體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來(lái)的文字，近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。那么心得體會(huì)該怎么寫(xiě)？想必這讓大家都很苦惱吧。以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
孫力軍零容忍觀后感心得體會(huì)民警篇一
記錄片中的涉案人員，在不同行業(yè)身居高位，相信他們?cè)彩菗碛幸磺粺嵫挠兄厩嗄?，也是懷揣?mèng)想服務(wù)人民、報(bào)效國(guó)家。但究竟是什么讓他們最終都走上了背棄人民、背 棄組織、背棄信念的不歸路？究其根本，我認(rèn)為有三點(diǎn)。
一是理想信念缺失。理想信念的“總開(kāi)關(guān)”出了問(wèn)題，從根源上就喪失了規(guī)矩意識(shí)、紀(jì)律意識(shí)、法律意識(shí)，沒(méi)有理想信念作為行動(dòng)的指揮棒，任何行為都與初心背道而馳、南轅北轍，沒(méi)有對(duì)理想信念的敬畏之心，遵守之義，就注定了自己最終被人民拋棄的結(jié)局。
二是權(quán)力觀扭曲。這些人都身居高位，卻把黨和人民賦予的權(quán)利當(dāng)做自己的私有物品，把權(quán)利當(dāng)做謀取私利的資本，個(gè)個(gè)為所欲為，逃避監(jiān)督，甚至拒絕監(jiān)督。利用手中的權(quán)利拉幫結(jié)派、賣官鬻爵、謀取私利、編制利益小團(tuán)伙，完全喪失了權(quán)利服務(wù)于群眾的基本理念，淪為一名“權(quán)力掮客”，最終被權(quán)力所玩弄。
三是僥幸心理作祟。這些人在享受權(quán)力帶來(lái)的快感的同時(shí)，不會(huì)想到終究會(huì)有東窗事發(fā)的一天。自以為布置縝密可以逃過(guò)天網(wǎng)恢恢，自以為編制的利益網(wǎng)牢不可破，卻不知“你在凝視深淵的時(shí)候，深淵也在凝視你”，而我國(guó)的紀(jì)檢監(jiān)察制度，也絕不容許任何一只漏網(wǎng)之魚(yú)可以逍遙法外。
以史為鑒，可知興替；以人為鑒，可知榮辱。形形色色的腐化案例，給了我們警示，更多的也是也是啟迪。
明初心，正確認(rèn)識(shí)公職人員身份。作為一名新入職的公務(wù)員，從原來(lái)的民航從業(yè)人員身份轉(zhuǎn)化為行業(yè)監(jiān)管人員身份，要意識(shí)到自己肩上多了一份責(zé)任，多了確保行業(yè)運(yùn)行安全、促進(jìn)民航業(yè)提升真情服務(wù)理念的責(zé)任，這份責(zé)任給了我們的監(jiān)管的權(quán)利，就要用好權(quán)利來(lái)服務(wù)于責(zé)任，要用更高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，用更多的制度來(lái)約束自己，盡早成為一名“德能勤紀(jì)廉”俱佳的5a選手。
煉自我，把穩(wěn)思想之舵。自身過(guò)硬方能“百毒不侵”，作為初出茅廬的年輕人，要“系好人生的第一粒扣子”，牢固樹(shù)立“禍患常集于忽微，而智勇多困于所溺”。要不斷提升政治理論修養(yǎng)，強(qiáng)健精神筋骨，筑牢信仰之基、補(bǔ)足精神之鈣，把握思想之舵，時(shí)常檢視查擺自身問(wèn)題，管得住行為、守得住底線，才能遠(yuǎn)離信仰與精神的迷失。
敢監(jiān)管，做嚴(yán)格執(zhí)法的監(jiān)察員。作為一名監(jiān)察員，要時(shí)刻將準(zhǔn)則牢記在心里，銘刻在骨子里，任何違反“準(zhǔn)則”的安全隱患，都要堅(jiān)決做到“零容忍”。“公生明，廉生威”，只有在細(xì)節(jié)上“零容忍”，才能在大局上“有所為”，才能在被監(jiān)管單位心中樹(shù)立法律、規(guī)章、制度、準(zhǔn)則的權(quán)威，也樹(shù)立民航監(jiān)管單位從業(yè)人員的威信。
現(xiàn)如今，中國(guó)民航面臨著從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)段進(jìn)階的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，作為一名普通的民航人，唯有牢記自己“用雙手托起祖國(guó)萬(wàn)里藍(lán)天”的一片初心，擺正自己行政監(jiān)管人員的位置，自覺(jué)識(shí)別隱患、抵御風(fēng)險(xiǎn)，踏踏實(shí)實(shí)做事，清清白白做人，用好公權(quán)力，做一名合格的監(jiān)察員的同時(shí)，更要用熱情和實(shí)力去披荊斬棘，去證實(shí)自己的價(jià)值、回饋這個(gè)行業(yè)，為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)自己微薄的力量。
孫力軍零容忍觀后感心得體會(huì)民警篇一
記錄片中的涉案人員，在不同行業(yè)身居高位，相信他們?cè)彩菗碛幸磺粺嵫挠兄厩嗄?，也是懷揣?mèng)想服務(wù)人民、報(bào)效國(guó)家。但究竟是什么讓他們最終都走上了背棄人民、背 棄組織、背棄信念的不歸路？究其根本，我認(rèn)為有三點(diǎn)。
一是理想信念缺失。理想信念的“總開(kāi)關(guān)”出了問(wèn)題，從根源上就喪失了規(guī)矩意識(shí)、紀(jì)律意識(shí)、法律意識(shí)，沒(méi)有理想信念作為行動(dòng)的指揮棒，任何行為都與初心背道而馳、南轅北轍，沒(méi)有對(duì)理想信念的敬畏之心，遵守之義，就注定了自己最終被人民拋棄的結(jié)局。
二是權(quán)力觀扭曲。這些人都身居高位，卻把黨和人民賦予的權(quán)利當(dāng)做自己的私有物品，把權(quán)利當(dāng)做謀取私利的資本，個(gè)個(gè)為所欲為，逃避監(jiān)督，甚至拒絕監(jiān)督。利用手中的權(quán)利拉幫結(jié)派、賣官鬻爵、謀取私利、編制利益小團(tuán)伙，完全喪失了權(quán)利服務(wù)于群眾的基本理念，淪為一名“權(quán)力掮客”，最終被權(quán)力所玩弄。
三是僥幸心理作祟。這些人在享受權(quán)力帶來(lái)的快感的同時(shí)，不會(huì)想到終究會(huì)有東窗事發(fā)的一天。自以為布置縝密可以逃過(guò)天網(wǎng)恢恢，自以為編制的利益網(wǎng)牢不可破，卻不知“你在凝視深淵的時(shí)候，深淵也在凝視你”，而我國(guó)的紀(jì)檢監(jiān)察制度，也絕不容許任何一只漏網(wǎng)之魚(yú)可以逍遙法外。
以史為鑒，可知興替；以人為鑒，可知榮辱。形形色色的腐化案例，給了我們警示，更多的也是也是啟迪。
明初心，正確認(rèn)識(shí)公職人員身份。作為一名新入職的公務(wù)員，從原來(lái)的民航從業(yè)人員身份轉(zhuǎn)化為行業(yè)監(jiān)管人員身份，要意識(shí)到自己肩上多了一份責(zé)任，多了確保行業(yè)運(yùn)行安全、促進(jìn)民航業(yè)提升真情服務(wù)理念的責(zé)任，這份責(zé)任給了我們的監(jiān)管的權(quán)利，就要用好權(quán)利來(lái)服務(wù)于責(zé)任，要用更高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，用更多的制度來(lái)約束自己，盡早成為一名“德能勤紀(jì)廉”俱佳的5a選手。
煉自我，把穩(wěn)思想之舵。自身過(guò)硬方能“百毒不侵”，作為初出茅廬的年輕人，要“系好人生的第一粒扣子”，牢固樹(shù)立“禍患常集于忽微，而智勇多困于所溺”。要不斷提升政治理論修養(yǎng)，強(qiáng)健精神筋骨，筑牢信仰之基、補(bǔ)足精神之鈣，把握思想之舵，時(shí)常檢視查擺自身問(wèn)題，管得住行為、守得住底線，才能遠(yuǎn)離信仰與精神的迷失。
敢監(jiān)管，做嚴(yán)格執(zhí)法的監(jiān)察員。作為一名監(jiān)察員，要時(shí)刻將準(zhǔn)則牢記在心里，銘刻在骨子里，任何違反“準(zhǔn)則”的安全隱患，都要堅(jiān)決做到“零容忍”。“公生明，廉生威”，只有在細(xì)節(jié)上“零容忍”，才能在大局上“有所為”，才能在被監(jiān)管單位心中樹(shù)立法律、規(guī)章、制度、準(zhǔn)則的權(quán)威，也樹(shù)立民航監(jiān)管單位從業(yè)人員的威信。
現(xiàn)如今，中國(guó)民航面臨著從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)段進(jìn)階的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，作為一名普通的民航人，唯有牢記自己“用雙手托起祖國(guó)萬(wàn)里藍(lán)天”的一片初心，擺正自己行政監(jiān)管人員的位置，自覺(jué)識(shí)別隱患、抵御風(fēng)險(xiǎn)，踏踏實(shí)實(shí)做事，清清白白做人，用好公權(quán)力，做一名合格的監(jiān)察員的同時(shí)，更要用熱情和實(shí)力去披荊斬棘，去證實(shí)自己的價(jià)值、回饋這個(gè)行業(yè)，為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)自己微薄的力量。