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        安全感想心得體會(集錦15篇)

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            當我們對某些事物有了不同的體驗感,我們需要把這些看法和見解通過文字的方式記錄下來。認真用心寫好心得體會,能幫助我們尋求解決問題的方法,根據(jù)您提出的需求我為您搜集了以下內容:“安全感想心得體會”,歡迎大家參閱本文!
            安全感想心得體會【篇1】
            安全對于每個人來說都不會陌生,而對一個花企業(yè)來說,它包含的好處尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的完美前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和職責,每一個花企業(yè)的建設者都能感受到這份職責的重大。我小時候生活在礦區(qū),安全給我的第一課,便是孩提時天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景,父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛,而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。
            長大后我背負著父母的期望,懷揣著自己的夢想邁入花企業(yè)這個特殊的行業(yè),成為一名光榮的電氣工人。參加工作后,耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著職責,一個人的安全不僅僅是對自己負責,更多地是對關心你的家人負責;安全又等同于效益,我們更能體會到安全生產(chǎn)帶給花企業(yè)的勃勃生機。
            這么多年來發(fā)生在我身邊太多的安全事故,無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事,還是造氣爐爆炸壓死的同事父親,還有被氧壓機皮帶輪夾死的同事姑姑,沒有一件不令人痛心疾首。廠里曾舉辦過安全教育圖片展,所陳列的是兄弟單位發(fā)生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心,慘不忍睹,車禍身亡,高空墜落殘廢,被電弧燒傷,一段段文字都是血與淚寫就的教訓。每當夜幕降臨,望著萬家燈火,霓虹閃爍,我就會感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄著無數(shù)企業(yè)職工的心血與汗水,冥冥之中我也在默默為一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星,只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復一年的工作中,我深深感到:如果說還有什么能夠和幸福等同的話,我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼,但卻聯(lián)系著千家萬戶,涉及到我們每個人,因此它在每個人的心中有著不同的分量。
            安全是一項長期、艱巨、復雜的系統(tǒng)工程,不僅僅是企業(yè)生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié),同時也直接影響著家庭的安危。20__年來到神木化工這個新建的企業(yè),作為班長,我更加感到安全生產(chǎn),職責重大,因為我所帶領的是一批剛剛畢業(yè)的學生??粗麄円粡垙埬贻p的面孔,讓我想起剛參加工作時發(fā)生在我自己身上的一齊電弧短路事故,雖然沒有給我的臉上留下痕跡,但卻是當頭棒喝,將我從安全意識淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發(fā)生在我身邊一例例血的教訓,因為公文寫作一時的疏忽和麻痹而付出的代價往往是慘痛的,而那些僥幸者,他們雖在搶救之下活了下來,可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補的創(chuàng)傷和痛苦。痛定思痛,從一幕幕血的教訓中我們就應樹立一個正確的、堅強的安全意識。
            曾給他們講看過的一篇文章,至今還記憶猶新,某火電公司在一化工工廠施工時,一位日本專家曾這樣說施工人員:“你們中國人的確有不怕死的可貴精神,在施工現(xiàn)場有不戴安全帽的現(xiàn)象。在日本,廠長,經(jīng)理開會時安全帽都系得緊緊的?!边@是對違章現(xiàn)象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識的淡薄與無知,對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴,奉勸可嘆的“勇士們”,收起你的蠻干和無知吧!有人說:安全生產(chǎn)的難點在我們自己,在我們自身的安全意識。仔細想想不無道理這天?!鞍踩a(chǎn)月”活動的展開,《安全生產(chǎn)法》的頒布實施,“兩票三制”的嚴格執(zhí)行……,這不都是為了搞好安全生產(chǎn),領導和職工們用血的教訓組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍,隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為,伺機侵吞我們健康的生命?!霸趰徱环昼?,安全六十秒”,我們每個人都就應做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘,我們不僅僅要做到保證自己的人身安全、同時要保證自己所轄的電氣設備和電網(wǎng)的安全。
            誰都清楚,燦爛的青春之花,會在安全的沃土上開的絢麗多姿,也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來,我們每個人該走的路還很長,肩負的職責也很重。在新形勢、新目標下,我們的一舉一動應當更穩(wěn)健更成熟。當我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起,金色的沙漠上管道縱橫……,每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們必須會情不自禁地感嘆:生命竟是如此美麗而精彩!然而,有兩個字是至關重要的,因為如果沒有這兩個字的相拌相依,我們將無法感受和擁有這完美的一切,這就是安全!
            安全感想心得體會【篇2】
            險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全,首先必須強化人的安全意識。
            使我感受到條條都是治理違章的重的目的不是整治人,而是為了保障我們每位員工生命財產(chǎn)的安全。
            是我們電力安全生產(chǎn)的高壓線,是我們工作行為的準則線,是我們思想意識的警戒線,是我們生命安全的保障線。這四條線貫穿一個主題,就是“關愛生命、關注安全”的管理理念,是安全文化的補充,是對每個人安全行為的約束
            生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)。然而,在我們現(xiàn)實生活中,一些員工在安全問題上,總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”,憑經(jīng)驗辦事,為自己一次次地違
            業(yè)沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經(jīng)驗”。這樣做,最終為安全埋下了“定時炸彈”,一旦爆炸,后果難以想象,損失無法彌補。作為一名電力企業(yè)的員工,只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態(tài)度扎實工作,才能有效地確保安全生產(chǎn)
            安全生產(chǎn)——關鍵在落實。安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話,而是一種踏實的工作態(tài)度,是我們實際工作中的
            每一個行動、每一句話,是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己、為他人負責的一種永久性地表現(xiàn)。企業(yè)員工的執(zhí)行力,直接關系著措施的落實、目標的實現(xiàn)。安全生產(chǎn)管理更要講執(zhí)行力,對我們電力企業(yè)來說,安全生產(chǎn)是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產(chǎn),必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執(zhí)行力”。因此,要求我們每個人都要從細節(jié)做起,重視每個環(huán)節(jié)鏈,做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照著去做
            是對職工生命的關懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的,一個小小的違章,很可能就斷送了自己的生命。安全生產(chǎn)工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命,就要先從遵章開始,關愛生命,就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。
            安全生產(chǎn)無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產(chǎn)工作。
            安全感想心得體會【篇3】
            火是美麗的,使人們看到迷人的光亮;火是善良的,在冬月里給人們帶來溫暖;火是無私的,給人們提供了美味的熟食。但是,火又是殘酷的,它使多少雄偉建筑倒下變成廢墟呢?而我們小學生正缺乏安全意識,為此,學校舉行了消防安全演習。
            3月27日下午,“丁零零……丁零零……”鈴聲響起后,廣播里傳來一陣陣的警報聲,同學們立刻按照老師的吩咐,排好隊伍。忽然,從樓下冒出一團團紅煙來,同學們立刻用剛打濕的布捂在口、鼻上,然后,邁著緊急的步伐向操場跑去。就這樣,“得救了,得救了!”全體逃生成功。最后交由消防叔叔滅火。老師們?yōu)榱俗屛覀儗W會使用滅火器的正確使用方法,讓五、六年級每個班級的兩位同學上臺演習,他們先將滅火器搖了兩三下,再將滅火栓用力拉出,最后按住頂部,這樣,白霧飛出將火撲滅了……
            俗話說“疏忽一時釀火災,痛苦一生追悔遲“,我們要防止這種一時的疏忽,避免“痛苦一生追悔遲”的結果,就要學會消防知識,提高消防安全意識。一個個事實也都證實了這樣的必要性。而我們最重要的一點,就是要多看有關消防的書籍?;鹜菬o情的,但這種無情也是由于我們造成的,為什么呢?因為我們偶爾的小疏忽就會造成一場大火。如大人們將未熄滅的煙頭扔在森林中,有些調皮的孩子將火柴或打火機拿去玩耍,有些人在過年時將鞭炮放在易燃物旁……這些都極有可能造成火災事故的發(fā)生。
            生命只有一次,假如失去了它,就再也不可能回來了,因此我們要正確地對待身邊的安全,樹立“安全無小事”的意識。危險常伴于你身邊,一旦你稍不留神,就有可能奪走你那寶貴的生命,所以大家一定要把安全常記心中,重視安全,防范于未然。
            安全感想心得體會【篇4】
            網(wǎng)絡,這個熟悉而又陌生的新名詞,不知是何時闖入我們的生活。但有一點是毫無疑問的,這個名不見經(jīng)傳的新鮮事物已經(jīng)成為我們日常生活中的重頭戲。如果說,你作為一個二十一世紀的青少年,對網(wǎng)絡卻一無所知,那么只能說明你與世界脫了軌,跟不上時代潮流的快節(jié)奏。
            的確,網(wǎng)絡的出現(xiàn),無疑是占去了人們多余的時間,方便了人們的日常所需,開闊了人們的眼界,豐富了人們工作之余的空閑時間,關于網(wǎng)絡的優(yōu)點也是不勝枚舉,光從以上幾點便可窺見一斑了。但是,任何一種事物都有著兩面性:好與壞。這把雙刃劍使我們不得不警惕起來。我們不妨換個角度去考慮一下網(wǎng)絡這東西,不難提出疑問:網(wǎng)絡,它的安全性是多少;網(wǎng)絡,它的道德底線是多少?擺在眼前的這個問號的卻夠份量去值得人們好好的沉思一番:網(wǎng)絡游戲使不少青少年的學習成績一落千丈、名落孫山,甚至走上了犯罪的道路。網(wǎng)絡聊天使不少人變得無家可歸、失業(yè)在家。同時,網(wǎng)絡欺騙更是慘無人道,一些不法分子為了謀取暴利,不惜犧牲他人的一切去滿足個人利益,結果雙方都沒有好的結局。以上這些都是發(fā)生在我們身邊的事實,網(wǎng)絡的前景由此可想而知,是不容樂觀的。網(wǎng)絡中沒有了安全保障和道德行為,那么人與人之間還何談誠實守信,即使是虛擬世界的網(wǎng)絡中,那也是違背了道德倫理。
            所以,便有了古人的:“有則改之,無則加冕?!边@句經(jīng)典名句,有了錯誤,我們不怕,只要改正就行。
            在思想家眼中:網(wǎng)絡本身就是形形色色的,有真有假,有好有壞,有金子也有糞便。網(wǎng)絡是個大空間,人在其中的姿態(tài)也同樣是形形色色的。制造網(wǎng)絡的人是圣賢,拒絕網(wǎng)絡的人是白癡,聆聽網(wǎng)絡的人是教民,拼接網(wǎng)絡的認識學者,藐視網(wǎng)絡的人是市儈,恪守網(wǎng)絡的人是愚人,利用網(wǎng)絡的人是智者。
            在法官眼中:每個人的心里都應該有一架天平,亙古不變的左右平衡,去測量著心中的點點滴滴。
            在自己心中:其實自己最了解自己想了什么,干了什么,知道什么。至于自己下一步該干什么,得看你心中那盞啟明燈能否照亮自己內心深處得道德底線。
            文章的最后,依然是那句“我們與網(wǎng)絡齊飛,道德共長天一色?!辈磺笞龅米詈?,但求一句:問心無愧!
            安全感想心得體會【篇5】
            安全法律規(guī)定:主要負責人要親自負責安全培訓,親自組織安全檢查,親自主持召開安全會議,親自落實安全投入等等??涩F(xiàn)實是大多主要負責人每天忙于舟車開會,商討經(jīng)營發(fā)展大事,總是感覺自己非常忙,沒有時間做這些安全“小事”。要么叫安全總監(jiān)親自代替,要么干脆不問不管,長此以往,習慣性違法成為常態(tài)。有時安全管理人員將工作做了,請領導們在上面簽字確認下自己“親自”干過的工作時,要么不問不看大筆一揮,要么嘴巴嘟噥:“是什么資料,如此小事,還來找我簽字……”!
            安全生產(chǎn)管理本來是企業(yè)管理工作中核心內容,本應占用領導們一定的精力和時間來處理日常事務,可現(xiàn)實是集中研究,專題討論的次數(shù)寥寥無幾。長期積累小病變大 疾,小事釀大題,“運氣不好”時不得不停下生產(chǎn),不計成本,靜坐下來親自解決棘手的問題。此時,有人認為“運氣差了點”,可仔細想想,不是運氣差了點,而是思路就根本違規(guī),決策本來違法,沒有投入怎能贏得回報!
            新的安全生產(chǎn)法已經(jīng)施行,企業(yè)違法將會失去市場競爭力,嚴重者成為黑名單上的醒目者;個人違法將會被停職撤職,嚴重者終生禁用,法律追責。如今,“關注安全,關愛生命”不再是宣傳口號,而是強烈的要求我們用實際行動親身履法;“以人為本,安全發(fā)展”不再是國家層面的要求,而是強制要求我們再忙也應將安全管理工作烙在心中、放在桌前,千萬不要叫習慣性違法成為常態(tài)!
            安全感想心得體會【篇6】
            在科技飛速發(fā)展的當代,越來越多的汽車出現(xiàn)在我們身邊。它們?yōu)槲覀兊纳钐峁┝丝旖莺头奖悖步o我們的生命帶來了威脅。交通事故的發(fā)生,使一個個鮮活的生命消失在馬路上,讓一個個幸福的家庭破碎于車輪下。在汽車川流不息的大街上,稍有不慎,就可能失去寶貴的生命。
            近幾年來,我國平均每年因交通事故死亡的人高達10萬余人,每5分鐘就有1人死于交通事故,并造成了巨大的經(jīng)濟損失。
            為什么會造成這么嚴重的后果?是因為沒有完善的交通規(guī)則嗎?是因為大家不知道交通規(guī)則嗎?還是因為車禍完全出于偶然?
            不,不是的?,F(xiàn)如今,交通規(guī)則已經(jīng)十分普遍,想必沒有多少人會不知道。那為什么還會有那么多交通事故發(fā)生呢?是因為有太多太多的人違反交通規(guī)則,是因為有太多太多的人不重視交通安全。有多少人為了趕時間而闖紅燈?有多少人在馬路上橫沖直撞、嬉戲打鬧?又有多少人因為不專心駕車而釀成車禍?這樣的悲劇太多了,而真正能時時刻刻嚴格遵守交通規(guī)則的又有幾個人呢?
            如果人人都自覺遵守交通規(guī)則,重視交通安全,這樣的交通事故一定會減少許多??上ВF(xiàn)在還有許多地方?jīng)]有形成良好的交通氛圍,也還有許多人無法做到時時刻刻都嚴格遵守交通規(guī)則。
            交通安全無小事,遵守交通規(guī)則,要從你我做起,要從現(xiàn)在做起。為了我們寶貴的生命,為了社會的安全與和諧,讓我們一起行動起來,遵守法規(guī),珍愛生命!
            安全感想心得體會【篇7】
            觀看了“知危險會避險”交通安全體驗課,我深有感悟。
            學校里,老師老是告訴我們,要注意交通安全,要注意交通安全。放假時,老是有再一次叮囑我們一定要注意交通安全。我卻想:我們是學生,又不是司機,只要司機們遵守交通規(guī)則,還會有什么交通事故呢?有什么必要注意交通安全。
            寒假里,我們一家人去叔叔家玩。吃過晚飯,天色也漸漸暗了下來。媽媽提議,平常工作忙,難得出來玩一次。去看看夜景吧!我拉著怕冷的爸爸往街上走去??爝^年了,盡管天氣很冷,可街上還是人來人往的,好不熱鬧。
            來到了一個十字路口,對面的綠燈一閃一閃的。馬上就是黃燈了。我們不由自主的停下了腳步。這時,我看見一位騎自車的阿姨卻徑直往前沖去。我想:這么著急干什么呀?闖黃燈也很危險啊。就在這時,只聽見“砰”的一聲巨響。只見那搶黃燈的阿姨被一輛急馳而過的轎車撞飛了起來,甩得好遠好遠我背著忽然的情景嚇住了,一時不知所措。不一會兒,警車和呼嘯而來,120急救車也趕來了。受傷的阿姨被醫(yī)生抬上了救護車。
            望著遠去的救護車,我一陣茫然。假如騎自行車的阿姨可以等到綠燈。假如轎車司機通過十字路口做到了減速慢行,就沒有今天這事了。我耳邊似乎又響起了老師的話:“注意交通安全。”是啊,我們是學生,更應該從小養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習慣。因為我們每個人不管是走路、騎車、開車都是交通的參與者。交通事故離我們生活并不遙遠,在我們身邊。我們現(xiàn)實生活中一幕幕血的教訓,每天都在上演,只有遵守交通規(guī)則,才能真正的維護交通安全。
            安全感想心得體會【篇8】
            事故已然發(fā)生,傷者正在理解著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生所以而改變,他今后的路不知該如何的走下去。
            透過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不一樣,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪??v觀人們的實際工作中,“違章、麻痹、不負職責”現(xiàn)象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監(jiān)護不到位,危險點分析不足等等。
            保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。搞笑簽名檔其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是正因他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時調整。
            另外,加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習,發(fā)奮提高業(yè)務技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業(yè)務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們務必不斷的學習,以適應變化更快的知識需求
            還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關。
            總之,我們就應把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。
            安全感想心得體會【篇9】
            自xx礦業(yè)公司推廣學習神華集團煤礦安全生產(chǎn)經(jīng)驗以來,xx一隊全員高度重視,精心組織,合理安排,深入推廣學習神華先進經(jīng)驗,進一步加強區(qū)隊安全生產(chǎn)管理,不斷提升區(qū)隊安全生產(chǎn)管理水平。
            神華集團充分吸收借鑒國內外安全管理先進理念和經(jīng)驗,結合自身多年安全生產(chǎn)實踐,研究、總結、提煉出煤礦安全風險預控管理體系,有效的提升了安全管理水平,促進了安全發(fā)展。它的核心理念是事故可防可控,打破了傳統(tǒng)的煤礦管理理念,神華率先提出了“煤礦可以做到不死人”就是這個理念的詮釋。“樹立一個理念、構建一套體系、探索一條途徑、打造一支隊伍、培育一種文化”的核心安全管理理念更是讓我們認識到差距的所在。為此我隊領導小組制定學習神華先進經(jīng)驗的具體實施辦法,讓神華安全生產(chǎn)經(jīng)驗切實滲透到區(qū)隊實際生產(chǎn)活動中去。
            一、加強區(qū)隊安全文化建設,樹牢安全理念
            xx一隊將結合自身xx工作面實際情況提出了“良好的作業(yè)環(huán)境加上安全操作就等于安全”的安全理念,區(qū)隊將進一步深入開展班組文化建設工作,加強周一五和班前會學習。將神華“煤礦能夠做到不死人”的理念貫穿到實際生產(chǎn)過程中去,將自己的安全理念不斷升華。加強員工日常安全教育和思想教育工作,努力提高員工操作技能和業(yè)務水平。讓員工相信只要管理到位、按章操作就一定安全,事故就可防可控,從思想深處徹底改變以往的傳統(tǒng)認識,樹牢安全理念。
            二、超前管理,強化風險預控
            xx一隊將不斷完善安全風險預控體系,進一步加強危險源辨識和風險評估工作。區(qū)隊結合各崗位工種實際制定xx工作面環(huán)境安全風險評估和人員安全行為風險預控,對工作面危險區(qū)域以及員工危險行為進行了劃分,從環(huán)境的不安全狀態(tài)和人的不安全行為分別進行安全評估。要求進一步完善的工作面安全風險評估體系,并及時向員工學習貫徹。
            在安全管理上,加強干部走動式管理,要求管理人員嚴格遵守礦業(yè)公司及區(qū)隊相關管理規(guī)定,緊盯現(xiàn)場,加強隱患排查力度,加強安全監(jiān)管。值班做好班前精神狀態(tài)確認和班前風險評估,跟班做好安全監(jiān)督,隱患排查整改。
            在安全管理上嚴格執(zhí)行隱患閉環(huán)式管理,及時落實整改安全隱患,整改情況第一時間反饋到信息站,并做好隱患資料整理工作,實現(xiàn)閉環(huán)管理。
            三、加強安全質量標準化,深化精細管理
            精細化管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的手段,也是一項長期的、細致的重要工作。我隊將從每一件小事、每一個細節(jié)抓起。認真做好工作面安全質量標準化工作,加強日常工作的落實,提高執(zhí)行力,狠抓過程控制,強化考核力度,加大責任追究。
            員工是構成班組的最基本的要素,員工的業(yè)務知識和專業(yè)技能關系到班組的安全水平,“員工技能培訓不合格是最大的安全隱患”。為了全面提升區(qū)隊員工的安全知識和實際操作水平,區(qū)隊要求各班組必須每班進行安全危險預知預想,落實風險預控管理;必須堅持班前會、周一五安全培訓的高質量和崗位“雙述”工作;必須堅持每日一題,每周一課、每月一考。不斷增強員工安全意識,規(guī)范員工安全行為,使員工在現(xiàn)場工作中能自覺做到遵章守紀按章作業(yè)。努力提高自保能力,徹底消除人的不安全行為,為下半年安全生產(chǎn)的目標夯下堅實的基礎。
            安全感想心得體會【篇10】
            古往今來,世界上一切主權國家,都十分重視自己的國防教育,不斷強化公民的國防意識。在當今的和平時代,國防教育依然是世界的一大戰(zhàn)略問題,隨著主權國家觀念的強化,現(xiàn)代國民意識的確立,國防教育越來越受到各國的普遍重視。不重視國防教育的國家是沒有前途的國家,沒有國防意識的民族是沒有希望的民族。因此,一定要加強國防教育,增強全民族的國防觀念。
            國防與你、與我、與他、與每一個公民的利益關系本來是十分清楚的。國強民安,國破則家亡。這是歷史經(jīng)驗的總結,是人們通過血與淚換來的對國防與人民的生命、財產(chǎn)、生產(chǎn)、生活等價值關系的深刻認識。我們不能等到敵人把槍逼近胸口上,再來認識它的重要性。因此,在平時我們享受國防帶來的安寧環(huán)境和幸福生活的時候,一定不要忘記它、輕視它。要通過經(jīng)常而有效的國防教育,使人們居安思危,從而積極關心和參加國防。
            一般地說,當外敵入侵,公民的生存、生命、家庭幸福受到直接威脅的時候,對國防重要性的認識要深一些,會覺得沒有國防不得了;而在和平時期,當自己國家由于已有相當強大的國防力量,外敵不敢貿然進犯,人們過著安居樂業(yè)生活的時候,則容易出現(xiàn)輕視國防,甚至出現(xiàn)國防可有可無的認識和心態(tài)。這好比人們對待健康一樣,健康對于每一個人都是十分寶貴的,有的人當自己處于健康狀態(tài)時,卻并不覺得它的重要和珍貴,當健康受到嚴重威脅甚至將要失去它時,才覺得健康對于個人的生存、生命、生活是多么重要。實施《國防教育法》有利于增強全民國防觀念,激發(fā)全民愛國熱情,建設和鞏固國防。
            安全感想心得體會【篇11】
            20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6.3KV母線進行檢查、清掃,他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后,就去準備工具,過了一段時間,他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220V驗電筆進行驗電,驗電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒,幸運的是他人并沒受傷、設備未受損。從這起未遂事故來看,現(xiàn)場管理及當事人行為嚴重違反《安規(guī)》的行為先不說,就他用220V驗電筆進行驗電說明他至少明白“我要安全”,但“不會安全”,怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線進行驗電呢
            在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還務必實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。
            電力生產(chǎn)是復雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災”、“人禍”和設備質量問題三大類。“天災”如雷電、暴風雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的。“人禍”就是由人員違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,明知不貼合規(guī)章要求,但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設備質量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致,有其隱蔽性。
            能夠肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高到達80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就務必做到“我會安全”。
            勿庸置疑,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓,構成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復雜的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收潛力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務。筆者認為:
            (1)要為我而學,掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?!栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產(chǎn)者生命的“護身符”。因此,每一個從事電力生產(chǎn)的人員,都應明白學習安全知識和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。
            (2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來,雖然職工隊伍的整體素質得到了不同程度的提高,但水平仍是參差不齊,不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同,要用正確的方法進行引導,鼓勵職工學習,使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關系,能較好進行自我心理調節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,做到事事會安全。
            要及時糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自己的教訓來理解,把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
            “要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達,家庭美滿幸福。
            安全感想心得體會【篇12】
            20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6.3KV母線進行檢查、清掃,他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后,就去準備工具,過了一段時間,他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220V驗電筆進行驗電,驗電筆還沒碰到母線就連人一起被打-倒,幸運的是他人并沒受傷、設備未受損。從這起未遂事故來看,現(xiàn)場管理及當事人行為嚴重違反《安規(guī)》的行為先不說,就他用220V驗電筆進行驗電說明他至少知道我要安全,但不會安全,怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線進行驗電呢?
            在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從要我安全到我要安全的觀念轉變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還必須實現(xiàn)我想安全、我會安全,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。
            電力生產(chǎn)是復雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:天災、人禍和設備質量問題三大類。天災如雷電、暴風雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的。人禍就是由人員違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1) 明知故犯,明知不符合規(guī)章要求,但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章;(2) 對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;(3) 對法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設備質量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致,有其隱蔽性。
            可以肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看,由人禍所造成的事故占相當大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達到80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,我要安全、我想安全也就僅僅是個良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就必須做到我會安全。
            勿庸置疑,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓,形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復雜的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動,解決好我會安全的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務。筆者認為:
            (1)要為我而學,掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的總結,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產(chǎn)者生命的護身符。因此,每一個從事電力生產(chǎn)的人員,都應明白學習安全知識和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。
            (2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來,雖然職工隊伍的整體素質得到了不同程度的提高,但水平仍是參差不齊,不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同,要用正確的方法進行引導,鼓勵職工學習,使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關系,能較好進行自我心理調節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,做到事事會安全。
            (3)要及時糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關鍵是要正視問題和善于做到見于未蔭,禁于未發(fā)。發(fā)生了事故要查找原因,不要摔了跤總怪路不平。把別人的事故當作自己的教訓來接受,把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
            要我安全到我要安全的轉變需要漫長的過程,而我要安全到我會安全更需要一個漫長而漸進的過程。愿我們在安全這個永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達,家庭美滿幸福。
            安全感想心得體會【篇13】
            “嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲,馬路上又出現(xiàn)了一片血跡:當事人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著流血不止的當事人,深深地嘆著一口口粗氣……
            據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示,我國平均每秒有_起車禍發(fā)生,每年有__人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。 交通是國民經(jīng)濟的命脈,交通安全不僅關系到國民經(jīng)濟的發(fā)展,也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關,國家為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
            馬路作為交通的載體,它傷害了無數(shù)人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。 在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會流血了,流血不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍是不應該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎? 人們如果不注意安全,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規(guī)則,造成財產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?
            還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從_花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從_路開往_的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結果相撞了,摩托車司機被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般,碎了一半,司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了…… 如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場”,司機們就是一位位“戰(zhàn)士”,但馬路不是戰(zhàn)場,他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。 難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡? 讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
            安全感想心得體會【篇14】
            安全生產(chǎn)是我們追求亙古不變的目標,是我們常抓不懈的工作。生命對于每個人來講只有一次,生命中最珍貴的是家庭、親情、愛情……當這一切都瞬間消失時,留給生者的除了悲痛,還有些什么呢?電力行業(yè)是高危行業(yè),當電力人每天上班時,他的父母、妻兒、朋友無不盼望著他能平平安安地回家,他身上擔負的責任不僅僅是工作,還有讓家庭、親情快樂的責任,可是當他逝去時,他的父母、妻兒、朋友該會怎樣地痛苦?
            在管理學上有一句話,叫細節(jié)決定成敗,可我覺得,運用到安全上來,也是非常恰當?shù)?。有許多事故,就是細節(jié)上沒有處理好、才導致悲劇的發(fā)生。電力人不僅需要具備精湛的電氣知識和業(yè)務技能,還必須具備必要的安全生產(chǎn)知識,才能發(fā)現(xiàn)什么是違反《安規(guī)》的行為,才能知道在違章指揮和強令冒險作業(yè)時拒絕作業(yè),杜絕事故發(fā)生。
            看完那十二個不該發(fā)生的慘劇,腦中總是回蕩著那一聲聲慘叫,心里久久不能平靜。如果時光能重返,那些不該過早逝去的生命的人是不是知道自已錯在哪里,是不是能接受教訓,對工作會不會嚴肅認真,遵章守紀,提高自我防范意識呢?
            在日常工作中,我們一定要做好前期準備工作,認真執(zhí)行現(xiàn)場勘查制度,對作業(yè)現(xiàn)場危險點要分析到位,完善工作方案,實施見票作業(yè),在得到工作許可人的開工許可后,方可開始工作。工作負責人應對每一位工作班組人員交待工作內容、人員分工、帶電部位、進行危險點告知及采取的安全措施和技術措施。專職監(jiān)護人應認真執(zhí)行監(jiān)護任務,不能擅離職守、不準兼做其他工作。如果是多個小組工作,工作負責人應得到所有小組負責人工作結束的匯報才可及時報告工作許可人工作終結。工作許可人確認全部工作已經(jīng)完畢,方可下令拆除各側安全措施,向線路恢復送電。這一系列的程序走下來,容不得一絲松懈,必須遵章而行,循規(guī)而進,保證安全必須環(huán)環(huán)相扣,層層把關,完善安全生產(chǎn)管理體系,嚴、細、實的工作作風是搞好安全工作的重要保障。
            工作計劃的隨意,工作任務的切割,安全監(jiān)督的缺失,安全風險就處于失控狀態(tài);安全管理的松散,工作作風的散漫,現(xiàn)場作業(yè)的隨意,就是事故的苗頭。為什么我們總是為此付出血的代價,難道我們就不能接受些教訓嗎?
            作為電業(yè)人,每天上班時,想想白發(fā)蒼蒼的父母需要你的照顧,愛你的妻子需要你的呵護,活潑可愛的孩子需要你的養(yǎng)育,你怎能不遵守《安規(guī)》舍得離他們而去?親愛的朋友們,讓歡笑洋溢在每個家庭里,珍愛生命,重視安全。
            安全感想心得體會【篇15】
            汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至當下,不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。
            學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
            學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸荆踩谝弧?,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
            “生命誠可貴,愛情價更高?!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。
            “防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
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