倫敦希思羅共有5個(gè)航站樓,而英航的飛機(jī)從北京到倫敦從倫敦到曼徹斯特都是在最新的第五航站樓(terminal 5), 因此,由于轉(zhuǎn)機(jī)在同一航站樓,手續(xù)和程序都相對(duì)簡(jiǎn)單,用時(shí)較少。
在北京check-in的時(shí)候,行李會(huì)直接到達(dá)最終目的地(曼徹斯特),同時(shí)也能在北京直接領(lǐng)到2張登機(jī)牌(一張是北京-倫敦,另一張是倫敦-曼徹斯特)。
到達(dá)倫敦時(shí),留意并跟著紫色指示牌“flight connections"走,記住,下一班飛機(jī)仍由terminal5出發(fā),所以當(dāng)指示牌有各種候機(jī)樓(1,2,3,4,5)的選擇時(shí),一定要跟著5。 隨后會(huì)經(jīng)過(guò)護(hù)照檢查(如果是中國(guó)護(hù)照 排others的隊(duì)),再之后繼續(xù)跟著同樣的紫色指示牌,照相, 安檢, 然后就到達(dá)出發(fā)區(qū)域了。
這時(shí)就可以在機(jī)場(chǎng)候機(jī)大廳的購(gòu)物區(qū),休閑區(qū)休息了, 并且留意航班信息屏。希思羅機(jī)場(chǎng)不一樣的是,只有到距離起飛前1個(gè)多小時(shí)才會(huì)告知登機(jī)口, 所以一定要及時(shí)留意顯示屏(登機(jī)牌上只有航班號(hào)而沒(méi)有登機(jī)口).當(dāng)?shù)菣C(jī)口在屏幕上顯示后,請(qǐng)直接到相應(yīng)登機(jī)口登機(jī)。登機(jī)口都是由字母加數(shù)字表示 例如A5, B10等等,和北京機(jī)場(chǎng)很像,如果是B區(qū)登機(jī)口的話,需要使用機(jī)場(chǎng)內(nèi)小火車,不過(guò)這些都很簡(jiǎn)單(PS:同理, 如到達(dá)口是B區(qū)也同樣需要使用小火車到入境檢查/安檢,不過(guò)紫色的牌子會(huì)指示的)。機(jī)場(chǎng)內(nèi)登機(jī)口都明確的標(biāo)記了,所以只要看指示牌。
在北京check-in的時(shí)候,行李會(huì)直接到達(dá)最終目的地(曼徹斯特),同時(shí)也能在北京直接領(lǐng)到2張登機(jī)牌(一張是北京-倫敦,另一張是倫敦-曼徹斯特)。
到達(dá)倫敦時(shí),留意并跟著紫色指示牌“flight connections"走,記住,下一班飛機(jī)仍由terminal5出發(fā),所以當(dāng)指示牌有各種候機(jī)樓(1,2,3,4,5)的選擇時(shí),一定要跟著5。 隨后會(huì)經(jīng)過(guò)護(hù)照檢查(如果是中國(guó)護(hù)照 排others的隊(duì)),再之后繼續(xù)跟著同樣的紫色指示牌,照相, 安檢, 然后就到達(dá)出發(fā)區(qū)域了。
這時(shí)就可以在機(jī)場(chǎng)候機(jī)大廳的購(gòu)物區(qū),休閑區(qū)休息了, 并且留意航班信息屏。希思羅機(jī)場(chǎng)不一樣的是,只有到距離起飛前1個(gè)多小時(shí)才會(huì)告知登機(jī)口, 所以一定要及時(shí)留意顯示屏(登機(jī)牌上只有航班號(hào)而沒(méi)有登機(jī)口).當(dāng)?shù)菣C(jī)口在屏幕上顯示后,請(qǐng)直接到相應(yīng)登機(jī)口登機(jī)。登機(jī)口都是由字母加數(shù)字表示 例如A5, B10等等,和北京機(jī)場(chǎng)很像,如果是B區(qū)登機(jī)口的話,需要使用機(jī)場(chǎng)內(nèi)小火車,不過(guò)這些都很簡(jiǎn)單(PS:同理, 如到達(dá)口是B區(qū)也同樣需要使用小火車到入境檢查/安檢,不過(guò)紫色的牌子會(huì)指示的)。機(jī)場(chǎng)內(nèi)登機(jī)口都明確的標(biāo)記了,所以只要看指示牌。