又到了一年一度的總結了,收費所人員就要對過去一年的工作好好研究和反思了,下面是由出國留學網(wǎng)小編為大家整理的“收費所監(jiān)控員年終工作總結”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
收費所年終工作總結(一)
做為一名收費所監(jiān)控人員,能自覺遵守工作紀律,嚴格按照站里的各項制度來約束自己,取得了一定的成績。
一、自覺能盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件
對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員、疏導員,并提示他離開車道,以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請示后對堵車進行最快速度的疏通,確保收費工作的正常進行。
二、對收費員、疏導員的文明收費、規(guī)范疏導進行監(jiān)控
對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細查看,避免找錯錢,更多經(jīng)典盡在對新上崗和實習人員尤其如此.提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監(jiān)視
對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件、刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視,并積極配合公安人員.交通派出所等部門查找丟失車輛.違章車輛.犯罪嫌疑人,進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監(jiān)控的情況及時匯報給站領導
當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長,站長采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
五、愛護監(jiān)控設施,掌握一般操作過程
在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況,確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學習和請教,能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用.操作和簡易維護,保證設備正常運轉(zhuǎn),充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。
六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生
在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生,做到無雜務,窗明地凈墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時交接班,不遲到不早退
嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定,按作息時間上下崗,小病堅持.有事推遲,愛崗敬業(yè),有較強的事業(yè)心和責任感。
展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結友愛,同心同德,一定會做到最好。
收費所年終工作總結(二)
20xx年以來,x收費站在上級各部門的大力支持與指導下,認真貫徹落實各項政策,嚴格執(zhí)行質(zhì)量體系文件,按照管理處“創(chuàng)出一流的班子、帶出一流的隊伍、干出一流的成績”的總體思路,以收費工作為中心,以安全生產(chǎn)作為基石,以爭創(chuàng)“文明收費站”為目標,牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨,內(nèi)強素質(zhì),外樹形象,抓隊伍建設、思想建設、作風建設,抓業(yè)務技能學習與提高,雙管齊下,全面提高。全年我站共收取通行費x萬元,出入口交通量達x輛次,圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高,整體工作朝規(guī)范化、制度化方向發(fā)展?,F(xiàn)就20xx年具體工作總結如下:
一、加強學習, 努力培養(yǎng)造就一支高素質(zhì)的收費員隊伍
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業(yè)務精的收費員隊伍作為工作的著力點,加強教育與培訓努力提高全員的整體素質(zhì)。
(一)我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向?qū)W習型收費站邁進。教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識。 在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,掀起向許振超學習的高潮,并聯(lián)系自身工作,找出差距和不足。
(二)加強收費員的思想教育,做好穩(wěn)定工作。今年由于我站遷站改造,收費人員調(diào)動頻繁,做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩(wěn)定工作對我站今后的地發(fā)展至關重要,我站始終把穩(wěn)定工作放在重要位置來抓。站領導通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態(tài),發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象苗頭及時制止,有效確保了人員調(diào)動后的穩(wěn)定工作。
(三) 積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質(zhì)。針對今年x月份實施計重收費,收費政策和標準調(diào)整,我站認真分析,提前安排計重收費知識業(yè)務培訓、互相交流心得和體會,為計重收費奠定了良好的理論基礎 。
(四) 加強廉政建設。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政建設力度,做到逢會必講,敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動,組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展,將員工的廉政心得進行學習、交流,在員工心中樹起廉政大旗。
二、 以人為本,實施安全生產(chǎn)綜合治理,切實做好安全生產(chǎn)管理工作,確保萬無一失
(一)繼續(xù)加強安全教育,增強責任意識。 安全生產(chǎn)是各項工作正常開展的前提,我站按照體系文件要求有組織有計劃地召開安全生產(chǎn)工作會議和進行安全教育培訓??紤]到收費工作的開放性,為了保障工作安全開展,我站與員工簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書,努力強化職工安全意識。
(二)做好安全生產(chǎn)自查自糾工作,徹底消除安全隱患。20xx年以來,結合創(chuàng)建“平安管理處、平安收費站”活動,我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。 我站安委會組織開展安全座談會,談對職業(yè)健康安全工作的認識,看職工是否真正把安全生產(chǎn)放在第一的位置,是否有安全生產(chǎn)憂患意識,是否把主要精力放在安全生產(chǎn)上。對于思想安全認識不夠,責任意識不強的個人和班組,組織進行再次安全學習,在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失,安全管理必須做到“嚴、細、實”,不放松、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中,實事求是,不掩蓋護短,對照要求檢查安全責任和措施,看是否嚴格、細致、扎實地落實到每一個細節(jié)、每一個環(huán)節(jié)、每一個人、每時每刻,看管理是否有漏洞、有真空。
(三)突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執(zhí)行,實行派車單制度,專人駕駛,專人負責日常檢查和維護,確保車輛隨時處于良好的技術狀態(tài),嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育,做好安全監(jiān)督管理,嚴禁帶情緒出車、酒后開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據(jù)室、鍋爐房、監(jiān)控室、發(fā)電機房、配電室等重點部位采取重點管理,做好這些部位的“五防”工作。
三、 認真組織,積極做好質(zhì)量管理體系認證工作,推動收費工作的開展
為學習貫徹體系文件精神,加快推進我站現(xiàn)代化制度管理建設步伐,x月份以來,按照分公司及管理處貫標辦的安排,我站全面領會體系文件精髓,積極行動,加強組織領導,大膽嘗試,把質(zhì)量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來,取得了比較好的效果。
(一)明確目標,精心組織,積極開展體系文件的學習和宣傳教育工作。今年一月初,x收費站召開了貫標體系文件學習動員大會。在會上,站領導要求要以“人人學體系文件,人人懂體系文件,認真貫徹體系文件”為活動口號,進一步貫徹落實分公司、管理處體系文件精神。在會上,成立了貫標領導小組(由站長任組長,副站長任副組長,內(nèi)審員為小組成員)以加強我站的貫標工作。
(二)學以致用,把體系文件精神應用到實際收費工作中去,促進各項工作的提高。通過學習體系文件,我們按照規(guī)定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊,以利于辨識和追溯,對班長的特殊性處理,按有關文件要求執(zhí)行,并嚴格審查調(diào)閱錄像資料,充分發(fā)揮監(jiān)控作用。 同時,積極開展收費內(nèi)部稽查工作,完善制度積極采取各項措施來堵漏增收,避免通行費流失。
通過體系文件的學習我站明確了與收費管理有關的各級、各部門的`職責權限,建立了收費服務質(zhì)量管理體系,制定了運營管理工作程序,確保了所有與收費有關程序得到 控制和有效運作,實現(xiàn)收費管理工作規(guī)范化、制度化,為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務 。
四、做好文明服務工作,積極開展“文明大通道”創(chuàng)建活動
一年以來,我站以創(chuàng)建“文明收費站”和創(chuàng)建“文明大通道”活動為契機,充分發(fā)揮黨組織和團組織的帶動作用,強化措施,加大力度,積極開展文明創(chuàng)建活動,不斷把精神文明建設引向深入。
(一)大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恒主題,x收費站全體人員急駕乘人員之所急,想駕乘人員之所想,購置了保溫桶、藥品箱和維修工具,竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份,我站值班站長x同志和收費員x同志樂于助人,救治了兩位交通事故的受傷人員,受到了社會各界的一致好評。 x月份收費員x同志在收費廣場撿到手提包一個,包內(nèi)有大量現(xiàn)金和行車手續(xù),x同志立即交給值班站長并迅速與失主聯(lián)系,失主來取包時為表謝意特制送上了一面拾金不昧的錦旗。
(二)建立健全行為規(guī)范和崗位操作規(guī)范,要求收費員持證上崗,掛牌服務;服務用語規(guī)范化、標準化;儀容儀表整潔、端莊、大方;服務態(tài)度熱情和藹;收發(fā)卡工作快速、精確,帳目管理清晰、嚴格,解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時,堅持收費員佩戴團徽上崗,充分發(fā)揮團員青年的先鋒模范作用和排頭兵作用。
在今年的文明創(chuàng)建活動中我站共收到表揚信x封,錦旗x面,20x年x月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號,x月份我站x同志又被共青團x市委選評為“x雷鋒”的x名候選人之一。這些都是我站文明創(chuàng)建工作的碩果。
五、積極開展各種活動,豐富職工業(yè)余文化生活,陶冶職工情操
(一)為改善職工生活,鍛煉隊伍,我站利用業(yè)余時間,因地制宜地開展“三產(chǎn)”活動,在站區(qū)內(nèi)栽種果樹、開墾菜地,自此項活動開展以來, 取得初步成效,蔬菜基本實現(xiàn)自已供應。
(二)以生動活潑的文體活動,豐富收費員的業(yè)余文化 。20xx年x月份,收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”,獲得了一個第一名、兩個第二名和優(yōu)秀組織獎的好成績。此外,還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊游等文化體育活動,寓教于樂,既豐富了職工的業(yè)余文化生活,又使廣大職工在輕輕松松的活動中接受教育,并在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。
一年來,雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,但與上級的要求,還存在一定的差距:一是業(yè)務學習的廣度和深度不夠,缺少業(yè)務尖子能手,職工的整體素質(zhì)還有待于進一步提高;二是員工的大局意識、創(chuàng)新意識不強,工作主動性和創(chuàng)造性還有待于進一步增強;三是收費站的組織活動不夠豐富,活動方式有待于進一步多樣化。
20xx年的工作安排:
20xx年已經(jīng)過去,我們又站在新的起點,認清形勢,明確方向是搞好工作的前提,迎難而上,追趕跨越則是我們的工作目標,為此我們將從以下幾方面開展工作:
一、以文明創(chuàng)建驗收為契機,進一步深化文明創(chuàng)建工作,加強業(yè)務學習,爭創(chuàng)學習型收費站。
二、以質(zhì)量和職業(yè)健康體系文件為指導,規(guī)范站務管理,提高管理水平。
三、狠抓安全生產(chǎn)工作,落實安全生產(chǎn)責任制 ,繼續(xù)確保全年無安全責任事故的發(fā)生。
四、加大征費力度,嚴格貫徹實施新的計重收費政策,節(jié)約收費成本,努力完成20xx年管理處下達的各項任務。
收費所年終工作總結(三)
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間已是x年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現(xiàn)將這一年度的工作總結如下:
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發(fā)卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十x準規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設。這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
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