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        大學(xué)生建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告合集3篇

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            大家都說(shuō),實(shí)踐后才會(huì)有收獲。我們?cè)谄綍r(shí)的學(xué)習(xí)工作中,就需要撰寫報(bào)告。寫報(bào)告時(shí),要用數(shù)字證明你產(chǎn)出的價(jià)值??赡苣悻F(xiàn)在正在為報(bào)告而煩惱!為此,出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編花時(shí)間整理了大學(xué)生建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告,建議你收藏本頁(yè)和本站,以便后續(xù)閱讀!
            大學(xué)生建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告(篇1)
            在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。我們跟著現(xiàn)場(chǎng)管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺(jué)得很危險(xiǎn),四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺(jué)得層高變小了。
            在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒(méi)有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
            上到第十層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預(yù)留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說(shuō)的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。
            而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過(guò)柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時(shí)澆筑混凝土?xí)r也要注意密實(shí)。
            板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時(shí)我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設(shè)的還有電線管,這是電專業(yè)和結(jié)構(gòu)專業(yè)合作的一個(gè)體現(xiàn)。
            我們的現(xiàn)場(chǎng)參觀時(shí)間很有限,只看到了工人在布置板筋,沒(méi)有看到他們澆筑柱梁板,砌筑磚墻以及其它的施工情景,所以認(rèn)識(shí)也是很片面的,這個(gè)只能作為我們對(duì)施工的感性認(rèn)識(shí)吧!
            大學(xué)生建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告(篇2)
            一開始到這工地我們被分到放線組,放線是建筑的基礎(chǔ),對(duì)于我們初學(xué)者是必要的。在此期間,我對(duì)水準(zhǔn)儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測(cè)量?jī)x器,更讓我在工地上實(shí)踐了儀器的觀測(cè),使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器。
            上夜班是一種讓我們?cè)诟鼝毫拥臈l件下適應(yīng)實(shí)地操作的技能,要適應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己,讓我們學(xué)到更多更堅(jiān)實(shí)?,F(xiàn)在初春的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,還要完成測(cè)量任務(wù),這是一個(gè)對(duì)于我們剛實(shí)習(xí)的大學(xué)生是一種挑戰(zhàn),也是一個(gè)體現(xiàn)我們適應(yīng)能力的考驗(yàn)。伴隨測(cè)量工作的同時(shí),我們也要做一些其他事情,充實(shí)我們的實(shí)習(xí)生活。挖土、挖石子、搬磚是鍛煉我們的意志。雖然我們對(duì)于這些鍛煉效果不佳,但在此同時(shí)也磨練了我們,然我們體會(huì)到社會(huì)的味道,讓我們知道工作的辛苦的,我們要慢慢適應(yīng)工地生活。
            經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開闊了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題,并通過(guò)撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高了分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我學(xué)到了很多知識(shí):
            一、測(cè)量放線
            在工程開工前,建筑物位置的確定也是很重要的,在從事測(cè)量的工作中,我了解到為確定建筑物的位置首先應(yīng)根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標(biāo)點(diǎn)及坐標(biāo)線、建筑紅線進(jìn)行定位測(cè)量,確定它的位置。
            主要應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
            (1)以外軸線作為基本縱橫線,以絕對(duì)標(biāo)高作為0。00標(biāo)高,分別將基本軸線標(biāo)高引到臨近建筑物上。
            (2)建筑物的垂直測(cè)量。
            A:建立輔助軸線控制網(wǎng)。
            B:建立施工線控制網(wǎng),根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。
            (3)建筑物水平標(biāo)高測(cè)量。
            建筑物的高程控制。采用分層傳遞法,根據(jù)0。00標(biāo)高線,將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上傳遞測(cè)量。
            基礎(chǔ)工程:基礎(chǔ)工程是每個(gè)建筑最為關(guān)鍵的部分,它直接影響工程的質(zhì)量是否合格。而且基礎(chǔ)部分的技術(shù)含量也很高。本工程基礎(chǔ)部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎(chǔ)施工、底板混凝土。
            二、混凝土工程
            (一)模板設(shè)計(jì)
            施工準(zhǔn)備:
            1.模板安裝前的基本工作:
            1)放線:首先引測(cè)建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點(diǎn),引出各條軸線。模板放線時(shí),根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。
            2)用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求,直接引測(cè)到模板安裝位置。
            3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
            4)工長(zhǎng)事先確定模板的組裝設(shè)計(jì)方案,向施工班組進(jìn)行技術(shù),質(zhì)量,安全交底。
            5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。
            (二)混凝土工程
            混凝土質(zhì)量的好壞,既對(duì)結(jié)構(gòu)物的安全,也對(duì)結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響,因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
            三、作業(yè)準(zhǔn)備
            澆筑前應(yīng)對(duì)模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時(shí)應(yīng)澆水使模板濕潤(rùn),柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封。
            四、混凝土現(xiàn)場(chǎng)攪拌
            自拌砼用于防止商品砼暫時(shí)供應(yīng)不上的應(yīng)急措施和零星砼的現(xiàn)場(chǎng)拌制,原材料和配合比應(yīng)與商品砼的保持一致。
            1.根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個(gè)磅稱標(biāo)準(zhǔn)。骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測(cè)定,及時(shí)調(diào)整配合比用水量,確保加水量準(zhǔn)確。要過(guò)稱。
            2.裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時(shí),應(yīng)與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強(qiáng)劑等)時(shí),粉狀應(yīng)根據(jù)每盤加入量預(yù)加工裝入小包裝袋內(nèi)(塑料袋為宜),用時(shí)與粗細(xì)骨料同時(shí)加入;液狀應(yīng)按每盤用量與水同時(shí)加入攪拌機(jī)攪拌。
            3.攪拌時(shí)間:混凝土攪拌的最短時(shí)間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時(shí),攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。
            4.混凝土開始攪拌時(shí),由施工單位主管技術(shù)部門、工長(zhǎng)組織有關(guān)人員對(duì)出盤混凝土的坍落度、和易性等進(jìn)行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經(jīng)調(diào)整后再進(jìn)行攪拌。
            五、混凝土早期養(yǎng)護(hù)
            實(shí)踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說(shuō)混凝土的保溫對(duì)防止表面早期裂縫尤其重要。
            從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā),保溫應(yīng)達(dá)到下述要求:
            1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
            2)防止混凝土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
            3)防止老混凝土過(guò)冷,以減少新老混凝土間的約束。
            (三)混凝土的養(yǎng)護(hù)
            混凝土早期養(yǎng)護(hù),要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達(dá)到兩個(gè)方面的效果:一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。
            從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期,在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來(lái)。 所以在施工時(shí)我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。
            這些問(wèn)題都是在施工事要注意的,在施工時(shí)采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。
            通過(guò)參加圖紙會(huì)審,我明白了圖紙會(huì)審主要內(nèi)容。
            一般工程開工前,業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會(huì)審,以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計(jì)中存在的差錯(cuò)、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來(lái)施工中可能存在的困難等問(wèn)題,以避免施工中造成不必要的損失。在會(huì)審時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
            首先,找出圖紙自身的缺陷和錯(cuò)誤。審閱圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否符合國(guó)家有關(guān)政策和規(guī)定(建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工規(guī)范等);圖紙與說(shuō)明是否清楚,引用標(biāo)準(zhǔn)是否確切;施工圖紙標(biāo)準(zhǔn)有無(wú)錯(cuò)漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標(biāo)高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致;各專業(yè)工種設(shè)計(jì)是否協(xié)調(diào)和吻合。
            其次,施工的可行性結(jié)合圖紙的特點(diǎn),研究圖紙?jiān)谑┕み^(guò)程中,在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應(yīng)上,乃至于經(jīng)濟(jì)效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時(shí)建議設(shè)計(jì)單位給予適當(dāng)?shù)匦薷摹?BR>    最后,地質(zhì)資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設(shè)計(jì)是否滿足建設(shè)單位的要求等,都是圖紙會(huì)審的主要內(nèi)容。
            六、實(shí)習(xí)總結(jié)
            這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
            大學(xué)生建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告(篇3)
            一、前言
            將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過(guò)來(lái)還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性,有利于融會(huì)貫通。同時(shí),也能開拓視野,完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀,理性的認(rèn)識(shí),從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。
            二、實(shí)習(xí)概述
            實(shí)習(xí)時(shí)間:20XX年xx月至xx月
            實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxx公司
            實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì):建筑工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
            實(shí)習(xí)目的:
            (1)實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
            (2)通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
            (3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
            (4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
            (5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
            (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
            (7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
            三、實(shí)習(xí)前記
            這次實(shí)習(xí)歷時(shí)約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過(guò)的難忘時(shí)問(wèn)里,不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光!
            這次實(shí)習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽?zhēng)孜粚I(yè)老師的講座;實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來(lái)進(jìn)行。
            實(shí)習(xí)時(shí)間:20XX年xx月至20XX年xx月
            實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxxx公司
            實(shí)習(xí)人員:建筑工程道橋方向全體學(xué)生
            實(shí)習(xí)期問(wèn)我們一共聽了兩個(gè)講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
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