最近韓國入境迎來了重大好消息,即將進入“無口罩時代”!全面解除入境政策限制!那么關(guān)于這次的政策今天出國留學(xué)小編就給大家介紹韓國調(diào)整疫情防疫措施+指南,如果對這個話題感興趣的話,歡迎點擊出國留學(xué)網(wǎng)。
韓國調(diào)整疫情防疫措施:即將進入“無口罩時代”!全面解除入境政策限制!
喜大普奔:韓國即將進入“無口罩時代”!
近日,韓國政府決定解除乘坐公共交通工具時義務(wù)佩戴口罩的要求,因此時隔2年,普通民眾有望摘下口罩乘坐地鐵、公交等公共交通工具。
韓國中央防疫對策本部表示:1月30日開始調(diào)整室內(nèi)口罩令之后,觀察了防疫情況,并考慮解除乘坐公共交通時佩戴口罩的義務(wù),預(yù)計最快將于本月20日將通過中央災(zāi)難安全對策本部進行討論并發(fā)表結(jié)果。
目前,除了公共交通工具內(nèi)部和醫(yī)院都易感染設(shè)施外,解除室內(nèi)口罩令之后,人們自行佩戴口罩的比例也很高。
但是預(yù)計醫(yī)療機關(guān),藥店,感染脆弱設(shè)施(療養(yǎng)院,長期療養(yǎng)機關(guān),殘疾人福利設(shè)施)等設(shè)施內(nèi)的佩戴口罩義務(wù)將繼續(xù)維持,因為這些設(shè)施是新冠病毒高危人群聚集的空間。
咨詢委員會中也有反對意見,認為現(xiàn)在解除公共交通工具佩戴口罩義務(wù)為時過早。
近期韓國境內(nèi)新冠疫情流行情況趨于穩(wěn)定,韓國防疫當(dāng)局每周以確診者,重癥患者,死亡者,醫(yī)療應(yīng)對能力等指標(biāo)進行評價的新冠病毒危險度已連續(xù)7周處于“低”等級。
此次解除公共交通工具內(nèi)佩戴口罩義務(wù)是向“風(fēng)土病化”(*風(fēng)土病是指在部分地區(qū)小規(guī)模爆發(fā)的流行?。┺D(zhuǎn)換邁出的一步預(yù)計4月末或5月初新冠病毒傳染病危機將下調(diào)至“警戒階段”。
從11日起取消自華入境韓國前的PCR核酸檢查!
3月11日起 ,取消對中國入境韓國的入境前強制PCR核酸檢查!

3月8日,韓國中央防疫對策本部林淑英(音譯)在例行新聞發(fā)布會上表示:將解除對從中國、香港、澳門入境者的入境前檢查和填寫檢疫信息輸入系統(tǒng)的措施。
林淑英(音譯)解釋說:"中國國內(nèi)的新冠肺炎狀況在春節(jié)(中國農(nóng)歷新年)后仍保持穩(wěn)定,沒有發(fā)生令人擔(dān)憂的新變異,因此判斷中國新型冠狀病毒狀況處于穩(wěn)定狀態(tài)。"
此前,對從中國入境者的入境后PCR檢查已于本月1日解除,但入境中國仍需要提交行前48小時PCR(核酸檢測)陰性證明。
中韓航班將恢復(fù)到疫前水平!
據(jù)韓聯(lián)社首爾3月3日電,韓國國土交通部3日表示,已與中國政府就將兩國航班恢復(fù)到疫情前水平達成一致。
據(jù)此協(xié)議,兩國航空公司得以從當(dāng)天起將按照每國每周608班次的往常航班額度執(zhí)飛。由于中國山東省和海南省屬于航空自由化區(qū)域,各家航空公司只要有機場時隙(Slot),即可自主增飛航班。新冠疫情爆發(fā)后,中國政府在航班額度之外,對國際航班另外設(shè)限。因此韓中之間的航班量由2019年的每周1100多班減至目前的62班。
各家航司將根據(jù)旅客出行需求和機場條件,在月內(nèi)將航班量增至每周200班以上,并分階段恢復(fù)航班。預(yù)計本月將增飛仁川至北京、仁川至上海、仁川至青島、仁川至延吉等航班。
韓國政府將仁川機場定為來自中國航班唯一入境機場的措施于上月28日解除,韓國地方機場也將陸續(xù)恢復(fù)往返中國的國際航班。釜山航空已于1日復(fù)飛釜山至延吉航班,真航空、德威航空將從16日起分別復(fù)飛濟州至西安、大邱至延吉航班。
3月中韓航線迎來大量復(fù)航及增班
伴隨著出入境政策的不斷優(yōu)化
中韓政府商定將兩國航班恢復(fù)至疫前水平后
中/韓航司 從本月起將陸續(xù)增開中韓航線
預(yù)計在上半年有望恢復(fù)至疫前50%的水平
大韓航空
自2023年3月26日夏秋航季起
大韓復(fù)航/增班多條中航航線恢復(fù)北京、上海至金浦機場以及
延吉、深圳、廈門至仁川機場的航班運營到3月底大韓航空中韓航線數(shù)量將增至每周84班
5月起 將增至每周99班
大韓航空·中韓航班計劃


韓亞航空
韓亞航空中韓直飛航班自2023年3月19日起北京/上海/長春/廣州4城,每周共將增加10班運營
增班信息

2023年3月韓亞航空每周共運營25班中韓直飛航班可從深圳、廣州、長春、杭州、延吉、青島、西安、哈爾濱、上海、天津、成都、北京、南京 13座城市往返韓國
韓亞航空·中韓航班計劃

出發(fā)時間和到達時間均為當(dāng)?shù)貢r間
以上航班計劃受不確定因素影響可能發(fā)生變更,具體情況請以銷售系統(tǒng)顯示為準(zhǔn)
濟州航空
濟州航空13日宣布將增加中韓往返航班從3條航線增加至4條航線,并從每周5個往返航班增至16班
首爾=煙臺航線也將在時隔三年復(fù)航
濟州航空將從3月26日起運營
7C8701/2 首爾=煙臺 每周3班
7C8903/4 首爾=延吉 每周6班
7C8905/6 首爾=哈爾濱 每周3班
7C8501/2首爾=威海航線
從3月28日起,將增至每周4班
真航空
真航空將從3月16日起復(fù)航LJ171/2 濟州=西安航線(每周四)并從26日起,再增至每周2班(每周四/六)從3月26日起,復(fù)航LJ101/2 濟州=上海航線(每日)
山東航空
山東航空自2023年3月26日起將復(fù)航SC4707/8 煙臺=首爾(每天1班)SC4095/6 濟南=首爾也將增班至每天1班調(diào)整后,山航將提供濟南、青島、煙臺三地往返韓國首爾的航班服務(wù)
山東航空·中韓航班計劃

吉祥航空
吉祥航空將從2023年3月26日起復(fù)航HO1377/8 上海=濟州航班
吉祥航空·中韓航班計劃(3.26前)

南方航空
自2023年3月14日起南航韓國7條航線同時增班
中韓直飛航線增加至每周21班
包括廣州、上海、延吉、長春、
沈陽、大連、哈爾濱-首爾往返航班
其中延吉-首爾-延吉每天1班~
南航·中韓航班計劃

從3月26日起,復(fù)航北京=首爾,每天一班
復(fù)航延吉=首爾,每天一班
沈陽、大連、廣州等航線
也將陸續(xù)增班至每天一班!