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2019年一級建造師考試《項目管理》高頻考點匯總【上】
一級建造師項目管理高頻考點:項目風(fēng)險管理,一級建造師《項目管理》涉及考點比較多,記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考,效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師工程經(jīng)濟調(diào)頻考點:項目風(fēng)險管理,希望對各位有所幫助。
項目風(fēng)險管理
考點:
建設(shè)工程項目的風(fēng)險管理工作的工作程序。
考情分析:
此考點為??键c,主要考查建設(shè)工程項目的風(fēng)險管理工作中風(fēng)險識別和風(fēng)險評估的工作程序。
記憶及答題技巧:
此知識點通過理解記憶最有效。
風(fēng)險識別的任務(wù)是識別施工全過程存在哪些風(fēng)險,工作程序包括:
(1)收集與施工風(fēng)險有關(guān)的信息;
(2)確定風(fēng)險因素;
(3)編制施工風(fēng)險識別報告。
風(fēng)險評估包括以下工作:
(1)分析風(fēng)險因素發(fā)生的概率;
(2)分析各種風(fēng)險的損失量;
(3)根據(jù)概率和損失量,確定風(fēng)險等級。
牛刀小試:
根據(jù)《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》GB/T50326-2006,項目風(fēng)險管理計劃應(yīng)包括( )。
A、風(fēng)險分類和風(fēng)險排序要求
B、可使用的風(fēng)險管理方法、工具
C、確定風(fēng)險因素
D、分析各種風(fēng)險損失量
E、收集風(fēng)險信息
答案:AB
解析:本題考查的是項目風(fēng)險管理的工作流程。項目風(fēng)險管理計劃包括:(1)風(fēng)險管理目標;(2)風(fēng)險管理范圍;(3)可使用的風(fēng)險管理方法、工具以及數(shù)據(jù)來源;(4)風(fēng)險分類和風(fēng)險排序要求;(5)風(fēng)險管理的職責(zé)和權(quán)限;(6)風(fēng)險跟蹤的要求;(7)相應(yīng)的資源預(yù)算。
2019年一級建造師考試《項目管理》高頻考點匯總【二】
一級建造師項目管理高頻考點:施工成本計劃的類型,一級建造師《項目管理》涉及考點比較多,記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考,效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師工程經(jīng)濟調(diào)頻考點:施工成本計劃的類型,希望對各位有所幫助。
施工成本計劃的類型
對于施工項目而言,其成本計劃的編制是一個不斷深化的過程。在這一過程的不同階段形成深度和作用不同的成本計劃,若按照其發(fā)揮的作用可以分為以下三類:
一、競爭性成本計劃
競爭性成本計劃是施工項目投標及簽訂合同階段的估算成本計劃。這類成本計劃以招標文件中的合同條件、投標者須知、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙和工程量清單為依據(jù),以有關(guān)價格條件說明為基礎(chǔ),結(jié)合調(diào)研、現(xiàn)場踏勘、答疑等情況,根據(jù)施工企業(yè)自身的工料消耗標準、水平、價格資料和費用指標等,對本企業(yè)完成投標工作所需要支出的全部費用進行估算。在投標報價過程中,雖也著力考慮降低成本的途徑和措施,但總體上比較粗略。
二、指導(dǎo)性成本計劃
指導(dǎo)性成本計劃是選派項目經(jīng)理階段的預(yù)算成本計劃,是項目經(jīng)理的責(zé)任成本目標。它是以合同價為依據(jù),按照企業(yè)的預(yù)算定額標準制定的設(shè)計預(yù)算成本計劃,且一般情況下確定責(zé)任總成本目標。
三、實施性成本計劃
實施性成本計劃是項目施工準備階段的施工預(yù)算成本計劃,它是以項目實施方案為依據(jù),以落實項目經(jīng)理責(zé)任目標為出發(fā)點,采用企業(yè)的施工定額通過施工預(yù)算的編制而形成的實施性施工成本計劃。
以上三類成本計劃相互銜接、不斷深化,構(gòu)成了整個工程項目施工成本的計劃過程。
其中,競爭性成本計劃帶有成本戰(zhàn)略的性質(zhì),是施工項目投標階段商務(wù)標書的基礎(chǔ),而有競爭力的商務(wù)標書又是以其先進合理的技術(shù)標書為支撐的。因此,它奠定了施工成本的基本框架和水平。指導(dǎo)性成本計劃和實施性成本計劃,都是戰(zhàn)略性成本計劃的進一步開展和深化,是對戰(zhàn)略性成本計劃的戰(zhàn)術(shù)安排。
牛刀小試:
施工企業(yè)在工程投標及簽訂合同階段編制的估算成本計劃是一種( )成本計劃。
A、指導(dǎo)性
B、實施性
C、作業(yè)性
D、競爭性
答案:D
解析:本題考查的是施工成本計劃的三種類型。施工成本計劃按其發(fā)揮的作用可分為三類,即:競爭性成本計劃(即施工項目投標及簽訂合同階段的估算成本計劃)、指導(dǎo)性成本計劃(即選派項目經(jīng)理階段的預(yù)算成本計劃,是項目經(jīng)理的責(zé)任成本目標)、實施性計劃成本(即項目施工準備階段的施工預(yù)算成本計劃,它以項目實施方案為依據(jù),落實項目經(jīng)理責(zé)任目標為出發(fā)點,采用企業(yè)的施工定額通過施工預(yù)算的編制而形成)。參見教材P85。
2019年一級建造師考試《項目管理》高頻考點匯總【三】
一級建造師項目管理高頻考點:建設(shè)工程項目的組織,一級建造師《項目管理》涉及考點比較多,記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考,效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師工程經(jīng)濟調(diào)頻考點:建設(shè)工程項目的組織,希望對各位有所幫助。
建設(shè)工程項目的組織
影響系統(tǒng)目標實現(xiàn)的三因素:組織、人的因素、方法與工具,其中組織是決定性因素。
控制項目目標的主要措施:組織措施、管理措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施,組織措施是最重要措施。
組織論的相關(guān)內(nèi)容(教材圖12201030-2),組織工具的內(nèi)容。
一、項目結(jié)構(gòu)分析
在項目管理中的應(yīng)用項目結(jié)構(gòu)圖通過樹狀圖的方式對一個項目的結(jié)果進行逐層分解,反映組成該項目的所有工任務(wù)。項目結(jié)構(gòu)圖描述的是工作對象之間的關(guān)系。
二、組織結(jié)構(gòu)在項目管理中的應(yīng)用
(1)組織結(jié)構(gòu)圖反映一個組織系統(tǒng)中各組成部分(組成元素)之間的組織關(guān)系(指令關(guān)系)。上級工作部門對其直接下屬工作部門的指令關(guān)系用單向箭線表示。
(2)項目結(jié)構(gòu)圖、組織結(jié)構(gòu)圖、合同結(jié)構(gòu)圖的區(qū)別(教材表12201032)。
(3)職能、線性、矩陣組織結(jié)構(gòu)模式的特點:職能組織結(jié)構(gòu)每個工作有多個指令源,線性組織結(jié)構(gòu)每個工作只有一個指令源,矩陣組織結(jié)構(gòu)每個工作有縱橫兩個指令源。
三、工作任務(wù)分工在項目管理中的應(yīng)用
工作任務(wù)分工表須明確主辦、協(xié)辦和配合部門,主辦部門至少一個。
四、管理職能分工在項目管理中的應(yīng)用
管理五環(huán)節(jié):提出問題一籌劃一決策一執(zhí)行一檢查,注意順序。
五、工作流程組織在項目管理中的應(yīng)用
(1)工作流程組織的分類及其包括的內(nèi)容
管理工作流程組織。如投資控制、進度控制、合同管理、付款和設(shè)計變更等流程;信息處理工作流程組織,如與生成月度進度報告有關(guān)的數(shù)據(jù)處理流程;物質(zhì)流程組織,如鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計工作流程、弱電工程物資采購工作流程、外立面施工工作流程等。
(2)工作流程組織的任務(wù)和工作流程圖
工作流程組織的任務(wù)是定叉工作的流程。工作流程圖應(yīng)視需要逐層細化。
工作流程圖用圖的形式反映一個組織系統(tǒng)中各項工作之間的邏輯關(guān)系,它可用以描述工作流程組織。
工作流程圖矩形框表示工作,箭線表示邏輯關(guān)系,菱形框表示判別條件。
六、合同結(jié)構(gòu)在項目管理中的應(yīng)用
合同結(jié)構(gòu)圖反映業(yè)主方和項目各參與方之間,以及項目各參與方之間的合同關(guān)系。兩個單位之間有合同關(guān)系,在合同結(jié)構(gòu)圖中用雙向箭桿聯(lián)系;兩個單位有管理指令關(guān)系,則用單向箭桿聯(lián)系。
牛刀小試:
關(guān)于組織工具的說法,正確的是()。
A.組織結(jié)構(gòu)模式反映一個組織系統(tǒng)中的工作任務(wù)分工和管理職能的分工
B.管理職能分工反映的是一種動態(tài)的關(guān)系
C.工作流程圖是項目管理中的一個重要的技術(shù)工具
D.組織結(jié)構(gòu)模式和組織分工都反映的是相對靜態(tài)的組織關(guān)系
參考答案:D
2019年一級建造師考試《項目管理》高頻考點匯總【四】
一級建造師項目管理高頻考點:索賠費用和工期索賠計算,一級建造師《項目管理》涉及考點比較多,記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考,效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師工程經(jīng)濟調(diào)頻考點:索賠費用和工期索賠計算,希望對各位有所幫助。
索賠費用和工期索賠的計算
一、索賠費用的計算
索賠費用的計算方法有:實際費用法、總費用法和修正的總費用法。
實際費用法是計算工程索賠時最常用的一種方法。這種方法的計算原則是以承包人為某項索賠工作所支付的實際開支為根據(jù),向業(yè)主要求費用補償。用實際費用法計算時,在直接費的額外費用部分的基礎(chǔ)上,再加上應(yīng)得的間接費和利潤,即是承包人應(yīng)得的索賠金額。
總費用法就是當發(fā)生多次索賠事件以后,重新計算該工程的實際總費用,實際總費用減去投標報價時的估算總費用,即為索賠金額,即:索賠金額=實際總費用一投標報價估算總費用。
修正的總費用法是對總費用法的改進,修正的內(nèi)容如下:①將計算索賠款的時段局限于受到外界影響的時間,而不是整個施工期;②只計算受影響時段內(nèi)的某項工作所受影響的損失,而不是計算該時段內(nèi)所有施工工作所受的損失;③與該項工作無關(guān)的費用不列入總費用中;④對投標報價費用重新進行核算:按受影響時段內(nèi)該項工作的實際單價進行核算,乘以實際完成的該項工作的工程量,得出調(diào)整后的報價費用。
二、工期索賠的計算
非承包商原因造成關(guān)鍵線路延誤都是可索賠延誤。而非關(guān)鍵線路上的工作一般都存在機動時間,其延誤是否會影響到總工期的推遲取決于其總時差的大小和延誤時間的長短。如果延誤時間少于該工作的總時差,業(yè)主一般不會給予工期順延,但可能給予費用補償;如果延誤時間大于該工作的總時差,非關(guān)鍵線路的工作就會轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵工作,從而成為可索賠延誤。
2019年一級建造師考試《項目管理》高頻考點匯總【五】
一級建造師項目管理高頻考點:項目質(zhì)量風(fēng)險應(yīng)對策略,一級建造師《項目管理》涉及考點比較多,記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考,效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師工程經(jīng)濟調(diào)頻考點:項目質(zhì)量風(fēng)險應(yīng)對策略,希望對各位有所幫助。
項目質(zhì)量風(fēng)險應(yīng)對策略
一、規(guī)避
例如:依法進行招標投標,慎重選擇有資質(zhì)、有能力的項目設(shè)計、施工、監(jiān)理單位,避免因這些質(zhì)量責(zé)任單位選擇不當而發(fā)生質(zhì)量風(fēng)險;正確進行項目的規(guī)劃選址,避開不良地基或容易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的區(qū)域;不選用不成熟、不可靠的設(shè)計、施工技術(shù)方案;合理安排施工工期和進度計劃,避開可能發(fā)生的水災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、凍害對工程質(zhì)量的損害等。
二、減輕
例如,在施工中有針對性地制定和落實有效的施工質(zhì)量保證措施和質(zhì)量事故應(yīng)急預(yù)案,可以降低質(zhì)量事故發(fā)生的概率和減少事故損失量。
三、轉(zhuǎn)移
(1)分包轉(zhuǎn)移—施工總承包單位依法把自己缺乏經(jīng)驗、沒有足夠把握的分項工程,通過簽訂分包合同,分包給有經(jīng)驗、有能力的單位施工;承包單位依法實行聯(lián)合承包,也是分擔(dān)風(fēng)險的辦法。
(2)擔(dān)保轉(zhuǎn)移—建設(shè)單位在工程發(fā)包時,要求承包單位提供履約擔(dān)保;工程竣工結(jié)算時,扣留一定比例的質(zhì)量保證金等。
(3)保險轉(zhuǎn)移—質(zhì)量責(zé)任單位向保險公司投保適當?shù)碾U種,把質(zhì)量風(fēng)險全部或部分轉(zhuǎn)移給保險公司等。
四、風(fēng)險承擔(dān)
又稱風(fēng)險自留。當質(zhì)量風(fēng)險無法避免,或者估計可能造成的質(zhì)量損害不會很嚴重而預(yù)防的成本很高時,風(fēng)險承擔(dān)也常常是一種有效的風(fēng)險響應(yīng)策略。風(fēng)險自留有兩種:無計劃自留和有計劃自留。無計劃自留是指不知風(fēng)險存在或雖預(yù)知有風(fēng)險而未預(yù)作處理,一旦風(fēng)險事件發(fā)生,再視造成的質(zhì)量缺陷情況進行處理。
有計劃自留指明知有一定風(fēng)險,經(jīng)分析由自己承擔(dān)風(fēng)險更為合理,預(yù)先做好處理可能造成的質(zhì)量缺陷和承擔(dān)損失的準備??梢圆扇≡O(shè)立風(fēng)險基金的辦法,在損失發(fā)生后用基金彌補;在建筑工程預(yù)算價格中通常預(yù)留一定比例的不可預(yù)見費,一旦發(fā)生風(fēng)險損失,由不可預(yù)見費支付。
2019年一級建造師考試《項目管理》高頻考點匯總【六】
一級建造師項目管理高頻考點:政府對工程項目質(zhì)量的監(jiān)督,一級建造師《項目管理》涉及考點比較多,記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考,效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師工程經(jīng)濟調(diào)頻考點:政府對工程項目質(zhì)量的監(jiān)督,希望對各位有所幫助。
政府質(zhì)量監(jiān)督的性質(zhì)屬于行政執(zhí)法行為
一、監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)當具備的條件
1.具有符合規(guī)定條件的監(jiān)督人員。人員數(shù)量由縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門根據(jù)實際需要確定。監(jiān)督人員應(yīng)當占監(jiān)督機構(gòu)總?cè)藬?shù)的75%以上。
2.有固定的工作場所和滿足工程質(zhì)量監(jiān)督檢查工作需要的儀器、設(shè)備和工具等。
3.有健全的質(zhì)量監(jiān)督工作制度,具備與質(zhì)量監(jiān)督工作相適應(yīng)的信息化管理條件。
二、監(jiān)督人員
1.監(jiān)督人員應(yīng)當具備的條件
(1)具體工程類專業(yè)大學(xué)??埔陨蠈W(xué)歷或工程類執(zhí)業(yè)注冊資格;
(2)具有三年以上工程質(zhì)量管理或者設(shè)計、施工、監(jiān)理等工作經(jīng)歷;
(3)熟悉掌握相關(guān)法律法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準;
(4)具有一定的組織協(xié)調(diào)能力和良好職業(yè)道德。
2.監(jiān)督機構(gòu)可以聘請中級職稱以上的工程類專業(yè)技術(shù)人員協(xié)助實施工程質(zhì)量監(jiān)督。
3.省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設(shè)主管部門每兩年對監(jiān)督人員進行一次崗位考核,每年進行一次法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。
習(xí)題練習(xí):
政府質(zhì)量監(jiān)督部門的第一次監(jiān)督檢查的主要內(nèi)容為工程項目()及各施工方的質(zhì)量保證體系是否已經(jīng)建立以及完善程度。
A.質(zhì)量計劃
B.質(zhì)量控制系統(tǒng)
C.質(zhì)量驗收標準
D.規(guī)范執(zhí)行情況
參考答案:B
2019年一級建造師考試《項目管理》高頻考點匯總【七】
一級建造師項目管理高頻考點:施工質(zhì)量事故的預(yù)防,一級建造師《項目管理》涉及考點比較多,記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考,效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師工程經(jīng)濟調(diào)頻考點:施工質(zhì)量事故的預(yù)防,希望對各位有所幫助。
施工質(zhì)量事故的預(yù)防
一、施工質(zhì)量事故發(fā)生的原因
施工質(zhì)量事故發(fā)生的原因大致有如下四類:
(1)技術(shù)原因:指引發(fā)質(zhì)量事故是由于在項目勘察、設(shè)計、施工中技術(shù)上的失誤。例如,地質(zhì)勘察過于疏略,對水文地質(zhì)情況判斷錯誤,致使地基基礎(chǔ)設(shè)計采用不正確的方案;或結(jié)構(gòu)設(shè)計方案不正確,計算失誤,構(gòu)造設(shè)計不符合規(guī)范要求;施工管理及實際操作人員的技術(shù)素質(zhì)差,采用了不合適的施工方法或施工工藝等。這些技術(shù)上的失誤是造成質(zhì)量事故的常見原因。
(2)管理原因:指引發(fā)的質(zhì)量事故是由于管理上的不完善或失誤。例如,施工單位或監(jiān)理單位的質(zhì)量管理體系不完善,質(zhì)量管理措施落實不力,施工管理混亂,不遵守相關(guān)規(guī)范,違章作業(yè),檢驗制度不嚴密,質(zhì)量控制不嚴格,檢測儀器設(shè)備管理不善而失準,以及材料質(zhì)量檢驗不嚴等原因引起質(zhì)量事故。
(3)社會、經(jīng)濟原因:指引發(fā)的質(zhì)量事故是由于社會上存在的不正之風(fēng)及經(jīng)濟上的原因,滋長了建設(shè)中的違法違規(guī)行為,而導(dǎo)致出現(xiàn)質(zhì)量事故。例如,違反基本建設(shè)程序,無立項、無報建、無開工許可、無招投標、無資質(zhì)、無監(jiān)理、無驗收的“七無,,工程,邊勘察、邊設(shè)計、邊施工的“三邊”工程,屢見不鮮,幾乎所有的重大施工質(zhì)量事故都能從這個方面找到原因;某些施工企業(yè)盲目追求利潤而不顧工程質(zhì)量,在投標報價中隨意壓低標價,中標后則依靠違法的手段或修改方案追加工程款!,甚至偷工減料等,這些因素都會導(dǎo)致發(fā)生重大工程質(zhì)量事故。
(4)人為事故和自然災(zāi)害原因:指造成質(zhì)量事故是由于人為的設(shè)備事故、安全事故,導(dǎo)致連帶發(fā)生質(zhì)量事故,以及嚴重的自然災(zāi)害等不可抗力造成質(zhì)量事故。
二、施工質(zhì)量事故預(yù)防的具體措施
(一)嚴格按照基本建設(shè)程序辦事
首先要做好項目可行性論證,不可未經(jīng)深入的調(diào)查分析和嚴格論證就盲目拍板定案;要徹底搞清工程地質(zhì)水文條件方可開工;杜絕無證設(shè)計、無圖施工;禁止任意修改設(shè)計和不按圖紙施工;工程竣工不進行試車運轉(zhuǎn)、不經(jīng)驗收不得交付使用。
(二)認真做好工程地質(zhì)勘察
地質(zhì)勘察時要適當布置鉆孔位置和設(shè)定鉆孔深度。鉆孔間距過大,不能全面反映地基實際情況;鉆孔深度不夠,難以查清地下軟土層、滑坡、墓穴、孔洞等有害地質(zhì)構(gòu)造。地質(zhì)勘察報告必須詳細、準確,防止因根據(jù)不符合實際情況的地質(zhì)資料而采用錯誤的基礎(chǔ)方案,導(dǎo)致地基不均勻沉降、失穩(wěn),使上部結(jié)構(gòu)及墻體開裂、破壞、倒塌。

