一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1、 對路基產(chǎn)生“彈簧”且急于趕工的路段,可以采?。ā 。┑拇胧?BR> A.增大壓實機具功率
B.摻生石灰粉翻拌
C.適量灑水
D.摻碎石翻拌
2、
公路工程的專業(yè)分包,分包人的挑選首先由( ?。┐_定。
A.業(yè)主
B.承包人
C.監(jiān)理工程師
D.評標(biāo)委員會
3、 洞內(nèi)導(dǎo)線邊長分別在直線地段和曲線地段不宜短于( )。
A.150m,50m
B.200m,500m
C.200m,70m
D.250m,70m
4、 關(guān)于冬期路塹開挖的說法錯誤的是( )。
A.當(dāng)凍土層破開挖到未凍土后,應(yīng)連續(xù)作業(yè)
B.每日開工時選挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處
C.路塹挖至路床面以上1m時應(yīng)停止開挖
D.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計邊坡線位置
5、為防治鉆孔灌注樁斷樁,混凝土要求和易性好,坍落度要控制在( ?。ヽm。
A.10~15
B.12~18
C.18~22
D.25~30
6、 調(diào)查某橋鋼筋焊接點100個,其中不合格的有14個,不合格率為14%,為查清乙、丙三個焊工操作哪個存在主要問題,宜采用的質(zhì)量分析方法是( ?。?。
A.分層法
B.調(diào)查表法
C.排列圖法
D.因果分析圖法
7、 屬于安全管理中對人的管理的是( ?。?。
A.氣象
B.航道
C.安全培訓(xùn)
D.現(xiàn)場照明電器
8、 外加劑儲存時應(yīng)當(dāng)至少離地的高度和離墻的距離分別是( ?。?。
A.25cm,30cm
B.30cm,40cm
C.30cm,30cm
D.25cm,25cm
9、 關(guān)于拋石擠淤施工技術(shù)的說法正確的是( ?。?。
A.采用拋填片石,片石不宜小于60cm
B.拋填時,自兩側(cè)向中線展開
C.橫坡陡于1:15時,自低向高展開拋填
D.片石拋出水面后應(yīng)用小石塊填塞墊平
10、 根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》,建設(shè)單位對未經(jīng)工程質(zhì)量檢測或者質(zhì)量檢測不合格的工程,按照合格工程組織交工驗收的,交通主管部門或其委托的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)可做出的處罰是( ?。?BR> A.責(zé)令改正,并給予警告處分
B.責(zé)令改正,并處20萬元以上50萬元以下的罰款
C.責(zé)令改正,并處工程合同價款百分之二以上百分之四以下的罰款
D.責(zé)令改正,并吊銷建設(shè)單位建設(shè)資質(zhì)
1、 對路基產(chǎn)生“彈簧”且急于趕工的路段,可以采?。ā 。┑拇胧?BR> A.增大壓實機具功率
B.摻生石灰粉翻拌
C.適量灑水
D.摻碎石翻拌
2、
公路工程的專業(yè)分包,分包人的挑選首先由( ?。┐_定。
A.業(yè)主
B.承包人
C.監(jiān)理工程師
D.評標(biāo)委員會
3、 洞內(nèi)導(dǎo)線邊長分別在直線地段和曲線地段不宜短于( )。
A.150m,50m
B.200m,500m
C.200m,70m
D.250m,70m
4、 關(guān)于冬期路塹開挖的說法錯誤的是( )。
A.當(dāng)凍土層破開挖到未凍土后,應(yīng)連續(xù)作業(yè)
B.每日開工時選挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處
C.路塹挖至路床面以上1m時應(yīng)停止開挖
D.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計邊坡線位置
5、為防治鉆孔灌注樁斷樁,混凝土要求和易性好,坍落度要控制在( ?。ヽm。
A.10~15
B.12~18
C.18~22
D.25~30
6、 調(diào)查某橋鋼筋焊接點100個,其中不合格的有14個,不合格率為14%,為查清乙、丙三個焊工操作哪個存在主要問題,宜采用的質(zhì)量分析方法是( ?。?。
A.分層法
B.調(diào)查表法
C.排列圖法
D.因果分析圖法
7、 屬于安全管理中對人的管理的是( ?。?。
A.氣象
B.航道
C.安全培訓(xùn)
D.現(xiàn)場照明電器
8、 外加劑儲存時應(yīng)當(dāng)至少離地的高度和離墻的距離分別是( ?。?。
A.25cm,30cm
B.30cm,40cm
C.30cm,30cm
D.25cm,25cm
9、 關(guān)于拋石擠淤施工技術(shù)的說法正確的是( ?。?。
A.采用拋填片石,片石不宜小于60cm
B.拋填時,自兩側(cè)向中線展開
C.橫坡陡于1:15時,自低向高展開拋填
D.片石拋出水面后應(yīng)用小石塊填塞墊平
10、 根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》,建設(shè)單位對未經(jīng)工程質(zhì)量檢測或者質(zhì)量檢測不合格的工程,按照合格工程組織交工驗收的,交通主管部門或其委托的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)可做出的處罰是( ?。?BR> A.責(zé)令改正,并給予警告處分
B.責(zé)令改正,并處20萬元以上50萬元以下的罰款
C.責(zé)令改正,并處工程合同價款百分之二以上百分之四以下的罰款
D.責(zé)令改正,并吊銷建設(shè)單位建設(shè)資質(zhì)
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