加拿大安大略省駕照考試分為G1.G2和G三級。
取得G1必須通過安省交通部的駕駛常識考試；
取得G2駕照，一般要參加24小時的駕校學習并合格，再通過路考，路考前要隨駕駛教練學車，快則20個小時左右，慢的有些則要學到50、60個小時，才能參加路考（由于教練考慮自己學員的通過率紀錄，也有些是為了多從員那里拿錢，所以，一般不輕易讓學員參加路考），至于考試的次數(shù)，一次通過的人極少，大部分人三四次、四五次才通過，更有甚者，據(jù)一個教練講，有人考過十三次才通過。取得G2駕照，意味著自己可以單獨駕車上路了。
G級則代表駕照的最高級，一般在取得G2一年后才能去考，主要考高速公路的駕駛技術。
一。學車。
（一） 筆試。G1筆試大約有40多道題，包括交通標志和交通常識，通過文字方面的學習明確認識了安省交通標志和駕駛規(guī)則和國內有許多是不同的。這一階段是非常必要的，對我們認識交通標志有交通規(guī)范起到了重要作用。
（二） G2駕駛學習。掌握安省的駕駛規(guī)則方法，糾正國內很多不良駕駛習慣。
1.起步：點火，掛D檔，放手剎，打左燈，看后視鏡，確認后面沒車，看左盲點，起步，上路。
2.STOP SIGN 路口。
三種停車方式，按照線的不同將車停在停車線前、人行路前?；蚵房谶吘壘€前。
STOP SIGN左轉：離路口50米開始打左燈，停穩(wěn)三秒后把車往左前角稍移，觀察左，沒車，再看右沒車（150米有車必須要等，確認安全無車時才可以過），看左盲點，把車往前推再往左轉，迅速轉上左路。
STOP SIGN 右轉：離前方STOP牌50米打右燈，把車頭停在靠右停車線前，停穩(wěn)三秒鐘，然后看著左側把車往前移，確認左方無車安全時，看右盲點，右打轉向，把車擺直，轉速把車速提到要求時速，前行。
STOP SIGN 直行：如果是ALL STOP SIGN，原則是先到先走，在停車線或人行路線前停穩(wěn)三秒，路口時左看右看，憑內心判斷到自己時前行，可以先把車移出一點觀察確認，無其它車動即是自己保證安全通過。
3.并線：左轉上路時，安省規(guī)定是直接轉向左線，剛拿到G2的駕駛員是要靠右側行駛的，所以轉過來以后，要先把車速提到本路車速，然后打右轉向，看后視鏡，如果后面有車很近時，就放過該車，然后把車速提到同樣的車速這時后面的車就知道你要右轉，于時后面的車就會主動減速讓你明顯的感覺到他允許你的車并入，于是看右盲點，確認安全后把車并入右線。（注意事項：車速不能過快過慢，看盲點時方向盤一定要穩(wěn)）
4.十字路口
十字路口左轉：接近路口時一定要看好交通燈，是否有左轉箭頭燈（左轉車優(yōu)先），綠色閃燈（左轉和直行均優(yōu)先）如果是這兩種情況下，都是優(yōu)先左轉，看左盲點，先把車輪往左打前后拉直瞄準左側目標車位時，轉入。紅燈時，要左中右看，觀察交通指示燈、車輛、行人，當燈變綠時，按照綠燈指示轉入。
十字路口右轉：離路口50米或看到右轉虛線時，打右轉向，看右盲點，并入右轉專用車道，前方綠燈時，稍減速看右盲點，貼近右側路基轉入，加速到要求時速，前行……前方紅燈時，在停車線后把車停住，三秒鐘后看著左側路把車往右前方移，左側有車直行，等，左側無車，安全的按照綠燈情況轉入前行。
十字路口直行：綠燈時，通過十字路口前左右看，安全情況下保持時速正常通過。紅燈時，左、中、右觀察，綠燈時迅速回到要求時速前行。
5.停車：
上坡停車：打右轉向，看后視鏡，把車移向右側離路邊小時30公分停穩(wěn)，向方向盤向右打二圈，拉手剎，掛P檔。
下坡停車：打右轉向，看后視鏡，靠右離路邊小于30公分停，把方向盤向左打二圈，拉手剎，掛P檔。
緊急停車：打右轉向，看后視鏡，減速靠邊停，拉手剎掛P檔，按下緊急燈。
6.三點掉頭：打右轉向，減速，看后視鏡，確認安全把車停在靠近路邊二、三尺，左右觀察，確認無車情況下，打左燈，看左盲點，輕踩油門，把方面盤向左打死，使車頭對準左段路邊盡量近些，剎車，方向盤回二圈；打右燈，掛倒檔，看后視鏡，左后看，右后看，輕踩油門，平緩的把方向盤右打二圈，人一過路的中線時停，方向盤回二圈，掛D檔，看后視鏡，看左盲點，起步，把車身拉直，前行。
7. 泊車：
平行泊車：看后視鏡，確認安全后瞄準右前方目標車位，接近前車時打右檔，離右車少于1米處保持平行狀態(tài)下，對齊倒車鏡時停，掛倒檔，往后倒，當右側看到右車的后輪或后門把手時，右打方向盤二圈，車成45角時，方向盤回二圈，左打方向盤，車穩(wěn)穩(wěn)退后，看準路基，當車身和人行道平行時車。整個倒車過程不要踩剎車，一氣合成。
頭進泊車：瞄準目標車位，打左轉向燈，離停車位左側二米距離（離越遠越好轉90度角）當車頭與要進車位右側車左側保持平行時，把方向盤往左打死，90度角轉向進入車位，當車頭對直車位時，回二圈方向盤，停穩(wěn)。（注意事項：左轉時稍稍向左打，這樣回輪時比較容易把車停直）。
尾進泊車：打右轉向燈，看后視鏡，確認安全后，瞄準目標車位，向前對準往前第三個車位（自己要停的車位是1，往右第3個車），當駕駛員身體對準車頭中間時，掛倒檔，輕踩油門的同時迅速把方向盤往右打死，左后看，右后看，當車身和右側車身平行時，方向盤回二圈直后倒，與左側或右側車倒車鏡對齊，停穩(wěn)。
以上是學習及訓練時的內容，其實涉及的內容還很多，包括路面駕駛時每隔5-8秒就看一次后視鏡；過路口前一定要左右看；駕駛時目光要遠望不能只看自己車前面；隨時觀察路況及行人；跟車距離一定要保持在一定安全距離的前提下等等。
（三） G牌學習
G牌學習包括二部分：G2部分和高速部分。G2部分內容是相同的，不再重復，這里著重記錄下高速公路部分駕駛學習。
上高速包括以下幾方面內容：
1.彎路駛入：看右盲點，看好建議公里數(shù)（通常是30KM/小時）彎路時注意不能超速，不能壓白線，同時觀察高速路車況包括車流量及是否有大型車輛決定自己的并入的速度。
2.高速并入：彎路即將結束車身即將拉直時，打左轉向燈，毫不猶豫的把油門踩到底，迅速加速到高速路車速。同時觀察高速公路的情況，判斷出二種情況采取不同的處理方法：車多時：在行進高速入口路超過三分之二后，找準一輛車保持與其同樣車速（這時車速要看調整車流量的情況），這時后面的車就會看到你的并入信號燈就會主動減速讓你進入。并入高速后關轉向燈，保持和前車安全距離正常駕駛。車少車速快時，就要迅速加速到高速路要求時速（90或100），在過了加速路三分之二處并入高速路（時速少于80公里進入高速教官肯定fail你）。
3.駛出高速：看到出高速右側白線時第一時間打右轉向看右盲點并出，這時千萬不要減速，看到右轉標牌時（到右側路出現(xiàn)角線時）才減速看盲點進入出高速彎路，這時通常是走左側彎路第二條線，左轉彎時看燈看盲點，然后轉入彎路重新駛入高速，同上相同處理。高速公路這一塊是考G牌的難點，因為在多倫多開車的很多人都很少上高速，不適應進出高速時那種突然的變化，其實這只是一個心理作用，適應了就會感覺很容易。
二?？既●{照：學車到一定程度時就可以考試，如果在國內有駕駛經(jīng)驗，經(jīng)過公證國內駕照后，可以加入經(jīng)驗直接參加G牌考試。
G2考試內容包括：后駛倒出車位；路口左轉；右轉進居民區(qū)；左轉大路轉小路；路邊停車；三點調頭；返回路口左轉；通過十字路口回考場。10分鐘考試時間，但分秒中每一個眼神每一個動作都在教官監(jiān)控之下?？鄯謨热荩郝愤呁＼嚂r未按燈；有盲點未看；倒車時未看后視鏡只回頭左后看右后看等等。
G牌考試內容：出考場進小區(qū)路邊緊急停車；三點調頭；平等泊車；駛出居民區(qū)考試路線上高速，第一個出口駛出高速再次進入，駛回考場。
三。和國內的不同：
加拿大安省的交通標志和交通常識和國內有許多不同的地方這里就不一一列舉，在駕駛時明顯感覺出以下幾方面的不同。
1.轉左彎時是要轉到最左線，然后再并入右線，而在國內則是直接并到右線的。
2.路口綠燈時所有的車保持原速通過，由于直行優(yōu)先，能夠保證快捷安全。而在國內開車時，到路口自然就會減速慢行，所以習慣了看見路口就踩剎車，好不容易才糾正過來。
3.優(yōu)先權：這里的優(yōu)先權是行人優(yōu)先、直行優(yōu)先、綠燈優(yōu)先。有行人過車輛停在路口等。在北京開車時突然會有車輛從小路或路邊駛出，所以習慣隨時踩剎車讓車讓人的習慣，而這里在優(yōu)先情況下是不必擔心有車突然駛出的，行人也能嚴格按照交通規(guī)范通過馬路，最大的感覺是車讓人，在大的購物中心前如果你通過時，路過的車輛都會主動讓你先通過。
4.主路外的道路設STOP牌，到牌下必須停三秒然后安全狀態(tài)下通過，有時三面或四面路都設STOP牌，原則是先停先走，保證道路的安全暢通。國內基本路段都是靠交通燈揮。
取得G1必須通過安省交通部的駕駛常識考試；
取得G2駕照，一般要參加24小時的駕校學習并合格，再通過路考，路考前要隨駕駛教練學車，快則20個小時左右，慢的有些則要學到50、60個小時，才能參加路考（由于教練考慮自己學員的通過率紀錄，也有些是為了多從員那里拿錢，所以，一般不輕易讓學員參加路考），至于考試的次數(shù)，一次通過的人極少，大部分人三四次、四五次才通過，更有甚者，據(jù)一個教練講，有人考過十三次才通過。取得G2駕照，意味著自己可以單獨駕車上路了。
G級則代表駕照的最高級，一般在取得G2一年后才能去考，主要考高速公路的駕駛技術。
一。學車。
（一） 筆試。G1筆試大約有40多道題，包括交通標志和交通常識，通過文字方面的學習明確認識了安省交通標志和駕駛規(guī)則和國內有許多是不同的。這一階段是非常必要的，對我們認識交通標志有交通規(guī)范起到了重要作用。
（二） G2駕駛學習。掌握安省的駕駛規(guī)則方法，糾正國內很多不良駕駛習慣。
1.起步：點火，掛D檔，放手剎，打左燈，看后視鏡，確認后面沒車，看左盲點，起步，上路。
2.STOP SIGN 路口。
三種停車方式，按照線的不同將車停在停車線前、人行路前?；蚵房谶吘壘€前。
STOP SIGN左轉：離路口50米開始打左燈，停穩(wěn)三秒后把車往左前角稍移，觀察左，沒車，再看右沒車（150米有車必須要等，確認安全無車時才可以過），看左盲點，把車往前推再往左轉，迅速轉上左路。
STOP SIGN 右轉：離前方STOP牌50米打右燈，把車頭停在靠右停車線前，停穩(wěn)三秒鐘，然后看著左側把車往前移，確認左方無車安全時，看右盲點，右打轉向，把車擺直，轉速把車速提到要求時速，前行。
STOP SIGN 直行：如果是ALL STOP SIGN，原則是先到先走，在停車線或人行路線前停穩(wěn)三秒，路口時左看右看，憑內心判斷到自己時前行，可以先把車移出一點觀察確認，無其它車動即是自己保證安全通過。
3.并線：左轉上路時，安省規(guī)定是直接轉向左線，剛拿到G2的駕駛員是要靠右側行駛的，所以轉過來以后，要先把車速提到本路車速，然后打右轉向，看后視鏡，如果后面有車很近時，就放過該車，然后把車速提到同樣的車速這時后面的車就知道你要右轉，于時后面的車就會主動減速讓你明顯的感覺到他允許你的車并入，于是看右盲點，確認安全后把車并入右線。（注意事項：車速不能過快過慢，看盲點時方向盤一定要穩(wěn)）
4.十字路口
十字路口左轉：接近路口時一定要看好交通燈，是否有左轉箭頭燈（左轉車優(yōu)先），綠色閃燈（左轉和直行均優(yōu)先）如果是這兩種情況下，都是優(yōu)先左轉，看左盲點，先把車輪往左打前后拉直瞄準左側目標車位時，轉入。紅燈時，要左中右看，觀察交通指示燈、車輛、行人，當燈變綠時，按照綠燈指示轉入。
十字路口右轉：離路口50米或看到右轉虛線時，打右轉向，看右盲點，并入右轉專用車道，前方綠燈時，稍減速看右盲點，貼近右側路基轉入，加速到要求時速，前行……前方紅燈時，在停車線后把車停住，三秒鐘后看著左側路把車往右前方移，左側有車直行，等，左側無車，安全的按照綠燈情況轉入前行。
十字路口直行：綠燈時，通過十字路口前左右看，安全情況下保持時速正常通過。紅燈時，左、中、右觀察，綠燈時迅速回到要求時速前行。
5.停車：
上坡停車：打右轉向，看后視鏡，把車移向右側離路邊小時30公分停穩(wěn)，向方向盤向右打二圈，拉手剎，掛P檔。
下坡停車：打右轉向，看后視鏡，靠右離路邊小于30公分停，把方向盤向左打二圈，拉手剎，掛P檔。
緊急停車：打右轉向，看后視鏡，減速靠邊停，拉手剎掛P檔，按下緊急燈。
6.三點掉頭：打右轉向，減速，看后視鏡，確認安全把車停在靠近路邊二、三尺，左右觀察，確認無車情況下，打左燈，看左盲點，輕踩油門，把方面盤向左打死，使車頭對準左段路邊盡量近些，剎車，方向盤回二圈；打右燈，掛倒檔，看后視鏡，左后看，右后看，輕踩油門，平緩的把方向盤右打二圈，人一過路的中線時停，方向盤回二圈，掛D檔，看后視鏡，看左盲點，起步，把車身拉直，前行。
7. 泊車：
平行泊車：看后視鏡，確認安全后瞄準右前方目標車位，接近前車時打右檔，離右車少于1米處保持平行狀態(tài)下，對齊倒車鏡時停，掛倒檔，往后倒，當右側看到右車的后輪或后門把手時，右打方向盤二圈，車成45角時，方向盤回二圈，左打方向盤，車穩(wěn)穩(wěn)退后，看準路基，當車身和人行道平行時車。整個倒車過程不要踩剎車，一氣合成。
頭進泊車：瞄準目標車位，打左轉向燈，離停車位左側二米距離（離越遠越好轉90度角）當車頭與要進車位右側車左側保持平行時，把方向盤往左打死，90度角轉向進入車位，當車頭對直車位時，回二圈方向盤，停穩(wěn)。（注意事項：左轉時稍稍向左打，這樣回輪時比較容易把車停直）。
尾進泊車：打右轉向燈，看后視鏡，確認安全后，瞄準目標車位，向前對準往前第三個車位（自己要停的車位是1，往右第3個車），當駕駛員身體對準車頭中間時，掛倒檔，輕踩油門的同時迅速把方向盤往右打死，左后看，右后看，當車身和右側車身平行時，方向盤回二圈直后倒，與左側或右側車倒車鏡對齊，停穩(wěn)。
以上是學習及訓練時的內容，其實涉及的內容還很多，包括路面駕駛時每隔5-8秒就看一次后視鏡；過路口前一定要左右看；駕駛時目光要遠望不能只看自己車前面；隨時觀察路況及行人；跟車距離一定要保持在一定安全距離的前提下等等。
（三） G牌學習
G牌學習包括二部分：G2部分和高速部分。G2部分內容是相同的，不再重復，這里著重記錄下高速公路部分駕駛學習。
上高速包括以下幾方面內容：
1.彎路駛入：看右盲點，看好建議公里數(shù)（通常是30KM/小時）彎路時注意不能超速，不能壓白線，同時觀察高速路車況包括車流量及是否有大型車輛決定自己的并入的速度。
2.高速并入：彎路即將結束車身即將拉直時，打左轉向燈，毫不猶豫的把油門踩到底，迅速加速到高速路車速。同時觀察高速公路的情況，判斷出二種情況采取不同的處理方法：車多時：在行進高速入口路超過三分之二后，找準一輛車保持與其同樣車速（這時車速要看調整車流量的情況），這時后面的車就會看到你的并入信號燈就會主動減速讓你進入。并入高速后關轉向燈，保持和前車安全距離正常駕駛。車少車速快時，就要迅速加速到高速路要求時速（90或100），在過了加速路三分之二處并入高速路（時速少于80公里進入高速教官肯定fail你）。
3.駛出高速：看到出高速右側白線時第一時間打右轉向看右盲點并出，這時千萬不要減速，看到右轉標牌時（到右側路出現(xiàn)角線時）才減速看盲點進入出高速彎路，這時通常是走左側彎路第二條線，左轉彎時看燈看盲點，然后轉入彎路重新駛入高速，同上相同處理。高速公路這一塊是考G牌的難點，因為在多倫多開車的很多人都很少上高速，不適應進出高速時那種突然的變化，其實這只是一個心理作用，適應了就會感覺很容易。
二?？既●{照：學車到一定程度時就可以考試，如果在國內有駕駛經(jīng)驗，經(jīng)過公證國內駕照后，可以加入經(jīng)驗直接參加G牌考試。
G2考試內容包括：后駛倒出車位；路口左轉；右轉進居民區(qū)；左轉大路轉小路；路邊停車；三點調頭；返回路口左轉；通過十字路口回考場。10分鐘考試時間，但分秒中每一個眼神每一個動作都在教官監(jiān)控之下?？鄯謨热荩郝愤呁＼嚂r未按燈；有盲點未看；倒車時未看后視鏡只回頭左后看右后看等等。
G牌考試內容：出考場進小區(qū)路邊緊急停車；三點調頭；平等泊車；駛出居民區(qū)考試路線上高速，第一個出口駛出高速再次進入，駛回考場。
三。和國內的不同：
加拿大安省的交通標志和交通常識和國內有許多不同的地方這里就不一一列舉，在駕駛時明顯感覺出以下幾方面的不同。
1.轉左彎時是要轉到最左線，然后再并入右線，而在國內則是直接并到右線的。
2.路口綠燈時所有的車保持原速通過，由于直行優(yōu)先，能夠保證快捷安全。而在國內開車時，到路口自然就會減速慢行，所以習慣了看見路口就踩剎車，好不容易才糾正過來。
3.優(yōu)先權：這里的優(yōu)先權是行人優(yōu)先、直行優(yōu)先、綠燈優(yōu)先。有行人過車輛停在路口等。在北京開車時突然會有車輛從小路或路邊駛出，所以習慣隨時踩剎車讓車讓人的習慣，而這里在優(yōu)先情況下是不必擔心有車突然駛出的，行人也能嚴格按照交通規(guī)范通過馬路，最大的感覺是車讓人，在大的購物中心前如果你通過時，路過的車輛都會主動讓你先通過。
4.主路外的道路設STOP牌，到牌下必須停三秒然后安全狀態(tài)下通過，有時三面或四面路都設STOP牌，原則是先停先走，保證道路的安全暢通。國內基本路段都是靠交通燈揮。