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    2018高考地理沖刺題及答案：北極絲路
    題組七：區(qū)域協(xié)作與發(fā)展——北極絲路
    【推薦老師】 王志軍
    【題源出處】 2018·四川綿陽(yáng)三診
    19.閱讀圖文材料，完成下列要求。
    目前，挪威、芬蘭兩國(guó)宣布計(jì)劃在北極圈內(nèi)修建一條“北極鐵路”(下圖)，與芬蘭南方鐵路網(wǎng)相連，并與赫爾辛基至愛沙尼亞首都塔林的海底隧道對(duì)接，可將歐洲大陸與北冰洋相連，再經(jīng)由北冰洋東北航線與東北亞聯(lián)通，成為“北極絲路”。
    到西歐各港，“北極絲路”比蘇伊士航線縮短近5000海里，比好望角航線縮短8000海里以上，挪威和芬蘭兩國(guó)力邀中國(guó)企業(yè)合作共建“北極鐵路”。
    
    (1)簡(jiǎn)述修建“北極鐵路”的地理意義。
    (2)分析在修建“北極鐵路”中需要克服的不利自然條件。
    (3)說(shuō)出挪威、芬蘭兩國(guó)通過(guò)“北極絲路”可向中國(guó)輸出的大宗自然資源。
    (4)你是否贊成中資企業(yè)參與合作共建“北極鐵路”，并說(shuō)出你的理由。
    【試題答案】
    (1)將溝通波羅的海與北冰洋，縮短?hào)|北亞與歐洲西部的海航距離;完善歐洲鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò);極大促進(jìn)挪威、芬蘭兩國(guó)和“北極絲路”沿線人文交往和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    (2)地處北極圈內(nèi)，須克服極寒、暴風(fēng)、冰雪反射等極端惡劣氣候;須穿越茫茫原始針葉(森)林，克服廣布的凍土、沼澤和冰湖;夏季短促，極夜期長(zhǎng)，筑路工期長(zhǎng)。
    (3)油氣資源、木材和海洋漁業(yè)資源。
    (4)贊成：符合中國(guó)“一帶一路”倡議和芬、挪兩國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略;北極地區(qū)油氣等資源豐富，彼此都有利益的訴求;中資企業(yè)資金雄厚，有克服極寒、凍土、地質(zhì)條件復(fù)雜等建路技術(shù)。
    或不贊成：中國(guó)與西歐(芬蘭、挪威)等在政治、意識(shí)形態(tài)、文化等方面有巨大差異;北極鐵路沿線的氣候等自然條件惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱;基礎(chǔ)設(shè)施落后，投資量大，投資風(fēng)險(xiǎn)大。
    【推薦理由】
    區(qū)域協(xié)作與發(fā)展是當(dāng)今時(shí)代主題之一。修建“北極鐵路”，將溝通波羅的海與北冰洋，縮短?hào)|北亞與歐洲西部的海航距離，完善歐洲鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，極大促進(jìn)挪威、芬蘭兩國(guó)和“北極絲路”沿線人文交往和經(jīng)濟(jì)發(fā)展;同時(shí)“北極絲路”建設(shè)也符合我國(guó)“一帶一路”的倡議。本試題選材新穎，時(shí)代感強(qiáng)，設(shè)問(wèn)角度多元且開放性強(qiáng)，可以有效考查考生的綜合地理思維能力。
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