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學校類型： 普通本科 所在地： 陜西 性質類別：綜合類
通訊地址： 西安市咸寧西路28號
聯(lián)系電話： 029-82668320
E―mail ： xjtuzs@mail.xjtu.edu.cn
網(wǎng) 址：http://www.xjtu.edu.cn
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西安交通大學在浙江地區(qū)文科錄取分數(shù)線
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LIUXUE86.COM專題:全國歷年高考理科分數(shù)線匯總 全國歷年高考文科分數(shù)線匯總
平均分是指所有被錄取考生的平均分數(shù)。平均分，是考生當年進入高校所平均水平的體現(xiàn)。比較幾年的平均分，如果考生都能夠處于這個位置，那該考生被錄取的可能性在不發(fā)生特別意外的情況下是非常大的?？梢哉f，使用好平均分就能很好避免“大小年”的影響。因此，我們在使用分數(shù)線時，應將最高分、最低分和平均分結合使用，并特別重視平均分的意義。
相對于平均分，錄取線差更具參考價值，而且是高考填報志愿的重要參考依據(jù)，所謂錄取線差是該院校當年平均錄取分數(shù)與其在所在招生批次錄取控制分數(shù)線的差值，中國教育在線建議考生用“錄取線差”來分析。由于每年高考模式不一、高考試卷難度有別，造成各個院校各年度的錄取分數(shù)可能發(fā)生較大的變化。但是通過大量的統(tǒng)計和分析，我們發(fā)現(xiàn)，對多數(shù)院校來說，盡管錄取分數(shù)波動較大，但其錄取線差一般波動不會太大。所以應該逐年計算目標院校往年的錄取線差：
某年錄取線差=當年平均錄取分數(shù)-當年相應批次控制分數(shù)線
下面以某重點大學在北京招生情況為例，計算錄取線差如下：
例：某重點大學(理工類)在北京2003——2008年錄取情況簡單線差法分析示例：
平均錄取線差=(62+70+69+69+64+58)/6=65
很顯然，根據(jù)往年的情況來看，報考此大學平均需要65分的線差，最高的年份需要70分的線差。為保險起見，2009年報考該校還必須根據(jù)錄取分數(shù)區(qū)間大小、錄取人數(shù)在各分數(shù)段分布情況留出足夠的保險空間，建議考生至少要留10分以上的余地。
西安交通大學介紹：
西安交通大學是國家教育部直屬重點大學，其前身是1896年創(chuàng)建于上海的南洋公學，1921年改稱交通大學，1956 年國務院決定交通大學內遷西安，1959年定名為西安交通大學，并被列為全國重點大學。西安交通大學是首批進入國家“985工程”重點建設九所大學之一、首批進入國家“211工程”建設的九所大學之一，1999 年被國家確定為以建設世界知名高水平大學為目標的學校。2000年4月，國務院決定，將原屬衛(wèi)生部已有60余年辦學歷史的西安醫(yī)科大學、原屬中國人民銀行已有40余年辦學歷史的陜西財經(jīng)學院并入西安交通大學。
西安交通大學是一所具有理工特色，涵蓋理、工、醫(yī)、經(jīng)濟、管理、文、法、哲、教育等 9個學科門類的綜合性研究型大學。學校設有19個學院（部）和 3個臨床教學醫(yī)院?，F(xiàn)有教職工 5769 人，專任教師2537人，其中教授、副教授 1400 多人。學校有長期在校工作的英國皇家學會院士1名，中國科學院院士6名，中國工程院院士11名，教育部“長江學者”特聘教授和講座教授22名，國家杰出青年基金獲得者18名，國家有突出貢獻專家及中青年專家18 名，國家教學名師獎獲得者5名，教育部“新世紀優(yōu)秀人才培養(yǎng)計劃入選者”74名，對國家做出突出貢獻并享受政府特殊津貼的專家560余名。
西安交通大學現(xiàn)有全日制在校生 30912 人，其中博士、碩士研究生 12690 人。全校有74個本科專業(yè)，199個學科（專業(yè)）有權授予碩士學位，114個學科（專業(yè)）有權授予博士學位。學校有8個國家一級重點學科， 37個國家二級重點學科。擁有工程碩士、臨床醫(yī)學碩士和 MBA 、MPA 等九個專業(yè)學位點，19個博士后流動站，4個國家重點實驗室，4個國家專業(yè)或專項實驗室，2個國家工程研究中心，7個教育部重點實驗室，2個教育部工程研究中心，2個衛(wèi)生部重點實驗室，16個省級重點科研基地和3個省級文科重點研究基地。學校設有西部地區(qū)唯一的國家高性能計算中心。
西安交通大學建校110余年來，經(jīng)過幾代人的辛勤耕耘，形成了興學強國、艱苦創(chuàng)業(yè)、崇德尚實、嚴謹治學的優(yōu)良傳統(tǒng)和愛國愛校、飲水思源的品格，堅持“起點高、基礎厚、要求嚴、重實踐”的辦學特色，不斷開拓創(chuàng)新，精勤育人。
近年來，學校積極探索，大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)了辦學模式的全方位改革，加強復合型人才培養(yǎng)。學校積極推進基于通識教育、科研能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)的“2+4+X”研究型大學人才培養(yǎng)新模式，實現(xiàn)從知識傳授型向探索研究型教育的轉變。2007年，學校創(chuàng)辦“錢學森實驗班”，因材施教，培養(yǎng)拔尖人才；創(chuàng)辦“宗濂實驗班”，探索符合醫(yī)學教育規(guī)律的人才培養(yǎng)模式。學校實行“書院制”教育，把中國的傳統(tǒng)教育精神和現(xiàn)代的“大學之道”融入其中，營造育人新環(huán)境。遷校50余年來，西安交通大學為國家輸送了大批的各類專門人才，畢業(yè)生在社會各界享有良好的聲譽。
西安交通大學科技工作以面向國家重大需求、瞄準國際前沿、突出自主創(chuàng)新、加速成果轉化為發(fā)展戰(zhàn)略，努力實現(xiàn)了項目、人才和平臺良性互動，在基地建設、科研成果和產(chǎn)學研合作等方面取得重要進展，科技創(chuàng)新能力不斷增強，科技競爭力顯著提升。“十五”以來，重大基礎研究成果卓著，主持國家重點基礎研究發(fā)展計劃（973計劃）項目6項，國家安全重大基礎研究（軍工973計劃）項目1項，項目數(shù)和經(jīng)費在全國高校位居前列；主持國家“863”計劃項目155項，國家自然科學基金項目857項，國家科技支撐計劃項目37項；共獲國家科學技術獎21項，其中2005年獲國家科學技術獎7項，為全國高校第二位。近年來，學校的人文社會科學研究明顯提升，2006年發(fā)表的SSCI論文位居全國高校第五。在產(chǎn)學研合作方面，注重解決行業(yè)關鍵性技術問題，在創(chuàng)新合作模式方面進行有益的探索，相繼成立陜西工業(yè)技術研究院、西安交大—東汽研究院等合作機構，發(fā)揮科技對社會經(jīng)濟發(fā)展的支撐作用。
學校校園文化生活豐富多彩，全校有各類學生社團組織一百余個。2001年9月，第七屆“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術科技作品競賽在我校成功舉行。2002年5月，在英國倫敦舉行的國際英語演講比賽中，我校代表榮獲“非英語國家”選手一等獎；2004年參加“飛豹杯”全國首屆空中機器人大賽，榮獲固定翼組冠軍；2005年參加全國首屆學生藝術展活動，獲得金獎；在全國第三屆“愛迪生杯”技術創(chuàng)新競賽中獲得一等獎2名，連續(xù)三年總成績第一；2006年在全國第五屆“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)業(yè)計劃大賽中奪得金獎；2006年和2007年學生機器人隊連續(xù)兩年獲得CCTV杯全國大學生機器人電視大賽冠軍，2007年又在河內舉辦的國際大賽中奪冠，這是中國首次在此項賽事中獲得冠軍。2007年在第十屆“挑戰(zhàn)杯”飛利浦全國大學生課外學術科技作品競賽中獲特等獎。
西安交通大學國際交往廣泛，與美、日、英、法、德、意、新、韓等25個國家和地區(qū)的125所高等學校和研究機構建立了校際協(xié)作關系。2005年以來，邀請了12位諾貝爾獎和菲爾茨獎獲得者及600余位國外教授來訪講學，合作研究、學術交流的世界各國學者、企業(yè)高層、政府要員達6500余人；先后派出赴國外訪問、進修、研究及攻讀學位的教師和學生860余人，參加國際會議800余人；聘請了包括英國皇家工程院院士Tomas Bell教授在內的近百名外籍教師長期在校任教；與國外18所著名大學（集團）合作開展本科生和研究生聯(lián)合培養(yǎng)項目；與英國利物浦大學合作，在蘇州建立西交-利物浦大學，這是我國目前唯一一所以理工科為辦學特色的中外合作辦學機構；與香港中文大學、香港理工大學等多個高校開展EMBA、MBA合作辦學項目；與美國內布拉斯加-林肯大學合作舉辦孔子學院；先后承辦50多次國際學術會議及多個重大外事活動，如第四屆中日大學校長論壇、第四屆中國-耶魯大學領導暑期高級研討班等，使西安交通大學在國際上的聲譽不斷提高。近年來，隨著學校國際交流的日趨活躍，學校留學生教育規(guī)模不斷擴大，2007年，有來自50個國家的970名留學生在校學習，其中學歷生比例達到71％。學校醫(yī)學留學生教育（英語授課）在國內外享有良好聲譽，大部分留學生畢業(yè)后免試或通過考試獲取了本國的醫(yī)師執(zhí)照，部分留學生獲英、美及澳大利亞等第三國的醫(yī)師執(zhí)照。
西安交通大學占地2765 畝，校舍面積172萬平方米。校園中心區(qū)的 “錢學森圖書館”總建筑面積近4萬平方米，閱覽座位3518席；圖書館藏書400萬余冊，期刊近萬種，全文電子期刊 24835 種。圖書館自動化集成系統(tǒng)與校園網(wǎng)、CERNET 和 Internet 連接，校內外用戶均可通過遠程終端或互聯(lián)網(wǎng)訪問。學校有具備國際先進大學水平的校園計算機網(wǎng)，校園網(wǎng)覆蓋了東、西校區(qū)所有教學、科研、辦公樓及絕大部分學生宿舍。學校建有條件良好的現(xiàn)代化學生公寓及學生綜合餐廳，有總面積達1萬多平方米的“思源學生活動中心”，有設施先進的體育運動場，有學科門類齊全、設備精良、擁有 2539 張床位的教學醫(yī)院。江澤民學長于1989年9月、1993年6月和2002年3月先后三次撥冗專程回母校看望師生，并稱贊母校“校園蒼松翠柏，環(huán)境優(yōu)美，是學習的好地方，應該出科學，出智慧，出新的科學家。”
近年來，西安交通大學不斷適應國際高等教育改革發(fā)展的新形勢，逐步搭建起適應國際潮流的高等人才培養(yǎng)基本構架，建立起現(xiàn)代化的科學決策體系、執(zhí)行體系和監(jiān)督體系，使學校的管理模式和國際接軌，奠定了建設世界知名高水平大學的堅實基礎。
學校的校訓是：精勤求學、敦篤勵志、果毅力行、忠恕任事。
學校的使命是：致力于培養(yǎng)崇尚科學、求實創(chuàng)新、勤奮踏實、富有社會責任感和高尚品質的杰出人才，保存、創(chuàng)造和傳播知識，為中國乃至世界科技進步、社會發(fā)展和人類文明做出重要貢獻。
學校的愿景是：在人才培養(yǎng)、科學研究和社會服務方面保持領先，創(chuàng)造卓越成就，到本世紀中葉，把西安交通大學建設成為大師名流薈萃、莘莘學子神往、棟梁之材輩出的世界一流研究型大學。
學校類型： 普通本科 所在地： 陜西 性質類別：綜合類
通訊地址： 西安市咸寧西路28號
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西安交通大學在浙江地區(qū)文科錄取分數(shù)線
| 理科錄取分數(shù)線 | ||||||
| 浙江- 文科 | 最低分 | 最高分 | 平均分 | 錄取批次 | 錄取線差 ？ | |
| 2010年 | -- | 634 | 632 | 第一批 | 42 | |
| 2008年 | -- | 590 | 585 | 第一批 | 35 | |
| 2007年 | -- | 587 | 583 | 第一批 | 30 | |
| 2006年 | -- | 616 | 610 | 第一批 | 27 | |
| 2005年 | -- | 570 | 566 | 第一批 | 0 | |
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平均分是指所有被錄取考生的平均分數(shù)。平均分，是考生當年進入高校所平均水平的體現(xiàn)。比較幾年的平均分，如果考生都能夠處于這個位置，那該考生被錄取的可能性在不發(fā)生特別意外的情況下是非常大的?？梢哉f，使用好平均分就能很好避免“大小年”的影響。因此，我們在使用分數(shù)線時，應將最高分、最低分和平均分結合使用，并特別重視平均分的意義。
相對于平均分，錄取線差更具參考價值，而且是高考填報志愿的重要參考依據(jù)，所謂錄取線差是該院校當年平均錄取分數(shù)與其在所在招生批次錄取控制分數(shù)線的差值，中國教育在線建議考生用“錄取線差”來分析。由于每年高考模式不一、高考試卷難度有別，造成各個院校各年度的錄取分數(shù)可能發(fā)生較大的變化。但是通過大量的統(tǒng)計和分析，我們發(fā)現(xiàn)，對多數(shù)院校來說，盡管錄取分數(shù)波動較大，但其錄取線差一般波動不會太大。所以應該逐年計算目標院校往年的錄取線差：
某年錄取線差=當年平均錄取分數(shù)-當年相應批次控制分數(shù)線
下面以某重點大學在北京招生情況為例，計算錄取線差如下：
例：某重點大學(理工類)在北京2003——2008年錄取情況簡單線差法分析示例：
平均錄取線差=(62+70+69+69+64+58)/6=65
很顯然，根據(jù)往年的情況來看，報考此大學平均需要65分的線差，最高的年份需要70分的線差。為保險起見，2009年報考該校還必須根據(jù)錄取分數(shù)區(qū)間大小、錄取人數(shù)在各分數(shù)段分布情況留出足夠的保險空間，建議考生至少要留10分以上的余地。
西安交通大學介紹：
西安交通大學是國家教育部直屬重點大學，其前身是1896年創(chuàng)建于上海的南洋公學，1921年改稱交通大學，1956 年國務院決定交通大學內遷西安，1959年定名為西安交通大學，并被列為全國重點大學。西安交通大學是首批進入國家“985工程”重點建設九所大學之一、首批進入國家“211工程”建設的九所大學之一，1999 年被國家確定為以建設世界知名高水平大學為目標的學校。2000年4月，國務院決定，將原屬衛(wèi)生部已有60余年辦學歷史的西安醫(yī)科大學、原屬中國人民銀行已有40余年辦學歷史的陜西財經(jīng)學院并入西安交通大學。
西安交通大學是一所具有理工特色，涵蓋理、工、醫(yī)、經(jīng)濟、管理、文、法、哲、教育等 9個學科門類的綜合性研究型大學。學校設有19個學院（部）和 3個臨床教學醫(yī)院?，F(xiàn)有教職工 5769 人，專任教師2537人，其中教授、副教授 1400 多人。學校有長期在校工作的英國皇家學會院士1名，中國科學院院士6名，中國工程院院士11名，教育部“長江學者”特聘教授和講座教授22名，國家杰出青年基金獲得者18名，國家有突出貢獻專家及中青年專家18 名，國家教學名師獎獲得者5名，教育部“新世紀優(yōu)秀人才培養(yǎng)計劃入選者”74名，對國家做出突出貢獻并享受政府特殊津貼的專家560余名。
西安交通大學現(xiàn)有全日制在校生 30912 人，其中博士、碩士研究生 12690 人。全校有74個本科專業(yè)，199個學科（專業(yè)）有權授予碩士學位，114個學科（專業(yè)）有權授予博士學位。學校有8個國家一級重點學科， 37個國家二級重點學科。擁有工程碩士、臨床醫(yī)學碩士和 MBA 、MPA 等九個專業(yè)學位點，19個博士后流動站，4個國家重點實驗室，4個國家專業(yè)或專項實驗室，2個國家工程研究中心，7個教育部重點實驗室，2個教育部工程研究中心，2個衛(wèi)生部重點實驗室，16個省級重點科研基地和3個省級文科重點研究基地。學校設有西部地區(qū)唯一的國家高性能計算中心。
西安交通大學建校110余年來，經(jīng)過幾代人的辛勤耕耘，形成了興學強國、艱苦創(chuàng)業(yè)、崇德尚實、嚴謹治學的優(yōu)良傳統(tǒng)和愛國愛校、飲水思源的品格，堅持“起點高、基礎厚、要求嚴、重實踐”的辦學特色，不斷開拓創(chuàng)新，精勤育人。
近年來，學校積極探索，大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)了辦學模式的全方位改革，加強復合型人才培養(yǎng)。學校積極推進基于通識教育、科研能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)的“2+4+X”研究型大學人才培養(yǎng)新模式，實現(xiàn)從知識傳授型向探索研究型教育的轉變。2007年，學校創(chuàng)辦“錢學森實驗班”，因材施教，培養(yǎng)拔尖人才；創(chuàng)辦“宗濂實驗班”，探索符合醫(yī)學教育規(guī)律的人才培養(yǎng)模式。學校實行“書院制”教育，把中國的傳統(tǒng)教育精神和現(xiàn)代的“大學之道”融入其中，營造育人新環(huán)境。遷校50余年來，西安交通大學為國家輸送了大批的各類專門人才，畢業(yè)生在社會各界享有良好的聲譽。
西安交通大學科技工作以面向國家重大需求、瞄準國際前沿、突出自主創(chuàng)新、加速成果轉化為發(fā)展戰(zhàn)略，努力實現(xiàn)了項目、人才和平臺良性互動，在基地建設、科研成果和產(chǎn)學研合作等方面取得重要進展，科技創(chuàng)新能力不斷增強，科技競爭力顯著提升。“十五”以來，重大基礎研究成果卓著，主持國家重點基礎研究發(fā)展計劃（973計劃）項目6項，國家安全重大基礎研究（軍工973計劃）項目1項，項目數(shù)和經(jīng)費在全國高校位居前列；主持國家“863”計劃項目155項，國家自然科學基金項目857項，國家科技支撐計劃項目37項；共獲國家科學技術獎21項，其中2005年獲國家科學技術獎7項，為全國高校第二位。近年來，學校的人文社會科學研究明顯提升，2006年發(fā)表的SSCI論文位居全國高校第五。在產(chǎn)學研合作方面，注重解決行業(yè)關鍵性技術問題，在創(chuàng)新合作模式方面進行有益的探索，相繼成立陜西工業(yè)技術研究院、西安交大—東汽研究院等合作機構，發(fā)揮科技對社會經(jīng)濟發(fā)展的支撐作用。
學校校園文化生活豐富多彩，全校有各類學生社團組織一百余個。2001年9月，第七屆“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術科技作品競賽在我校成功舉行。2002年5月，在英國倫敦舉行的國際英語演講比賽中，我校代表榮獲“非英語國家”選手一等獎；2004年參加“飛豹杯”全國首屆空中機器人大賽，榮獲固定翼組冠軍；2005年參加全國首屆學生藝術展活動，獲得金獎；在全國第三屆“愛迪生杯”技術創(chuàng)新競賽中獲得一等獎2名，連續(xù)三年總成績第一；2006年在全國第五屆“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)業(yè)計劃大賽中奪得金獎；2006年和2007年學生機器人隊連續(xù)兩年獲得CCTV杯全國大學生機器人電視大賽冠軍，2007年又在河內舉辦的國際大賽中奪冠，這是中國首次在此項賽事中獲得冠軍。2007年在第十屆“挑戰(zhàn)杯”飛利浦全國大學生課外學術科技作品競賽中獲特等獎。
西安交通大學國際交往廣泛，與美、日、英、法、德、意、新、韓等25個國家和地區(qū)的125所高等學校和研究機構建立了校際協(xié)作關系。2005年以來，邀請了12位諾貝爾獎和菲爾茨獎獲得者及600余位國外教授來訪講學，合作研究、學術交流的世界各國學者、企業(yè)高層、政府要員達6500余人；先后派出赴國外訪問、進修、研究及攻讀學位的教師和學生860余人，參加國際會議800余人；聘請了包括英國皇家工程院院士Tomas Bell教授在內的近百名外籍教師長期在校任教；與國外18所著名大學（集團）合作開展本科生和研究生聯(lián)合培養(yǎng)項目；與英國利物浦大學合作，在蘇州建立西交-利物浦大學，這是我國目前唯一一所以理工科為辦學特色的中外合作辦學機構；與香港中文大學、香港理工大學等多個高校開展EMBA、MBA合作辦學項目；與美國內布拉斯加-林肯大學合作舉辦孔子學院；先后承辦50多次國際學術會議及多個重大外事活動，如第四屆中日大學校長論壇、第四屆中國-耶魯大學領導暑期高級研討班等，使西安交通大學在國際上的聲譽不斷提高。近年來，隨著學校國際交流的日趨活躍，學校留學生教育規(guī)模不斷擴大，2007年，有來自50個國家的970名留學生在校學習，其中學歷生比例達到71％。學校醫(yī)學留學生教育（英語授課）在國內外享有良好聲譽，大部分留學生畢業(yè)后免試或通過考試獲取了本國的醫(yī)師執(zhí)照，部分留學生獲英、美及澳大利亞等第三國的醫(yī)師執(zhí)照。
西安交通大學占地2765 畝，校舍面積172萬平方米。校園中心區(qū)的 “錢學森圖書館”總建筑面積近4萬平方米，閱覽座位3518席；圖書館藏書400萬余冊，期刊近萬種，全文電子期刊 24835 種。圖書館自動化集成系統(tǒng)與校園網(wǎng)、CERNET 和 Internet 連接，校內外用戶均可通過遠程終端或互聯(lián)網(wǎng)訪問。學校有具備國際先進大學水平的校園計算機網(wǎng)，校園網(wǎng)覆蓋了東、西校區(qū)所有教學、科研、辦公樓及絕大部分學生宿舍。學校建有條件良好的現(xiàn)代化學生公寓及學生綜合餐廳，有總面積達1萬多平方米的“思源學生活動中心”，有設施先進的體育運動場，有學科門類齊全、設備精良、擁有 2539 張床位的教學醫(yī)院。江澤民學長于1989年9月、1993年6月和2002年3月先后三次撥冗專程回母校看望師生，并稱贊母校“校園蒼松翠柏，環(huán)境優(yōu)美，是學習的好地方，應該出科學，出智慧，出新的科學家。”
近年來，西安交通大學不斷適應國際高等教育改革發(fā)展的新形勢，逐步搭建起適應國際潮流的高等人才培養(yǎng)基本構架，建立起現(xiàn)代化的科學決策體系、執(zhí)行體系和監(jiān)督體系，使學校的管理模式和國際接軌，奠定了建設世界知名高水平大學的堅實基礎。
學校的校訓是：精勤求學、敦篤勵志、果毅力行、忠恕任事。
學校的使命是：致力于培養(yǎng)崇尚科學、求實創(chuàng)新、勤奮踏實、富有社會責任感和高尚品質的杰出人才，保存、創(chuàng)造和傳播知識，為中國乃至世界科技進步、社會發(fā)展和人類文明做出重要貢獻。
學校的愿景是：在人才培養(yǎng)、科學研究和社會服務方面保持領先，創(chuàng)造卓越成就，到本世紀中葉，把西安交通大學建設成為大師名流薈萃、莘莘學子神往、棟梁之材輩出的世界一流研究型大學。
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