白駒過隙,忽然而已,新一年的工作計(jì)劃也要開始了。在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我們可以開始制定新一年的工作計(jì)劃了。因?yàn)榇蠖鄶?shù)的公司希望員工擁有一個高效的工作。新手如何開始寫崗位年度工作計(jì)劃呢?以下為編輯為你收集整理的生產(chǎn)年度計(jì)劃,請收藏好,以便下次再讀!
生產(chǎn)年度計(jì)劃 篇1
20xx年度在公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們設(shè)備室圓滿完成了20xx年度工作計(jì)劃,現(xiàn)20xx年已過去,在新的一年里根據(jù)公司今年生產(chǎn)任務(wù)很繁重考慮到生產(chǎn)任務(wù)的需要和對設(shè)備管理工作的要求,我們設(shè)備室為了更好地做好后勤保障服務(wù)工作,在總結(jié)20xx年設(shè)備管理工作的基礎(chǔ)上,將20xx年設(shè)備管理做如下工作規(guī)劃。
一、加大設(shè)備管理考核力度
按照制訂的設(shè)備管理制度加大設(shè)備檢查工作,增加考核制度,使設(shè)備的面貌外觀較20xx年有較大改變,認(rèn)真切實(shí)地做好設(shè)備管理制度的落實(shí)和執(zhí)行具體要做到以下幾方面:
1、組織設(shè)備維護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解設(shè)備管理考核規(guī)定。
2、檢查人員在全面檢查的基礎(chǔ)上,每月要加強(qiáng)對重要設(shè)備和重點(diǎn)內(nèi)容的檢查考核。
3、根據(jù)設(shè)備管理實(shí)際的需要,對現(xiàn)有的設(shè)備管理制度進(jìn)行審核、完善,補(bǔ)充和增加,使設(shè)備管理工作不斷適應(yīng)公司生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境的需要,使之更符合設(shè)備管理的規(guī)律,以及能更好的促進(jìn)和提高設(shè)備管理水平。
4、設(shè)備的維修工作,對生產(chǎn)中設(shè)備出現(xiàn)的一些小故障不過夜,重要設(shè)備出現(xiàn)的故障加班加點(diǎn)的進(jìn)行維修,如無特殊情況,當(dāng)天就維修好,防止設(shè)備失修。同時力爭保證設(shè)備的完好率達(dá)到97%以上。杜絕特大、重大設(shè)備責(zé)任事故、設(shè)備重大事故率為零、設(shè)備開動率98%。另外還要加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)資料的管理,確保其不丟失、準(zhǔn)確和實(shí)用以備工作中隨時調(diào)用查看翻閱。
5、定期檢查易損件和常用件庫存數(shù)量,避免維修設(shè)備時出現(xiàn)缺件現(xiàn)象。
6、繼續(xù)深入開展“6S”工作,大力推進(jìn)設(shè)備管理規(guī)范化工作。
二、設(shè)備現(xiàn)狀與維護(hù)保養(yǎng)
目前二工段其數(shù)控設(shè)備(包含加工中心)總共有26臺,這些設(shè)備從購置入廠開始使用到現(xiàn)在都已接近10年的周期了,數(shù)控設(shè)備的使用年限的控制一般是10年左右時間,由于這些設(shè)備使用年限較長,導(dǎo)致設(shè)備機(jī)械精度和數(shù)控精度都有較大的誤差,這些誤差通常表現(xiàn)在機(jī)床X、Y、Z軸幾何精度誤差、絲杠螺距累積誤差、重復(fù)定位精度誤差、回轉(zhuǎn)軸精度誤差、測量位置檢測系統(tǒng)誤差、刀具系統(tǒng)誤差、控制系統(tǒng)誤差以及一些由于冷卻系統(tǒng)不足產(chǎn)生的零件熱變形誤差,這些誤差的產(chǎn)生必定會嚴(yán)重影響零件的加工精度要求,從而導(dǎo)致零件加工精度超差,甚至還會導(dǎo)致加工中產(chǎn)生廢品現(xiàn)象。另外還有數(shù)控電氣系統(tǒng)的老化也會產(chǎn)生一些莫名其妙的系統(tǒng)參數(shù)數(shù)據(jù)丟失、停機(jī)報(bào)警故障,這些故障有電源故障、印刷電路板故障、還有傳動部分傳感器故障如接近開關(guān)感應(yīng)失靈,回零開關(guān)感應(yīng)失靈以及繼電器、接觸器觸點(diǎn)接觸或分?jǐn)嗖涣嫉裙收稀_@些故障的產(chǎn)生歸根結(jié)底都是由于機(jī)械、電氣系統(tǒng)以及線路老化連接不良引起的。從設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)方面來看,設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)對設(shè)備的正常運(yùn)行起著舉足輕重的作用,日常維護(hù)保養(yǎng)與集中維護(hù)保養(yǎng)做的好就能夠大大地改善設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時磨損減小,能夠延長機(jī)床的使用壽命,同時機(jī)床發(fā)生的故障率就會越少,加工產(chǎn)品的精度就會越高越好,反之將會影響設(shè)備幾何精度以及對零件加工精度要求,并且還會縮短設(shè)備的使用壽命和產(chǎn)生故障。
綜上所述目前二工段設(shè)備現(xiàn)狀與維護(hù)保養(yǎng),公司能否考慮將使用關(guān)重設(shè)備進(jìn)行傳動軸的軸承更換,將各軸絲桿重新進(jìn)行調(diào)整,請相關(guān)專業(yè)單位來對關(guān)重設(shè)備進(jìn)行數(shù)控精度檢測和補(bǔ)償。
三、人員結(jié)構(gòu)
數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動等一體的加工設(shè)備,組成機(jī)床的各部分之間具有密切的聯(lián)系,其中任何一部分發(fā)生故障均會影響其他部分的正常工作。數(shù)控機(jī)床維修是要根據(jù)故障現(xiàn)象,盡快判別故障的真正原因與故障部位,這就對維修人員提出了很高的要求,它要求數(shù)控機(jī)床維修人員不僅僅要掌握機(jī)械、電氣兩個專業(yè)的基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)理論,而且還應(yīng)該熟悉機(jī)床的結(jié)構(gòu)性能,熟悉PLC電氣電路圖,只有這樣才能迅速找出故障原因,判斷故障所在,所以數(shù)控維修是一門技術(shù)學(xué)科而不是簡單的維修工作。我部設(shè)備室目前從事設(shè)備維修人員結(jié)構(gòu)過度老化,平均年齡都在45歲左右,年老的體力和智力對新事物新技術(shù)的學(xué)習(xí)變的越來越慢、越來越遲緩,加之長期以來并沒有培養(yǎng)和引進(jìn)新人,使得我們在處理一些具體事情時顯得有些力不從心,尤其是對機(jī)床電路系統(tǒng)這一塊顯得心有余力而不足,嚴(yán)重短缺優(yōu)秀的電氣維修人員。這些現(xiàn)象有各種各樣的原因但主要有兩方面原因:一是機(jī)床維修難度大、實(shí)踐性強(qiáng)、臟、苦、累的工作性質(zhì),使得原來從事機(jī)床維修的人員逐漸放棄了這門行業(yè)。二是歷史原因2003年以前一五七廠身處海拔650米的??状笊嚼?,過著與世隔絕、閉門造車、早工晚歸的生活,那時的維修基本上是采用前蘇聯(lián)計(jì)劃預(yù)修為主的定期維護(hù)和檢修管理模式,所從事的設(shè)備維修都是一些六七十年代的老設(shè)備,如今現(xiàn)在的新技術(shù)革命足以使舊有的思維模式蕩然無存。
生產(chǎn)年度計(jì)劃 篇2
各村、站所社、學(xué)校、企業(yè):
為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作,保證全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)平安宗朗建設(shè),構(gòu)建和諧社會,根據(jù)我縣安全生產(chǎn)工作會議確定的20xx年目標(biāo)任務(wù)。結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,制定20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃如下:
一、指導(dǎo)思想
以黨的十八精神為指導(dǎo),以建設(shè)平安宗朗,構(gòu)建和諧社會為目標(biāo),真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針;樹立以人為本、安全發(fā)展的理念;以推動生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任到位和落實(shí)政府安全生產(chǎn)監(jiān)督主體責(zé)任為重點(diǎn),落實(shí)安全教育、安全投入、安全執(zhí)法監(jiān)察、重點(diǎn)行業(yè)專項(xiàng)整治、安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等措施;確保實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)控制指標(biāo),推動全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)新勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、安全生產(chǎn)控制指標(biāo)
本著杜絕重特大事故,減少一般事故。
(一)各村、站所社、學(xué)校、所屬企業(yè)以及鄉(xiāng)干部、村民在工作,生產(chǎn)過程中,不能發(fā)生任何職責(zé)范圍內(nèi)的生產(chǎn)安全死亡事故。努力杜絕一般事故。
(二)火災(zāi)事故:嚴(yán)格按照《消防安全目標(biāo)管理責(zé)任書》的要求貫徹執(zhí)行。
(三)交通事故:各村、站所社、學(xué)校、所屬企業(yè)以及鄉(xiāng)干部、村民和個體運(yùn)輸戶的機(jī)動車輛(含摩托車),不允許發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的道路交通死亡事故。
(四)農(nóng)機(jī)事故:各種農(nóng)用機(jī)械不允許發(fā)生安全傷亡事故。(一)落實(shí)責(zé)任。進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作力度
明確職責(zé)、落實(shí)責(zé)任,是加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的根本途徑。
各村、站所、學(xué)校要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《葉城縣安全生產(chǎn)職責(zé)暫行規(guī)定》,進(jìn)一步明確和落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,真正把政府監(jiān)管主體責(zé)任、部門的監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任落到實(shí)處。各類企業(yè)要依照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,把
安全責(zé)任分解落實(shí)到崗位。
(二)加大安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)力度,提高全員安全素質(zhì)
制定宣傳工作計(jì)劃,確定宣傳時間及內(nèi)容,通過廣播等媒體,大力宣傳普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識,提高全民的法制意識和安全素質(zhì),使安全發(fā)展理念深入人心。精心開展好20xx年“安全生產(chǎn)月”活動。通過開展安全生產(chǎn)“五進(jìn)”等活動,確保整個活動的質(zhì)量和效果都有新的提升,真正達(dá)到以月促年的目的。加大安全生產(chǎn)培訓(xùn)力度,切實(shí)提高全員安全素質(zhì)。一是抓好木材廠、磚場、鄉(xiāng)中心商店、建筑工地等生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理員的培訓(xùn)考核,做到100%持證上崗。二是抓好生產(chǎn)經(jīng)營單位其他從業(yè)人員的“三級教育”制度的落實(shí)。四是認(rèn)真貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于解決農(nóng)民工問題的若干意見》和《國家七部委關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)民工安全培訓(xùn)工作的意見》文件精神,積極抓好農(nóng)民工安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作,切實(shí)保護(hù)農(nóng)民工的職業(yè)安全健康權(quán)益。
(三)深化重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的安全專項(xiàng)整治
一是繼續(xù)開展百日安全生產(chǎn)集中整治活動。重點(diǎn)整治各類企業(yè)在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理規(guī)章制度及操作規(guī)程、落實(shí)安全管理機(jī)構(gòu)、人員,安全投入、完善安全設(shè)施設(shè)備、排查治理事故隱患、糾正“三違”現(xiàn)象、安全宣傳教育培訓(xùn)等方面存在的問題。
二是開展道路交通安全專項(xiàng)整治。綜治辦、派出所、武裝部、拖拉機(jī)站要大力整治路面行車秩序,嚴(yán)厲查處各類嚴(yán)重交通違行為。加強(qiáng)對機(jī)動車輛管理,尤其是對農(nóng)用車輛如小四輪的專項(xiàng)治理。要深入開展創(chuàng)建“平安暢通鄉(xiāng)”、“實(shí)施暢通工程”、“平安農(nóng)機(jī)”、清理拖拉機(jī)“黑車非駕”安全整治等活動,在農(nóng)用拖拉機(jī)上和蓄力車上安裝反光標(biāo)志,切實(shí)加強(qiáng)和提高農(nóng)村交通安全管理。
三是非煤礦山安全專項(xiàng)整治。要嚴(yán)格非煤礦山開工標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)和督促企業(yè)必須達(dá)到和具備基本的安全生產(chǎn)條件,對安全管理基礎(chǔ)較好的企業(yè),逐步推行職業(yè)安全健康管理體系。
四是消防安全整治。要集中力量抓好火災(zāi)隱患普查整治工作,下大力氣普查一批、整改一批火災(zāi)隱患,繼續(xù)對普查出的重大火災(zāi)隱患限期整改。
五是建筑施工安全整治。抗震辦要強(qiáng)化對建筑施工現(xiàn)場監(jiān)管,嚴(yán)格審查建筑資質(zhì)。
(四)是做好重大危險源的監(jiān)控工作
做好全鄉(xiāng)重大危險源的監(jiān)控。持續(xù)開展對重大危險源的普查登記工作。加快建立重大危險源檢測監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)重大危險源動態(tài)檢測監(jiān)控,為應(yīng)急救援提供有力地支持,有效防范各類事故。
(五)是落實(shí)責(zé)任追究制度
嚴(yán)肅追究事故責(zé)任。要加大事故查處力度,嚴(yán)肅查處各類責(zé)任事故,依法追究事故有關(guān)責(zé)任人地責(zé)任,堅(jiān)決維護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)法律的尊嚴(yán)。
(六)建立健全安全生產(chǎn)業(yè)績考核體系,完善安全生產(chǎn)激勵約束機(jī)制。
各村、學(xué)校、站所設(shè)要建立健全以負(fù)責(zé)人為核心,完善內(nèi)部安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)完成情況的考核??己艘c職務(wù)任免,工資掛鉤,形成有效的安全生產(chǎn)激勵和約束機(jī)制。
(七)打牢基礎(chǔ)。進(jìn)一步促進(jìn)安全生產(chǎn)工作
一是加強(qiáng)安全文化建設(shè),增強(qiáng)全社會安全意識。要繼續(xù)組織開展“安全生產(chǎn)月”活動,積極開展“安全示范村”活動,把安全生產(chǎn)知識宣傳普及到村,切實(shí)提高各族農(nóng)牧民群眾的安全意識。
(八)強(qiáng)化應(yīng)急管理。提高應(yīng)急救援能力。
各村、學(xué)校、站所設(shè)、企業(yè)要制定各類安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。到今年年底,要形成覆蓋全鄉(xiāng)各村、學(xué)校、站所設(shè)、企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案體系。各村、學(xué)校、站所設(shè)、企業(yè)要組織開展一次安全生產(chǎn)應(yīng)急救援聯(lián)合演練。
20xx年是安全生產(chǎn)工作的“落實(shí)年”和“攻堅(jiān)年”。我們將緊緊圍繞地區(qū),縣既定的工作任務(wù)及縣上確定的工作目標(biāo)為中心,全力做好20xx年安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。
宗朗鄉(xiāng)人民政府
生產(chǎn)年度計(jì)劃 篇3
在赭山街道辦事處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我社區(qū)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章制度,并對本社區(qū)的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行綜合管理和組織、推動、指導(dǎo)、督促、檢查安全生產(chǎn)工作,充分發(fā)揮安全生產(chǎn)的管理監(jiān)督作用,為社區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和三個文明建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展服務(wù),現(xiàn)制定20__年度安全生產(chǎn)年工作計(jì)劃如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立以社區(qū)主任任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),配備安全管理人員,設(shè)立專職安全員。
二、建立健全社區(qū)安全生產(chǎn)責(zé)任體系,安全生產(chǎn)目標(biāo)分解到位,建立六項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度。
三、安全生產(chǎn)工作有計(jì)劃,有步驟,建立安全生產(chǎn)工作臺帳,各類臺帳規(guī)范、整齊。
四、社區(qū)所屬企業(yè)均建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),并配備安全管理人員,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。
五、社區(qū)每季召開所屬安全工作會議一次,全年四次,并每季對所屬企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,提出限期整改的措施。
六、社區(qū)積極開展安全生產(chǎn)月活動。
七、社區(qū)和所屬企業(yè)負(fù)責(zé)人及安全生產(chǎn)管理人員積極參加街道等部門舉辦的安全知識培訓(xùn),特種作業(yè)人員持證上崗,新職工上崗前經(jīng)過“三級教育”,配合上級組織開展安全生產(chǎn)宣傳活動。
八、加強(qiáng)防火安全、交通安全工作,建立消防安全責(zé)任制度和工作臺帳,積極開展“文明交通安全社區(qū)”創(chuàng)建活動,設(shè)立交通安全宣傳欄。
九、抓好社區(qū)和所屬企業(yè)的安全防范、防偷工作,倉庫專人保管,有嚴(yán)格的出、入庫制度,財(cái)務(wù)室無現(xiàn)金過夜,支票、印鑒分開保管。
十、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的檢查,督促等工作,杜絕各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保社區(qū)和所屬企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。
生產(chǎn)年度計(jì)劃 篇4
公司各單位、機(jī)關(guān)各有關(guān)部門:
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī),強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,保障各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落實(shí)到位,創(chuàng)造安全穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo),特?cái)M定_年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,以三個代表”思想為指導(dǎo),深刻理解安全生產(chǎn)成效是檢驗(yàn)是否落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要標(biāo)準(zhǔn);完善安全規(guī)章制度,完善責(zé)任體系,夯實(shí)管理基礎(chǔ),推動工作創(chuàng)新,突出安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化隱患排查整治,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定、健康發(fā)展。
二、安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)
1、追求旅客、貨物(危險品)運(yùn)輸零傷亡。
2、有效防范較大以上道路交通責(zé)任事故,遏制一般以下事故發(fā)生,進(jìn)一步減少道路交通事故總量,實(shí)現(xiàn)工貿(mào)生產(chǎn)安全零事故;確保四項(xiàng)安全控制指標(biāo)與去年同比穩(wěn)中有降。
3、確保質(zhì)量、職業(yè)健康安全管理體系符合國家相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)規(guī)范,不斷滿足顧客需求。
三、控制指標(biāo)
1. 肇事頻率12次/百車;
2. 死亡頻率1人/百車;
3. 受傷頻率2人/百車;
4. 經(jīng)損頻率18萬元/百車;
5. 職工因工千人重傷率為零;
6. 職工因工千人死亡率為零;
7. 較大以上責(zé)任事故為零;
8. 員工職業(yè)病發(fā)病率≤1.5‰;
9. 駕校學(xué)員一般及以上傷亡事故為零;
10.客運(yùn)站站內(nèi)旅客傷亡、千元以上經(jīng)損責(zé)任事故為零;
11、交通醫(yī)院醫(yī)療事故為零,幼兒園傷害事故為零;
12、交通建筑公司施工質(zhì)量事故及傷亡事故為零。
四、工作計(jì)劃及具體要求
(一)為切實(shí)貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,把安全生產(chǎn)的措施、制度貫穿于安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)中,公司與所屬各單位簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。各單位、部門要與班組、員工、駕駛員簽訂安全生產(chǎn)崗位責(zé)任書,逐級分解安全責(zé)任指標(biāo),以確保安全生產(chǎn)工作的順利開展。公司全年計(jì)劃組織1~2次由分管領(lǐng)導(dǎo)組成的對各單位的量化考評檢查,以督促各單位安全生產(chǎn)工作的落實(shí)。
(二) 為保證安全生產(chǎn)有序開展,公司每年召開全司安全生產(chǎn)工作會議不少于2次;根據(jù)政府、行業(yè)管理部門對安全生產(chǎn)工作的指示、精神,定期或不定期組織召開安全生產(chǎn)會議,總結(jié)安全生產(chǎn)工作,安排布置安全生產(chǎn)工作。所屬各單位、部門每月召開安全例會不少于1次,以落實(shí)上級、公司對安全生產(chǎn)工作的要求。
(三)安全生產(chǎn)工作要做到年度有計(jì)劃,季度有重點(diǎn),月底有檢查;對典型事故要有“四不放過”教育和整改防范措施。對“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”黃金周、安全生產(chǎn)月以及雨季、冬季等重點(diǎn)特殊時段要做到早部署、早安排,并制定安全管理方案,有針對性地開展專項(xiàng)檢查。根據(jù)國家、行業(yè)部門對安全生產(chǎn)管理的要求,公司組成督導(dǎo)檢查小組,對各單位的工作定期或不定期實(shí)施監(jiān)督檢查;全年計(jì)劃上路或到各單位開展安全檢查不少于12次。
(四)大力推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)。充分利用安全教育培訓(xùn)、黑板報(bào)、宣傳欄、廣播等多種宣傳形式,廣泛地向員工、駕駛員、旅客普及安全生產(chǎn)知識,宣傳國家、政府對安全生產(chǎn)的方針政策。鼓勵各單位,員工、駕駛員積極向公司《金孔雀報(bào)》、公司網(wǎng)站及社會媒體投稿,年投稿不少于10篇,促進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè),營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
(五)推進(jìn)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。從人的不安全行為,物的不安全狀態(tài)以及管理缺陷等方面,持續(xù)抓好從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育,整體推進(jìn)從業(yè)人員安全素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)、職業(yè)道德水平的提高。重點(diǎn)抓好以下工作:
1、全年計(jì)劃對公司安全管理人員進(jìn)行1~2次關(guān)于法律法規(guī)、履職責(zé)任、安全管理、統(tǒng)籌業(yè)務(wù)、消防安全知識培訓(xùn),以提高安全生產(chǎn)管理人員的履職能力、責(zé)任心、執(zhí)行力和思想素質(zhì)、職業(yè)道德的養(yǎng)成,有效地促進(jìn)安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步開展。
2、進(jìn)一步拓寬授課人員安全生產(chǎn)管理的知識面,不斷更新加強(qiáng)公司對駕駛員安全意識、危險因素辨識、事故救護(hù)常識及救援、駕駛技能、思想素質(zhì)、職業(yè)道德的安全教育培訓(xùn)工作。每月兩期,每期3天,全年24期。并根據(jù)培訓(xùn)工作的需要,深入到分公司開展培訓(xùn)。
3、持續(xù)深入開展對員工、駕駛員風(fēng)險意識和職業(yè)道德的教育工作,特別是對新聘員工的“三級”安全培訓(xùn)教育和特種作業(yè)人員的崗前培訓(xùn)及資質(zhì)證照把關(guān),切實(shí)做到培訓(xùn)合格率、持證上崗率達(dá)100%,使員工、駕駛員做到知法守法,遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,是保障安全生產(chǎn)的最有效手段。各單位組織駕駛員學(xué)習(xí)每月不得少于4次,駕駛員參加安全學(xué)習(xí)每月不得少于1次;事故分析、員工教育、安全例會每月不得少于1次,以強(qiáng)化危害、危險因素的辨識能力,進(jìn)一步提高遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)的自覺性。
(六) 積極推動科技創(chuàng)新,各單位要通過qc小組等活動,應(yīng)用科學(xué)技術(shù)手段和新的安全生產(chǎn)工藝流程,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,與時俱進(jìn),為公司科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展提供有力保障。做好安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用制度的落實(shí),各單位要從營收或多經(jīng)中提取一定的安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),以保證安全生產(chǎn)工作的投入,各運(yùn)輸分公司每月要及時提取gps使用費(fèi),并向公司匯解。公司計(jì)劃全年安全生產(chǎn)投入100余萬元,用于客運(yùn)站安檢設(shè)施,gps安裝使用費(fèi),對員工的教育培訓(xùn),安全生產(chǎn)設(shè)施購置,安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援物資、設(shè)備、器材的配置,安全宣傳及相關(guān)安全活動等經(jīng)費(fèi)開支。
(七)切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)工作,做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。落實(shí)消防、治安、維穩(wěn)安全責(zé)任制,加強(qiáng)公共聚集場所消防、治安安全,加強(qiáng)生產(chǎn)作業(yè)場所、生活區(qū)域、出租房防火、治安、維穩(wěn)安全工作,加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)控、巡查值守工作。
(八)客貨運(yùn)輸是安全生產(chǎn)工作的重中之重。因此,各客貨運(yùn)輸單位一是要認(rèn)真抓好基礎(chǔ)管理工作,不斷加強(qiáng)對安全生產(chǎn)規(guī)律的認(rèn)識,不斷地強(qiáng)化安全責(zé)任,把安全管理工作建立在科學(xué)、系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)上,積極主動尋找解決生產(chǎn)過程中存在問題的辦法,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施制度得以貫徹落實(shí)。二是要強(qiáng)化機(jī)務(wù)、調(diào)度、安全一體化管理,技術(shù)上切實(shí)抓好車輛二級維護(hù)及隱患排查管理;靜態(tài)上加強(qiáng)駕駛員安全信息系統(tǒng)和駕駛員資質(zhì)證照檔案的管理;動態(tài)上加強(qiáng)車輛gps監(jiān)控系統(tǒng)跟蹤檢查和車輛運(yùn)行動態(tài)的路檢路查,有效防控駕駛員“三超”和疲勞、酒后駕駛行為;業(yè)務(wù)上加強(qiáng)與相關(guān)單位及客運(yùn)站的溝通和聯(lián)系,做好車隊(duì)派班、客運(yùn)站報(bào)班駕駛員資質(zhì)證照、車輛例保檢查;同時,對客運(yùn)車輛還要加強(qiáng)加班、包車,夜班車運(yùn)行、農(nóng)村客運(yùn)班線及微型車輛運(yùn)輸?shù)墓芾?,控制駕駛員加班、包車的頻次;對有毒化學(xué)物品運(yùn)輸要實(shí)行調(diào)度當(dāng)趟啟運(yùn)前及運(yùn)輸完成后的報(bào)備制度,并對運(yùn)輸過程跟蹤管理,確保車輛運(yùn)行的安全。三是認(rèn)真做好安全統(tǒng)籌、交強(qiáng)險投統(tǒng)(保)的宣傳工作,提高服務(wù)質(zhì)量,全面提高風(fēng)險防范意識,加強(qiáng)對到期投統(tǒng)、投保交強(qiáng)險車輛的清理,防止脫統(tǒng)(保)、漏統(tǒng)(保),確保營運(yùn)客貨、非營運(yùn)車輛參統(tǒng)及投保交強(qiáng)險率達(dá)100%。四是做好乘意險的銷售工作,并按規(guī)定及時向公司匯解統(tǒng)籌、保險的相關(guān)費(fèi)用。
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