了解日本的交通情況，是每一個留學生都需要做的準備，那么有哪些注意事項呢？今天就和出國留學網來看看日本公共交通介紹 留學生出行要注意哪些事情？
    首先來看看日本都有哪些公共交通？
    1.地鐵
    日本的地鐵網絡非常發(fā)達、而且非常準時，不用擔心時間問題。買票和乘坐的方法和國內大同小異。
    2.電車
    從前，日本路面電車是很普通的交通工具。在起鼎盛時期，電車網絡遍及全國的65個城市。然而，60年代開始，許多路面電車被廢止。讓轎車、公交或地鐵等普遍被人們喜愛的交通方式所代替。全國只剩下17處也就是大約四分之一的城市仍然保持著路面電車服務。但是，使用路面電車的城市目前又有回升。一些城市，主要是一些偏遠地區(qū)，有些已經建成有的正計劃建設下一代電車系統(tǒng)。這種電車主要在市中心運行，或在城市之間提供服務。所以長途旅行還是少不了電車，是非常重要的交通方式。電車的購票方式也同地鐵相似，在自動售票機買票就可以，如果想買特急則需要加錢。普通在自動售票機就可以購買。同時車站也有人工售票處，提供人工售票以及預定和取票的服務。
    JR電車是日本的國營電車，網絡覆蓋面積大，速度較快，但比私營鐵路公司的電車加錢貴一點，不過也沒有很大的差距。
    3.新干線
    想必提起新干線大家都不會覺得陌生?？梢哉f是日本最快最便捷的列車了。當然，價錢也不便宜、如果不是有急事兒要出門，一般學生不會選擇利用新干線。
    4.出租車
    像前面說的一樣，日本出租車價錢很貴，但是絕對是上乘的服務，不會出現故意繞道等宰客的行為。
    在日本人眼里，開出租既辛苦、危險性又高，收入也偏低，基本屬于中下層人士的職業(yè)，所以年輕人都不愿意從事這一行業(yè)。如此一來，日本出租車行業(yè)就逐漸被老司機、下崗及兼職人員牢牢的占據了。因此，初到日本的人都會驚訝的發(fā)現，日本出租車司機大多都是白發(fā)蒼蒼的老人。日本出租車左后車門可由出租車司機控制自動開閉，完全不需要乘客動手，招手叫車后，出租車停在你面前的同時，后車門就自動打開了。東京出租司機的素質和耐心也相當了得，就算堵上一兩個小時他們也沒有亂加塞和強行超車的行為，東京“的哥”的耐心換來的則是高昂的出租車費。在日本打車豈止是一個“貴”字，日本出租車費用號稱全球最高，根據車型不同，起步價一般分為580、600和660日元不等，2公里后每274米增加80日元，時速10公里/小時以下速度行駛時每1分40秒鐘加收80日元，晚23：00時至清晨05：00時間費用加收30%。
    5.公交車
    日本公交車一般是后面上車前門下車，下車前投幣或刷卡。除了上車車門不同之外，其他大同小異，但是有的城市的公交車是按路程收錢的，也就是說距離遠近不同，票價也不同。上車時車門邊會有自動發(fā)“整理券”的小機器，在上車時取一個整理券（記錄你上車的位置），上面會有一個數字，下車時參照車前方的屏幕上對應數字下顯示的價錢，將錢和整理卷投入投幣箱即可。如果沒有零錢也可以下車前用車前方找零的機器兌換零錢，車票普通200元左右。
    接著來看看留學日本的交通規(guī)則
    1.自行車
    ·日本的車輛都是靠左通行的，自行車也需要靠左通行。
    · 自行車在人行道通行時，需要禮讓行人。嚴禁按鈴鐺，讓行人避讓。
    · 自行車夜間行駛時，必須開車燈。（一般的自行車都附帶車燈。）否則，將處以5萬日元以下的罰款。
    · 嚴禁騎車搭人。（6歲未滿的幼兒搭車除外），否則，將處以2萬日元以下的罰款。
    · 嚴禁酒后騎自行車。違反者將處以5年以下有期徒刑或100萬日元以下罰款。
    · 嚴格遵守交通信號。闖紅燈者將處以3月以下拘留或5萬日元以下的罰款。
    · 嚴禁在雨天騎車打傘。大家可以從中國購買雨披帶到日本使用。
    2.機動車
    已經持有中國的機動車駕駛證，是否可以在日本開車或騎摩托車？持有中國駕照者是不能在日本開車的。需要將中國駕照轉換成日本駕照后，才能駕駛車輛。相關的情況可以向當地駕照考試機構咨詢。另外，在日本騎摩托車或輕騎等也是需要相應駕照的。在這里需要向來日留學的同學特別說明，由于日本的道路情況和交通法規(guī)與中國完全不同，一旦發(fā)生交通事故，相應的法律責任和經濟賠償都是巨大。所以，在學習期間，最好不要考駕照或者駕駛機動車輛。