。因此,要通過智能監(jiān)控系統(tǒng),及時發(fā)現(xiàn)電梯故障及異常情況,并實時報警。同時,對于出現(xiàn)安全問題的電梯,要采取安全退出措施,保障乘客和設備的安全。
3.應急處置措施:安全救援及緊急疏散
在特殊情況下,電梯設備可能損壞,導致乘客被困在電梯中。這時,要及時啟動應急救援措施,盡快安全地解救被困乘客。同時,要落實緊急疏散預案,盡量確保乘客的人身安全。
二、電梯雨季應急預案的相關措施:
1.強化電梯巡檢和維護保養(yǎng)
為避免因雨季天氣造成電梯故障和設備損壞,要強化電梯巡檢和維護保養(yǎng)工作。在日常巡檢中,要及時發(fā)現(xiàn)并處理電梯安全隱患。此外,在設備維護保養(yǎng)中,要做好設備防水防潮等措施,確保電梯設備運行的穩(wěn)定性和安全性。
2.智能監(jiān)控系統(tǒng)的運用
智能監(jiān)控系統(tǒng)是保障雨季電梯安全的一項重要工具。通過對電梯設備的監(jiān)控,能及時發(fā)現(xiàn)電梯設備的異常狀態(tài),并在第一時間通知相關人員采取措施。而且,監(jiān)控系統(tǒng)可以實現(xiàn)遠程監(jiān)控,避免工作人員受到惡劣天氣的影響,保障日常監(jiān)控工作的持續(xù)性和穩(wěn)定性。
3.及時報警和安全退出
在電梯設備發(fā)生故障或異常情況時,要及時啟動檢測系統(tǒng)并報警。根據(jù)電梯故障的情況,選擇合適的安全退出方式,保障被困乘客和電梯設備的安全。而對于無法正常退出的情況,要啟動緊急疏散計劃,確保乘客盡快撤離電梯。
4.應急救援和緊急疏散
當電梯設備出現(xiàn)嚴重故障或意外事件,導致乘客被困時,要及時啟動應急救援計劃。設置專人負責救援任務,制定救援方案,安排專業(yè)設備和器材。同時,要與消防、醫(yī)療等部門及時溝通,策劃救援方案,確保被困乘客的最大限度的安全。另外,對于疏散計劃,可以提前進行演練,讓乘客熟悉疏散程序,提高疏散效率和安全性。
綜上所述,制定一份完善的電梯雨季應急預案,是保障電梯安全的重要措施。在實際工作中,要注意及時巡檢和維護設備,并配備合適的智能監(jiān)控系統(tǒng)來監(jiān)測電梯運行情況。同時,要制定完善的應急救援和疏散計劃,提高應急響應速度和效率。只有這樣,才能真正確保乘客和設備的安全,保障社會的安寧和和諧。
電梯應急預案【篇8】
適用范圍:無機房電梯的緊急操作
注意事項:
應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發(fā)的《特種設備作業(yè)人員證》;救援人員2人以上。
應急救援設備、工具:電梯層門鑰匙、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板、手動葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手、鐵錘、撬杠等。
在救援的同時要保證自身安全。
一、通則
切斷電梯主電源,確認電梯轎廂門處于關閉狀態(tài);檢查確認電梯機械傳動系統(tǒng)(鋼絲繩、傳動輪)正常;準備好松開抱閘的'機械或電氣裝置;確認電梯轎廂、對重所在的位置,選擇電梯準備??康膶诱?;
電梯故障狀態(tài)及手動操作電梯運行方法:
一、當電梯轎廂上行安全鉗楔塊動作或對重安全鉗楔塊動作,救援方法參照
二、當電梯轎廂下行安全鉗楔塊動作,救援方法參照
三、安全鉗楔塊沒有閘車,救援方法參照四。
二、當電梯轎廂上行安全鉗楔塊動作或對重安全鉗楔塊動作
兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置,選擇進入電梯井道底坑或電梯轎頂;將鋼絲繩夾板夾在對重側鋼絲繩上,用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置(或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在對重側導軌上,將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢);維修人員拉動手動葫蘆拉鏈,使對重上移;維修人員打開抱閘,轎廂向下移動,安全鉗釋放并復位,此時繼續(xù)拉動手動葫蘆拉鏈,轎廂向就近樓層移動,確認平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈,關閉抱閘裝置,通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門;電梯層門外的維修人員在確認平層后,在轎廂??康臉菍樱秒娞輰娱T鑰匙開啟電梯層門/轎門;如層門鑰匙無法打開層門,維修人員可到上一層站打開層門,在確認安全的情況下上到轎頂,手動打開層門/轎門。
三、當電梯轎廂下行安全鉗動作
兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置,進入電梯轎頂;將鋼絲繩夾板夾
1在轎廂側鋼絲繩上,用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置(或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在轎廂側導軌上,將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢);維修人員拉動手動葫蘆拉鏈,維修人員打開抱閘,轎廂向上移動,安全鉗釋放并復位,此時繼續(xù)拉動手動葫蘆拉鏈,轎廂向就近樓層移動,確認平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈,關閉抱閘裝置,通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門;電梯層門外的維修人員在確認平層后,在轎廂??康臉菍?,用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門;如層門鑰匙無法打開層門,維修人員可到上一層站打開層門,在確認安全的情況下上到轎頂,手動盤開層門/轎門。
四、安全鉗楔塊沒有動作
維修人員采用“點動”方式反復松開抱閘裝置,利用轎廂重量與對重的不平衡,使電梯轎廂緩慢滑行,直至電梯轎廂停在平層位置,關閉抱閘裝置;電梯層門外的維修人員在確認平層后,在轎廂??康臉菍樱秒娞輰娱T鑰匙開啟電梯層門/轎門;如層門鑰匙無法打開層門,維修人員可到上一層站打開層門,在確認安全的情況下上到轎頂,手動打開層門/轎門。
五、填寫《應急救援記錄》并向上級領導部門報告,存檔。
無機房電梯困人在以下幾種情況下的緊急救援措施:
1、無機房電梯人工方法緊急救援
當電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電,將乘客困在轎廂內(nèi)時,必須由兩名以上專業(yè)人員進行救援。先斷開電梯總電源,通過手動機械式松閘板手緩慢打開制動器,手動松閘的操作者需要通過觀察孔直接觀察標有轎廂平層位置的限速器繩,或通過指示燈、轎廂位置監(jiān)視器及蜂鳴器來確認將轎廂移動到平層區(qū)域,然后通過層門上緊急開鎖裝置打開層轎門放人,實現(xiàn)人工方法緊急救援。
但當轎廂與對重重量相當,安全鉗動作或轎廂沖頂、蹲底時,僅憑打開制動器,救援是無法進行的。目前對這四種特殊情況的救援一般采取以下方式進行。
1.1、轎廂與對重兩邊重量恰好平衡的救援
在轎廂和對重兩邊重量恰好平衡下,應急救援人員可通過在轎頂或轎內(nèi)加裝救援配重,以產(chǎn)生重量差,使轎廂移動至就近平層,救出被困乘客。
1.2、安全鉗動作時的救援
當電源失效且安全鉗動作時,應急救援人員利用起吊裝置復位安全鉗。
2、動轎廂就近平層,開門救援被困人員。
1.3、轎廂沖頂時的救援
這時轎廂重量基本上都小于對重重量,進人底坑把鉤碼掛在轎廂側補償鏈上,松閘后,轎廂下移到平層位置即可放人。
1.4、轎廂蹲底時的救援
這時轎廂重量常常大于對重重量,救援人員上轎廂頂,把鉤碼掛在對重側補償鏈上,人員離開轎頂,松閘后,轎廂上移到平層位置,開門救出乘客。
2、無機房電梯緊急電動運行的救援
對于無機房電梯其主機房內(nèi)有備用電源或應急電源,當電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電時,可以通過緊急電動運行的電氣安全裝置來打開制動器,自動溜梯至平層來開門放人,實現(xiàn)電氣方法自動緊急救援。
無機房電梯困人的緊急救援因其結構特點有著一定的特殊性和復雜性,考慮周全的電梯應急救援操作則可以最大限度地保證被困乘客安全,最快速地救出被困乘客。
電梯應急預案【篇9】
為加強安全生產(chǎn)管理,提高本項目在發(fā)生事故時的快速處理潛力,盡可能減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及有關法律、法規(guī)結合本項目實際制定本預案。切實、認真制定安全事故應急求援預案,同時抓好班組三級教育、安全交底工作。
一、結合本項目的實際狀況制定本安全事故應急求援預案。
二、一旦發(fā)生安全事故,本預案啟動。(安全事故是指重傷以上的事故)。
為做好安全部事故應急救援組織協(xié)調(diào)工作,項目部決定成立安全事故應急救援指揮組。其主要職責是按照國家和有關安全生產(chǎn)規(guī)定,負責指揮和協(xié)調(diào)處理發(fā)生安全事故時的應救援工作,保證本預案啟動后順利實施,到達搶險的目的。
本預案啟動后,各成員應速到達指定崗位,服從指揮長統(tǒng)一指揮。
正副指揮長接到施工關于安全事故的報告后,立即啟動本預案,組織召開應急指揮會議,統(tǒng)一部署安排有關安全事故應急救援工作,根據(jù)事故具體狀況,率相應部門趕到現(xiàn)場,參與指導或指揮安全事故現(xiàn)場救援和調(diào)查工作,參加上級有關部門關于安全事故應急救援的會議。指揮組成員負責完成指揮組交辦的各項任務,保證指揮組指令暢通。各成員部門職責如下:
1、內(nèi)業(yè)部:
(1)本預案啟動后,負責安全事故日常值班信息報送工作。接到安全事故后,立即報告正副指揮長。
(2)負責將安全事故基本信息通知項目部應急救援指揮組成員,根據(jù)應急指揮組的要求,通知應急救指揮組成員參加項目部應急救援指揮組會議。
(3)負責安全事故基本狀況和救援進展狀況的上報審查把關工作。
2、施工部:
(1)接到有關建筑安全事故報告后,立即報告正副指揮長,并通知應急指揮組成員。根據(jù)應急指揮組的指示迅速到達現(xiàn)場參與指導事故救援等工作。
(2)負責將事故現(xiàn)場救援狀況隨時報告正副指揮長。
(3)根據(jù)上級應急指揮組和有關部門的指示或事故現(xiàn)場會的需要,組織各單位相關人員對事發(fā)地進行或技術支援。
(4)根據(jù)公司應急指揮組和上級有關部門的指示,配合有關單位對事故進行調(diào)查處理。
3、財務部:
根據(jù)應急指揮組的指示,負責安全事故救援期間有關資金安排工作。
4、工會:
根據(jù)應急指揮組的指示,趕赴事故現(xiàn)場參與指導事故應急救援等工作及救助工作。
四、安全事故應急救援預案的順利實施,建立以下救援體系。
1、事故發(fā)生后應立即組織搶險,并作好保護現(xiàn)場的工作,同時要立即將事故基本狀況上報建工集團五公司。
(1)事故發(fā)生時間、地點、單位;
(2)事故的簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù),直接經(jīng)濟損失的初步估計;
(3)事故發(fā)生原因的初步?jīng)Q定;
(4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制狀況;
(5)事故報告單位、報告時間、報告人;
(6)事故發(fā)生單位和事故報告單位的聯(lián)系人,聯(lián)系電話;
3、事故快報應用快報形式報送,緊急狀況下可用電話直接上報。
(二)安全事故發(fā)生后,立即啟動本預案,各有關部門和成員立即按照本預案的職責分工,迅速開展搶險救援工作。
事故發(fā)生后項目安全事故應急救援應立即啟動,立即采取以下相應在措施或其他有效措施進行事故應急救援,同時向公司工程部報告。
1、初步了解事故發(fā)生原因和發(fā)生過程,預測事態(tài)的可能發(fā)展方向,建立應急步驟以確保人員安全,減少財產(chǎn)損失;
2、協(xié)調(diào)或組織有關單位、部門人員對事故現(xiàn)場進行人力、物力應急救援;
3、組織搶險救援、救護工作,安置受傷人員;
(一)一旦發(fā)生事故,項目部要在公司應急指揮組的領導下,迅速啟動事故救援預案。項目部應立即組織力量竭盡全力救護受傷人員,做好遇難者及家屬的善后工作。
(二)切實做好進場人員的三級教育,工序安全技術交底,班前活動工作。
(三)做好安全宣傳工作,做好預防為主工作,做到防范于未燃。
生產(chǎn)安全事故是指本區(qū)區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動中或與生產(chǎn)經(jīng)營活動有關的活動中,由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)以及自然因素引起,突然發(fā)生的導致嚴重人員傷亡的事故。按照事故狀況分為一般事故、較大事故、重大事故和個性重大事故。
一般事故,直接經(jīng)濟損失20萬元以上,造成死亡1-3人或人員重傷的事故。
較大事故,是指造成死亡3-10人的事故。
重大事故,是指造成死亡10-29人或死傷30人以上的事故。
個性重大事故是指造成死亡30人以上的事故。
1、礦山事故。煤礦和非煤礦山生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生的冒頂、塌方、透水、瓦斯爆炸、觸電、機械傷害等事故;
2、危險化學品事故。生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營、運輸?shù)任kU化學品生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生的爆炸、火災、泄漏、中毒等事故;
3、煙花爆竹事故。煙花爆竹生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營、運輸?shù)葐挝话l(fā)生的爆炸、火災等事故;
4、建筑施工事故。建筑施工單位在建筑施工、房屋拆除等活動中發(fā)生的坍塌、高處墜落、觸電、機械傷害、車輛傷害、起重傷害等事故;
5、經(jīng)營場所事故。商(市)場、賓館、飯店、文化娛樂、體育健身、洗浴等經(jīng)營單位發(fā)生的爆炸、火災、觸電等事故;
6、交通運輸事故。公共交通、軌道交通、貨物運輸?shù)冉煌ㄟ\輸生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故;
7、特種設備事故。生產(chǎn)經(jīng)營單位所屬的鍋爐、壓力容器、電梯、壓力管道、大型游樂設施、起重機械等發(fā)生的燃爆、火災、泄漏、高處墜落等事故。
(一)生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,按事故類別,本預案與其他專項預案同時啟動。
(二)區(qū)應急救援指揮部各成員單位根據(jù)本預案制定實施方案。
(三)本預案管理單位為區(qū)安全工作委員會辦公室,每兩年修訂一次,必要時及時修訂。
電梯應急預案【篇10】
一、本預案的適用范圍
本預案所稱安全事故,是指在本公司電梯安裝現(xiàn)場或維修保養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:
(一)電梯困人故障;
(二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;
(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;
(四)其它安全事故。
安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。
二、應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔任;各相關部門負責人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。
(二)設立現(xiàn)場救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔任,負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
(一)指揮部職責
(1)組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;
(2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應急救援預案的實施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;
(3)根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善;
(4)緊急調(diào)用各類物資、人員、設備;
(5)當事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;
(6)配合上級有關部門進行事故調(diào)查處理工作;
(7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現(xiàn)場指揮長的主要職責:
(1)負責召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責分工;
(2)負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。
(三)副指揮長的職責:
負責組織實施具體搶險救援措施工作。
(四)現(xiàn)場救援組的職責:
(1)搶救現(xiàn)場傷員;
(2)搶救現(xiàn)場物資;
(3)保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
四、應急救援的培訓與演練
(一)培訓
按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員進行有效的培訓,從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。
(1)每年進行一次培訓;
(2)新加入的人員及時培訓;
主要培訓以下內(nèi)容:
(1)困人解救
(2)井道內(nèi)作業(yè);
(3)轎頂作業(yè)
(4)底坑作業(yè)
(5)廳層作業(yè)
(6)機房作業(yè)
(7)更換和割短鋼絲繩
(8)扶梯桁架作業(yè)
(9)施工用電常識
(10)墜落保護
(11)電動工具的安全使用;
(12)對危險源的突顯特性辯識;
(13)事故報警;
(14)緊急情況下人員的安全疏散;
(15)現(xiàn)場搶救的.基本知識。
(二)演練
應急預案和應急計劃確立后,按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員經(jīng)過有效的培訓,公司工程技術人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束,及時作出總結,對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
五、事故報告和現(xiàn)場保護
(一)公司的質安部是事故報告的指定機構,聯(lián)系人:王光成,電話:,xxx,質安部接到報告后及時向指揮長報告,指揮長根據(jù)有關法規(guī)及時、如實地向110、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市質量技術監(jiān)督局或其他有關部門報告。
(二)嚴格保護事故現(xiàn)場
六、應急處理
(一)接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:
(1)立即報告公司主要領導,由總經(jīng)理批準,立即啟動本應急救援預案,按照各自的職責和工作程序執(zhí)行本預案。當指揮長不在時,由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。
(2)指揮部根據(jù)事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)常
(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點,組織調(diào)集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量,做好增援準備。
(二)應急處理措施:
(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動。
(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫(yī)治。
(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。
(4)在救助行動中,救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
七、救援器材、設備、車輛等落實
公司每年從利潤提取一定比例的費用,根據(jù)公司施工生產(chǎn)的性質、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備,并對應急救援器材、設備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng),不得挪作他用。啟動應急救援預案后,公司的的機械設備、運輸車輛統(tǒng)一納入應急救援工作之中。
八、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復
當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時,由應急指揮長啟動應急反應預案令。
對事故現(xiàn)場經(jīng)過應急救援預案實施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場人員均得到清點;不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動已完全轉化為社會公共救援;應急指揮長認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的;應急指揮長下達應急終止令。
應急救援預案實施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護事故現(xiàn)場和物證,經(jīng)有關部門認可后可恢復施工生產(chǎn)。
九、應急總結與獎懲
應急救援工作結束后,指揮部組織相關部門認真進行總結、分析,吸取事故事件的教訓,及時進行整改,并按照下列規(guī)定對有關單位和人員進行獎懲。
(一)對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人,按公司有關規(guī)定,給予表彰和獎勵。
(二)對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關規(guī)定,給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關行政管理部門依法處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
十、其它事項
(一)本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調(diào)查處理的指導性文件,可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。
(二)本預案自印發(fā)之日起施行。