記“感動(dòng)中國(guó)”2016年度人物李萬(wàn)君
    原標(biāo)題：平凡的工匠 非凡的大師
    來(lái)源：吉林日?qǐng)?bào)
    
    李萬(wàn)君當(dāng)選“感動(dòng)中國(guó)”2016年度人物頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)。 (記者聶芳芳攝)
    每次呼吸、移步和變換身姿都萬(wàn)分小心，焊槍在手中穩(wěn)穩(wěn)地移動(dòng)，焊花不停閃耀——這是李萬(wàn)君的工作常態(tài)。
    所以，李萬(wàn)君對(duì)記者說(shuō)，自己只是一個(gè)普通的焊工。
    不過(guò)，他的工友講，兩根直徑僅有3.2毫米的不銹鋼焊條，李萬(wàn)君可以不留一絲痕跡地對(duì)焊在一起;聽(tīng)到20米外的焊接聲，李萬(wàn)君就能判斷出電流、電壓的大小、焊縫的寬窄、是平焊還是立焊、焊接的質(zhì)量如何。
    所以，工友們對(duì)記者說(shuō)，李萬(wàn)君是位了不起的焊工。
    又何止是了不起的焊工?
    在中車(chē)長(zhǎng)客股份公司從業(yè)30年，李萬(wàn)君總結(jié)并制定了20多種轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法，完成技術(shù)攻關(guān)100多項(xiàng)，其中取得國(guó)家專(zhuān)利21項(xiàng)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。4年來(lái)，李萬(wàn)君勇?lián)囵B(yǎng)后備技術(shù)工人的重任，培訓(xùn)焊工1萬(wàn)多人次。他先后參與了我國(guó)幾十種城鐵車(chē)、動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架的首件試制焊接工作，見(jiàn)證了中國(guó)高鐵事業(yè)的發(fā)展歷程。
    憑借超一流的構(gòu)架焊接技藝，李萬(wàn)君被稱(chēng)為“高鐵焊接大師”;獲得國(guó)家對(duì)一線技術(shù)工人的最高褒獎(jiǎng)“中華技能大獎(jiǎng)”，李萬(wàn)君被贊為“工人院士”。他是當(dāng)代中國(guó)技能型、知識(shí)型產(chǎn)業(yè)工人的先進(jìn)典型，是新時(shí)期裝備制造業(yè)工人的典范。
    2月8日，在中央電視臺(tái)“感動(dòng)中國(guó)”2016年度人物頒獎(jiǎng)典禮上，李萬(wàn)君與孫家棟、張超等10位人物以及中國(guó)女排群體，共同當(dāng)選“感動(dòng)中國(guó)”2016年度人物。“感動(dòng)中國(guó)”給予李萬(wàn)君的頒獎(jiǎng)詞這樣寫(xiě)道：“你是兄弟，是老師，是院士，是這個(gè)時(shí)代的中流砥柱。表里如一，堅(jiān)固耐壓，鬼斧神工，在平凡中非凡，在盡頭處超越，這是你的人生，也是你的杰作。”生動(dòng)詮釋了李萬(wàn)君的職業(yè)價(jià)值和人生追求。
    堅(jiān)守：“做個(gè)像樣的技術(shù)工人”
    1987年，19歲的李萬(wàn)君職高畢業(yè)，成了長(zhǎng)客焊接車(chē)間水箱工段的一名焊工。
    李萬(wàn)君的父親也是長(zhǎng)客的老職工，是廠里連續(xù)多年的勞模。“每當(dāng)父親從廠里獲得大紅花和榮譽(yù)證書(shū)時(shí)，我們?nèi)叶继貏e高興。每天晚飯時(shí)，父親談?wù)摰亩际擒?chē)間里發(fā)生的事情。”成為像父親一樣的勞模，是李萬(wàn)君小時(shí)候的心愿。但真的走上工作崗位，他才發(fā)現(xiàn)水箱焊接工作是何等的艱苦。
    “過(guò)去有一個(gè)順口溜形容我們：遠(yuǎn)看像逃難的，近看像要飯的，仔細(xì)一看是水箱工段的。”李萬(wàn)君說(shuō)，“一進(jìn)入車(chē)間，火星子亂蹦、煙霧彌漫，叮咣的聲音刺得耳朵發(fā)疼。夏天，焊槍噴射著2300℃的烈焰，烤得人喘不上來(lái)氣。冬天，在水池子里作業(yè)，腳上穿著水靴子，身上掛一層冰。”
    一年后，當(dāng)初和李萬(wàn)君一起入廠的28個(gè)伙伴，25個(gè)離了職。李萬(wàn)君也曾想讓父親憑借關(guān)系幫他調(diào)換車(chē)間?？蓻](méi)想到，父親卻為他找來(lái)更多供他練習(xí)焊接技術(shù)的焊條和模具?？吹嚼蟿谀兊木ぞI(yè)業(yè)，李萬(wàn)君立志“要當(dāng)一名像樣的技術(shù)工人”。
    披掛著厚重的帆布工作服，扣著封閉的焊帽，李萬(wàn)君和工友們?cè)跓熝鹆侵写銦捯庵尽＠蠋煾祩兌颊f(shuō)這孩子太黏人，問(wèn)問(wèn)題問(wèn)得太細(xì)。廠里要求每人每月焊100個(gè)水箱，他總會(huì)多焊20個(gè);廠里兩年發(fā)一套工作服，可他一年得磨破四五套。
    就憑著這么一股勤學(xué)苦練、鍥而不舍的干勁兒，李萬(wàn)君練就了一套過(guò)硬的焊接本領(lǐng)。
    1997年，李萬(wàn)君首次代表長(zhǎng)客參加長(zhǎng)春市焊工大賽，雖然是最年輕的選手，但三種焊法、三個(gè)焊件、三個(gè)第一輕松收入囊中。此后，經(jīng)常與不同單位焊接高手切磋的李萬(wàn)君的技藝越來(lái)越高，并順利考取了碳鋼、不銹鋼焊接等6項(xiàng)國(guó)際焊工(技師)資格證書(shū)，成為焊接“大拿”。現(xiàn)在李萬(wàn)君已成為父親的驕傲，他所獲得的榮譽(yù)是父親最常說(shuō)起的話題。
    執(zhí)著：“做個(gè)非凡的大國(guó)工匠”
    時(shí)代在變，李萬(wàn)君也在變。
    剛進(jìn)廠時(shí)，李萬(wàn)君想的只是干好手中的活，當(dāng)上勞模。可干著干著，他意識(shí)到作為大國(guó)工匠的責(zé)任。在李萬(wàn)君工作室，記者看到了他的焊接作品，還有不同時(shí)期用焊槍焊出的字。每每談到這些作品，李萬(wàn)君臉上滿是自信與自豪。
    “每個(gè)焊件都不能有瑕疵，每個(gè)焊件都是藝術(shù)品。”這是李萬(wàn)君對(duì)自己的苛刻要求。
    在焊接作業(yè)上，李萬(wàn)君嚴(yán)格控制每一道焊縫的質(zhì)量，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)，努力做到完美。就這樣，李萬(wàn)君憑借精湛的焊接技術(shù)參與了填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的幾十種高速車(chē)、鐵路客車(chē)、城鐵車(chē)，以及出口澳大利亞、新西蘭、香港、巴西、泰國(guó)、沙特、埃塞俄比亞等國(guó)家和地區(qū)的列車(chē)轉(zhuǎn)向架項(xiàng)目，總結(jié)并制定了20多種轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法，技術(shù)攻關(guān)100多項(xiàng)，其中21項(xiàng)獲得國(guó)家專(zhuān)利，代表了中國(guó)軌道車(chē)輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架焊接的世界最高水平。
    “萬(wàn)君對(duì)工作十分認(rèn)真，在他身上總有一股子不服輸?shù)你@勁兒、韌勁兒。在焊接作業(yè)上，無(wú)論遇到再大的困難，他總是能找到解決的方法。”和李萬(wàn)君同年進(jìn)廠的謝元立說(shuō)。
    一次又一次地試驗(yàn)，一次又一次的攻關(guān)……李萬(wàn)君的焊槍早已變得出神入化。
    2015年初，中車(chē)長(zhǎng)客股份公司試制生產(chǎn)我國(guó)首列國(guó)產(chǎn)化標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，轉(zhuǎn)向架很多焊縫的接頭形式是員工們從未接觸過(guò)的。李萬(wàn)君大膽嘗試，總結(jié)出一套“下坡焊創(chuàng)新焊接法”，不僅提高生產(chǎn)效率4倍，而且合格率高達(dá)100%，填補(bǔ)了我國(guó)在這一技術(shù)領(lǐng)域的空白。“當(dāng)時(shí)我們團(tuán)隊(duì)攻關(guān)了半個(gè)多月時(shí)間，從焊接順序到焊接方法，經(jīng)過(guò)反復(fù)論證，多次試驗(yàn)，最終成功攻克了這項(xiàng)焊縫接頭過(guò)多導(dǎo)致焊縫射線檢測(cè)難以100%合格的難題。”李萬(wàn)君說(shuō)，當(dāng)時(shí)他和工友為了攻克這個(gè)難題，每天下班后加班到晚上10時(shí)多是家常便飯。“雖然攻關(guān)的過(guò)程很辛苦，但是成功后的喜悅是難以表達(dá)的。”
    奉獻(xiàn)：“技能，傳承下去才有價(jià)值”
    “自己進(jìn)步的同時(shí)，我更希望為高速動(dòng)車(chē)組生產(chǎn)培養(yǎng)新生力量。”李萬(wàn)君作為國(guó)家級(jí)技能大師工作室的主持人，開(kāi)展技藝傳承，培養(yǎng)帶動(dòng)出了一批技能精湛、職業(yè)操守優(yōu)良的技能人才。在不到兩年的時(shí)間里，他一邊工作，一邊編制教材，承擔(dān)培訓(xùn)任務(wù)，創(chuàng)造了400余名員工提前半年全部考取國(guó)際焊工資質(zhì)證書(shū)的“培訓(xùn)奇跡”。
    2011年，他主持的公司焊工首席操作師工作室，被國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部授予“李萬(wàn)君大師工作室”，5年來(lái)先后組織培訓(xùn)近160場(chǎng)，為公司培訓(xùn)焊工1萬(wàn)多人次，考取各種國(guó)際、國(guó)內(nèi)焊工資質(zhì)證書(shū)2000多項(xiàng)，滿足了高速動(dòng)車(chē)組、城鐵車(chē)、出口車(chē)等20多種車(chē)型的生產(chǎn)需要，大大提升了一線員工的技術(shù)水平，拓展了他們的職業(yè)成才之路，為企業(yè)發(fā)展提供了技能人才保證。
    “在我們眼中，師傅是一個(gè)傳奇人物。無(wú)論多難的焊接作業(yè)，在師傅手中都能完美地完成。”董澤民是李萬(wàn)君的徒弟，2009年入廠，剛開(kāi)始他對(duì)焊接作業(yè)不是很有把握，是李萬(wàn)君手把手，一點(diǎn)點(diǎn)領(lǐng)著他操作，讓他學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的技巧。
    用李萬(wàn)君的話說(shuō)：“技能，傳承下去才有價(jià)值。”多年來(lái)他不僅承擔(dān)為本單位培養(yǎng)后備技術(shù)工人的重任，還利用國(guó)家級(jí)技能大師工作室這一平臺(tái)為外單位的技術(shù)工人無(wú)私傳授技藝，3次被長(zhǎng)春市總工會(huì)聘為“高技能人才傳藝項(xiàng)目技能指導(dǎo)師”。目前，李萬(wàn)君已為吉林省、長(zhǎng)春市以及省市工會(huì)對(duì)口援疆地區(qū)的兄弟企業(yè)培訓(xùn)高技能人才2000多人次。
    30年來(lái)，李萬(wàn)君用一支焊槍為中國(guó)高鐵爭(zhēng)光。在這樣一個(gè)平凡的崗位上，李萬(wàn)君做著不平凡的事，并在中國(guó)制造走向中國(guó)創(chuàng)造的進(jìn)程中做著自己的貢獻(xiàn)，成為感動(dòng)中國(guó)的“大國(guó)工匠”……
    記者手記：
    從一名普通的焊工，到超一流的高鐵焊接大師，非凡的“大國(guó)工匠”，再到當(dāng)選黨的十八大代表、全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，30年間，李萬(wàn)君用手中的焊槍詮釋了自身的職業(yè)價(jià)值和人生追求。
    感動(dòng)中國(guó)，李萬(wàn)君的感人之處，就在于他從平凡到非凡的蝶變。他給予我們的啟示是不忘初心、腳踏實(shí)地，是保持本色、敬業(yè)報(bào)國(guó)。在他身上體現(xiàn)的是一名焊工對(duì)個(gè)人夢(mèng)想、一名大國(guó)工匠對(duì)中國(guó)夢(mèng)的執(zhí)著追求與不懈努力。
    中國(guó)高鐵從無(wú)到有，從追趕到領(lǐng)跑，這一過(guò)程中所經(jīng)歷的對(duì)國(guó)外技術(shù)封鎖實(shí)現(xiàn)的“突圍”中，有李萬(wàn)君憑借鉆勁兒、韌勁兒取得的重要核心試制數(shù)據(jù)做支撐。他也是一個(gè)縮影，在他背后所展示出來(lái)的是一幅壯觀的中國(guó)高鐵人努力奮斗、勇敢創(chuàng)新的動(dòng)人畫(huà)卷。
    “你創(chuàng)造了奇跡!”德國(guó)西門(mén)子的焊接權(quán)威曾如此評(píng)價(jià)李萬(wàn)君卓越的焊接技術(shù)。作為中國(guó)高鐵人的先進(jìn)代表，在打造中國(guó)高鐵奇跡的道路上，李萬(wàn)君正與所有中國(guó)高鐵人一起堅(jiān)定前行。(記者聶芳芳)