每天24小時,每周7天,隨時恭候且無怨無悔,那是一些父母對待接送孩子上學(xué)或參加各類活動這項爹娘義務(wù)的態(tài)度,中國如此,英國如此,許多國家也都差不多。
英國一項最新調(diào)查把這一共識又往前推進了一步,算出了英國的“爹娘司機”每年開車接送孩子的時間總共是25天。
回答問卷調(diào)查的父母中有三分之一的人每個月有10-49個小時用來開車接送每個孩子上學(xué)或去參加各種活動。
按每個家庭兩個孩子來計算,爹娘給孩子當司機的時間幾乎翻倍。
每個月開車接送每個孩子的時間超過50小時(每年25天)的父母比例不大,只有2%。
也有4%的父母說他們從來不開車接送孩子上學(xué)或參加社交活動。
這項英國汽車協(xié)會(AA)所作的調(diào)查還詢問了父母用于孩子業(yè)余愛好活動上的開銷,包括交通開支。
每年為每個孩子的業(yè)余愛好支付行政及交通費用超過1200英鎊的父母占了20%;倫敦的父母中有5%表示,他們每年為孩子的業(yè)余愛好要花2400英鎊。
AA表示,但愿父母給孩子當司機所付出的時間、精力和財力,將來能從孩子的駕車行為中得到回報,因為孩子將來的駕車風格特點在很大程度上是他們小時候父母司機潛移默化的結(jié)果。
英國一項最新調(diào)查把這一共識又往前推進了一步,算出了英國的“爹娘司機”每年開車接送孩子的時間總共是25天。
回答問卷調(diào)查的父母中有三分之一的人每個月有10-49個小時用來開車接送每個孩子上學(xué)或去參加各種活動。
按每個家庭兩個孩子來計算,爹娘給孩子當司機的時間幾乎翻倍。
每個月開車接送每個孩子的時間超過50小時(每年25天)的父母比例不大,只有2%。
也有4%的父母說他們從來不開車接送孩子上學(xué)或參加社交活動。
這項英國汽車協(xié)會(AA)所作的調(diào)查還詢問了父母用于孩子業(yè)余愛好活動上的開銷,包括交通開支。
每年為每個孩子的業(yè)余愛好支付行政及交通費用超過1200英鎊的父母占了20%;倫敦的父母中有5%表示,他們每年為孩子的業(yè)余愛好要花2400英鎊。
AA表示,但愿父母給孩子當司機所付出的時間、精力和財力,將來能從孩子的駕車行為中得到回報,因為孩子將來的駕車風格特點在很大程度上是他們小時候父母司機潛移默化的結(jié)果。