高考分數(shù)線是考生和家長最為關(guān)注的內(nèi)容之一,因此出國留學網(wǎng)高考頻道的小編為您收集整了此內(nèi)容。本頁內(nèi)容主要是沈陽航空航天大學在湖北地區(qū)的理科高考分數(shù)線資訊。謝謝您的訪問！最后，預祝各位考生在今年的高考中能夠取得優(yōu)異成績。
學校類型： 普通本科 所在地： 遼寧 性質(zhì)類別：理工類
通訊地址： 遼寧省沈陽市沈北新區(qū)道義南大街37號
聯(lián)系電話： 024-89724466
E―mail ： zsjyc@syiae.edu.cn
網(wǎng) 址：http://www.sau.edu.cn/
更多高校錄取分數(shù)線：https://www.liuxue86.com/gaokao/
沈陽航空航天大學在湖北地區(qū)理科錄取分數(shù)線
查看：2013湖北高考分數(shù)線 湖北高考分數(shù)線 沈陽航空航天大學錄取分數(shù)線
LIUXUE86.COM專題:全國歷年高考理科分數(shù)線匯總 全國歷年高考文科分數(shù)線匯總
平均分是指所有被錄取考生的平均分數(shù)。平均分，是考生當年進入高校所平均水平的體現(xiàn)。比較幾年的平均分，如果考生都能夠處于這個位置，那該考生被錄取的可能性在不發(fā)生特別意外的情況下是非常大的?？梢哉f，使用好平均分就能很好避免“大小年”的影響。因此，我們在使用分數(shù)線時，應將最高分、最低分和平均分結(jié)合使用，并特別重視平均分的意義。
相對于平均分，錄取線差更具參考價值，而且是高考填報志愿的重要參考依據(jù)，所謂錄取線差是該院校當年平均錄取分數(shù)與其在所在招生批次錄取控制分數(shù)線的差值，中國教育在線建議考生用“錄取線差”來分析。由于每年高考模式不一、高考試卷難度有別，造成各個院校各年度的錄取分數(shù)可能發(fā)生較大的變化。但是通過大量的統(tǒng)計和分析，我們發(fā)現(xiàn)，對多數(shù)院校來說，盡管錄取分數(shù)波動較大，但其錄取線差一般波動不會太大。所以應該逐年計算目標院校往年的錄取線差：
某年錄取線差=當年平均錄取分數(shù)-當年相應批次控制分數(shù)線
下面以某重點大學在北京招生情況為例，計算錄取線差如下：
例：某重點大學(理工類)在北京2003——2008年錄取情況簡單線差法分析示例：
平均錄取線差=(62+70+69+69+64+58)/6=65
很顯然，根據(jù)往年的情況來看，報考此大學平均需要65分的線差，最高的年份需要70分的線差。為保險起見，2009年報考該校還必須根據(jù)錄取分數(shù)區(qū)間大小、錄取人數(shù)在各分數(shù)段分布情況留出足夠的保險空間，建議考生至少要留10分以上的余地。
沈陽航空航天大學介紹：
沈陽航空工業(yè)學院是一所為航空航天事業(yè)和地方經(jīng)濟建設培養(yǎng)高級工程技術(shù)和管理人才的高等院校，是東北地區(qū)唯一的一所航空高校。學校創(chuàng)建于1952年，原隸屬于航空航天工業(yè)部，是六所部屬本科院校之一，現(xiàn)為遼寧省人民政府管理，國防科學技術(shù)工業(yè)委員會與遼寧省人民政府共同建設的唯一一所高等院校，同時也是遼寧省唯一一所航空航天院校，是空軍依托培養(yǎng)后備軍官的全國18所地方院校之一，是遼寧省重點高校。經(jīng)過數(shù)十年建設和發(fā)展，已成為“國防科技人才培養(yǎng)基地”、“東北老工業(yè)基地振興人才培養(yǎng)基地”、“空軍后備軍官培養(yǎng)基地”。
學?，F(xiàn)有兩個校區(qū)，占地總面積2000余畝，建筑面積57萬平方米。道義校區(qū)地處沈陽市沈北新區(qū)，占地1600畝；北陵校區(qū)占地面積420畝，與世界著名文化遺產(chǎn)“清昭陵”毗鄰，被譽為“花園式學校”。目前，學校固定資產(chǎn)總值6.7億元，教學儀器設備總值1.1億元，圖書館擁有圖書103萬冊，各類報刊2000余種。
學校以航空航天為特色，以工為主，工、文、理、經(jīng)、管等學科門類相結(jié)合，面向全國招生?，F(xiàn)設有21個二級教學單位，另設北方科技學院和成人教育學院。16個學科擁有碩士學位授予權(quán)，可授予工學、文學、管理學、法學4個學科門類的碩士學位；4個學科領域擁有工程碩士授予權(quán)，可授予航空工程、機械工程、計算機科學與技術(shù)和安全工程工程碩士學位?，F(xiàn)正在籌備成立的沈陽航空工業(yè)學院國防科學技術(shù)學院的多個專業(yè)的本科畢業(yè)生可對口報考本校的研究生。學?，F(xiàn)有41個本科專業(yè)，4個高職專業(yè)及方向；全日制在校本?？粕⒀芯可?5000余名；教職工1600余人,其中教授、副教授400余人；專任教師中碩博比達到70%以上，具有博士學位的教師135人。
目前，沈航共有飛行器設計與工程、飛行器制造工程、飛行器制造工程（鈑金與模具方向）、飛行器動力工程、飛行器動力工程（航空發(fā)動機維修）、安全工程、安全工程（安全防范方向）、計算機科學與技術(shù)等八個本科專業(yè)及方向在一批本科招生，今后，國防特色專業(yè)將逐步進入一批本科招生。
學校的學科建設、實驗室建設和創(chuàng)新團隊建設蓬勃發(fā)展，擁有國防科工委與遼寧省重點建設學科3個；國防科工委與遼寧省重點建設專業(yè)3個；遼寧省“省級示范專業(yè)”2個；省級重點實驗室4個；“省級工程中心”1個；“省級實驗教學示范中心”1個；遼寧省高校創(chuàng)新團隊 2個。
多年來，沈航先后與美國、澳大利亞、英國、俄羅斯、加拿大、韓國、日本、葡萄牙、德國、比利時等國幾十所大學廣泛開展國內(nèi)外學術(shù)交流與合作。同澳大利亞伍倫貢大學、斯文本大學，俄羅斯阿穆爾國立技術(shù)大學、南烏拉爾國立技術(shù)大學、西伯利亞航空航天大學，英國德蒙弗特大學、威爾士愛博瑞斯維斯大學，韓國航空大學、建國大學，葡萄牙盧梭弗那大學，德國魏馬大學等建立了友好聯(lián)系。
學校一直致力于“產(chǎn)學研合作”，與沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司、沈陽黎明航發(fā)集團公司等航空航天廠、所和沈空裝備部簽訂了“十一?五”全面合作協(xié)議。畢業(yè)生遍布各大航空航天企事業(yè)單位和部隊，已經(jīng)成為支撐航空工業(yè)的重要力量。在他們當中，涌現(xiàn)出一批杰出的管理干部和技術(shù)專家，許多畢業(yè)生已經(jīng)成為重點型號飛機的生產(chǎn)、制造的主創(chuàng)人員。未來大飛機的生產(chǎn)任務已落在了航空人肩上，我校眾多航空類專業(yè)的設置順應了未來航空產(chǎn)業(yè)對人才的需求，畢業(yè)生將繼續(xù)承擔起航空工業(yè)振興、發(fā)展的重任！
20世紀是汽車的世紀，21世紀是飛機和航天器的世紀。我國航空航天事業(yè)已經(jīng)進入了高速發(fā)展的新階段。歡迎有志于祖國航空航天事業(yè)的廣大學子報考我校！
學校網(wǎng)址：www.syiae.edu.cn
招生咨詢電話：024－89724466
學校類型： 普通本科 所在地： 遼寧 性質(zhì)類別：理工類
通訊地址： 遼寧省沈陽市沈北新區(qū)道義南大街37號
聯(lián)系電話： 024-89724466
E―mail ： zsjyc@syiae.edu.cn
網(wǎng) 址：http://www.sau.edu.cn/
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沈陽航空航天大學在湖北地區(qū)理科錄取分數(shù)線
| 文科錄取分數(shù)線 | ||||||
| 湖北- 理科 | 最低分 | 最高分 | 平均分 | 錄取批次 | 錄取線差 ？ | |
| 2012年 | -- | 555 | 545 | 第二批 | 51 | |
| 2011年 | -- | 586 | 566 | 第二批 | 49 | |
| 2010年 | -- | 573 | 548 | 第二批 | 42 | |
| 2009年 | -- | 545 | 525 | 第二批 | 19 | |
| 2008年 | -- | 569 | 534 | 第二批 | 18 | |
| 2007年 | -- | 560 | 537 | 第二批 | 20 | |
| 2006年 | -- | 545 | 529 | 第二批 | 13 | |
| 2006年 | 519 | 544 | 529 | 提前批 | 0 | |
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平均分是指所有被錄取考生的平均分數(shù)。平均分，是考生當年進入高校所平均水平的體現(xiàn)。比較幾年的平均分，如果考生都能夠處于這個位置，那該考生被錄取的可能性在不發(fā)生特別意外的情況下是非常大的?？梢哉f，使用好平均分就能很好避免“大小年”的影響。因此，我們在使用分數(shù)線時，應將最高分、最低分和平均分結(jié)合使用，并特別重視平均分的意義。
相對于平均分，錄取線差更具參考價值，而且是高考填報志愿的重要參考依據(jù)，所謂錄取線差是該院校當年平均錄取分數(shù)與其在所在招生批次錄取控制分數(shù)線的差值，中國教育在線建議考生用“錄取線差”來分析。由于每年高考模式不一、高考試卷難度有別，造成各個院校各年度的錄取分數(shù)可能發(fā)生較大的變化。但是通過大量的統(tǒng)計和分析，我們發(fā)現(xiàn)，對多數(shù)院校來說，盡管錄取分數(shù)波動較大，但其錄取線差一般波動不會太大。所以應該逐年計算目標院校往年的錄取線差：
某年錄取線差=當年平均錄取分數(shù)-當年相應批次控制分數(shù)線
下面以某重點大學在北京招生情況為例，計算錄取線差如下：
例：某重點大學(理工類)在北京2003——2008年錄取情況簡單線差法分析示例：
平均錄取線差=(62+70+69+69+64+58)/6=65
很顯然，根據(jù)往年的情況來看，報考此大學平均需要65分的線差，最高的年份需要70分的線差。為保險起見，2009年報考該校還必須根據(jù)錄取分數(shù)區(qū)間大小、錄取人數(shù)在各分數(shù)段分布情況留出足夠的保險空間，建議考生至少要留10分以上的余地。
沈陽航空航天大學介紹：
沈陽航空工業(yè)學院是一所為航空航天事業(yè)和地方經(jīng)濟建設培養(yǎng)高級工程技術(shù)和管理人才的高等院校，是東北地區(qū)唯一的一所航空高校。學校創(chuàng)建于1952年，原隸屬于航空航天工業(yè)部，是六所部屬本科院校之一，現(xiàn)為遼寧省人民政府管理，國防科學技術(shù)工業(yè)委員會與遼寧省人民政府共同建設的唯一一所高等院校，同時也是遼寧省唯一一所航空航天院校，是空軍依托培養(yǎng)后備軍官的全國18所地方院校之一，是遼寧省重點高校。經(jīng)過數(shù)十年建設和發(fā)展，已成為“國防科技人才培養(yǎng)基地”、“東北老工業(yè)基地振興人才培養(yǎng)基地”、“空軍后備軍官培養(yǎng)基地”。
學?，F(xiàn)有兩個校區(qū)，占地總面積2000余畝，建筑面積57萬平方米。道義校區(qū)地處沈陽市沈北新區(qū)，占地1600畝；北陵校區(qū)占地面積420畝，與世界著名文化遺產(chǎn)“清昭陵”毗鄰，被譽為“花園式學校”。目前，學校固定資產(chǎn)總值6.7億元，教學儀器設備總值1.1億元，圖書館擁有圖書103萬冊，各類報刊2000余種。
學校以航空航天為特色，以工為主，工、文、理、經(jīng)、管等學科門類相結(jié)合，面向全國招生?，F(xiàn)設有21個二級教學單位，另設北方科技學院和成人教育學院。16個學科擁有碩士學位授予權(quán)，可授予工學、文學、管理學、法學4個學科門類的碩士學位；4個學科領域擁有工程碩士授予權(quán)，可授予航空工程、機械工程、計算機科學與技術(shù)和安全工程工程碩士學位?，F(xiàn)正在籌備成立的沈陽航空工業(yè)學院國防科學技術(shù)學院的多個專業(yè)的本科畢業(yè)生可對口報考本校的研究生。學?，F(xiàn)有41個本科專業(yè)，4個高職專業(yè)及方向；全日制在校本?？粕⒀芯可?5000余名；教職工1600余人,其中教授、副教授400余人；專任教師中碩博比達到70%以上，具有博士學位的教師135人。
目前，沈航共有飛行器設計與工程、飛行器制造工程、飛行器制造工程（鈑金與模具方向）、飛行器動力工程、飛行器動力工程（航空發(fā)動機維修）、安全工程、安全工程（安全防范方向）、計算機科學與技術(shù)等八個本科專業(yè)及方向在一批本科招生，今后，國防特色專業(yè)將逐步進入一批本科招生。
學校的學科建設、實驗室建設和創(chuàng)新團隊建設蓬勃發(fā)展，擁有國防科工委與遼寧省重點建設學科3個；國防科工委與遼寧省重點建設專業(yè)3個；遼寧省“省級示范專業(yè)”2個；省級重點實驗室4個；“省級工程中心”1個；“省級實驗教學示范中心”1個；遼寧省高校創(chuàng)新團隊 2個。
多年來，沈航先后與美國、澳大利亞、英國、俄羅斯、加拿大、韓國、日本、葡萄牙、德國、比利時等國幾十所大學廣泛開展國內(nèi)外學術(shù)交流與合作。同澳大利亞伍倫貢大學、斯文本大學，俄羅斯阿穆爾國立技術(shù)大學、南烏拉爾國立技術(shù)大學、西伯利亞航空航天大學，英國德蒙弗特大學、威爾士愛博瑞斯維斯大學，韓國航空大學、建國大學，葡萄牙盧梭弗那大學，德國魏馬大學等建立了友好聯(lián)系。
學校一直致力于“產(chǎn)學研合作”，與沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司、沈陽黎明航發(fā)集團公司等航空航天廠、所和沈空裝備部簽訂了“十一?五”全面合作協(xié)議。畢業(yè)生遍布各大航空航天企事業(yè)單位和部隊，已經(jīng)成為支撐航空工業(yè)的重要力量。在他們當中，涌現(xiàn)出一批杰出的管理干部和技術(shù)專家，許多畢業(yè)生已經(jīng)成為重點型號飛機的生產(chǎn)、制造的主創(chuàng)人員。未來大飛機的生產(chǎn)任務已落在了航空人肩上，我校眾多航空類專業(yè)的設置順應了未來航空產(chǎn)業(yè)對人才的需求，畢業(yè)生將繼續(xù)承擔起航空工業(yè)振興、發(fā)展的重任！
20世紀是汽車的世紀，21世紀是飛機和航天器的世紀。我國航空航天事業(yè)已經(jīng)進入了高速發(fā)展的新階段。歡迎有志于祖國航空航天事業(yè)的廣大學子報考我校！
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