美國航空業(yè)今年首季靠行李托運(yùn)費(fèi)帶來逾7億6000萬元營收，比去年同期增加33%，顯示許多旅客仍持續(xù)支付高達(dá)數(shù)以百元計(jì)的額外費(fèi)用，但這些錢實(shí)際上可以輕易省下。媒體及相關(guān)網(wǎng)站提供以下七種節(jié)省行李托運(yùn)費(fèi)方法：
    了解行李規(guī)定：行李費(fèi)經(jīng)常會(huì)改變，因航空公司、目的地、日期、行李件數(shù)、尺寸與重量而有不同。最好的辦法是在訂票前仔細(xì)閱讀航空公司的行李規(guī)定，也可利用TripAdvisor網(wǎng)站的搜尋工具估算各航空公司的票價(jià)與行李費(fèi)。
    加入哩程酬賓計(jì)劃：飛行?？腿艏尤牒娇展镜牧ǔ坛曩e計(jì)畫，可省下行李費(fèi)。幾乎所有主要航空業(yè)者都提供類似計(jì)劃，為「菁英」或「優(yōu)先」會(huì)員減免行李費(fèi)。
    選乘低價(jià)航空公司：西北航空(Northwest)與捷藍(lán)(JetBlue)航空分別允許每位乘客免費(fèi)托運(yùn)兩件與一件行李。但并非所有低價(jià)航空公司都如此慷慨，Spirit航空自8月起將對無法放在座位下的隨身行李收取45元費(fèi)用。
    搭火車：美鐵公司(Amtrak)的行李規(guī)定是每位乘客可免費(fèi)攜帶最多兩件，并托運(yùn)最多三件行李。額外行李費(fèi)也低得驚人：每件十元。
    使用行李磅秤：行李超重費(fèi)可能遠(yuǎn)高于行李托運(yùn)。買個(gè)小型行李磅秤并帶著走，搭機(jī)前先秤過，以免行李超重。若過重，可把東西塞到同伴的行李箱，或郵寄回家。
    郵寄行李：看過航空公司的行李規(guī)定后，一般郵寄服務(wù)與行李寄送公司似乎不那么可怕。例如透過優(yōu)比速(UPS)把40磅行李從紐約市送往舊金山需要52美元，費(fèi)時(shí)五天，且無需在托運(yùn)柜臺(tái)前排隊(duì)等待。
    選用輕型行李箱：因防彈尼龍與碳纖維等高科技材質(zhì)問世，重量在十磅以下的29寸直立式行李箱并不難找。Luggage.com網(wǎng)站的Salsa Air 29寸行李箱重僅7.1磅，定價(jià)495元。雖然這類行李箱很貴，但行李超重也得多花數(shù)百元。