現(xiàn)在在澳洲的小伙伴和想要前往澳洲的小伙伴對于入境的措施是非常的關(guān)注的，那么下面由出國留學(xué)網(wǎng)小編帶大家詳細(xì)了解澳洲/赴華往返入境政策。
澳洲/赴華往返入境政策：入澳無需核酸證明！返華需提供核酸證明！
中澳雙邊入境政策
入境澳洲：
3月11日零時(shí)起，從中國內(nèi)地、中國香港特區(qū)和中國澳門特區(qū)抵達(dá)澳大利亞的乘客，無需再提交行前48小時(shí)新冠病毒檢測的要求。
近日，澳洲衛(wèi)生部長Mark Butler發(fā)布聲明稱，澳大利亞取消從中國內(nèi)地、中國香港特區(qū)和中國澳門特區(qū)抵達(dá)乘客的行前48小時(shí)新冠病毒檢測要求，從澳洲時(shí)間3月11日零時(shí)起生效。
這也意味著和疫情有關(guān)的旅行限制即將全部終結(jié)。
Butler指出，感謝所有來自中國的旅行者和遵守此前檢測安排的航空公司。根據(jù)澳洲1月5日生效的現(xiàn)行政策，由中國抵澳旅客需要在旅行前48小時(shí)內(nèi)接受核酸檢測，并在行前出示檢測陰性的結(jié)果證明，該證明不要求是英文版本。
入境中國：
自北京時(shí)間2023年3月15日零時(shí)起，就外國人來華簽證及入境政策作如下調(diào)整：
一、恢復(fù)2020年3月28日前簽發(fā)且仍在有效期內(nèi)的簽證入境功能。
二、駐外簽證機(jī)關(guān)恢復(fù)審發(fā)外國人各類赴華簽證，具體要求詳見辦證須知。
三、口岸簽證機(jī)關(guān)恢復(fù)審發(fā)符合法定事由的各類口岸簽證。
四、恢復(fù)海南入境免簽、上海郵輪免簽、港澳地區(qū)外國人組團(tuán)入境廣東免簽、東盟旅游團(tuán)入境廣西桂林免簽政策。
從這個(gè)官宣中可以看出，中國國境進(jìn)一步解封，連帶著旅游業(yè)也會(huì)迎來恢復(fù)。這一點(diǎn)從多地的免簽恢復(fù)中就能看得出來。
再加上中國正在不斷放寬外籍人士和華人的入境限制，部分國家連核酸檢測都不再需要。回國更簡單方便，這是澳洲華人最期盼的。
中國什么時(shí)候取消澳洲入境旅客的核酸要求呢？
目前還沒有官方消息，但根據(jù)以往其他國家的經(jīng)驗(yàn)，網(wǎng)友做了一些猜測。
根據(jù)中國駐法國大使館13日發(fā)布的消息，3月15日起，取消法國等國來華直飛航班人員的核酸檢測要求，可用抗原替代。
法國在去年年底對中國入境旅客實(shí)施核酸要求限制，在今年的2月16日取消了這個(gè)規(guī)定。
從法方宣布取消，到中方宣布對等消息，時(shí)間大概在一個(gè)月左右。
因此，有人猜測，中方對澳洲的對等措施，即取消核酸要求，也會(huì)在1個(gè)月的時(shí)間左右。
澳洲在3月11日取消了對中國旅客的行前核酸檢測要求，因此，下個(gè)月月初，澳洲華人就可能迎來好消息。
中澳航班大量增航
隨著國際交流的不斷密切，近期國內(nèi)多家航空公司積極推進(jìn)國際及地區(qū)航線恢復(fù)，進(jìn)一步便利跨境旅客出行往來，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
而未來，中澳直飛就要新開一條航線了，這次可是澳洲州長親自下場：據(jù)媒體報(bào)道稱，西澳州長Mark McGowan已經(jīng)宣布，他計(jì)劃下個(gè)月訪問中國，討論從珀斯直飛廣州的問題。
就在上周日，西澳州長證實(shí)了海外媒體的報(bào)道，即他將于4月前往北京和廣州，討論旅游業(yè)發(fā)展以及珀斯至廣州直航的計(jì)劃。
除此之外，海航航空旗下首都航空計(jì)劃2023年4月23日恢復(fù)青島至悉尼國際航線。這是首都航空今年繼青島至墨爾本航線后恢復(fù)的第二條青島至澳大利亞的國際航線。
首都航空曾于2017年10月29日開通了青島至悉尼航線，航線的運(yùn)營推動(dòng)了中澳雙方經(jīng)濟(jì)、文化、物流等各方面發(fā)展，豐富了中國與澳大利亞之間的航線網(wǎng)絡(luò)。
此次，首都航空計(jì)劃4月23日恢復(fù)青島至悉尼國際航線，由上海、西安、鄭州、寧波、重慶等城市出發(fā)的旅客可搭乘航班至青島，當(dāng)日即可由青島出發(fā)前往悉尼。
首都航空青島至悉尼航線的恢復(fù)，將再次建立中國與新州的空中往來通道，為更多澳洲華人帶來往返中澳的便利。
中澳增開新航班，直飛回國不到3000元
就在昨天，南航公布了中澳航線2023年4月計(jì)劃執(zhí)行的航班信息。
在這份航班信息表中，大家可以非常驚喜地發(fā)現(xiàn)，下個(gè)月開始中澳又要增開新航班了！
4月19日起，南航計(jì)劃恢復(fù)悉尼-廣州航線CZ301/2航班運(yùn)營，目前計(jì)劃每周三、五、日各一班。
圖片來源：南航
在公布時(shí)刻表的同時(shí)，南航也給了旅客們一些溫馨提示：
1.以上圖片展示航班時(shí)刻為4月2日起，澳洲執(zhí)行冬令時(shí)后時(shí)刻；
2.4月2日前悉尼、墨爾本始發(fā)的CZ326、CZ322航班計(jì)劃起飛時(shí)刻仍分別為11：25am和11：20am；
3.航班可能實(shí)時(shí)變化，具體請以實(shí)際查詢信息為準(zhǔn)；
4.機(jī)票咨詢及購買事宜，請聯(lián)系南航官方渠道及有資質(zhì)的正規(guī)客票代理，避免不必要的損失；
5.如有其他中澳航線復(fù)航、增班或重大航班調(diào)整信息，南航會(huì)第一時(shí)間發(fā)布通知，大家可以持續(xù)關(guān)注一下。
此外，目前中國仍未宣布取消澳洲旅客回國核酸檢測的要求，所以近期回國旅客仍需按照要求完成核酸檢測。
根據(jù)中國駐澳使領(lǐng)館發(fā)布的《關(guān)于前往中國旅客疫情防控要求的通知（2023年1月15日）》，自2023年1月17日起（當(dāng)?shù)貢r(shí)間），南航將負(fù)責(zé)查驗(yàn)乘坐南航航班前往中國旅客登機(jī)前48小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性結(jié)果證明。
中國海關(guān)將在旅客入境時(shí)對證明進(jìn)行抽查。
隨著航班的的增加，從中國宣布逐步恢復(fù)出入境以來，中澳之間的機(jī)票價(jià)格一直在持續(xù)下降，基本已經(jīng)回到了疫情前的水平。
從官網(wǎng)查詢的價(jià)格可以看到，4月份悉尼飛廣州的直飛航班，最低價(jià)格在993.25澳元，折合人民幣大約4500元。趁著最近澳元兌人民幣匯率低，有回國計(jì)劃的可以趕緊入手。
圖片來源：南方航空
相比南方航空，廈門航空直飛回國的機(jī)票價(jià)格更加便宜，四月份悉尼-廈門最低的航班價(jià)格在人民幣2901元，已經(jīng)跌破了3000元的大關(guān)。
圖片來源：廈門航空
值得注意的是，此前廈門航空的直飛航班曾回落到更低的價(jià)格。
例如廈門航空墨爾本直飛廈門的機(jī)票，此前二月和三月最低機(jī)票價(jià)格已經(jīng)降到了473.97澳元，折合人民幣大約2200人民幣。
圖片來源：廈門航空
悉尼飛廈門的直飛航班，價(jià)格在484.5澳元，折合人民幣大約2300元。
圖片來源：廈門航空
這說明，目前的機(jī)票價(jià)格還是有繼續(xù)下降的空間，如果不著急的話，可以再繼續(xù)蹲一蹲更加便宜的機(jī)票。
畢竟四月份因?yàn)閲鴥?nèi)有清明假期，回國的華人數(shù)量也增加了。
此外，東航四月份直飛回國航班，價(jià)格也在3000人民幣左右。
圖片來源：東方航空
除了這些在疫情期間一直維持運(yùn)營的航司外，首都航空、海南航空旗下的天津航空等多家航司都恢復(fù)了中澳之間的直飛航班。
這下不管是返回澳洲還是回國，大家的選擇的都更多，而且價(jià)格相比疫情期間那真的是便宜太多了。當(dāng)然，要是愿意轉(zhuǎn)機(jī)的話，回國的成本還能再降一些，甚至可能不到￥2000元就能回國。
國際機(jī)票大幅降價(jià)，未來價(jià)格可能繼續(xù)下調(diào)
隨著境外游市場的重啟和消費(fèi)需求的恢復(fù)，國內(nèi)多家航司公布了最新的國際及地區(qū)航班計(jì)劃，紛紛增開、加密國際及地區(qū)航班。
據(jù)了解，3月開始國內(nèi)多家機(jī)場、航司都在為國際航線新開復(fù)航做著積極準(zhǔn)備。
廈門航空營銷委國際雙邊合作處經(jīng)理表示，3月以來，廈航恢復(fù)了每天1班的廈門至巴厘島航線。主要加密了港澳地區(qū)及馬尼拉、新加坡等東南亞航班，國際及地區(qū)航線恢復(fù)至每周 300 余班，環(huán)比提升約 20%。
由于國際航空運(yùn)力第一階段恢復(fù)主要集中在港澳臺(tái)地區(qū)及東南亞國家，因此這些區(qū)域的航班機(jī)票價(jià)格率先下降。
數(shù)據(jù)顯示，北京-曼谷航線機(jī)票價(jià)格較1月已有顯著下降，3月該航線最低直飛機(jī)票價(jià)格為2，354元，較1月20日的最低價(jià)5，379元，下降了近六成。
當(dāng)下航旅市場加速復(fù)蘇，引發(fā)廣泛關(guān)注。
民航專家林智杰在接受記者采訪時(shí)表示，市場當(dāng)季機(jī)票的價(jià)格可能會(huì)進(jìn)一步下調(diào)，這對于旅客的出行是一個(gè)利好。
當(dāng)前的市場已經(jīng)轉(zhuǎn)入迅速復(fù)蘇的階段，價(jià)格是能夠有效刺激市場的需求，這個(gè)和疫情階段是完全不同的市場狀態(tài)。
可以看出，國內(nèi)航空業(yè)，尤其是國際航空在宣布逐步開放之后正在慢慢恢復(fù)。至于中澳之間的航班，一定也會(huì)繼續(xù)增加。
中澳航班年底有望恢復(fù)80%，與中國航司簽合作諒解備忘錄
事實(shí)上，在這個(gè)月月初，澳大利亞旅游局局長暨行政總裁韓斐勵(lì)在中國訪問期間接受采訪時(shí)透露，預(yù)計(jì)到今年年底中澳航班數(shù)量有望恢復(fù)到疫情前80%的水平，2024年或最晚2025年赴澳大利亞游客的數(shù)量有望恢復(fù)到疫情前水平。
她期待中國游客回歸，并希望2032年布里斯班奧運(yùn)會(huì)能夠創(chuàng)造與北京奧運(yùn)會(huì)同樣的盛況。
中國是疫情前澳大利亞旅游業(yè)最大的客源市場，入境游客人次、消費(fèi)總額均排名第一。澳大利亞旅游局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2019年，澳大利亞共接待144萬人次中國游客，中國游客占澳大利亞所有國際入境游客的15%。
航班運(yùn)力是影響出境旅游市場恢復(fù)速度的重要因素之一。
訪華期間，韓斐勵(lì)拜訪并與中國各大主要航司簽署了合作諒解備忘錄，希望借此得到更多航線的支持。
疫情前，中國和澳大利亞之間每周有158班航班。在過去的6周里，南航、東航、國航等航司，在北京、上海、廣州、成都、廈門、福州、青島等城市恢復(fù)并增加了多條澳大利亞航班航線。
澳大利亞旅游局預(yù)測，隨著往返中澳航線和航班量的恢復(fù)，未來幾個(gè)月內(nèi)赴澳中國游客數(shù)量將進(jìn)一步增加。
韓斐勵(lì)表示，目前中澳航班已經(jīng)恢復(fù)至疫情前30%的水平，預(yù)計(jì)到今年年底有望恢復(fù)到疫情前80%的水平。
南航公布4月澳中航班票價(jià)信息：
除了出境跟團(tuán)游和簽證，航班消息也有更新。
南航澳洲公布4月澳洲航班票價(jià)信息：
悉尼出發(fā)往返含稅823澳幣起
出發(fā)時(shí)間：4.11-4.30期間
目的地：中國各大城市都有覆蓋
墨爾本出發(fā)往返含稅803澳幣起
出發(fā)時(shí)間：4.17-4.26期間
目的地：中國各大城市都有覆蓋
除了南航，天津航空3月24日起恢復(fù)悉尼-鄭州航線，首都航空4月23日起恢復(fù)青島-悉尼航線。
同時(shí)也要提醒各位，澳洲已經(jīng)取消從中國抵澳旅客的臨行前48小時(shí)核酸檢測，但是，澳洲回國仍然需要核酸檢測。
入境加拿大：
自2023年3月17日北京時(shí)間中午12點(diǎn)01分起，乘坐從中國大陸、香港或澳門出發(fā)前往加拿大的航班的旅客將不再被要求在登機(jī)前提供新冠檢測結(jié)果的證明。
此調(diào)整適用于將加拿大作為目的地或過境中轉(zhuǎn)地的旅客。
入境英國：
英國政府網(wǎng)站發(fā)布最新入境英國政策：
自英國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年4月5日起，將取消此前針對中國大陸前往英格蘭旅客的入境前新冠檢測規(guī)定。
如果您的航班在此時(shí)間之后到達(dá)英國，將不需要在出行前向航空公司出示核酸陰性檢測證明；
如果您的出行時(shí)間接近政策變化日期，請和您的航空公司確認(rèn)是否需要出示證明。
針對中國大陸出發(fā)抵達(dá)倫敦希思羅機(jī)場的18歲以上乘客的落地自愿核酸檢測，已于2023年3月17日取消。
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