出國(guó)留學(xué)網(wǎng)推薦更多專題:“物流工作總結(jié)”。
總結(jié)是對(duì)過去進(jìn)行歸納,對(duì)今后的工和學(xué)習(xí)能夠更好的進(jìn)行,一種具有指導(dǎo)性的提要。怎樣才能夠?qū)懞霉ぷ骺偨Y(jié)?以下為欄目小編為你收集整理的關(guān)于物流工作總結(jié),請(qǐng)?jiān)陂喿x后,可以繼續(xù)收藏本頁(yè)!
關(guān)于物流工作總結(jié)【篇1】
物流客服個(gè)人工作總結(jié)(一)
飄揚(yáng)的雪花帶來了冬的訊息,也送走了充實(shí)而忙碌的20xx年。時(shí)間總是這樣的快,眨眼間,20xx年就這樣毫無聲息的走了!一年來,感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)與同事的大力支持和幫助,使得客服工作進(jìn)展順利。現(xiàn)簡(jiǎn)要總結(jié)如下:
20xx我而言是很難忘的一年,工作的內(nèi)容沒有發(fā)生很大的變化,重點(diǎn)還是與客戶的溝通及資料的收集,但是工作的思想、方法等做了一些調(diào)整,感覺到了壓力,同時(shí)也融入了收獲的快樂。
在部門達(dá)經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,各項(xiàng)工作逐步走向正規(guī),計(jì)劃維修任務(wù)圓滿完成。做為客服員,本我重點(diǎn)將行動(dòng)與溝通相結(jié)合,在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪,認(rèn)真聽取客戶意見和建議,并及時(shí)為客戶建立電子檔案,在每個(gè)月有公司統(tǒng)一發(fā)送的溫馨勵(lì)志短信,提高了公司的服務(wù)形象,也受到了客戶的好評(píng)。雖然客服工作相對(duì)而言有點(diǎn)瑣碎,在這個(gè)過程中,通過廣泛搜集和學(xué)習(xí)其他公司的服務(wù)規(guī)程,在工作條理性及服務(wù)規(guī)范方面有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過對(duì)三保配件的嚴(yán)格審核控制及每月有效的核算,本三保配件總額控制在了計(jì)劃以內(nèi),比去年有所下降;在大家的共同努力下,收費(fèi)總額有所上升,圓滿完成年初制定的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。在與客戶的溝通、文化墻的制作及有效的利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)的過程中,鍛煉了我的語言溝通能力和書面表達(dá)能力,同時(shí)也充分認(rèn)識(shí)到了自己知識(shí)的匱乏,需要不斷的自我提高。在業(yè)務(wù)能力方面,通過這一年多的虛心學(xué)習(xí),對(duì)于部分產(chǎn)品及配件了解充分,還有許多也還不是非常清楚,在以后的工作中,需要認(rèn)真學(xué)習(xí),虛心請(qǐng)教。
20xx年工作雖然步入了正軌,取得了一定的成績(jī),但更多的是存在一些不足,主要是積極樂觀的心態(tài)不夠,在學(xué)習(xí)和用心服務(wù)客戶上還不夠,與有經(jīng)驗(yàn)的同事相比還有一定差距,業(yè)務(wù)能力方面沒有實(shí)質(zhì)性的提高,在今后工作中,我會(huì)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服缺點(diǎn),努力把工作做得更好。
20xx我職業(yè)生涯收獲比較大的一年,通過海貝培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練,讓我更加清晰的認(rèn)識(shí)了團(tuán)隊(duì),更加準(zhǔn)確的剖析了自己,時(shí)間總是在輪回,歲月卻在沉淀,20xx年,我會(huì)帶著努力和激情投入到新一年的工作,超越已經(jīng)擁有的一切爭(zhēng)取在知識(shí)層面有一個(gè)提高,同時(shí)也努力提高潛在價(jià)值,取得更大進(jìn)步。
物流客服個(gè)人工作總結(jié)(二)
本人于20xx年進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個(gè)系的中層管理者,平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭,還要能在回過頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習(xí),才能使工作的開展更進(jìn)一步,達(dá)到新的層次,管理水平進(jìn)入新的篇章。
一、工作期間主要完成事項(xiàng)1、20xx年x月份新倉(cāng)庫(kù)建成后投入使用,按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉(cāng)庫(kù)搬入和搬遷工作。
2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲(chǔ)存管理,以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計(jì)劃配送到位,由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn),再打包出荷。
4、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí),進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰,包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。
6、20xx年針對(duì)因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。
7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,x月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”,出荷率已達(dá)到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。
二、待完善之處
1、成品庫(kù)和毛坯庫(kù)的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。
2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。
3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
4、長(zhǎng)假休息前,員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象,要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。
5、叉車時(shí)有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導(dǎo)。
三、20xx年需進(jìn)一步完善的工作
1、新倉(cāng)庫(kù)的定置及管理。
2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
3、成品庫(kù)存的防銹工作。
4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。
5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計(jì)與開發(fā)。
6、要員效率的提高改善。
倉(cāng)庫(kù)的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時(shí)刻,我們將迎來新的一年,對(duì)過去取得的成績(jī)我們不驕不躁,對(duì)過去的不足我們將通過不懈的努力爭(zhēng)取做到最好,我們會(huì)用行動(dòng)來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。
物流客服個(gè)人工作總結(jié)(三)
自我進(jìn)入xx物流,成為一名客服專員已經(jīng)一年有余,在新年到來之際,在此對(duì)我的工作做個(gè)總結(jié),希望可以20xx年里有更大的進(jìn)步。
前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗(yàn),很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及xx經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí),要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,因此在處理各種問題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝xx經(jīng)理和各位同事,感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。
在成為xx公司客服的正式一分子后,我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),在處理問題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營(yíng)運(yùn)部門登記和查詢時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對(duì)客戶詢問時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說的“簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做,當(dāng)成功來臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,性格決定命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者周末值班時(shí)事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸錯(cuò)了”或者“我值班”這沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。在工作中不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。
最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當(dāng)成家,節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友,增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的xx公司一定會(huì)更好!
物流客服個(gè)人工作總結(jié)(四)
光陰似箭,一晃一年多的外運(yùn)生活快過去了,工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和巨大的收獲。
思想上,自覺遵守我司的規(guī)章制度,堅(jiān)持參加公司的每次的培訓(xùn)。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,曾為自己的平凡而失落過,也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過,然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性,同時(shí)也積極的向黨組織進(jìn)行靠攏。
學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對(duì)專業(yè)知識(shí)和技能的強(qiáng)烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實(shí)際,除了專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識(shí),從而提高了自身的一專多能的長(zhǎng)處及思想文化素質(zhì),包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng),為人熱情大方,誠(chéng)實(shí)守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)理論的同時(shí),把工作中的實(shí)戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識(shí)上,使理論水平變得更簡(jiǎn)單。
工作上,本人自20xx以來,一直負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)申報(bào)工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負(fù)責(zé)資料申報(bào)工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴(yán)格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),爭(zhēng)當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅(jiān)定的信念,我已熟練掌握?qǐng)?bào)關(guān)申報(bào)、倉(cāng)單統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù),成為資料組的全能的資料員。
記得,剛進(jìn)物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù),我每天都提前一個(gè)多小時(shí)到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中我也積極響應(yīng),經(jīng)常參加單位組織的各類活動(dòng)以及同事聚會(huì)。
在此,對(duì)所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié)。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個(gè)方面:
1、報(bào)關(guān)單的申報(bào)、打印。
2、報(bào)關(guān)資料的派發(fā),入倉(cāng)單的修改、打印,入倉(cāng)單的資料補(bǔ)充(商品編碼及副計(jì)量),工作量的統(tǒng)計(jì)錄入,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā)。
3、報(bào)關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報(bào)狀態(tài)),應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報(bào)關(guān)單、入倉(cāng)單和出倉(cāng)單。
4、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記、派發(fā),手冊(cè)的簽收、派發(fā)
由于剛開始經(jīng)驗(yàn)不足,我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過這些差錯(cuò)。但是在為期一年多的資料員崗位工作中,我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績(jī)和進(jìn)步,熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗(yàn),對(duì)公司的流程有了更為全面更為具體的認(rèn)識(shí)和了解,在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時(shí)加以解決的能力,認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù),協(xié)助單證加速流通,盡快通關(guān)。
最后,我想說的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干;發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”,同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。
以上是我對(duì)一年來思想、工作情況的總結(jié),不全面和不準(zhǔn)確的地方,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)、指正。我始終堅(jiān)信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴,則會(huì)熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點(diǎn)燃周圍每個(gè)人的激情,感召激勵(lì)著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、立功、建業(yè)。
關(guān)于物流工作總結(jié)【篇2】
為深刻吸取近期倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所火災(zāi)事故教訓(xùn),進(jìn)一步加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所消防安全管理工作,長(zhǎng)陽(yáng)消防大隊(duì)高度重視,迅速行動(dòng),立即采取“四大舉措”全面開展倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所消防安全專項(xiàng)行動(dòng)。
1、高度重視,周密部署
長(zhǎng)陽(yáng)消防大隊(duì)結(jié)合上級(jí)文件要求,召開專題會(huì)議,部署倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所專項(xiàng)行動(dòng),明確工作目標(biāo)、職責(zé)分工、工作措施和工作要求;成立2個(gè)檢查組,緊盯工作目標(biāo),在事先不通知、不打招呼的情況下向各自管轄單位全面出擊;采取每日一落實(shí),每日一小結(jié)的方式形成工作閉環(huán),確保倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所消防安全專項(xiàng)行動(dòng)有序推進(jìn)。
2、逐一排查,高壓整治
工作部署以來,長(zhǎng)陽(yáng)消防大隊(duì)先后深入轄區(qū)13家倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所展開全面消防安全檢查。針對(duì)排查出來的安全隱患,大隊(duì)監(jiān)督員逐一進(jìn)行登記建檔,逐一約談告知,逐一督促整改;針對(duì)暫時(shí)難以整改的火患,大隊(duì)監(jiān)督員分類梳理后統(tǒng)一函告相關(guān)行業(yè)主管部門,督促行業(yè)主管部門履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé),齊抓共管,共同推進(jìn)火災(zāi)隱患的徹底整治。
3、定向宣傳,提升意識(shí)
長(zhǎng)陽(yáng)消防大隊(duì)流動(dòng)消防宣傳站適時(shí)出動(dòng),深入轄區(qū)物流園開展專題消防宣傳培訓(xùn),通過觀看火災(zāi)警示片、舉辦消防知識(shí)講座、油盆滅火演練、火場(chǎng)疏散逃生演練等形式,普及消防安全知識(shí);張貼倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所火災(zāi)案例警示掛圖百余張;借助官方微信平臺(tái)、QQ工作群宣傳倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所火災(zāi)危害性,曝光典型案例,營(yíng)造濃厚的消防宣傳氛圍,切實(shí)做到防患于未然。
4、強(qiáng)化演練,嚴(yán)格備戰(zhàn)
長(zhǎng)陽(yáng)消防大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況和消防安全監(jiān)督檢查的結(jié)果,針對(duì)部分火災(zāi)危險(xiǎn)性大的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)單位,及時(shí)組織中隊(duì)指戰(zhàn)員深入物流倉(cāng)庫(kù)開展“六熟悉”工作,修訂完善滅火救援預(yù)案,加大滅火應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)演練力度,全面提升隊(duì)伍整體作戰(zhàn)水平;積極開展體能訓(xùn)練和操法訓(xùn)練,加強(qiáng)滅火救援器材配備和車輛維護(hù)保養(yǎng),確保關(guān)鍵時(shí)刻“拉得出,沖得上,打得贏”。
關(guān)于物流工作總結(jié)【篇3】
時(shí)間如梭,歲月如歌。一年的時(shí)光仿佛轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年的光陰里,物流協(xié)會(huì)在發(fā)展中有辛酸,也有甘甜;有崎嶇坎坷,也有大步向前。按照院團(tuán)委和社團(tuán)部的要求和精神,我們積極開展社團(tuán)活動(dòng),加強(qiáng)協(xié)會(huì)內(nèi)部建設(shè),在協(xié)會(huì)所有成員的共同努力下,我們協(xié)會(huì)成功地開展了物流知識(shí)手抄報(bào)展覽大賽,愛心物流回收活動(dòng),物流知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),以及組織一系列的物流知識(shí)講座等,而與營(yíng)銷協(xié)會(huì)一同主辦我院工商管理系模擬招聘會(huì)開幕式,更是在做好本專業(yè)活動(dòng)的基礎(chǔ)上有一次重大的嘗試,并獲得了北津?qū)W院院長(zhǎng)陸遠(yuǎn)如院長(zhǎng)及相關(guān)系領(lǐng)導(dǎo)的親臨指導(dǎo)與好評(píng)。我們開展的這些活動(dòng),為我們的會(huì)員提供更多更寬闊的展示平臺(tái)。同時(shí)在開展活動(dòng)的同時(shí)也使協(xié)會(huì)成員的能力和素質(zhì)都得到了鍛煉和提高。
現(xiàn)在回首物流協(xié)會(huì)走過的道路,我們之所以能成功地開展工作有如下原因:
一、要?dú)w功于老師的殷切指導(dǎo)
任何一級(jí)組織在發(fā)展中都離不開上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助。我們亦不例外,在這一年的發(fā)展中沒有老師的言傳身教,沒有的親臨指導(dǎo),對(duì)于工作經(jīng)驗(yàn)還很欠缺的我們來說是很難邁步向前的,現(xiàn)在我仍然記得在工商管理系模擬招聘會(huì)開幕式準(zhǔn)備工作中,我們系團(tuán)委左芬老師放棄了午休與我們一起工作,還親自為我們到辦公室拷貝背景音樂,打印標(biāo)語等,讓我們倍感鼓舞,陸遠(yuǎn)如院長(zhǎng)及相關(guān)系領(lǐng)導(dǎo)的親臨指導(dǎo),講話,剪彩,及鼓勵(lì)。專業(yè)老師對(duì)我們物流知識(shí)競(jìng)賽題目的設(shè)置及PPT制作方面的幫助。這些都極大的促進(jìn)了活動(dòng)的圓滿成功,同時(shí)也鼓舞了我們的士氣。
二、協(xié)會(huì)成員的團(tuán)結(jié)友愛、協(xié)作務(wù)實(shí)
大家都說在社團(tuán)事多、工作累,的確如此,一項(xiàng)大型活動(dòng)的開展往往要持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間,這很容易造成疲勞心理和倦怠情緒,特別像物流知識(shí)競(jìng)賽,工商管理系模擬招聘會(huì)這樣的大型活動(dòng),整個(gè)比賽持續(xù)時(shí)間往往比計(jì)劃中的要長(zhǎng),而我們正是由于有這樣一群不怕苦、不怕累,一心為協(xié)會(huì)發(fā)展的人,并使之轉(zhuǎn)化為強(qiáng)大的凝聚力和向心力,才創(chuàng)造了協(xié)會(huì)的累累碩果。
三、兄弟協(xié)會(huì)的大力支持和配合
“社團(tuán)一家人”這是每一位社團(tuán)成員值得驕傲的理念,每一個(gè)協(xié)會(huì)要想把活動(dòng)辦好,往往還要靠其他協(xié)會(huì)的協(xié)助和支持,正所謂“眾人拾柴火焰高”“眾人劃漿開大船”,在我們辦的活動(dòng)中,一些兄弟與我們積極配合,如在愛心物流回收活動(dòng)中與我院愛心基金會(huì)的密切合作、在工商管理系模擬招聘會(huì)中,與營(yíng)銷協(xié)會(huì),人管協(xié)會(huì)的親密配合,或在我們物流知識(shí)競(jìng)賽中,各協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人來充當(dāng)評(píng)委、嘉賓等。這些無不給我們物流協(xié)會(huì)增光添彩。
誠(chéng)然,物流協(xié)會(huì)也完全是又一群剛進(jìn)入大學(xué)一兩年的學(xué)生組成,在協(xié)會(huì)的活動(dòng)與組織中,也顯現(xiàn)出許多問題和不夠成熟的地方,根據(jù)我在協(xié)會(huì)工作一年多時(shí)間里,具體總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面:
1.物流協(xié)會(huì)雖然成立多年,也開發(fā)出不少經(jīng)典活動(dòng),但是活動(dòng)創(chuàng)新能力還不夠,外聯(lián)工作難以開展
2.在工作組織上,雖然又不少傳承的規(guī)定,但只是各部門部長(zhǎng)之間知道,并沒有成文的條列可供普通會(huì)員學(xué)習(xí)參考。造成在具體工作實(shí)施中,沒有程序性、系統(tǒng)性,因而時(shí)而引發(fā)出沒必要的混亂。
3.在上一個(gè)學(xué)期里,管理層對(duì)會(huì)員積極性的調(diào)動(dòng)力度不夠,在工作中不論做什么都是由幾位干事來完成,其他人在協(xié)會(huì)中無所事事,以致積極性減退直到退會(huì)
4.在與學(xué)校院團(tuán)委,社團(tuán)部的溝通上,信息不夠明達(dá),只有主要負(fù)責(zé)人知道相關(guān)學(xué)校指令,所以很容易由于負(fù)責(zé)人個(gè)人原因而影響協(xié)會(huì)發(fā)展。
5.活動(dòng)從籌劃到結(jié)束持續(xù)時(shí)間過長(zhǎng),工作效率還不夠高6.上學(xué)期協(xié)會(huì)例會(huì)開展過多而準(zhǔn)備不足,沒有完全發(fā)揮實(shí)際作用
造成這些問題的原因是多方面的:
首先,協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)者必須作深刻的檢討。有人說“一個(gè)人可以讓死了的協(xié)會(huì)復(fù)生,也可以讓一個(gè)鮮活的協(xié)會(huì)走向死亡”這雖然有些片面,但畢竟說明了一個(gè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)者的重要作用,也許是由于工作經(jīng)驗(yàn)的不足,也許是由于積極性的減退,也許是能力的欠缺,總之協(xié)會(huì)出現(xiàn)問題,會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)有必須承擔(dān)的責(zé)任。
上天不會(huì)賦予一個(gè)人所有的優(yōu)點(diǎn),一個(gè)協(xié)會(huì)也不可能沒有不足之處,今天的總結(jié),是對(duì)過去一年工作的全面回顧,同時(shí)把帶有規(guī)律性的東西總結(jié)出來,以供協(xié)會(huì)在這學(xué)年的發(fā)展中參考,在實(shí)踐中不斷取精華去糟粕,把我們的協(xié)會(huì)建設(shè)好,發(fā)展好。真心祝愿物流協(xié)會(huì)的明天越來越好,重新評(píng)為學(xué)校優(yōu)秀社團(tuán)稱號(hào),成為學(xué)校一道亮麗的文化風(fēng)景。
關(guān)于物流工作總結(jié)【篇4】
一、實(shí)習(xí)目的:
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校安排我們每個(gè)物流專業(yè)的大三學(xué)生進(jìn)行為期六個(gè)月的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。20__年12月7日,懷著一顆激動(dòng)而興奮的心,我和同學(xué)一同來到了武漢好運(yùn)通物流有限公司。經(jīng)過幾個(gè)月的實(shí)習(xí),對(duì)物流公司的作業(yè)流程、管理狀況及發(fā)展態(tài)勢(shì)有了一定了解,通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。實(shí)習(xí)的過程中,我進(jìn)一步了解到物流運(yùn)輸與管理的相關(guān)知識(shí),做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際人作中的實(shí)踐貫穿起床,從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)?、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。
二、公司簡(jiǎn)介:
武漢好運(yùn)通物流有限公司位于湖北省武漢市舵落口大市場(chǎng),這家公司交通方便,是個(gè)天時(shí)地利人和的地方,雖是個(gè)小型的物流公司,人員不多,但服務(wù)周到細(xì)致。各部門相互配合得很好,密不可分。它是個(gè)從事公路零擔(dān)和整車貨物運(yùn)輸?shù)牡谌轿锪髌髽I(yè)。
三、實(shí)習(xí)過程
(一)業(yè)務(wù)熟悉
第一天走進(jìn)好運(yùn)通物流公司時(shí),心情特別激動(dòng),期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了公司的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我和同學(xué)兩個(gè)人感到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我們的人作性質(zhì)和人作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來,并祝我們?nèi)俗黜樌?BR> 接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位老員工巖姐來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基開內(nèi)容。我們要做的很全面,包括整個(gè)公司的運(yùn)作。我們要慢慢地了解公司的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流程,了解公司經(jīng)營(yíng)整車與零擔(dān)貨物運(yùn)輸。我們要慢慢地學(xué)會(huì)錄單,將發(fā)貨單制成報(bào)表,制定表格,錄入跟蹤單,接聽客戶電話等等,最重要的是需要我們能做一個(gè)合格的貨物看管員,做好倉(cāng)庫(kù)的管理,貨物的入出庫(kù)作業(yè),日常保管,倉(cāng)庫(kù)清理工作,把好庫(kù)存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫(kù)存區(qū)面積,把倉(cāng)庫(kù)的工作做的十分妥當(dāng)。
從以上的介紹中,我深悉我們工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事是還沒有定期的休假,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線,各個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好,不能有絲毫的怠慢。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的人作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持到底。
(二)業(yè)務(wù)操作
第一階段:
在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實(shí)踐,自己的體會(huì)所得。我們公司主要從事的是從武漢到荊門,宜昌,當(dāng)陽(yáng)等地的貨運(yùn)轉(zhuǎn)線,距離屬于比較短的,所以更要要求速度快,效率高,質(zhì)量好。因?yàn)槭莻€(gè)比較小的物流公司,所以也沒有安排我們具體去做哪一方面的事。只要是好運(yùn)通物流公司的`,大大小小的事我們都會(huì)去做,大到去跟客戶談合同訂立價(jià)格,小到跟同司機(jī)去加油等。因?yàn)楣靖鞣矫娴臉I(yè)務(wù)流程等原因,我前期所從事的主要任務(wù)就是到武漢的各大市場(chǎng),物流園區(qū)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。
具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是自己第一次做的業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)單的介紹一下其過程。
1、訂立業(yè)務(wù)關(guān)系
我們主要是通過到各大市場(chǎng)、物流園區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會(huì)提前給我們記電話,我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn),要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車去接貨。
2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)
我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,因?yàn)閯傞_始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運(yùn)輸合同
簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,返回到貨通知,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi),當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤(rùn)。
以上是我前期所在公司所從事的工作,這些工作讓我學(xué)到了很多,很有收獲。
第二階段:
公司業(yè)務(wù)需求等方面的原因,我被調(diào)到了辦公室工作,和巖姐一起處理公司內(nèi)部的事務(wù),并協(xié)助外部使公司更好的發(fā)展。起初,我感覺自己什么都不會(huì),什么都不懂,看到巖姐能非常熟練地操縱公司的大小問題,頓生羨慕及敬佩之情。后來巖姐也非常耐心的教會(huì)了我很多,我真的很感謝她,她是我工作生涯大第一個(gè)導(dǎo)師。
我們公司員工不多,只有幾十個(gè)人,雖然看似公司規(guī)模小,但是其業(yè)務(wù)量十分可觀,每天都有來洽談、咨詢,辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)的客戶絡(luò)繹不絕。在辦公室里,我和巖姐從事要工作有:
1、每天必做工作:開、關(guān)公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工及總經(jīng)理辦公桌上的凌亂的資料。
2、整理檔案室的檔案,并對(duì)資料進(jìn)行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。
3、接待客戶,為客戶倒杯水、引導(dǎo)客戶辦理手續(xù)、并為前來取回單的客戶做好工作……
4、每天對(duì)各類貨名,規(guī)格做詳細(xì)登記,并將各點(diǎn)的貨單整理好,制成報(bào)表。
關(guān)于物流工作總結(jié)【篇5】
今年來,我市圍繞“三地三中心”的城市建設(shè)目標(biāo),以打造長(zhǎng)三角物流中心城市為導(dǎo)向,以重點(diǎn)物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整為手段,通過中長(zhǎng)期物流規(guī)劃編制、優(yōu)化政策環(huán)境、加大重點(diǎn)物流項(xiàng)目及企業(yè)的培育引導(dǎo),密切結(jié)合城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)與城市發(fā)展趨向,大力支持多式聯(lián)運(yùn)、口岸物流、甩掛物流、第三方物流等發(fā)展,物流業(yè)呈現(xiàn)投資熱情高、項(xiàng)目投入大、業(yè)態(tài)集聚發(fā)展趨向,有力的支持了實(shí)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)了全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
一、主要特點(diǎn)
從主要指標(biāo)看,一是全社會(huì)貨運(yùn)需求保持較旺態(tài)勢(shì),貨運(yùn)總量持續(xù)增長(zhǎng),尤其是公路運(yùn)輸始終保持高位增長(zhǎng)趨勢(shì),鐵路運(yùn)輸功能未充分體現(xiàn)。二是航空高端運(yùn)輸呈加速發(fā)展態(tài)勢(shì),蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)功能逐漸體現(xiàn)。三是港口運(yùn)輸穩(wěn)步增長(zhǎng)。逐步向以集裝箱為主的內(nèi)河航運(yùn)支線發(fā)展,下甸橋二類口岸業(yè)已成為上海港的重要喂給港。
從項(xiàng)目建設(shè)看,呈現(xiàn)投資熱情高、投入大特點(diǎn)。自去年年底開始,物流產(chǎn)業(yè)投資異乎尋常的活躍、國(guó)資、民營(yíng)物流企業(yè)紛紛出動(dòng),呈現(xiàn)“主動(dòng)性強(qiáng)、數(shù)量大、行動(dòng)密、投資大、土地需求大、企業(yè)強(qiáng)、準(zhǔn)備充分”等特點(diǎn)。目前已經(jīng)有二個(gè)較大的新的物流項(xiàng)目正式簽約:深國(guó)際現(xiàn)代物流綜合體(無錫)項(xiàng)目,占地520畝,主要建設(shè)內(nèi)容城市集運(yùn)中心、城市配送中心、多功能中心(電子商務(wù)、信息服務(wù)等)、商務(wù)服務(wù)中心。無錫寶灣倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目,總占地296畝,打造集汽車零部件集散中心和電子商務(wù)分撥中心為一體的產(chǎn)業(yè)基地。
從企業(yè)效益看,物流企業(yè)保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢(shì)頭。普洛斯(世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè))、豐樹物流基地,項(xiàng)目占地約200畝,建筑面積10萬平方米,目前倉(cāng)儲(chǔ)物流已100%完成招租。蘇寧電器蘇南地區(qū)總部已投入運(yùn)營(yíng),營(yíng)業(yè)收入突破30億元。順豐速運(yùn)兩架波音737貨運(yùn)包機(jī),每天兩班往返于無錫和深圳,近期計(jì)劃再增加兩架貨運(yùn)專機(jī)。江蘇華商為解決新電商格局下商貿(mào)企業(yè)、供應(yīng)商、連鎖超市的新型商貿(mào)流通以及消費(fèi)者的新電商的購(gòu)物需求,在原先B2B城市配送的基礎(chǔ)上再次投資近x萬建立大規(guī)模虛實(shí)連鎖O2O——-新電商新服務(wù)平臺(tái)。匯全物流、林凱物流和久通物流等骨干物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別比上年增長(zhǎng)9%、22%、40%。
二、存在問題
當(dāng)前物流業(yè)存在的主要問題:一是物流空間布局不盡合理,一些傳統(tǒng)業(yè)態(tài)主要集中在高速公路道口附近,對(duì)交通組織管理帶來很大壓力。二物流業(yè)態(tài)層次低。倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配載乃至停車場(chǎng)等低層次業(yè)態(tài)還有相當(dāng)數(shù)量,擁有現(xiàn)代理念和技術(shù)手段的第三方物流企業(yè)較少。三是物流企業(yè)實(shí)力薄弱。企業(yè)服務(wù)功能相對(duì)單一,無法滿足客戶多元化、差異化的需求,缺乏具有區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的本地龍頭企業(yè)。
三、20XX年主要開展工作
一是認(rèn)真編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20XX-20XX)》。為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展振興規(guī)劃》和江蘇政府《江蘇省“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,今年我們與江南大學(xué)聯(lián)合編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20xx-20xx)》。規(guī)劃重點(diǎn)解決了物流產(chǎn)業(yè)布局、重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的物流業(yè)態(tài)及完善物流業(yè)發(fā)展支撐體系建設(shè)。規(guī)劃明確了未來我市將打造五個(gè)生產(chǎn)型物流園區(qū)、四個(gè)外圍物流功能區(qū)、四個(gè)生活性物流園區(qū),市區(qū)物流業(yè)空間布局呈現(xiàn)“544”布局格局。重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展汽車、鋼貿(mào)、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品、快遞等五大專業(yè)物流。完善口岸保稅、生產(chǎn)性、商貿(mào)服務(wù)物流體系。
二是加大了重點(diǎn)物流園區(qū)的優(yōu)化調(diào)整。按照物流園區(qū)外遷到城市外圍的總體思路,確定了火車貨場(chǎng)、下甸橋港口、通江大道三個(gè)對(duì)城市建設(shè)影響較大的搬遷重點(diǎn)區(qū)域,年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了通江大道的大部分配載市場(chǎng)的搬遷整治,新建了全市公共物流平臺(tái)-禾健物流,將諸多配載市場(chǎng)有序引導(dǎo)到其中,進(jìn)一步規(guī)范了物流市場(chǎng),提高了物流業(yè)的層次。同時(shí),對(duì)火車站貨場(chǎng)的搬遷方案進(jìn)行了重新調(diào)整,下甸橋港口的搬遷也在積極推進(jìn)。
三是積極培育扶持重點(diǎn)物流企業(yè)及園區(qū)。為進(jìn)一步加快推進(jìn)重點(diǎn)物流園區(qū)的調(diào)整,專門設(shè)立了物流園區(qū)調(diào)整補(bǔ)貼資金,引導(dǎo)物流運(yùn)輸企業(yè)從原地遷出,有序進(jìn)入規(guī)劃中的物流集聚區(qū),20xx年共補(bǔ)貼物流企業(yè)資金70萬元。同時(shí)響應(yīng)國(guó)家發(fā)改委關(guān)于傳化物流經(jīng)營(yíng)模式的推廣,有針對(duì)性的加大物流平臺(tái)建設(shè),重點(diǎn)扶持了無錫公路港項(xiàng)目(禾健物流)建設(shè),作為我市物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整企業(yè)的主要遷入地,以禾健物流綜合性物流信息交易平臺(tái)和現(xiàn)代物流園信息發(fā)布系統(tǒng)為基礎(chǔ),整合通江大道兩側(cè)物流市場(chǎng)交易信息,吸引物流運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸配載戶入駐,打造我市物流交易公共市場(chǎng),力爭(zhēng)成為長(zhǎng)三角地區(qū)重要的物流運(yùn)輸集散地。加大的了第三方物流企業(yè)的扶持力度,20xx年為金南甩掛物流、西郊農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流二個(gè)項(xiàng)目申報(bào)了20xx年中央預(yù)算內(nèi)投資補(bǔ)貼。
關(guān)于物流工作總結(jié)【篇6】
歲月如煙,20XX年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20XX年部門主要工作完成情況、存在的問題及20XX年的工作計(jì)劃如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20XX年主要工作完成情況總結(jié):
1、通過流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的20XX上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20XX年工作中存在的問題:
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20XX年工作計(jì)劃:
針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
關(guān)于物流工作總結(jié)【篇7】
時(shí)光匆匆,轉(zhuǎn)眼間,我來公司已有一年了,回首過往的一年里,經(jīng)過又接近一年的物流部分工作,公司的物流工作已進(jìn)進(jìn)了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與進(jìn)步。
一主要工作內(nèi)容:
負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操縱,公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、公司后臺(tái)服務(wù)器的維護(hù),協(xié)助軟件公司對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)改造部分工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作、積極配合、支持前臺(tái)、熱忱工作。
物流部工作重要性:我部分的工作任重道遠(yuǎn),承當(dāng)著與公司本錢密切相干的幾大類業(yè)務(wù),物流、倉(cāng)儲(chǔ),已成為公司本錢管理的重要一部分,
辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對(duì)企業(yè)來說非常重要,我們經(jīng)常提到的辦公無紙化,辦公自動(dòng)化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個(gè)意思,辦公網(wǎng)絡(luò)終究的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力本錢,實(shí)現(xiàn)工作效力的最大化。
配合、支持:積極全力支持前臺(tái)的各項(xiàng)工作,在過往工作中,保管公司物質(zhì)進(jìn)出庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)用度的計(jì)算,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫(kù)物質(zhì)數(shù)目和質(zhì)量的驗(yàn)收,確保各庫(kù)存物質(zhì)的庫(kù)存價(jià)值妥善管理公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存物質(zhì),做好物質(zhì)出進(jìn)庫(kù)登記。
二、工作上的不足:
(1)物流部工作
1、在庫(kù)存控制上存在一些題目,將重點(diǎn)解決這些題目
2、與運(yùn)輸、營(yíng)業(yè)部分的溝通不夠,以致于出現(xiàn)很多意想不到的題目
3、未能夠及時(shí)的處理客戶要求。
(2)公司系統(tǒng)維護(hù)
1、由于工作緣由,對(duì)同事提出的題目不能及時(shí)有效的處理
2、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位。
三、建議
(1)對(duì)物流部的建議
1、做好貨物的出進(jìn)庫(kù)、產(chǎn)成品出進(jìn)庫(kù)和各種物質(zhì)的在庫(kù)整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制,為各部分提供正確的庫(kù)存信息,保證各部分工作的順利進(jìn)行。
2、了解公司其他部分的工作流程,為很好地配合其他部分工作奠定基礎(chǔ)。
3、調(diào)和財(cái)務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個(gè)不斷尋覓途徑下降本錢的部分,而且也是一個(gè)不斷增值的部分。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)透明化,很好地調(diào)和財(cái)務(wù)部分的工作,不斷下降物流本錢,和讓物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中體現(xiàn)增值的作用。
(2)對(duì)公司的建議:
1、明確公司制度:一個(gè)好的公司必須有自己一套完全的制度,有了自己的制度就依照制度來,不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來判定一些突發(fā)事件。
2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來一件事不論是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他往,公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管)。
3、明確責(zé)任:公司應(yīng)當(dāng)有明確的責(zé)任制度,否則一旦出現(xiàn)題目大家相互推辭(運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱)。
4、等量齊觀:公司應(yīng)當(dāng)對(duì)每一個(gè)員工等量齊觀,每一個(gè)員工在公司都應(yīng)當(dāng)有同等的待遇,這個(gè)道理大家都是知道的,否則員工會(huì)在心理上產(chǎn)生不同等,嚴(yán)重影響工作。
以上是我在公司工作10個(gè)多月來的總結(jié),其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,也有對(duì)物流部分和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部范圍也得以壯大。加強(qiáng)部分管理建設(shè),不斷進(jìn)步職員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、下降運(yùn)營(yíng)本錢。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度獲得更好的效益。
關(guān)于物流工作總結(jié)【篇8】
為深刻吸取倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所火災(zāi)事故教訓(xùn),進(jìn)一步加強(qiáng)物流倉(cāng)儲(chǔ)消防安全風(fēng)險(xiǎn)防控,空港經(jīng)濟(jì)消防救援大隊(duì)在前期全面排查的基礎(chǔ)上,結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況,主動(dòng)作為,強(qiáng)力整治倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所安全突出問題。
部門聯(lián)動(dòng),層層壓實(shí)責(zé)任。
大隊(duì)本著“不漏一家單位,不漏一處隱患”的原則,以消防安全三年專項(xiàng)行動(dòng)為主線,聯(lián)動(dòng)區(qū)安監(jiān)局、住建局、市場(chǎng)監(jiān)管分局、派出所等職能部門開展聯(lián)合檢查。大隊(duì)通過排查摸底、專題研討的方式,深入研判全區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所消防安全形勢(shì)。認(rèn)真分析研判,明確專項(xiàng)整治的時(shí)間、范圍、分工、方法、任務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)以及整治工作要求,召開工作會(huì)推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所消防安全專項(xiàng)整治,同時(shí)將專項(xiàng)整治納入每月檢查重點(diǎn)內(nèi)容,全面開展倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所消防安全形勢(shì)分析研判,厘清部門監(jiān)管責(zé)任,采取針對(duì)性消防安全管理措施,提高專項(xiàng)治理的針對(duì)性和實(shí)效性。
全面排查,強(qiáng)力整改隱患。
大隊(duì)檢查人員全面梳理倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)存在的消防安全隱患,大力推行倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)消防安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制,組織倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)落實(shí)整改措施。期間大隊(duì)聘請(qǐng)第三方消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu),對(duì)云南出版物流、云南極兔供應(yīng)鏈有限公司、云南空港物流股份有限公司等48家倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)開展消防安全隱患排查。針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,檢查組要求相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行立即整改,且限期將隱患整改情況反饋至大隊(duì)。存在火災(zāi)隱患較多、整改難度大的企業(yè),專門派出技術(shù)服務(wù)小組開展上門幫扶,為其“量身定制”整改方案,提升企業(yè)自身防火能力。
宣傳培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí)。
大隊(duì)結(jié)合物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所特點(diǎn),依托微信、視頻號(hào)等平臺(tái)發(fā)送消防安全短信20xx余條,粘貼宣傳海報(bào)200余份,發(fā)放宣傳資料500份。在對(duì)各倉(cāng)儲(chǔ)物流、快遞企業(yè)開展監(jiān)督檢查的同時(shí)開展宣傳培訓(xùn),采取點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面的方式,開展全覆蓋式宣傳,對(duì)單位進(jìn)行全面指導(dǎo),及時(shí)督促其組織開展消防知識(shí)培訓(xùn),全面提高火災(zāi)防御和應(yīng)急處理能力。
下一步,大隊(duì)將積極與相關(guān)部門對(duì)接,指導(dǎo)各社區(qū)開展好安全大檢查,提高消防安全大檢查能力及水平。通過檢查、培訓(xùn)等方式,切實(shí)讓倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所責(zé)任人高度重視消防安全,按照《中華人民共和國(guó)消防法》、《云南省消防安全責(zé)任制實(shí)施辦法》、《云南省單位消防安全管理規(guī)定》、《云南省火災(zāi)高危單位消防安全管理規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)履行消防安全主體責(zé)任,推動(dòng)行業(yè)消防安全標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理,真正做到“安全自查、隱患自除、責(zé)任自負(fù)”。
工作總結(jié)小編精心推薦
500字 | 600字 | 700字 | 800字 | 900字 | 1000字 | 1500字 | 2000字

