美國留學(xué)的申請人數(shù)每年都是很多的,今天出國留學(xué)小編就給大家介紹美國擬要求中國赴美航班禁止穿越俄羅斯?以后回國要18個小時了?中美航班恢復(fù)推遲到10月?如果對這個話題感興趣的話,歡迎點擊出國留學(xué)網(wǎng)。
美國擬要求中國赴美航班禁止穿越俄羅斯?以后回國要18個小時了?
前些天,我們?yōu)榇蠹覉蟮懒酥忻涝ㄔ?月底增加航班的希望破滅,主要原因是因為飛越俄羅斯領(lǐng)空的問題...詳情:中美增加直飛航班短期無望!美聯(lián)航預(yù)計將推遲到10月底!
不料,美國的要求可能會進(jìn)一步增加,要求現(xiàn)有的航班也不能穿越俄羅斯。一旦實施的話,東航上海往返紐約,以及南航廣州往返紐約的航班都將受到影響。
據(jù)報道,這項提議是由新澤西民主黨參議員、參議院外交關(guān)系委員會主席羅伯特·梅嫩德斯(Robert Menendez)以及共和黨參議員詹姆斯·里施(James Risch)共同提出的。

提案敦促政府,確保從美國離開或者抵達(dá)美國的國際航班不會穿越俄羅斯領(lǐng)空,并要求政府強力勸阻美國公民、和永久居民不要乘坐飛越俄羅斯領(lǐng)空的航班。
這么做的原因有兩個——
● 一是對美國航空公司構(gòu)成了不公平的競爭。在2022年3月之后,美俄互相禁止了對方的航班穿越領(lǐng)空,但是其他國家不禁止,尤其是東亞飛往歐洲和美國東部的航班。比如上海飛往紐約的航班,假如穿越俄羅斯領(lǐng)空從北極上空經(jīng)過,時間大概是15個小時,如果是穿越阿拉斯加的話,時間大概要18個小時。而美國的航空公司只能穿越阿拉斯加,那么兩者不管是時間成本還是經(jīng)濟(jì)成本都是有差距的,造成了不公平的市場競爭。
● 二是安全問題,參議員在信中還提到安全問題。并以馬航MH17被導(dǎo)彈擊毀造成298人遇難為例,還以白俄羅斯以虛假的理由命令一架飛越其領(lǐng)空的航班緊急降落,以便上飛機逮捕一名乘客。
參議員表示,政府應(yīng)該積極行動保護(hù)美國人免受這種重大風(fēng)險的影響,并解決美國公司在外國競爭中處于劣勢的不平等現(xiàn)象。

美國航空協(xié)會則對參議員的信大家贊賞,并表示自從俄烏戰(zhàn)爭以來,美國的航空運輸,包括客運和貨運一直處于不平等的競爭劣勢。該協(xié)會呼吁政府順應(yīng)呼聲,采取緊急行動來保護(hù)美國航空公司。
影響
飛行時間多3個小時
正如前面所說,同樣是上海飛往紐約的航班,如果穿越俄羅斯走北極航線,大約可以省下3個小時,而對航空公司來說,3個小時的燃油成本也是很可觀的。
18小時是什么概念呢?以前紐約直飛新加坡的航班就是18個小時,也一度被稱為時間最長的航班,而以后,18小時可能是美東飛中國的標(biāo)配了。

此前,中華航空紐約飛往臺北的航班,就整整花了18個小時,引發(fā)機組人員和乘客的吐槽,空姐表示,飛機里的食物和飲料全部都發(fā)光了,從來沒試過這么長時間的航班;而乘客則笑稱,坐到最后連嘔吐袋都沒了。
不管如何,18個小時的航班的確是非常難熬。一旦實施這項政策的話,苦的是往返中美的普通人而已。
中美航班恢復(fù)?推遲到10月
此前,據(jù)知情人士透露,中美兩國在增加航班的問題上陷入僵局,兩國之間的航班維持在每周12趟航班,可能還要維持6個月時間。

彭博社援引美聯(lián)航的內(nèi)部人士介紹,原定3月底增加的航班被推遲了,雖然中美兩國一直在商討放開飛行限制,但未能達(dá)成協(xié)議,美聯(lián)航將增加中美航班的計劃推遲到10月底左右。
事實上,之前中美雙方都對增加航班持積極的態(tài)度,并將時間定在3月底。
美聯(lián)航從3月24日開始,舊金山和芝加哥機場每天都有一趟直飛北京的航班。3月25日起,從從華盛頓杜勒斯機場和新澤西紐瓦克機場每天都有直飛北京的航班。

美國航空公司已經(jīng)安排好3月底每周增加2班從達(dá)拉斯飛往上海的航班,使航班總數(shù)達(dá)到四班。
達(dá)美航空預(yù)計從3月初開始,增加每周2趟西雅圖和底特律飛往上海的航班。
而中國的航空公司也做好增加了航班計劃,國航的力度最大,洛杉磯往返北京的CA987/CA988,增加至每天一趟。紐約往返北京CA981/CA982恢復(fù)每天一趟等。

海航也申請恢復(fù)北京往返波士頓和西雅圖的航班,以及重慶往返紐約和上海往返波士頓的航班。
不過,直飛航班基于對等的原則,中國航空公司直飛多少趟航班,美國航空公司也對應(yīng)執(zhí)行同樣的航班。所以如果雙方不能協(xié)商一致的話,再好的計劃也只能落空了。

截至 2 月 19 日,往返中國的國際航班數(shù)量是新冠疫情前水平的 17%。
從目前來看,至少半年內(nèi)機票的價格不會下降,而到了暑假等旺季的話,機票價格還會繼續(xù)上漲,并且一票難求。
國航向美交通部申請
北京往返紐約肯尼迪航線
當(dāng)?shù)貢r間2月23日,美交通部官網(wǎng)顯示,國航提交了新的航線申請,從2023年3月4日開始,增加北京首都至紐約肯尼迪航班。

根據(jù)公開文件,在2023年03月04日-2023年3月25日間:
去程:CA981 北京- 紐約JFK 逢每周六執(zhí)行,機型773或747
回程:CA982 紐約JFK-北京 逢每周六執(zhí)行,機型773或747
據(jù)分析,由于現(xiàn)在中方依然有每周4班的航權(quán)空閑,美國交通部應(yīng)該不會阻攔。
在這里,小編由衷地希望可以通過相關(guān)部門的審批!這樣大家的選擇又多了一點。
持簽證中國留學(xué)生遭美方拒絕入境并遣返!
2月22日,外交部發(fā)言人汪文斌主持例行記者會?!董h(huán)球時報》記者提問稱,據(jù)了解,日前,一名持美國政府簽發(fā)的合法簽證、赴美從事癌癥課題研究的中國留學(xué)生遭美方拒絕入境并遣返。外交部對此有何評論?
汪文斌表示,我們注意到有關(guān)情況,對美執(zhí)法部門再次無理滋擾,打壓中國留學(xué)人員的做法表示嚴(yán)重關(guān)切,已就此向美方提出嚴(yán)正交涉。
汪文斌說,人才交流是中美關(guān)系的社會根基,學(xué)術(shù)教育與科技交流是中美人文交流的重要組成部分,美方口口聲聲說歡迎中國留學(xué)生,但實際上卻仍然延續(xù)上屆政府的錯誤做法,限制打壓中國學(xué)生赴美學(xué)習(xí)或研究,嚴(yán)重?fù)p害中國赴美留學(xué)人員合法權(quán)益,破壞中美正常人文交流和教育合作。
汪文斌強調(diào),我們敦促美方將歡迎中國留學(xué)生的表態(tài)落到實處,撤銷充滿偏見歧視的10043號行政令,停止濫用國家安全概念,停止盤查滋擾、遣返中國赴美留學(xué)人員,避免此類事件再次發(fā)生。中方將繼續(xù)支持中國留學(xué)人員依法維護(hù)他們的正當(dāng)合法權(quán)益,也提醒赴美留學(xué)人員警惕相關(guān)風(fēng)險。
美國留學(xué)院校推薦
1、普林斯頓大學(xué):普林斯頓大學(xué)是世界著名私立研究型大學(xué),位于美國新澤西州的普林斯頓市,是八所常春藤盟校之一。
2、哈佛大學(xué):哈佛大學(xué)簡稱哈佛坐落于美國馬薩諸塞州波士頓都市區(qū)劍橋市,是一所享譽世界的私立研究型大學(xué),是著名的常春藤盟校成員。
3、耶魯大學(xué):耶魯大學(xué)簡稱“耶魯“,是一所坐落于美國康涅狄格州紐黑文的世界著名私立研究型大學(xué),最初由康涅狄格州公理會教友于1701年創(chuàng)立,1716年遷至康涅狄格州的紐黑文。
4、哥倫比亞大學(xué):哥倫比亞大學(xué)正式名稱為紐約市哥倫比亞大學(xué),簡稱為哥大。
八大常春藤盟校之一,是一所位于美國紐約曼哈頓的世界頂級的私立研究型大學(xué),于1754年根據(jù)英國國王喬治二世頒布的《國王憲章》而成立。
5、斯坦福大學(xué):斯坦福大學(xué)全名小利蘭·斯坦福大學(xué),簡稱“斯坦福”,位于美國加州舊金山灣區(qū)南部的帕羅奧多市境內(nèi),臨近世界著名高科技園區(qū)硅谷,是世界著名私立研究型大學(xué)。
6、芝加哥大學(xué):加哥大學(xué)簡稱“芝大”位于美國國際金融中心芝加哥,是世界著名私立研究型大學(xué)、常年位列各個大學(xué)排行榜世界前十。
7、麻省理工學(xué)院:麻省理工學(xué)院簡稱麻省理工(MIT),坐落于美國馬薩諸塞州波士頓都市區(qū)劍橋市,是世界著名私立研究型大學(xué)。