物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結(jié)合,形成完整供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)?,F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)與生物醫(yī)藥,新材料,環(huán)保被列為上海四大新興產(chǎn)業(yè),它是一個非常有活力的行業(yè)。而新加坡的地理位置決定了它的物流管理技術(shù)在世界范圍內(nèi)領(lǐng)先的地位,多年形成的的物流管理教育的基礎(chǔ)和得天獨厚的優(yōu)勢資源決定了新加坡在物流管理教育專業(yè)方面的優(yōu)勢。
作為世界第三大貿(mào)易國和第四大經(jīng)濟體,中國的物流市場正在成為國際企業(yè)關(guān)注的重點,投資的熱點。一些國際化的企業(yè)將加快并購中國企業(yè),完善在中國的網(wǎng)絡(luò)布局,中國物流網(wǎng)絡(luò)逐步成為全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的一部分。同時,隨著全球化配置資源的推進和中國勞動力成本等方面優(yōu)勢的減弱,國際企業(yè)也會把產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的目標選擇在其他的發(fā)展中國家。面臨國際化競爭的中國物流市場,中國大型物流企業(yè)將加快資源重組,組建具有國際競爭力的企業(yè)集團,隨著中國的產(chǎn)品和服務(wù)“走出去”,物流業(yè)的國際化程度會進一步提高。正由于中國市場的走出去,對國際的市場也很有需求。2010年,中國大專以上物流人才的需求量約為60萬人,而中國目前各大專院校的物流專業(yè)由于師資等原因尚屬低層次開發(fā),高級人才幾乎空白。2004年物流專業(yè)在中國才有本科教育。在新加坡接受物流管理技術(shù)教育的留學(xué)生回國后,勢必成為相關(guān)行業(yè)的“搶手貨”。
新加坡在物流專業(yè)具有得天獨厚的教育優(yōu)勢:
新加坡位于東南亞馬來半島的南端,四面環(huán)海。新加坡由于其特殊的地理位置,已經(jīng)由一個簡單的貿(mào)易港口發(fā)展你成為一個發(fā)達的物流基地,物流管理技術(shù)在亞洲極具優(yōu)勢,并始終位居世界前茅。新加坡因為發(fā)展較早,經(jīng)濟更發(fā)達,在整個亞洲的經(jīng)濟地位舉足輕重,大批知名跨國企業(yè)的亞洲總部設(shè)置在新加坡。
職業(yè)前景:采購部,倉庫與分配部,質(zhì)量控制部,物資部等。
作為世界第三大貿(mào)易國和第四大經(jīng)濟體,中國的物流市場正在成為國際企業(yè)關(guān)注的重點,投資的熱點。一些國際化的企業(yè)將加快并購中國企業(yè),完善在中國的網(wǎng)絡(luò)布局,中國物流網(wǎng)絡(luò)逐步成為全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的一部分。同時,隨著全球化配置資源的推進和中國勞動力成本等方面優(yōu)勢的減弱,國際企業(yè)也會把產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的目標選擇在其他的發(fā)展中國家。面臨國際化競爭的中國物流市場,中國大型物流企業(yè)將加快資源重組,組建具有國際競爭力的企業(yè)集團,隨著中國的產(chǎn)品和服務(wù)“走出去”,物流業(yè)的國際化程度會進一步提高。正由于中國市場的走出去,對國際的市場也很有需求。2010年,中國大專以上物流人才的需求量約為60萬人,而中國目前各大專院校的物流專業(yè)由于師資等原因尚屬低層次開發(fā),高級人才幾乎空白。2004年物流專業(yè)在中國才有本科教育。在新加坡接受物流管理技術(shù)教育的留學(xué)生回國后,勢必成為相關(guān)行業(yè)的“搶手貨”。
新加坡在物流專業(yè)具有得天獨厚的教育優(yōu)勢:
新加坡位于東南亞馬來半島的南端,四面環(huán)海。新加坡由于其特殊的地理位置,已經(jīng)由一個簡單的貿(mào)易港口發(fā)展你成為一個發(fā)達的物流基地,物流管理技術(shù)在亞洲極具優(yōu)勢,并始終位居世界前茅。新加坡因為發(fā)展較早,經(jīng)濟更發(fā)達,在整個亞洲的經(jīng)濟地位舉足輕重,大批知名跨國企業(yè)的亞洲總部設(shè)置在新加坡。
職業(yè)前景:采購部,倉庫與分配部,質(zhì)量控制部,物資部等。